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单管计算电容式燃料液位传感器理论特性研究 被引量:9
1
作者 于航 禹静 +1 位作者 李东升 王颖 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期681-685,共5页
由于计算电容原理在电磁计量领域具有极高的准确度,将其应用在传感器的研制上具有重要的现实意义。针对传统双层套筒的电容式液位传感器在加工及装配过程中极易引入误差、存在毛细现象等问题,首次将计算电容原理运用在燃料液位测量领域... 由于计算电容原理在电磁计量领域具有极高的准确度,将其应用在传感器的研制上具有重要的现实意义。针对传统双层套筒的电容式液位传感器在加工及装配过程中极易引入误差、存在毛细现象等问题,首次将计算电容原理运用在燃料液位测量领域,对计算电容原理进行深入研究,设计新的计算电容结构并对其进行修正,同时结合新的结构建立新的燃料液位测量模型,得出相应的修正系数及液位测量公式。最后,以纯度为99.8%的无水乙醇作为被测燃料进行液位测量试验,燃料液位变化范围为180 mm,输出电容值在0.6 p F^17 p F之间,实验结果表明:燃料液位与传感器输出电容值具有良好线性关系,线性度达到0.48%。该研究为计算电容原理在工程中的应用奠定了理论基础。 展开更多
关键词 燃料液位测量 计算电容原理 理论特性模型 单管式传感器
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汽车油位传感器及其发展动向 被引量:6
2
作者 徐巍巍 陈慧 《柴油机设计与制造》 2011年第1期1-5,12,共6页
详细论述了汽车油位传感器的技术现状,对4种接触式传感器(厚膜电阻式、绕线电阻式、密封式、磁性开关式)和4种非接触式传感器(霍尔式、磁性浮子霍尔式、电容式、超声波式)的结构和工作原理进行了介绍,对各传感器的优缺点进行了分析比较... 详细论述了汽车油位传感器的技术现状,对4种接触式传感器(厚膜电阻式、绕线电阻式、密封式、磁性开关式)和4种非接触式传感器(霍尔式、磁性浮子霍尔式、电容式、超声波式)的结构和工作原理进行了介绍,对各传感器的优缺点进行了分析比较。结合目前主流传感器的发展动态,对传感器的发展方向进行了总结归纳。 展开更多
关键词 汽车 油位传感器 接触式 非接触式
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磁致伸缩飞机油位传感器的电路设计 被引量:4
3
作者 刘涛 裘祖荣 樊玉铭 《电子测量技术》 2006年第3期173-174,共2页
本文根据磁致伸缩液位传感器的测量原理,进行了磁致伸缩油位传感器的电路设计,对燃油密度变化造成的误差进行了温度补偿。该方法可以使燃油液位测量精度得到很大改进,有一定的实用性和先进性。
关键词 磁致伸缩 油位传感器 温度补偿
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燃油油位显示系统的匹配设计及应用 被引量:1
4
作者 林嘉 《大众科技》 2013年第6期147-149,共3页
通过对油位指示不准的故障问题进行分析比较,找出根本原因,从系统角度对匹配设计进行优化。优化方案实施后,油位指示不准的售后故障比例获得了明显降低。
关键词 油位指示不准 油位传感器 油箱 仪表 系统匹配
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基于碳纤维复合材料的电容式燃油油位测量传感器 被引量:2
5
作者 肖凝 樊玉铭 《计测技术》 2012年第2期21-25,共5页
