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高铁长大隧道洞内CPII网分多段建网方案探讨
被引量:
14
1
作者
王建成
刘成龙
+1 位作者
杨思山
刘志
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第7期1361-1368,共8页
现行高速铁路测量规范中规定:无砟轨道隧道洞内CPII控制网应在隧道贯通后一次性进行建网测量。然而,由于施工工期紧,一些高铁长大隧道洞内CPII控制网不得不分多段进行建网测量。以宝峰隧道洞内CPII控制网分三段建网为例,提出高速铁路长...
现行高速铁路测量规范中规定:无砟轨道隧道洞内CPII控制网应在隧道贯通后一次性进行建网测量。然而,由于施工工期紧,一些高铁长大隧道洞内CPII控制网不得不分多段进行建网测量。以宝峰隧道洞内CPII控制网分三段建网为例,提出高速铁路长大隧道洞内CPII控制网分多段建网的测量技术,并且进行分析探讨。利用提出的自由测站边角交会网和交叉导线网混合构网的方法,以及段与段之间搭接数据顺推处理的技术,能够建立满足精度要求的洞内CPII控制网,并且避免各段单独建网时搭接误差大而难以处理的风险。该方案值得在高速铁路长大隧道洞内CPII控制网分多段建网时应用。
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关键词
高铁长大隧道
CPII控制网
分段建网
交叉导线网
自由测站边角交会网
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职称材料
长大隧道洞内自由测站边角交会网平面控制测量
被引量:
13
2
作者
邹浜
刘成龙
+2 位作者
王鹏
马洪磊
杨雪峰
《测绘科学》
CSCD
北大核心
2014年第10期42-47,共6页
为了减小长大隧道洞内控制网中的横向贯通误差,文章提出一种隧道洞内平面控制测量新方法——自由测站边角交会网。文中介绍了自由测站边角交会网的网型特点、外业观测方法和内业数据处理方法,并提出了自由测站边角交会网的附合路线闭合...
为了减小长大隧道洞内控制网中的横向贯通误差,文章提出一种隧道洞内平面控制测量新方法——自由测站边角交会网。文中介绍了自由测站边角交会网的网型特点、外业观测方法和内业数据处理方法,并提出了自由测站边角交会网的附合路线闭合差和横向贯通误差计算等方法。通过对洞内横向贯通中误差进行估算并结合仿真测量实验,验证了自由测站边角交会网应用于隧道洞内平面控制中的可行性,实验表明,自由测站边角交会网在削减横向贯通误差等方面,要优于传统的导线网。
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关键词
长大隧道
洞内平面控制网
自由测站边角交会网
横向贯通误差
精度估算
原文传递
自由测站边角交会网在工程中的应用
被引量:
11
3
作者
邹浜
刘成龙
+1 位作者
马洪磊
王迪
《测绘工程》
CSCD
2014年第10期58-62,66,共6页
鉴于自由测站边角交会网具有网形规则、可靠性高、多余观测数多和观测时无需对中等优点,提出将自由测站边角交会网应用于长大隧道洞内平面控制、基坑水平位移监测和有砟轨道CPⅢ平面网建网中。研究结果表明,将自由测站边角交会网应用于...
鉴于自由测站边角交会网具有网形规则、可靠性高、多余观测数多和观测时无需对中等优点,提出将自由测站边角交会网应用于长大隧道洞内平面控制、基坑水平位移监测和有砟轨道CPⅢ平面网建网中。研究结果表明,将自由测站边角交会网应用于上述工程中都能在一定程度上克服传统方法的不足,提高测量效率和精度,值得推广使用。
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关键词
自由测站边角交会网
长大隧道
水平位移监测
有砟轨道
CPⅢ
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职称材料
高速铁路隧道洞内CPⅡ平面网建网测量新方法研究
被引量:
8
4
作者
彭海峰
邹浜
杨玉堂
《测绘工程》
CSCD
2015年第2期65-68,74,共5页
基于导线环网的传统高速铁路隧道洞内CPⅡ平面网建网方法存在控制点标志易被破坏,观测时受隧道侧壁旁折光影响严重和点位精度不均匀等缺点。为了克服这些缺点,文中提出一种基于自由测站边角交会网的高铁隧道洞内CPⅡ平面网建网新方法。...
