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中国燃料电池汽车发展问题研究 被引量：86
1
作者 刘宗巍 史天泽 +1 位作者 郝瀚 赵福全 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2018年第1期1-9,共9页
对国内外燃料电池汽车产业的发展历程和共性问题进行了研究,重点分析了中国燃料电池汽车产业的发展现状、独有特点及主要差距。在此基础上,结合燃料电池汽车产业和技术的特点,提出中国应当清晰界定燃料电池汽车的重要战略地位,并提出了... 对国内外燃料电池汽车产业的发展历程和共性问题进行了研究,重点分析了中国燃料电池汽车产业的发展现状、独有特点及主要差距。在此基础上,结合燃料电池汽车产业和技术的特点,提出中国应当清晰界定燃料电池汽车的重要战略地位,并提出了以商用车作为近期发展先导、政府持续支持和企业认真储备等具体发展策略建议。 展开更多
关键词 燃料电池汽车 新能源汽车 电动车 能源多元化 汽车产业 发展策略
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电动汽车仿真软件进展 被引量：46
2
作者 张翔 钱立军 +1 位作者 张炳力 赵韩 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2004年第8期1621-1623,共3页
介绍了当前电动汽车仿真软件的最新发展动态。首先对国内外电动汽车仿真软件的软件平台、开发工具和系统功能进行了深入的分析,然后对电动汽车仿真软件的特点和发展趋势进行了总结,同时给出了目前流行的电动汽车仿真软件ADVISOR的实际... 介绍了当前电动汽车仿真软件的最新发展动态。首先对国内外电动汽车仿真软件的软件平台、开发工具和系统功能进行了深入的分析,然后对电动汽车仿真软件的特点和发展趋势进行了总结,同时给出了目前流行的电动汽车仿真软件ADVISOR的实际应用评价,最后指明了我国开发电动汽车仿真软件的技术路线。该研究可以帮助制定电动汽车仿真软件的选择方案,为企业开展混合动力轿车的仿真工作提供参考。 展开更多
关键词 电动汽车 混合动力汽车 燃料电池汽车 仿真
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考虑不确定性的电-热-氢综合能源系统规划 被引量：55
3
作者 侯慧 刘鹏 +2 位作者 黄亮 谢长君 张锐明 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第S01期133-144,共12页
在综合能源系统(IES)高速发展的背景下,提出考虑风光不确定性的电-热-氢综合能源系统多目标规划方法。首先,介绍了电-热-氢综合能源系统模型结构框架和关键设备运行策略,针对模型中现有电转气(P2G)技术和热电联产机组(CHP)运行策略的不... 在综合能源系统(IES)高速发展的背景下,提出考虑风光不确定性的电-热-氢综合能源系统多目标规划方法。首先,介绍了电-热-氢综合能源系统模型结构框架和关键设备运行策略,针对模型中现有电转气(P2G)技术和热电联产机组(CHP)运行策略的不足,提出将P2G生成的氢气优先供应燃料电池汽车,以及根据可再生能源出力大小切换CHP运行模式等改进措施;其次,针对可再生能源出力不确定性对系统规划的影响,基于场景法实现了不确定性场景描述,同时以经济成本最小、风光消纳率最大和供能不足最小为优化目标,提出考虑风光不确定性的多目标规划方法,达到应对不确定性因素影响以及兼顾经济性、高效性和可靠性的目的;最后,采用改进的混合多目标粒子群算法和模糊隶属度函数求解设备容量配置方案,结果验证了该文所提方法的有效性及合理性。 展开更多
关键词 综合能源系统 氢能 最优规划 电制氢 甲烷化 燃料电池汽车
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加氢站工艺和运行安全 被引量：38
4
作者 冼静江 林梓荣 +1 位作者 赖永鑫 汪双凤 《煤气与热力》 2017年第9期1-6,共6页
概述燃料电池汽车加氢站在国内外的发展状况,介绍加氢站工艺流程及其主要设备,分析氢气的特性,提出加氢站运行的安全措施及应急处置方案。
关键词 燃料电池汽车 加氢站 加氢站工艺 加氢站设备 安全措施 应急方案
