南岳地区全风化花岗岩崩解特性试验研究 被引量：16

1

作者 李建新 陈秋南 +1 位作者 赵柳 贺成斌 《湖南科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第4期59-63,共5页

基于阿基米德定律,采用自制大型全风化花岗岩崩解仪,分别对南岳地区全风化花岗岩原状、烘干、风干、带有护筒支护等不同状态的试样进行崩解试验研究.试验中运用最小二乘法,拟合量筒读数与崩解仪排水体积的直线关系方程式,改进浮筒初始... 基于阿基米德定律,采用自制大型全风化花岗岩崩解仪,分别对南岳地区全风化花岗岩原状、烘干、风干、带有护筒支护等不同状态的试样进行崩解试验研究.试验中运用最小二乘法,拟合量筒读数与崩解仪排水体积的直线关系方程式,改进浮筒初始读数方法,减少读数误差.试验结果表明,试件整个崩解过程中分为3个阶段:第二阶段的崩解速率最大,其次为第一阶段,崩解速率最小为第三阶段;失水方式直接影响崩解时间,烘干状态下,试件失水最为剧烈,崩解时间最短;护筒支护状态下,减少了水与试件的接触面积,延长了试件崩解时间.该研究成果为南岳全风化花岗岩地区的土建工程建设提供参考依据. 展开更多

关键词 全风化花岗岩 崩解特性 最小二乘法 崩解仪 阿基米德定律

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超浅埋富水全风化花岗岩大断面隧道施工技术 被引量：13

2

作者 崔红琴 《铁道建筑技术》 2014年第3期1-4,12,共5页

新建沪昆客专湖南段磨把公隧道出口段近800 m为连续浅埋全风化花岗岩,施工采用常规的短台阶工法,超浅埋和强富水地段采用袖阀管注浆和井点降水预加固,加强开挖支护参数等措施,有效控制了变形沉降和坍塌事故发生。在此基础上,研究总结了... 新建沪昆客专湖南段磨把公隧道出口段近800 m为连续浅埋全风化花岗岩,施工采用常规的短台阶工法,超浅埋和强富水地段采用袖阀管注浆和井点降水预加固,加强开挖支护参数等措施,有效控制了变形沉降和坍塌事故发生。在此基础上,研究总结了全风化花岗岩变形规律,提出了预防与控制措施,可为同类工程施工提供参考。 展开更多

关键词 全风化花岗岩 富水地段 浅埋隧道 短台阶法

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基于大型物理模型试验的强降雨诱发全风化花岗岩滑坡失稳分析 被引量：3

3

作者 刘洪华 武闻禹 +4 位作者 王志朋 于鹏 周晓雪 刘瑞军 刘红军 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第27期11530-11539,共10页

随着极端天气的增多,极端强降雨诱发滑坡对人民生命财产安全造成重大威胁。以典型强烈风化花岗岩地区青岛崂山的7.23返岭前滑坡为实例,基于相似准则,采用大型滑坡模型试验箱,开展了3组不同极端降雨条件下的室内模型试验,分析了不同降雨... 随着极端天气的增多,极端强降雨诱发滑坡对人民生命财产安全造成重大威胁。以典型强烈风化花岗岩地区青岛崂山的7.23返岭前滑坡为实例,基于相似准则,采用大型滑坡模型试验箱,开展了3组不同极端降雨条件下的室内模型试验,分析了不同降雨强度条件下边坡对降雨入渗的响应规律、边坡变形过程与破坏模式,总结了强烈风化地区极端降雨诱发花岗岩类滑坡的诱发机理与降雨成灾过程。结果表明:①降雨诱发全风化花岗岩滑坡经历了浸润侵蚀、表层变形、破坏加深和整体失稳4个阶段,坡体呈现“片状溜滑”特征;②降雨强度越大,降雨入渗速率越高,土压力、孔隙水压力和含水率变化越快,滞后效应越弱;③坡体变形破坏与降雨入渗具有一定的空间分布规律,研究成果可为强烈风化花岗岩地区的滑坡预警与治理提供参考。 展开更多

