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土层场地地震反应时域分析中等效线性化方法研究 被引量:4
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作者 张如林 张志伟 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2018年第1期109-113,156,共6页
对场地土层时域地震响应分析中等效线性化方法进行讨论。首先按照不同材料区域采用不同阻尼比的思想建立Rayleigh阻尼模型,并对等效线性化方法进行改进:在每次线性迭代中考虑由于材料模量衰减引起模型自振频率变化而带来的阻尼系数的... 对场地土层时域地震响应分析中等效线性化方法进行讨论。首先按照不同材料区域采用不同阻尼比的思想建立Rayleigh阻尼模型,并对等效线性化方法进行改进:在每次线性迭代中考虑由于材料模量衰减引起模型自振频率变化而带来的阻尼系数的变化。其次基于ANSYS-LSDYNA软件,将隐式算法求解结构动力特性、显式算法求解动力响应相结合,编制等效线性化方法的计算程序。分别采用考虑和不考虑阻尼模型更新的等效线性化方法对某实际深厚覆盖土层场地进行地震响应分析。结果表明:在每次迭代过程中,模型的基频逐渐减小并趋于稳定;相对于不更新阻尼系数情况,模型自振频率改变引起阻尼系数的变化对不同深度处加速度结果有一定的影响,但不明显;地震波频谱和加速度反应谱变化都比较小,可以忽略,即在等效线性化迭代过程中,可不考虑由于材料模量衰减引起模型自身动力特性变化的影响。 展开更多
关键词 频率更新 等效线性化 土层 地震反应 时域分析 Rayleigh阻尼
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一种基于滑动窗口的多关系模式频度更新算法
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作者 侯伟 杨炳儒 +1 位作者 吴晨生 周谆 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期671-676,共6页
面向多个相关数据流的挖掘算法研究尚处于起步阶段。作为多数据流挖掘算法的基础,模式频度更新算法仍然存在计数不准确、性能较低等问题,难以以此构造有效的挖掘算法。通过引入多关系挖掘概念以及目标关系定义,进而限定计数对象,提出了... 面向多个相关数据流的挖掘算法研究尚处于起步阶段。作为多数据流挖掘算法的基础,模式频度更新算法仍然存在计数不准确、性能较低等问题,难以以此构造有效的挖掘算法。通过引入多关系挖掘概念以及目标关系定义,进而限定计数对象,提出了一种基于滑动窗口的多关系模式频度更新算法MRPFU。该算法监视各数据流窗口的更新情况,采用计数传播策略,减少了时间与空间复杂度。理论分析及实验结果证明了所提算法的有效性且具有较高性能。 展开更多
关键词 数据挖掘 数据流 滑动窗口 多关系数据挖掘 频度更新
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基于词频学习和动态词频更新的藏文自动分词系统设计 被引量:4
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作者 项炜 金澎 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2014年第5期106-109,共4页
藏文自动分词问题是藏文自然语言处理的基本问题之一。针对藏文自动分词中的重点难点,例如:格助词的识别、歧义切分、未登录词识别技术设计一个新的藏文自动分词系统。该系统采用动态词频更新和基于上下文词频的歧义处理和未登录词识别... 藏文自动分词问题是藏文自然语言处理的基本问题之一。针对藏文自动分词中的重点难点,例如:格助词的识别、歧义切分、未登录词识别技术设计一个新的藏文自动分词系统。该系统采用动态词频更新和基于上下文词频的歧义处理和未登录词识别技术。在歧义字段分词准确性、未登录词识别率和分词速度上,该系统具有较优的性能。 展开更多
关键词 藏文自动分词 自然语言处理 格助词 动态词频更新 歧义处理 未登录词识别
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数字宽带LFM信号的数据率对脉冲压缩性能的影响
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作者 丁伟 鲁长来 《雷达科学与技术》 2005年第6期356-360,共5页
用数字方式合成超宽带LFM信号时,由于工作时钟和数据率的限制,信号的相位存在不连续性。本文从数据率对宽带数字LFM信号脉压波形的影响的分析和仿真入手,提出了对于大时带积(D>4000)LFM信号,只要相位更新数据率等于或大于信号带宽,... 用数字方式合成超宽带LFM信号时,由于工作时钟和数据率的限制,信号的相位存在不连续性。本文从数据率对宽带数字LFM信号脉压波形的影响的分析和仿真入手,提出了对于大时带积(D>4000)LFM信号,只要相位更新数据率等于或大于信号带宽,低频率更新数据率对其脉压性能不会造成严重影响,得出用低频率更新数据率器件同样可以产生脉压性能良好、信号带宽4倍或8倍于其频率更新数据率的超宽带LFM信号的结论,从而为用较低频率更新数据率的DDS器件产生带宽接近其相位更新数据率的宽带LFM信号提供了理论依据。 展开更多
关键词 LFM DDS 频率更新数据率 相位更新数据率 栅瓣 SAR
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基于DSP的车型检测器设计及其算法的研究 被引量:1
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作者 梁俊斌 徐建闽 林培群 《微计算机信息》 北大核心 2007年第01Z期204-206,共3页
车型分类是高速公路自动收费和交通流量统计的重要依据,它是智能交通(ITS)的一个重要组成部分。本文针对车型检测器硬件结构和处理算法两方面提出一些具有创新性的设计方案,介绍了由LC振荡电路和TMS320F2812处理芯片构成的车型检测器的... 车型分类是高速公路自动收费和交通流量统计的重要依据,它是智能交通(ITS)的一个重要组成部分。本文针对车型检测器硬件结构和处理算法两方面提出一些具有创新性的设计方案,介绍了由LC振荡电路和TMS320F2812处理芯片构成的车型检测器的硬件结构,为克服LC振荡电路频率不稳定的固有缺陷提出了基频更新算法。并提出了利用一维数学形态滤波方法过滤实际应用中的噪声信号的方法,最后简单介绍了基于粗糙集BP神经网络车型分类算法。 展开更多
关键词 TMS320F2812 基频更新算法 数学形态滤波 基于粗糙集的BP神经网络
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岸海短波通信更频策略研究
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作者 杨少华 张浩 《舰船电子工程》 2015年第12期62-64,共3页
论文针对目前岸海短波通信更频存在的问题,研究了四种可以缓解或解决现有问题的更频策略,分别是特殊时间节点更频、固定时间节点更频、网络重置更频、门限更频。给出了这四种更频策略的定义,详细阐述了每种策略的更频过程。最后,对每种... 论文针对目前岸海短波通信更频存在的问题,研究了四种可以缓解或解决现有问题的更频策略,分别是特殊时间节点更频、固定时间节点更频、网络重置更频、门限更频。给出了这四种更频策略的定义,详细阐述了每种策略的更频过程。最后,对每种更频策略的优劣作了简要说明。 展开更多
关键词 短波通信 更频策略 频管中心 通信中心
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