利用解析法和Ansys软件对基于碳纤维复合管材的电容式燃油油位测量传感器设计进行了计算和分析,给出了传感器的结构设计和中和电流法测量电路,实现了碳纤维复合材料在电容式油位测量中的应用。对传感器和测量系统的标定和稳定性、可靠... 利用解析法和Ansys软件对基于碳纤维复合管材的电容式燃油油位测量传感器设计进行了计算和分析,给出了传感器的结构设计和中和电流法测量电路,实现了碳纤维复合材料在电容式油位测量中的应用。对传感器和测量系统的标定和稳定性、可靠性、高低温等试验,结果表明碳纤维复合管材电容式油位测量传感器在飞机燃油测量中的应用是可行的。 展开更多
关键词 非金属 碳纤维复合管 油位测量 电容式传感器 中和电流法测量电路
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接触电阻对燃油表指示不准的影响与改进 被引量:1
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作者 黄波 李晓明 +2 位作者 王明达 罗张祥 肖垂元 《汽车电器》 2020年第1期61-62,65,共3页
为了解决液位传感器在使用过程中产生的接触电阻对油表指示的影响,本文主要分析了2PIN及3PIN燃油泵液位传感器的工作原理及改进措施,改进后的验证结果表明:3PIN液位传感器能够有效消除接触电阻对油表指示的影响。本文可为燃油系统工程... 为了解决液位传感器在使用过程中产生的接触电阻对油表指示的影响,本文主要分析了2PIN及3PIN燃油泵液位传感器的工作原理及改进措施,改进后的验证结果表明:3PIN液位传感器能够有效消除接触电阻对油表指示的影响。本文可为燃油系统工程师提供设计指导。 展开更多
关键词 接触电阻 燃油表 液位传感器 指示不准
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一种分段电容式汽车燃油油位传感器 被引量:1
7
作者 陈天毅 周平 +1 位作者 昝昕武 黄有根 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2015年第6期118-123,共6页
设计了一种新型的分段电容式汽车燃油油位传感器,即在两块极板间沿测量高度上等间距构造n段初始值相同的微小电容,一旦油液进入微小电容极板内其电容值就会超过初始值,通过判断这些超过初始值的电容数量即可根据其几何间距计算出油液高... 设计了一种新型的分段电容式汽车燃油油位传感器,即在两块极板间沿测量高度上等间距构造n段初始值相同的微小电容,一旦油液进入微小电容极板内其电容值就会超过初始值,通过判断这些超过初始值的电容数量即可根据其几何间距计算出油液高度。当分段数足够多时可实现高精度且与介质无关的液位测量。实验结果验证了产品的实用性和油品兼容性。 展开更多
关键词 平行极板 分段电容 油位传感器 油品兼容
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基于电容式传感器的载重汽车燃油液位测量方法 被引量:1
8
作者 王春艳 《山东科学》 CAS 2012年第2期83-86,共4页
针对传统的浮子-可变电阻方法测量燃油量的缺陷,提出了一种基于电容式传感器的燃油量液位测量方法,根据燃油液位与电容传感器的电容值成良好的线性关系测量液位。实验室测量结果表明,采用该方法燃油液位和传感器电容具有较好的线性度,... 针对传统的浮子-可变电阻方法测量燃油量的缺陷,提出了一种基于电容式传感器的燃油量液位测量方法,根据燃油液位与电容传感器的电容值成良好的线性关系测量液位。实验室测量结果表明,采用该方法燃油液位和传感器电容具有较好的线性度,测量误差小于±5%,耗电量低,使用寿命长。 展开更多
关键词 电容式传感器 燃油量 液位 传感器
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车辆发动机油耗测量系统设计 被引量:1
9
作者 马健军 赵新 张洪蛟 《自动化仪表》 CAS 2015年第6期59-61,68,共4页