关键词 极端降雨 全风化花岗岩 大型模型试验 降雨入渗规律 滑坡破坏过程与模式

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基于TLS的全风化花岗岩地区水土保持措施减沙效益研究 被引量：6

4

作者 陈若 夏永华 +4 位作者 杨明龙 孔志刚 葛华 蒋毅 朱琪 《激光与光电子学进展》 CSCD 北大核心 2022年第10期429-436,共8页

云南西部龙陵地区分布有大片的花岗岩,其表层风化强烈,地区雨水充沛,致使边坡坡面侵蚀强烈,水土流失极其严重,现急需开展针对性的水土流失治理方案。以云南省龙陵县花岗岩分布区的风化残积砂质土为研究对象,设计了工程措施、植物措施、... 云南西部龙陵地区分布有大片的花岗岩,其表层风化强烈,地区雨水充沛,致使边坡坡面侵蚀强烈,水土流失极其严重,现急需开展针对性的水土流失治理方案。以云南省龙陵县花岗岩分布区的风化残积砂质土为研究对象,设计了工程措施、植物措施、工程+耕作措施3种水土保持措施和3个地表坡度(10°,20°,40°)的人工模拟降雨实验,利用三维激光扫描技术对不同坡度下的水土保持措施的水土保持效果进行高精度实时监测,并以产沙率特征和减沙效益特征评价水土保持措施的有效性。实验结果表明:一定降雨强度条件下,坡度是影响坡面侵蚀的最重要因素,坡度越大,产沙速率越快;3种水土保持措施均有不同程度的减沙作用;两种相结合措施的水土保持效果要远远优于单一措施。 展开更多

关键词 全风化花岗岩 土壤侵蚀 地面激光扫描(TLS) 减沙效益 水土保持措施

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全风化花岗岩地层可灌性浆材试验研究 被引量：6

5

作者 蒋煌斌 张贵金 +4 位作者 傅小姝 王江营 段吉鸿 张学森 匡楚丰 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第10期2501-2508,共8页

基于云南红河州区域全风化花岗岩地层可灌性分析,研究配制湿磨黏土水泥浆材,进行超细水泥、湿磨细水泥和湿磨黏土水泥在不同灌浆工艺下的室内对比试验,验证浆材可灌性能,得到云南红河州全风化花岗岩地层可灌性材料等级划分表。研究结果... 基于云南红河州区域全风化花岗岩地层可灌性分析,研究配制湿磨黏土水泥浆材,进行超细水泥、湿磨细水泥和湿磨黏土水泥在不同灌浆工艺下的室内对比试验,验证浆材可灌性能,得到云南红河州全风化花岗岩地层可灌性材料等级划分表。研究结果表明:原浆比重1.15,1.20,水固比0.6,1.0及1.2的湿磨黏土水泥浆材,平均粒径为4.5μm;析水率为0%~2%,稳定性好;凝结时间及流动度随水固比均在一定范围内可调;结石体28 d抗压强度可达5.0~21.7 MPa,满足一般灌浆加固要求。研究成果对指导现场施工及类似工程具有应用价值。 展开更多

关键词 灌浆工程 全风化花岗岩 湿磨黏土水泥浆材 可灌性

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富水浅埋全风化花岗岩地层隧道施工降排水技术研究 被引量：6

6

作者 张涛 《工程技术研究》 2019年第4期97-99,共3页

某高铁隧道段处于富水浅埋全风化花岗岩地层,全风化花岗岩遇水迅速崩解,隧道无自稳性,且开挖极易造成塌方冒顶,施工风险极高,基于以上工程背景,论文开展了富水浅埋全风化花岗岩地层隧道施工降排水技术研究。通过研究得到:浅埋富水全风... 某高铁隧道段处于富水浅埋全风化花岗岩地层,全风化花岗岩遇水迅速崩解,隧道无自稳性,且开挖极易造成塌方冒顶,施工风险极高,基于以上工程背景,论文开展了富水浅埋全风化花岗岩地层隧道施工降排水技术研究。通过研究得到:浅埋富水全风化花岗岩隧道采用地表截排水、井点降水、洞内掌子面引排水技术可有效降低地下水位,降低地层含水率,实现掌子面稳定并方便施工;井点降水作业需提前隧道开挖掌子面40m或提前掌子面开挖20d实施,隧道仰拱施工完成后停止;浅埋隧道可采用在隧道初期支护顶部预埋波纹管方法,将隧道内积水直接抽排至洞顶排水系统,从而减少洞内反坡排水设备投入,节省电力。现场实践证明,本文形成的研究成果可为浅埋富水长大隧道的反坡排水施工提供一定的借鉴作用。 展开更多