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国际燃料电池汽车技术研发动态和发展趋势 被引量：26
5
作者 陈家昌 王菊 伦景光 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期380-385,共6页
在很多国家,无论是政界还是企业界,都积极支持燃料电池汽车开发,相继开展了示范项目。作者从多个角度全面介绍了各国政府、企业支持的政策和措施,并具体概述分析了国际燃料电池汽车发展新动态及我国燃料电池汽车示范项目进展。
关键词 燃料电池汽车 研发 动态与趋势
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氢能离我们还有多远——我国燃料电池现状、差距及对策 被引量：17
6
作者 毛宗强 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2003年第B05期179-182,共4页
叙述了我国质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(SOFC)的研究与开发现状,特别指出在性能指标、稳定性、燃料电池系统水平和燃料电池示范深度和广度等方面我国燃料电池和国外的差距。认为根据我国... 叙述了我国质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(SOFC)的研究与开发现状,特别指出在性能指标、稳定性、燃料电池系统水平和燃料电池示范深度和广度等方面我国燃料电池和国外的差距。认为根据我国的具体情况,燃料电池公共汽车和大客车将会比燃料电池轿车先得到商业化应用,因此,应加大对其投资力度。提出发展我国燃料电池的对策,建议:(1)根据国情确定研制FC的方向,我国继续以PEMFC和SOFC为重点研究开发对象,其中以PEMFC为重点,中、低温SOFC也要抓紧;(2)加强应用技术基础研究,争取在燃料电池方面有原始创新;(3)加速燃料电池实用化示范工作;(4)走引进、开发并举的道路。 展开更多
关键词 燃料电池 质子交换膜燃料电池 熔融碳酸盐燃料电池 固体氧化物燃料电池 氢能
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我国新能源汽车产业发展现状及思考 被引量：30
7
作者 李振宇 任文坡 +2 位作者 黄格省 金羽豪 师晓玉 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期2337-2343,共7页
作为当下的热点新兴产业,新能源汽车因其环境友好、技术密集,受到世界各国政府的大力支持,尤其是在中国,发展极为迅速。本文详细介绍了我国天然气汽车、电动汽车和燃料电池汽车的发展现状,着重分析了3种类型乘用车的综合成本、技术瓶颈... 作为当下的热点新兴产业,新能源汽车因其环境友好、技术密集,受到世界各国政府的大力支持,尤其是在中国,发展极为迅速。本文详细介绍了我国天然气汽车、电动汽车和燃料电池汽车的发展现状,着重分析了3种类型乘用车的综合成本、技术瓶颈、污染物排放、补贴、社会运营成本等发展要素,提出了我国新能源汽车产业发展的相关建议。新能源汽车产业要立足资源和地域特点因地制宜发展;改革电动汽车补贴方式、促其健康发展;同时要加快研究开发布局、抢占燃料电池技术制高点。 展开更多
关键词 新能源汽车 电动汽车 燃料电池汽车 天然气汽车
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车内噪声声品质的神经网络预测 被引量：23
8
作者 申秀敏 左曙光 +2 位作者 何吕昌 张世炜 李林 《声学技术》 CSCD 2009年第3期264-268,共5页
鉴于车内噪声声品质评价的复杂性和非线性的特征,分析了BP神经网络方法在车内噪声声品质预测中的应用,阐述了其基本原理和模型并结合实例提出了完整的实施流程。该预测方法具有很强的学习能力,各连接权重由网络通过学习自主生成,因此预... 鉴于车内噪声声品质评价的复杂性和非线性的特征,分析了BP神经网络方法在车内噪声声品质预测中的应用,阐述了其基本原理和模型并结合实例提出了完整的实施流程。该预测方法具有很强的学习能力,各连接权重由网络通过学习自主生成,因此预测结果更具客观性和准确性。同时将用此种方法与现有的预测方法得出的结果进行比较,得出结论:神经网络用于车内噪声主客观评价数据处理可以得到更好的预测效果,从而在很大程度上提高评价者的决策水平,对现代汽车噪声的评价、分析与控制都具有重要意义。 展开更多