为解决现有车辆发动机油耗仪测量操作繁琐、效率低、需拆解车辆等问题,利用液位压力变化与燃油消耗体积变化量之间的关系,设计了车辆发动机燃油消耗量测量系统。系统采用涡轮流量计、液位变送器等高精度传感器采集试验数据,数据处理程... 为解决现有车辆发动机油耗仪测量操作繁琐、效率低、需拆解车辆等问题,利用液位压力变化与燃油消耗体积变化量之间的关系,设计了车辆发动机燃油消耗量测量系统。系统采用涡轮流量计、液位变送器等高精度传感器采集试验数据,数据处理程序采用LabVIEW软件编写,实现了车辆发动机燃油消耗量的不解体测量。系统试验表明,测量系统结构简便、测量效率较高,燃油消耗量测量精度符合要求。 展开更多
关键词 车辆 燃油消耗量 不解体测量 LABVIEW 液位 传感器
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汽车油位传感器挡位故障研究 被引量:1
10
作者 王新超 贾艳伍 +2 位作者 肖剑涛 高玉龙 李睿哲 《汽车电器》 2018年第5期43-44,共2页
某车型油位传感器为干簧管式结构,传感器挡位故障表现为油表指针在3/4挡以下无反应。经过调查及试验分析,故障原因为生产传感器时需调整PCB板安装角度,但此时PCB板与外侧塑料管间已灌装部分防护树脂,树脂阻碍PCB板扭转,外力施加在干簧管... 某车型油位传感器为干簧管式结构,传感器挡位故障表现为油表指针在3/4挡以下无反应。经过调查及试验分析,故障原因为生产传感器时需调整PCB板安装角度,但此时PCB板与外侧塑料管间已灌装部分防护树脂,树脂阻碍PCB板扭转,外力施加在干簧管上,造成了3/4挡位干簧管损伤,经过一定使用时间后,簧片无法断开,传感器最大输出阻值只能达到3/4挡位的阻值,所以油表指针在3/4挡位以下无反应。为避免此类问题,PCB板外侧不再灌装树脂,PCB板两侧使用密封胶和橡胶座保护。 展开更多
关键词 油位传感器 PCB板 干簧管
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浅析燃油液位传感器抗腐蚀电路对燃油指示的影响与正确读数
11
作者 邱志华 《汽车电器》 2010年第8期51-52,共2页
为提高燃油油位传感器的使用寿命,及时清洁硫化腐蚀,景程在油位传感器上增加抗腐蚀电路。本文就抗腐蚀电路对燃油指示的影响和如何正确读取燃油读数进行相应分析。
关键词 油位传感器 抗腐蚀电路 燃油指示 影响
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汽车油表指示不满现象的研究
12
作者 王新超 李睿哲 +1 位作者 高玉龙 贾艳伍 《汽车电器》 2018年第7期38-39,共2页
汽车油表出现一种油箱加满状态下车辆启动后油表指示不满的现象。经排查,发现车辆启动前后油表采集的传感器阻值不一致,车辆启动后油表采集阻值增大,从而导致油表指针下降。该现象由燃油泵总成的泵芯与油位传感器共搭铁线造成,泵芯工作... 汽车油表出现一种油箱加满状态下车辆启动后油表指示不满的现象。经排查,发现车辆启动前后油表采集的传感器阻值不一致,车辆启动后油表采集阻值增大,从而导致油表指针下降。该现象由燃油泵总成的泵芯与油位传感器共搭铁线造成,泵芯工作电流会干扰油表采样,致使阻值变大。通过将泵芯和传感器搭铁线分离,消除泵芯工作电流对油表采样的干扰,可以解决车辆启动后油表指示不满的现象。 展开更多
关键词 油位传感器 油表 显示故障 搭铁线
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燃油液位传感器电阻片用导体浆的选择
13
作者 何国强 欧阳铁英 李秋红 《电子质量》 2014年第12期69-72,共4页
该文通过对燃油液位传感器(FLS)电阻片(Thick Film Resistor,以下简称TFR)的关键材料(导体浆料)的选择,以获得TFR的良好性能,包括剥离力、抗银离子迁移、耐磨性能及耐腐蚀性能。论述了目前应用较广的几款TFR导体浆的性能对比情况,并用... 该文通过对燃油液位传感器(FLS)电阻片(Thick Film Resistor,以下简称TFR)的关键材料(导体浆料)的选择,以获得TFR的良好性能,包括剥离力、抗银离子迁移、耐磨性能及耐腐蚀性能。论述了目前应用较广的几款TFR导体浆的性能对比情况,并用微观结构分析和物质成分化学分析来评估材料。 展开更多