关键词 隧道工程 富水浅埋地层 全风化花岗岩 井点降水 截排水技术

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全风化花岗岩滑坡稳定性与降雨关系分析

7

作者 刘红军 武闻禹 +4 位作者 耿林 刘良 张国良 孙文雨 于鹏 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期322-332,共11页

降雨是滑坡诱发的主要因素,当前我国防灾工作理念从注重灾后救助向注重灾前预防转变、从减少灾害损失向减轻灾害风险转变,因此明晰降雨诱发机理并建立合理的预警机制,对做好地质灾害防灾减灾工作至关重要。针对降雨型全风化花岗岩滑坡... 降雨是滑坡诱发的主要因素,当前我国防灾工作理念从注重灾后救助向注重灾前预防转变、从减少灾害损失向减轻灾害风险转变,因此明晰降雨诱发机理并建立合理的预警机制,对做好地质灾害防灾减灾工作至关重要。针对降雨型全风化花岗岩滑坡稳定性问题,以青岛崂山风景区全风化花岗岩返岭滑坡为实例,进行了不同含水率原状土剪切试验与大型物理相似模型试验。揭示了边坡的降雨响应规律,探究了全风化花岗岩滑坡稳定性与降雨关系,并拟合相关量化公式。同时采用ABAQUS建立边坡流固耦合三维数值模型,基于强度折减法验证了公式的合理性。研究结果表明:(1)降雨型全风化花岗岩滑坡的破坏模式分为浸润侵蚀→表层变形→破坏加深→整体失稳4个阶段,变形期间坡体存在“鼓状凸起”与“片状溜滑”现象,最终发生推移式破坏;(2)边坡对降雨入渗的响应规律在水平及竖向空间上存在差异,降雨强度越大,含水率与孔压增速越大;(3)基于试验结果推导了滑坡含水率、安全系数与降雨强度、降雨持时之间的影响关系公式,数值模拟验证误差率较小,能够较好的描述全风化花岗岩滑坡稳定性与降雨之间的定量关系。研究结果为类似强~全风化花岗岩地区滑坡的预警与防治提供参考。 展开更多

关键词 全风化花岗岩 降雨诱发滑坡 物理模型试验 数值模拟 定量研究

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全风化花岗岩力学性能试验及蠕变参数反演 被引量：6

8

作者 高焱 朱永全 +2 位作者 张智勇 刘玉强 辛浩 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第S2期112-116,共5页

以贵广线东科岭隧道为工程背景,开展了全风化花岗岩的常规力学性能试验和单轴压缩蠕变试验,并通过基于遗传算法的位移反分析,得到不同含水率条件下的蠕变参数。通过蠕变模型辨识,引入摩尔库仑塑性元件,将其与黏弹性Burgers模型串联起来... 以贵广线东科岭隧道为工程背景,开展了全风化花岗岩的常规力学性能试验和单轴压缩蠕变试验,并通过基于遗传算法的位移反分析,得到不同含水率条件下的蠕变参数。通过蠕变模型辨识,引入摩尔库仑塑性元件,将其与黏弹性Burgers模型串联起来,建立了六元件黏弹塑性Cvisc蠕变本构模型,得到了全风化花岗岩单轴蠕变数值曲线。 展开更多