基于导线环网的传统高速铁路隧道洞内CPⅡ平面网建网方法存在控制点标志易被破坏,观测时受隧道侧壁旁折光影响严重和点位精度不均匀等缺点。为了克服这些缺点,文中提出一种基于自由测站边角交会网的高铁隧道洞内CPⅡ平面网建网新方法。理论和实践证明,新方法不仅能有效克服传统方法的不足,而且在提高测量效率和测量精度方面有着显著优势,值得推广使用。
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关键词
高速铁路
隧道
CPⅡ
平面网
自由测站边角交会网
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职称材料
基于空间自由设站连续传递法的地铁隧道控制测量新方法
被引量:
4
5
作者
金鸿
《都市快轨交通》
北大核心
2020年第3期102-109,共8页
针对目前地铁隧道地下导线网布设形式易受旁折光影响、控制点使用困难和横向贯通误差大等问题,提出一种基于空间自由设站连续传递法的地铁隧道控制测量新方法,将稳健抗差估计理论和方差分量估计理论综合用于设站点三维坐标复合迭代高精...
针对目前地铁隧道地下导线网布设形式易受旁折光影响、控制点使用困难和横向贯通误差大等问题,提出一种基于空间自由设站连续传递法的地铁隧道控制测量新方法,将稳健抗差估计理论和方差分量估计理论综合用于设站点三维坐标复合迭代高精度定权,结合IGGIII权函数推导地铁隧道Helmert空间自由设站间接平差数学模型及其线性化误差方程的严密公式。地面1︰1模拟试验表明:所提方法的数学模型可以合理确定三类观测值的权比,同时能够抵抗导线点受施工环境影响所含的数据粗差对解算结果的影响;与全导线网、交叉导线网、棱形导线网对比,新方法横向贯通精度高、网形强度强,是一种更为有效实用的地铁隧道洞内控制测量方法,已在西安地铁6号线丈八四路站至丈八一路站区间隧道工程中推广应用。
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关键词
地铁隧道
地下控制测量
自由设站边角交会网
导线网
方差分量估计
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职称材料
长大隧道洞内CPⅡ控制网布网方式研究
被引量:
1
6
作者
侯广东
《北京测绘》
2021年第11期1474-1478,共5页
隧道洞内线路控制网(CPⅡ)控制网作为隧道内轨道控制网基桩控制网(CPⅢ)的起算基准,直接影响着轨道施工的进度和质量。受现场地质条件等因素的影响,长大隧道施工过程中经常出现设计变更,导致隧道无法按期贯通或者贯通后无法及时满足CP...
隧道洞内线路控制网(CPⅡ)控制网作为隧道内轨道控制网基桩控制网(CPⅢ)的起算基准,直接影响着轨道施工的进度和质量。受现场地质条件等因素的影响,长大隧道施工过程中经常出现设计变更,导致隧道无法按期贯通或者贯通后无法及时满足CPⅡ控制网测设条件,给轨道施工带来巨大的工期压力。在详细分析各种隧道洞内CPⅡ控制网布网方式的基础上,针对不同等级铁路,研究了分段交叉导线网测量方法和交叉导线网与自由测站边角网混合网测量方法,利用这两种方法可在精度上满足隧道洞内轨道分阶段施工的需求,有效克服轨道施工中面临的工期压力,并结合两个项目实例证明了方法的有效性,对于其他类似项目具有较高的借鉴价值。
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关键词
长大隧道
CPⅡ控制网
交叉导线网
自由测站边角交会网
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职称材料
精密线型控制网建立方法的探讨
被引量:
2
7
作者
王健
《华北理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2021年第1期9-14,25,共7页
在自由测站边角交会网的基础上,提出了精密线型边角网的建立方法。对比分析结果表明,2种控制网在外业观测工作量、工作效率等方面大体相当。自由测站边角交会网设站位置灵活,便于利用已有的结构物建立控制点,可以作为精密线型控制网建...
