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自调频调谐质量阻尼器及其减振性能试验 被引量：3
1
作者 施卫星 王梁坤 +1 位作者 王洪涛 单伽锃 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期751-758,共8页
为了改善调谐质量阻尼器(TMD)对频率调谐敏感和使用过程中TMD的频率难以调节的缺陷,利用可调节质量的箱体代替TMD的质量块,并附加上伺服控制系统和驱动装置,即为自调频TMD.在特定的外界激励作用下,伺服控制系统能够自发地启动驱动装置改... 为了改善调谐质量阻尼器(TMD)对频率调谐敏感和使用过程中TMD的频率难以调节的缺陷,利用可调节质量的箱体代替TMD的质量块,并附加上伺服控制系统和驱动装置,即为自调频TMD.在特定的外界激励作用下,伺服控制系统能够自发地启动驱动装置改变TMD的质量,调节TMD频率至控制结构频率附近.通过对比自振频率偏离TMD频率的单自由度简支桥梁模型,在TMD启动变频率调节前、后两种情况下的自由振动和受迫振动,以等效阻尼比、加速度峰值和均方根值等作为评价指标,测试了该自调频TMD对原TMD的改良效果.结果表明:变频率调节有较好的收敛性,且相比启动变频率调节前,启动后能提高模型结构的等效阻尼比;多种人行荷载工况下,相比启动变频率调节前,启动后均能提高减振率. 展开更多
关键词 自调频调谐质量阻尼器 被动控制 自由衰减试验 受迫振动试验 响应评估
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基于TRIZ理论的电磁振动试验台设计 被引量：1
2
作者 张丽 朱小松 《内燃机与配件》 2020年第14期39-40,共2页
为了解决现有电磁振动试验台振动自由度少、参数可控性差等问题,应用TRIZ理论对振动试验台进行创新设计,得到了一种五自由度电磁振动试验台,不仅振动自由度多且实现了自由度和结构的变胞,可满足更多测试工作的需求。
关键词 五自由度 振动试验台 TRIZ理论
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高速铝带轧机振动测试分析与振动机理研究 被引量：6
3
作者 王桥医 王乾坤 +2 位作者 方敏 冯长水 赵勇 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2013年第12期1850-1854,共5页
针对某大型企业2800四辊可逆式轧机出现的严重振动问题,为掌握轧机的振动规律并确定振源,进行了现场测试研究。从实际轧机机组运行中采集多物理过程的表现状态与过程信息,对轧机垂直系统振动特性进行了测试研究,确定了其振动机理和振源... 针对某大型企业2800四辊可逆式轧机出现的严重振动问题,为掌握轧机的振动规律并确定振源,进行了现场测试研究。从实际轧机机组运行中采集多物理过程的表现状态与过程信息,对轧机垂直系统振动特性进行了测试研究,确定了其振动机理和振源。采用六自由度简化弹簧质量系统建模对轧机固有特性进行了仿真分析。测试与分析表明:主导振动为轧机垂直系统的自激振动,确认振源在辊缝,确认辊缝多因素耦合导致的轧制过程动力学响应最为突出,得出了工作辊动力学行为的集中频带与核心频率。分析结果和诊断结论对于制定合理的结构动力学修改策略,消除轧机自激振动具有重要的意义。 展开更多
关键词 振动机理 振动测试 振源 辊缝 高速轧机
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二自由度两弹簧系统振动实验设计与分析 被引量：6
4
作者 董政 蔡爽 +1 位作者 徐利梅 黄大贵 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期550-553,共4页
设计了二自由度两弹簧振子系统,并进行了系统理论模态分析与ANSYS仿真,通过激振实验对系统进行了频率响应特性和模态分析,研究了系统振动动态特性测试。研究结果表明,实验观测数据、ANSYS仿真结果与理论分析值较为一致。通过对弹簧振子... 设计了二自由度两弹簧振子系统,并进行了系统理论模态分析与ANSYS仿真,通过激振实验对系统进行了频率响应特性和模态分析,研究了系统振动动态特性测试。研究结果表明,实验观测数据、ANSYS仿真结果与理论分析值较为一致。通过对弹簧振子的动态性能测试和分析,为深入研究机械振动特性提供了参考。 展开更多
关键词 二自由度两弹簧振子系统 模态分析 动态特性测试 频率响应
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HALT试验技术综述 被引量：6