关键词 全风化花岗岩 蠕变模型辨识 Cvisc模型 遗传算法 参数反演

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隧道全风化花岗岩压密特性的室内试验与数学模型研究

9

作者 余俊 樊文胜 +2 位作者 王惠雨 王一达 翁贤杰 《福建理工大学学报》 CAS 2024年第4期321-325,共5页

选取工程中遇到的典型地层作为实验土样,在12%~32%含水率条件下分别进行侧限压缩试验,得到不同含水率条件下的原状土固结时的应力-应变曲线;借助Origin数据分析软件,使用数据拟合方式建立了可描述全风化花岗岩非线性压密过程的数学模型... 选取工程中遇到的典型地层作为实验土样,在12%~32%含水率条件下分别进行侧限压缩试验,得到不同含水率条件下的原状土固结时的应力-应变曲线;借助Origin数据分析软件,使用数据拟合方式建立了可描述全风化花岗岩非线性压密过程的数学模型,定量研究了全风化花岗岩在常规注浆压力(0~4 MPa)下的压密特性。 展开更多

关键词 隧道 全风化花岗岩 室内试验 压缩特性 数学模型

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刘家箐水库大坝安全性分析 被引量：6

10

作者 赵仕杰 冯竺律 《人民长江》 北大核心 2005年第9期27-29,共3页

在高震区易液化的全风化花岗岩地基上修建心墙堆石高坝,用于防渗的土料为易液化低粘粒含量的全风化花岗岩砂土,基础及坝体的动力安全性是坝体设计中的关键问题。通过采用各筑坝料的静、动力试验研究成果,对大坝典型设计剖面进行了静、... 在高震区易液化的全风化花岗岩地基上修建心墙堆石高坝,用于防渗的土料为易液化低粘粒含量的全风化花岗岩砂土,基础及坝体的动力安全性是坝体设计中的关键问题。通过采用各筑坝料的静、动力试验研究成果,对大坝典型设计剖面进行了静、动力有限元数值分析,对坝体安全性进行了论证,结果表明:坝体在静力荷载作用下是安全的;坝体在动力荷载作用下,若遇8度地震,上游坝脚处的基础全风化砂层和坝体上游面残坡积土斜墙防渗体可能发生液化,下游坝脚剥离弃料坡面可能发生剪切破坏,将影响大坝的稳定安全。 展开更多

关键词 心墙堆石坝 全风化花岗岩 动剪模量 阻尼比 安全分析

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东南沿海典型浅覆盖区高密度电阻率法残坡积层测深研究 被引量：5

11

作者 房浩 李晨 +3 位作者 雷晓东 杜显祥 孙杰夫 韩宇达 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 2020年第4期85-93,共9页

确定残坡积层厚度对于山区地质灾害防治具有重要意义。因底界埋深、岩性和含水率等因素变化大以及探测目标较浅、分辨力要求高等原因,浅覆盖区残坡积层厚度探测的难度较大。为精准探测残坡积层覆盖厚度,并给类似地区开展相关探测工作提... 确定残坡积层厚度对于山区地质灾害防治具有重要意义。因底界埋深、岩性和含水率等因素变化大以及探测目标较浅、分辨力要求高等原因,浅覆盖区残坡积层厚度探测的难度较大。为精准探测残坡积层覆盖厚度,并给类似地区开展相关探测工作提供技术参考,同时为区域内高精度地质灾害调查评价结果准确提供有力保障,本文选择杭州典型斜坡为对象开展高密度电阻率法残坡积层覆盖厚度测深试验研究,结果表明,采用温纳α装置、极距0.5~2 m,能够很好地划分出残坡积层、全风化层、强风化层及完整基岩之间的界面,定量分辨0.5 m及以上残坡积层厚度,探测结果得到了钻孔验证。实测中应根据具体地质条件选择不同的装置型式、极距等参数。本研究成果为探索构建第四系浅覆盖区地质灾害调查技术方法体系提供了支持。 展开更多

关键词 高密度电阻率法 残坡积层 全风化花岗岩 浅覆盖区

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全风化花岗岩地层中高固相离析浆液灌浆机理研究 被引量：5

12

作者 赵钰 郑洪 +3 位作者 曹函 林飞 王旭斌 贺茉莉 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期78-88,共11页