关键词 车内噪声 声品质 BP神经网络 预测模型
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车用燃料电池现状与电催化 被引量：23
9
作者 俞红梅 衣宝廉 《中国科学：化学》 CSCD 北大核心 2012年第4期480-494,共15页
本文综述了近年来车用燃料电池电催化的发展状况,分析了车用燃料电池电催化的发展趋势,重点介绍了大连化学物理研究所在燃料电池电催化方面的研究进展.指出车用燃料电池电催化的发展方向是提高现有铂基催化剂的活性,在保证车用燃料电池... 本文综述了近年来车用燃料电池电催化的发展状况,分析了车用燃料电池电催化的发展趋势,重点介绍了大连化学物理研究所在燃料电池电催化方面的研究进展.指出车用燃料电池电催化的发展方向是提高现有铂基催化剂的活性,在保证车用燃料电池在变载等动态工况下的可靠性与寿命的前提下,应降低膜电极的贵金属铂用量,发展低铂/非铂电催化剂.针对车用燃料电池的使用条件,应发展抗燃料气与空气中杂质的电催化方法与抗腐蚀催化剂载体.从长远考虑,重点发展碱性聚合物膜燃料电池,拓展利于活化顺磁性氧的催化方法,有望摆脱车用燃料电池对铂催化剂的依赖. 展开更多
关键词 燃料电池汽车电催化与电催化剂电催化剂载体电极铂载量电催化剂的稳定性 与抗毒性
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燃料电池汽车中电池建模及其参数估计 被引量：19
10
作者 魏学哲 邹广楠 孙泽昌 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2004年第10期605-608,共4页
目前燃料电池汽车大多采用了燃料电池和蓄电池混合的动力系统方案。研究了燃料电池汽车“超越一号”中锂离子动力电池,在恒流放电和脉冲放电实验的基础上,分析了它的静态和动态特性,并选用了PNGV计划中动力蓄电池的线性模型,在此基础上... 目前燃料电池汽车大多采用了燃料电池和蓄电池混合的动力系统方案。研究了燃料电池汽车“超越一号”中锂离子动力电池,在恒流放电和脉冲放电实验的基础上,分析了它的静态和动态特性,并选用了PNGV计划中动力蓄电池的线性模型,在此基础上,根据该模型慢时变的特点,提出了采用最小二乘法在线辨识锂离子动力电池参数的方法,并进行了理论分析和仿真研究。结果表明PNGV模型适用于锂离子动力电池,而且只要将电压测量和电流测量的精度控制在一定范围内,采用上述方法进行参数估计是将是有效的。 展开更多
关键词 锂离子 动力电池 恒流放电 蓄电池 电压测量 电流测量 在线辨识 燃料电池汽车 “超越一号” 动力系统
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燃料电池汽车氢源 被引量：7
11
作者 宋文生 李磊 王宇新 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期415-417,388,共4页
从直接储氢和间接制氢两方面来阐述燃料电池汽车氢源 ;重点介绍气态、液态、金属氢化物。
关键词 燃料电池汽车 氢源 直接储氢 间接制氢 储氢方式 硼氢化物 甲醇 汽油催化重整
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燃料电池车声振测试及噪声源识别 被引量：21
12
作者 申秀敏 左曙光 +1 位作者 蔡建江 冯青 《声学技术》 CSCD 北大核心 2008年第4期570-576,共7页
对燃料电池车进行了振动噪声测试,采用分别运行法采集了在空气辅助系统和氢气辅助系统分别独立运行工况下的振动噪声信号。并通过对测试数据进行频谱分析等,确定了燃料电池车振动噪声的主要频率特性及主要振动噪声源为空气辅助系统和氢... 对燃料电池车进行了振动噪声测试,采用分别运行法采集了在空气辅助系统和氢气辅助系统分别独立运行工况下的振动噪声信号。并通过对测试数据进行频谱分析等,确定了燃料电池车振动噪声的主要频率特性及主要振动噪声源为空气辅助系统和氢气辅助系统以及燃料电池冷却水泵等,同时针对主要振动噪声源提出了一些行之有效的改进方案,尤其是对风机及氢气辅助系统箱体的改进提出了见解性的改进意见。通过现代信号分析技术进行振动噪声源识别,确定主要的振动和噪声源,并对燃料电池车的减振降噪提出了可行性方案,是实施正确减振降噪措施的前提。 展开更多