5
作者 史晓雯 徐剑峰 徐丹 《环境技术》 2011年第3期24-27,共4页
HALT试验是产品设计研发初期发现新产品应力缺陷的有限而快速的试验方法。相对于一般振动试验,其可达到的频率范围较高,且可实现六自由度振动和快速温变的综合。相对于一般环境试验中的高低温试验,其温变速率快很多。鉴于此试验方法的... HALT试验是产品设计研发初期发现新产品应力缺陷的有限而快速的试验方法。相对于一般振动试验,其可达到的频率范围较高,且可实现六自由度振动和快速温变的综合。相对于一般环境试验中的高低温试验,其温变速率快很多。鉴于此试验方法的优越性,HALT试验在电子产品设计、研发阶段中已被广泛使用。 展开更多
关键词 高加速寿命试验 六自由度振动 快速温变 操作极限 功能试验
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汽车自由度振动试验台测试装置设计
6
作者 王丽萍 李长刚 蒋永涛 《汽车实用技术》 2022年第7期75-79,共5页
汽车在行驶过程中,由于地面不平度、发动机和变速箱齿轮的振动等因素,汽车零部件长期经受冲击载荷而导致损伤、寿命缩短或影响仪表的准确性等,对车辆产生重大危害。汽车自由度振动试验台测试装置可以实现振动信号采集,减轻由于振动对汽... 汽车在行驶过程中,由于地面不平度、发动机和变速箱齿轮的振动等因素,汽车零部件长期经受冲击载荷而导致损伤、寿命缩短或影响仪表的准确性等,对车辆产生重大危害。汽车自由度振动试验台测试装置可以实现振动信号采集,减轻由于振动对汽车造成的危害。基于LabVIEW软件开发平台,设计了一款适用于振动试验台的信号测试装置。通过分析论证,明确测试装置的设计参数及设计要求,对硬件进行选取并根据硬件连接画出硬件连接电路图,软件方面进行编程软件选取、软件设计以及软件自测。选择加速度、角速度以及角度三个信号量作为试验采集对象。经模拟试验,设计的信号测试装置能实现信号采集、处理和显示,满足设计需求。 展开更多
关键词 振动试验 测试装置 汽车自由度振动台 LABVIEW
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汽车自由度振动台灯光总成装夹装置设计
7
作者 张健 伍柏霖 王玲霞 《兰州工业学院学报》 2019年第6期81-84,共4页
装夹装置在振动试验中用来连接并固定振动台与试件,传递振动激励,在试验中直接关系到试验结果的有效性.以RX/ZDT-6-200型汽车多自由度振动台为开发平台,在分析桑塔纳2000型汽车灯光总成结构及设计要点基础上,设计了一种卡槽式夹紧的灯... 装夹装置在振动试验中用来连接并固定振动台与试件,传递振动激励,在试验中直接关系到试验结果的有效性.以RX/ZDT-6-200型汽车多自由度振动台为开发平台,在分析桑塔纳2000型汽车灯光总成结构及设计要点基础上,设计了一种卡槽式夹紧的灯光总成装夹装置.在Creo软件环境中完成了灯光总成装夹装置的三维建模,对其固有频率进行了仿真分析,1阶固有频率为42.808 Hz,该装置能够避免共振.最后制作了装夹装置实物模型进行测试,结果表明该装夹装置符合教学实验要求. 展开更多
关键词 装夹 自由度振动台 汽车 试验 灯光总成
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高斯流场中单自由度线性体系非高斯振动响应试验研究
8
作者 赵启明 石少卿 +1 位作者 杨朝山 张鹏 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期9-15,共7页
对于风湍流等高斯分布流速场中的线性结构体系,当考虑荷载中脉动流速二次项的影响时,理论上其振动响应将呈现非高斯分布特性。基于调试得到的不同粗糙工况高斯流场,开展了单自由度线性体系顺流向振动响应测试,研究了单自由度线性体系加... 对于风湍流等高斯分布流速场中的线性结构体系,当考虑荷载中脉动流速二次项的影响时,理论上其振动响应将呈现非高斯分布特性。基于调试得到的不同粗糙工况高斯流场,开展了单自由度线性体系顺流向振动响应测试,研究了单自由度线性体系加速度响应的非高斯分布特性,分析了粗糙度对响应非高斯成分的影响,讨论了三种常见非高斯概率密度逼近方法对响应的拟合效果。试验结果表明:试验高斯流场中单自由度线性体系的顺流向加速度响应主要呈现出尖峰非高斯分布特征,且随着紊流度的提高,响应非高斯性有增强的趋势;响应的非高斯概率密度宜采用高斯混合模型方法进行拟合。 展开更多
关键词 动力响应 非高斯性 单自由度(SDOF)线性体系 振动试验
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