全风化花岗岩地层稳定性差、遇水易发生崩解,工程上使用常规材料防渗加固注浆时效果较差。针对这一情况,依托湖南省郴州市莽山水库防渗加固灌浆项目,通过自主设计的全风化花岗岩地层注浆室内模拟试验装置,进行模拟注浆试验,实现了浆液... 全风化花岗岩地层稳定性差、遇水易发生崩解,工程上使用常规材料防渗加固注浆时效果较差。针对这一情况,依托湖南省郴州市莽山水库防渗加固灌浆项目,通过自主设计的全风化花岗岩地层注浆室内模拟试验装置,进行模拟注浆试验,实现了浆液在整个注浆过程中的扩散情况模拟,对不同注浆压力、不同位置点所取试样开展单轴抗压、抗剪强度及渗透率测试试验,对不同注浆压力下完整结石体取样观察,研究以全风化花岗岩颗粒为配方主体材料的高固相离析浆液在全风化花岗岩地层的防渗加固效果及浆液扩散模式。结果表明:该浆液在全风化花岗岩地层扩散过程中经历了渗透扩散、挤密压缩、劈裂扩展三个阶段,是一种复合注浆形式;以全风化花岗岩颗粒为主体的高固相离析浆液在全风化花岗岩地层注浆中效果显著,随着注浆压力提升,单轴抗压强度显著提升为原土体的3.25~13.67倍,抗剪强度在不同法向压力情况下提升为原土体的1.63~2.69倍,渗透系数从10^(−4)cm/s下降至10^(−5)cm/s甚至10^(−6)cm/s。 展开更多

关键词 全风化花岗岩 高固相离析浆液 注浆压力 注浆效果 浆液扩散模式

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全风化花岗岩综合利用研究 被引量：5

13

作者 李五中 戴若丁 +4 位作者 陈进 柴青平 霍苗苗 刘思彤 宋雪 《中国非金属矿工业导刊》 2021年第3期56-58,共3页

本文以广东省惠东某地区的全风化花岗岩废弃物为研究对象,通过原矿性质及分级产物特征分析,采用合理的选矿工艺首先将高岭土提纯出来。对高岭土进行除铁增白试验,最终得到Si O_(2) 40.31%、Al_(2)O_(3) 33.02%、烧成白度85.23的陶瓷用... 本文以广东省惠东某地区的全风化花岗岩废弃物为研究对象,通过原矿性质及分级产物特征分析,采用合理的选矿工艺首先将高岭土提纯出来。对高岭土进行除铁增白试验,最终得到Si O_(2) 40.31%、Al_(2)O_(3) 33.02%、烧成白度85.23的陶瓷用高岭土。捣浆后的沉砂产物中石英含量较高,经破碎、筛分、重选、化学除铁后,得到SiO_(2) 99.01%、Fe_2O_(3) 0.03%的石英砂,满足陶瓷用石英的要求。 展开更多

关键词 全风化花岗岩 分离提纯 高岭土 石英

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基于结石体微观特征的全风化花岗岩防渗加固机理研究 被引量：4

14

作者 陈裕 郑洪 +2 位作者 曹函 林飞 王旭斌 《科技通报》 2021年第3期22-29,共8页

工程上常用注浆的方法对软弱基岩进行加固,为了探究郴州水库全风化花岗岩注浆防渗加固的可行性以及其加固机理,本文采用X-RD衍射仪、SEM扫描电镜和贝世德全自动比表面及孔径分析仪研究了全风化花岗岩的结石体微观结构特征。结果表明:注... 工程上常用注浆的方法对软弱基岩进行加固,为了探究郴州水库全风化花岗岩注浆防渗加固的可行性以及其加固机理,本文采用X-RD衍射仪、SEM扫描电镜和贝世德全自动比表面及孔径分析仪研究了全风化花岗岩的结石体微观结构特征。结果表明:注浆后岩体的矿物成分发生显著变化;岩体微观结构由粒状架空结构提升至为缝合线式、镶嵌式结构;岩体微孔的形态和数量变化趋势直观的反映了风化地层内部结构的变化及防渗加固效果。该研究结果可为全风化岩体的注浆效果评价和注浆工艺的提升提供理论指导。 展开更多