关键词 燃料电池车 空气辅助系统:氢气辅助系统 振动噪声
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基于Matlab的燃料电池汽车动力系统仿真 被引量：19
13
作者 高大威 金振华 卢青春 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第8期1899-1901,1908,共4页
在给出燃料电池汽车动力系统结构的基础上,基于Matlab软件环境,建立了前向式燃料电池汽车动力系统模型,模型结构和实际的动力系统有着严格的对应关系,各部分模型采用物理分析与数据处理相结合的方法建立。按照一定的控制策略和部件物理... 在给出燃料电池汽车动力系统结构的基础上,基于Matlab软件环境,建立了前向式燃料电池汽车动力系统模型,模型结构和实际的动力系统有着严格的对应关系,各部分模型采用物理分析与数据处理相结合的方法建立。按照一定的控制策略和部件物理参数进行了仿真,仿真结果表明该模型的有效性和合理性,为燃料电池汽车动力系统研究打下了基础。 展开更多
关键词 燃料电池 仿真 MATLAB 燃料电池汽车
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燃料电池汽车动力总成结构配置及参数优化匹配 被引量：19
14
作者 贠海涛 万钢 孙泽昌 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第8期729-733,共5页
结合燃料电池大客车动力系统的实际开发过程,分3个步骤阐述燃料电池汽车动力总成结构配置和参数匹配的一般方法。第1步,通过分析燃料电池的特性论证了动力总成结构配置的优化解决方案。第2步,通过分析不同类型功率部件特性阐述了主要功... 结合燃料电池大客车动力系统的实际开发过程,分3个步骤阐述燃料电池汽车动力总成结构配置和参数匹配的一般方法。第1步,通过分析燃料电池的特性论证了动力总成结构配置的优化解决方案。第2步,通过分析不同类型功率部件特性阐述了主要功率部件选型的依据,并且根据设计性能要求进行动力总成主要部件基本参数设计。第3步,进行燃料电池混合动力总成参数优化匹配的研究。仿真和实验台测试的结果证明所设计的燃料电池大客车动力总成满足要求。 展开更多
关键词 燃料电池汽车 动力总成 结构配置 参数匹配
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电力市场环境下的电—氢一体化站优化运行 被引量：19
15
作者 顾玖 王晨磊 解大 《电力科学与技术学报》 CAS 北大核心 2022年第1期130-139,共10页
电转氢技术为解决弃风弃光问题提供了新的思路。针对氢能大规模环保供应的问题,首先提出一种电—氢一体化站的构建思路,在确定一体化站的削峰填谷、可再生能源消纳与氢能供应的3个功能的基础上,分析一体化站参与主能源与新能源市场的购... 电转氢技术为解决弃风弃光问题提供了新的思路。针对氢能大规模环保供应的问题,首先提出一种电—氢一体化站的构建思路,在确定一体化站的削峰填谷、可再生能源消纳与氢能供应的3个功能的基础上,分析一体化站参与主能源与新能源市场的购电策略;然后以一体化站的总运行成本最小为目标函数并考虑一体化站中电—氢系统的功率平衡与约束条件建立考虑市场环境的电—氢一体化站的优化运行模型,该模型可以运用线性规划求解;最后,算例结果验证了文中提出的一体化站可以有效地提高电网削峰填谷能力以及可再生能源的消纳能力。 展开更多
关键词 燃料电池汽车 电—氢一体化站 削峰填谷 可再生能源消纳 电力市场
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基于专利分析的中国燃料电池汽车技术竞争态势研究 被引量：19
16
作者 慎金花 张宁 《情报杂志》 CSSCI 北大核心 2014年第7期27-32,共6页
通过Innograhpy平台,基于专利分析方法对燃料电池汽车技术在中国的竞争态势进行探讨,从中国本土和全球在中国的布局两个角度分别分析了专利产出、主要竞争者、热点技术和研发重点以及高强度专利。发现自进入21世纪以来,中国本土的专利... 通过Innograhpy平台,基于专利分析方法对燃料电池汽车技术在中国的竞争态势进行探讨,从中国本土和全球在中国的布局两个角度分别分析了专利产出、主要竞争者、热点技术和研发重点以及高强度专利。发现自进入21世纪以来,中国本土的专利申请量呈现逐年上升趋势,企业和科研机构不断研发核心技术;同时,国际汽车巨头也占领了中国的部分市场。因此,中国政府、企业、科研机构要协力推进,并不断加强国际合作,提高竞争地位。 展开更多