关键词 燃油液位传感器 电阻 导体浆
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具有自动纠错功能的汽车油位指示系统的设计
14
作者 王建华 《十堰职业技术学院学报》 2012年第5期107-109,共3页
传统油表的油位传感器是由滑动变阻器组成的,在使用过程中容易造成油位测量电路接触不良,使测量结果误差较大,尤其是当汽车处在非水平路面时,油位测量的误差更大,本文用干簧管组成新型油位传感器,设计新的测量电路,使油位测量不但准确,... 传统油表的油位传感器是由滑动变阻器组成的,在使用过程中容易造成油位测量电路接触不良,使测量结果误差较大,尤其是当汽车处在非水平路面时,油位测量的误差更大,本文用干簧管组成新型油位传感器,设计新的测量电路,使油位测量不但准确,而且还具有自动纠错功能。 展开更多
关键词 油位传感器 滑动变阻器 干簧管 自动纠错
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航空油量测量技术研究及其发展现状 被引量:5
15
作者 单宝峰 张广涛 +1 位作者 李景春 王斌 《自动化仪表》 CAS 北大核心 2013年第4期32-33,37,共3页
介绍了航空油量测量技术在飞机航行过程中的重要作用、发展现状和航空油量测量系统的基本工作原理,描述了液位测量传感器的工作原理及其发展过程,总结了国内外油量测量的计算方法,并罗列了对测量结果造成影响的一些因素。经分析指出数... 介绍了航空油量测量技术在飞机航行过程中的重要作用、发展现状和航空油量测量系统的基本工作原理,描述了液位测量传感器的工作原理及其发展过程,总结了国内外油量测量的计算方法,并罗列了对测量结果造成影响的一些因素。经分析指出数字化、综合化是航空油量测量系统的必然发展趋势。 展开更多
关键词 油量测量 液位传感器 高精度 数字化 综合化
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汽车油位传感器磨损模型及磨损寿命的可靠性预测 被引量:4
16
作者 吕子洲 李世阳 +3 位作者 董彧 毛向阳 张延松 李书龙 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期69-73,85,共6页
通过对油位传感器进行接触力学分析,基于数值离散方法建立了油位传感器的磨损模型,经过干式耐久性磨损实验得到模型的相关参数,并利用蒙特卡洛法对触头与导带的磨损寿命进行可靠性评估.结果表明,所建数值模型和磨损寿命可靠性预测结果... 通过对油位传感器进行接触力学分析,基于数值离散方法建立了油位传感器的磨损模型,经过干式耐久性磨损实验得到模型的相关参数,并利用蒙特卡洛法对触头与导带的磨损寿命进行可靠性评估.结果表明,所建数值模型和磨损寿命可靠性预测结果可应用于油位传感器的磨损仿真. 展开更多
关键词 汽车油位传感器 磨损 数值模型 寿命 可靠性
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航天器燃料箱液位优化测量仿真研究 被引量:2
17
作者 王颖 禹静 +1 位作者 李东升 于航 《计算机仿真》 北大核心 2017年第7期58-62,共5页
燃料箱液位的实时、精确测量对提高航天器的有效运载能力和效率有着重大的现实意义。传统的液位测量模型存在装配及加工误差,毛细现象引起迟滞等问题。首次利用计算电容原理将双极筒的传感器结构改进为轻量化单管式。采用有限元法和ANSY... 燃料箱液位的实时、精确测量对提高航天器的有效运载能力和效率有着重大的现实意义。传统的液位测量模型存在装配及加工误差,毛细现象引起迟滞等问题。首次利用计算电容原理将双极筒的传感器结构改进为轻量化单管式。采用有限元法和ANSYS分析软件对结构参数进行了仿真分析,使灵敏度与极板间隙张角和石英管厚度呈正相关,与石英管内半径、屏蔽层与极板间距呈负相关。正交优化实验表明,极板间隙张角2°,石英管内半径11.5mm,石英管厚度1.6mm,屏蔽层与极板间距3mm时的灵敏度最优,相比原来提高了13%,为航天器燃料箱液位优化测量提供了可行方法。 展开更多