关键词 全风化花岗岩 结石体 微观特征 防渗加固机理

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全风化花岗岩富水隧道浅埋段开挖施工技术研究 被引量：4

15

作者 戚利平 《山西建筑》 2018年第20期147-148,共2页

石长铁路与益娄铁路间下行疏解线李家冲隧道为单线隧道,穿越地层为燕山晚期花岗岩全风化层,结构较松散,透水性强,自稳性差,在重力作用下易坍塌。该隧道多处浅埋,局部存在软弱夹层及导水裂隙,地质条件差,地下水发育,为确保安全顺利的通... 石长铁路与益娄铁路间下行疏解线李家冲隧道为单线隧道,穿越地层为燕山晚期花岗岩全风化层,结构较松散,透水性强,自稳性差,在重力作用下易坍塌。该隧道多处浅埋,局部存在软弱夹层及导水裂隙,地质条件差,地下水发育,为确保安全顺利的通过浅埋段施工,结合施工实践介绍全风化花岗岩浅埋富水隧道开挖施工技术,以供参考。 展开更多

关键词 全风化花岗岩 富水隧道 超前支护 监控量测

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高速公路全风化花岗岩路基施工技术研究

16

作者 张曼 《工程建设与设计》 2023年第13期226-228,共3页

为解决全风化花岗岩用作高速公路路基填料时安全性不足等问题,结合具体工程,研究其改良技术以及施工技术,发现当以水泥作为改良剂时,采用的压实方案为静压1次、高振碾压3次、静压1次,全风化花岗岩路基压实度得到了很大的改善并且能够符... 为解决全风化花岗岩用作高速公路路基填料时安全性不足等问题,结合具体工程,研究其改良技术以及施工技术,发现当以水泥作为改良剂时,采用的压实方案为静压1次、高振碾压3次、静压1次,全风化花岗岩路基压实度得到了很大的改善并且能够符合工程规定的压实度要求。 展开更多

关键词 全风化花岗岩 压实机理 路基改良 施工技术

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某露天矿区全风化花岗岩原位试验研究 被引量：4

17

作者 朱斌 刘非 郭金玉 《中国矿山工程》 2012年第2期1-3,7,共4页

针对南方某露天矿区全风化花岗岩进行现场原位试验,选择制备了3组代表性的全风化花岗岩试体,通过设计堆载对试体加载不同垂直荷载的正应力、水平剪应力,直至剪切破坏的试验,对试验数据整理分析,获得正应力σ和正应变ε曲线图、剪应力τ... 针对南方某露天矿区全风化花岗岩进行现场原位试验,选择制备了3组代表性的全风化花岗岩试体,通过设计堆载对试体加载不同垂直荷载的正应力、水平剪应力,直至剪切破坏的试验,对试验数据整理分析,获得正应力σ和正应变ε曲线图、剪应力τ和剪应变ε曲线图,用最小二乘法回归得出抗剪强度曲线图和C、φ值及相关系数R;根据试验施加的单位压力P和实测的岩体变形S,绘制P-S关系曲线,得出弹性(变形)模量。为采场边坡稳定性计算分析提供更符合实际的岩土力学参数,也为工程中遇到类似的风化花岗岩时提供参考。 展开更多

关键词 露天矿 全风化花岗岩 原位试验 抗剪强度

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富水全风化花岗岩地层隧道开挖稳定性分析

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作者 石章入 杨钊 +2 位作者 刘朋飞 贺祖浩 詹才钊 《公路交通技术》 2023年第3期108-114,共7页