关键词 电动汽车 燃料电池汽车 竞争情报 竞争态势 专利分析
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氢能源产业链现状研究与前景分析 被引量：19
17
作者 洪虹 章斯淇 《氯碱工业》 CAS 2019年第9期1-9,共9页
随着国家对环保的严格控制,未来发展绿色能源已经形成一种趋势,氢能源是一种二次清洁能源,以其清洁、便捷性、能量转化率高、运行稳定,在世界范围内得到研究和应用。氢能源应用十分广泛,主要应用于交通、航天、发电、建筑、应急电源、... 随着国家对环保的严格控制,未来发展绿色能源已经形成一种趋势,氢能源是一种二次清洁能源,以其清洁、便捷性、能量转化率高、运行稳定,在世界范围内得到研究和应用。氢能源应用十分广泛,主要应用于交通、航天、发电、建筑、应急电源、通讯基站等方面。本文阐述了氢能产业链的发展现状,并通过氢能源技术及产业政策的调研,分析氢能源未来发展的前景。 展开更多
关键词 氢能 清洁能源 燃料电池汽车 发展现状 前景分析
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燃料电池轿车主要噪声源识别的试验研究 被引量：18
18
作者 郭荣 万钢 +1 位作者 左曙光 王宏雁 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第5期377-380,共4页
燃料电池轿车是零排放的新型环保车辆。其总布置和噪声源有别于传统汽车,为了提高乘坐舒适性,很有必要研究其振动噪声特性。文中通过试验方法,研究某型燃料电池轿车怠速工况车内噪声特性,识别出主要噪声源为燃料电池辅助系统,确定了顶... 燃料电池轿车是零排放的新型环保车辆。其总布置和噪声源有别于传统汽车,为了提高乘坐舒适性,很有必要研究其振动噪声特性。文中通过试验方法,研究某型燃料电池轿车怠速工况车内噪声特性,识别出主要噪声源为燃料电池辅助系统,确定了顶棚和后围板为辐射噪声主要板件,最后提出减振降噪措施并改进。 展开更多
关键词 燃料电池轿车 噪声源识别 试验研究
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燃料电池供氢系统的研究进展 被引量：17
19
作者 王冰 侍崇诗 +3 位作者 黄明宇 陈国钧 戴国平 倪红军 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期35-39,41,共6页
论述了氢氧燃料电池供氢系统的整个流程,从产氢、储氢、供氢管路以及用氢安全几个主要方面对氢氧燃料电池的供氢系统进行分析。其中对产氢与储氢部分对比了工业生产氢气与车辆自载供氢的特点,着重分析了车载储氢罐式供氢管路,对传统管... 论述了氢氧燃料电池供氢系统的整个流程,从产氢、储氢、供氢管路以及用氢安全几个主要方面对氢氧燃料电池的供氢系统进行分析。其中对产氢与储氢部分对比了工业生产氢气与车辆自载供氢的特点,着重分析了车载储氢罐式供氢管路,对传统管路提出了改进意见。 展开更多
关键词 燃料电池车 氢燃料电池 供氢系统
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燃料电池汽车动力总成控制策略 被引量：15
20
作者 钟再敏 魏学哲 孙泽昌 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期758-761,共4页
讨论了燃料电池汽车的动力总成负载均衡、动力蓄电池充电态闭环控制、燃料电池发动机功率的预测调节 ,以及电机回馈制动控制策略等问题 ;介绍了动力总成控制器的算法实现 ,并示例性地给出了实车转鼓测试结果 .测试结果表明 ,针对电电混... 讨论了燃料电池汽车的动力总成负载均衡、动力蓄电池充电态闭环控制、燃料电池发动机功率的预测调节 ,以及电机回馈制动控制策略等问题 ;介绍了动力总成控制器的算法实现 ,并示例性地给出了实车转鼓测试结果 .测试结果表明 ,针对电电混合动力总成提出的基本控制策略能充分考虑动力总成各组成部件的动力和经济特性 。 展开更多
关键词 燃料电池汽车 动力总成 控制算法
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