关键词 燃料液位测量 计算电容原理 单管液位传感器 结构仿真优化
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MA60飞机燃油试验台燃油测量系统 被引量:2
18
作者 李晓锋 《测控技术》 CSCD 2015年第1期39-41,共3页
针对MA60飞机地面燃油试验台高精度燃油测量需求,设计了一种油量测量系统。该系统通过磁致伸缩传感器测得燃油箱内液面高度,结合存储在测量计算机中的H-V(油位-体积)和T-ρ(温度-密度)曲线计算得到燃油油量。通过试验证明,该系统测量精... 针对MA60飞机地面燃油试验台高精度燃油测量需求,设计了一种油量测量系统。该系统通过磁致伸缩传感器测得燃油箱内液面高度,结合存储在测量计算机中的H-V(油位-体积)和T-ρ(温度-密度)曲线计算得到燃油油量。通过试验证明,该系统测量精度高,稳定可靠,具有很强的实用性。 展开更多
关键词 飞机油量测量 磁致伸缩 液位传感器 姿态误差
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汽车油位传感器厚膜电阻的力学性能 被引量:2
19
作者 董彧 李世阳 +3 位作者 吕子洲 毛向阳 张延松 李书龙 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期535-539,520,共6页
通过对汽车市场应用最广的油位传感器核心部件厚膜电阻导带进行分析和样品准备,利用纳米压痕法对常用的三种油位传感器厚膜电阻导带:C4303GCD(银/钯导体浆料)、C4303M(银/钯导体浆料)和5800B(陶瓷铂金导体浆料)及其基片进行了力学性能测... 通过对汽车市场应用最广的油位传感器核心部件厚膜电阻导带进行分析和样品准备,利用纳米压痕法对常用的三种油位传感器厚膜电阻导带:C4303GCD(银/钯导体浆料)、C4303M(银/钯导体浆料)和5800B(陶瓷铂金导体浆料)及其基片进行了力学性能测试,得到了厚膜电阻导带的硬度、弹性模量等力学特性参数。结果表明:C4303GSD型导带的硬度值和弹性模量最大,而且导带中银/钯含量比越低,导带硬度值越高。该研究对于油位传感器质量提高有着十分重要的意义,不但解决了目前生产厂家无法测出厚膜电阻导带力学性能的问题,也为新型油位传感器的触头导带的合理配对选型和性能改进,厚膜电阻导带的质量和耐磨性评价提供了重要的理论和试验依据。 展开更多
关键词 汽车油位传感器 厚膜电阻 纳米压痕法 力学特性
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光纤燃油液位传感器研究现状
20
作者 程欣 葛俊锋 叶林 《计测技术》 2019年第4期35-43,共9页
液位测量传感器是飞机燃油测量系统中的重要组成部分。光纤燃油液位传感器因其本质安全的特性而在飞机燃油液位测量领域备受关注。根据被测对象对光的调制形式不同,将光纤液位传感器分为光强调制型和波长调制型两类,总结各种传感器的原... 液位测量传感器是飞机燃油测量系统中的重要组成部分。光纤燃油液位传感器因其本质安全的特性而在飞机燃油液位测量领域备受关注。根据被测对象对光的调制形式不同,将光纤液位传感器分为光强调制型和波长调制型两类,总结各种传感器的原理和应用现状,讨论不同类型传感器的性能和优缺点,并对今后的发展方向做出展望。 展开更多
关键词 燃油液位测量 光纤液位传感器 光强调制 波长调制
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