隧道穿越富水全风化花岗岩地层时,隧道开挖会引起地下水径流改变,洞内掌子面附近渗流会引起围岩中细颗粒物质流失,改变围岩土体的组成并降低其力学性能,影响围岩整体稳定性,极易诱发其失稳坍塌。基于室内三轴CD试验获取全风化花岗岩内... 隧道穿越富水全风化花岗岩地层时,隧道开挖会引起地下水径流改变,洞内掌子面附近渗流会引起围岩中细颗粒物质流失,改变围岩土体的组成并降低其力学性能,影响围岩整体稳定性,极易诱发其失稳坍塌。基于室内三轴CD试验获取全风化花岗岩内摩擦角、粘聚力及抗剪强度等指标,采用强度折减法对隧道稳定性进行定量分析,并研究了降水措施对隧道稳定性的影响。研究结果表明:1)开挖后全风化花岗岩中细颗粒逐渐流失,引起干密度、粘聚力及内摩擦角降低,进而降低围岩抗剪强度及自稳性,诱发隧道失稳坍塌;2)隧道稳定性安全系数随着渗流导致围岩软化发展而减小,拱顶沉降及仰拱回弹变形则随之显著增加,开挖后塑性区范围逐渐增大,从拱脚向拱腰发展,并逐步向地表扩展;3)洞周采取降水措施可降低洞周含水率,能提高隧道开挖稳定性,可直接提高围岩的安全系数。 展开更多

关键词 全风化花岗岩 隧道稳定性 强度折减法 降水

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影响离析浆液扩散过程的主要因素研究——基于莽山水库工程注浆工程 被引量：3

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作者 朱浩龙 曹函 +2 位作者 郑洪 林飞 宾斌 《水利与建筑工程学报》 2020年第6期77-82,共6页

为研究全风化花岗岩地层中不同注浆工况下扩散距离、注浆量变化规律,基于莽山主副坝全风化花岗岩帷幕注浆工程现场测试、室内试验数据开展了注浆参数影响因素分析,在考虑注浆量及浆液扩散时对注浆时间的选取提出设想并得到验证,采用非... 为研究全风化花岗岩地层中不同注浆工况下扩散距离、注浆量变化规律,基于莽山主副坝全风化花岗岩帷幕注浆工程现场测试、室内试验数据开展了注浆参数影响因素分析,在考虑注浆量及浆液扩散时对注浆时间的选取提出设想并得到验证,采用非稳态达西渗流运动模型推导出注浆过程中浆液扩散方程,运用数据分析软件对试验数据进行拟合,得到了具有较高精度的模型,且拟合效果较好。研究成果可帮助学者对离析浆液在全风化花岗岩地层中的运移过程及扩散规律有更深刻的了解,从而为实际注浆工程中针对于松散地层钻孔间距的设置提供理论参考和指导。 展开更多

关键词 离析浆液注浆 全风化花岗岩 浆液扩散 注浆时间

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莲株高速全风化花岗岩路基填料改良试验研究 被引量：3

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作者 张琦练 张军 +2 位作者 李友云 任贵政 廖浩成 《公路工程》 北大核心 2020年第5期84-89,共6页

为研究全风化花岗岩及其水泥改良土的工程特性,以莲株高速升级改造工程沿线的全风化花岗岩土样为基础,对掺加0%、4%、6%、8%这4种不同掺量的水泥进行改良,进行了全风化花岗岩改良土的界限含水率、击实、CBR、抗剪强度和刚度试验,分析其... 为研究全风化花岗岩及其水泥改良土的工程特性,以莲株高速升级改造工程沿线的全风化花岗岩土样为基础,对掺加0%、4%、6%、8%这4种不同掺量的水泥进行改良,进行了全风化花岗岩改良土的界限含水率、击实、CBR、抗剪强度和刚度试验,分析其工程特性。试验结果表明:未改良的全风化花岗岩仅满足下路堤(93区)填筑的要求;经过水泥改良的全风化花岗岩,不同压实度下的CBR值均获得提升,经过4%水泥处理的改良土满足上路堤(94区)的填筑要求,经过8%水泥处理的改良土可以用于填筑路基的各个部位;改良土的粘聚力、内摩擦角、回弹模量随着水泥用量的增大而不断增大,但内摩擦角增加不明显;随着含水率的提高,改良土的粘聚力逐渐降低,内摩擦角和回弹模量则呈先提高后降低的趋势,且都在最佳含水率附近获得峰值。 展开更多

关键词 全风化花岗岩 水泥改良 力学参数 路堤填料

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