在自由测站边角交会网的基础上,提出了精密线型边角网的建立方法。对比分析结果表明,2种控制网在外业观测工作量、工作效率等方面大体相当。自由测站边角交会网设站位置灵活,便于利用已有的结构物建立控制点,可以作为精密线型控制网建立的主要方式。精密边角网对通视条件要求较低,在精度方面更具有优势,但需要建立专门的强制对中观测墩,可以作为精密线型控制网建立方式的有益补充。
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关键词
线型控制网
边角网
自由测站边角交会网
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职称材料
题名
高铁长大隧道洞内CPII网分多段建网方案探讨
被引量:
14
1
作者
王建成
刘成龙
杨思山
刘志
机构
西南交通大学地球科学与环境工程学院
高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第7期1361-1368,共8页
基金
长江学者和创新团队发展计划资助项目(PCSIRT)
文摘
现行高速铁路测量规范中规定:无砟轨道隧道洞内CPII控制网应在隧道贯通后一次性进行建网测量。然而,由于施工工期紧,一些高铁长大隧道洞内CPII控制网不得不分多段进行建网测量。以宝峰隧道洞内CPII控制网分三段建网为例,提出高速铁路长大隧道洞内CPII控制网分多段建网的测量技术,并且进行分析探讨。利用提出的自由测站边角交会网和交叉导线网混合构网的方法,以及段与段之间搭接数据顺推处理的技术,能够建立满足精度要求的洞内CPII控制网,并且避免各段单独建网时搭接误差大而难以处理的风险。该方案值得在高速铁路长大隧道洞内CPII控制网分多段建网时应用。
关键词
高铁长大隧道
CPII控制网
分段建网
交叉导线网
自由测站边角交会网
Keywords
long
high-speed
railway
tunnels
CPII
control
network
multi-segments
network
ing
crossover
traverse
network
free
-
station
linear
-
angular
intersection
network
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TB22 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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职称材料
题名
长大隧道洞内自由测站边角交会网平面控制测量
被引量:
13
2
作者
邹浜
刘成龙
王鹏
马洪磊
杨雪峰
机构
西南交通大学地球科学与环境工程学院
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《测绘科学》
CSCD
北大核心
2014年第10期42-47,共6页
基金
中央高校基本科研业务费专项基金(SWJTU12ZT07)
文摘
为了减小长大隧道洞内控制网中的横向贯通误差,文章提出一种隧道洞内平面控制测量新方法——自由测站边角交会网。文中介绍了自由测站边角交会网的网型特点、外业观测方法和内业数据处理方法,并提出了自由测站边角交会网的附合路线闭合差和横向贯通误差计算等方法。通过对洞内横向贯通中误差进行估算并结合仿真测量实验,验证了自由测站边角交会网应用于隧道洞内平面控制中的可行性,实验表明,自由测站边角交会网在削减横向贯通误差等方面,要优于传统的导线网。
关键词
长大隧道
洞内平面控制网
自由测站边角交会网
横向贯通误差
精度估算
Keywords
extra-long
tunnel
in-tunnel
horizontal
control
network
free
-
station
linear
-
angular
intersection
network
lateral
transfixion
error
precision
estimation
分类号
P221 [天文地球—大地测量学与测量工程]
TB22 [天文地球—测绘科学与技术]
原文传递
题名
自由测站边角交会网在工程中的应用
被引量:
11
3
作者
邹浜
刘成龙
马洪磊
王迪
机构
西南交通大学地球科学与环境工程学院
四川九洲电器集团有限责任公司
西南科技大学城市学院
出处
《测绘工程》
CSCD
2014年第10期58-62,66,共6页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU12ZT07)
文摘
鉴于自由测站边角交会网具有网形规则、可靠性高、多余观测数多和观测时无需对中等优点,提出将自由测站边角交会网应用于长大隧道洞内平面控制、基坑水平位移监测和有砟轨道CPⅢ平面网建网中。研究结果表明,将自由测站边角交会网应用于上述工程中都能在一定程度上克服传统方法的不足,提高测量效率和精度,值得推广使用。
关键词
自由测站边角交会网
长大隧道
水平位移监测
有砟轨道
CPⅢ
Keywords
free
-
station
linear
-
angular
intersection
network
extra-long
tunnel
horizontal
displacement
monitoring
ballast
track
CPⅢ
分类号
U212.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高速铁路隧道洞内CPⅡ平面网建网测量新方法研究
被引量:
8
4
作者
彭海峰
邹浜
杨玉堂
机构
[
四川九洲电器集团有限责任公司
出处
《测绘工程》
CSCD
2015年第2期65-68,74,共5页
文摘
基于导线环网的传统高速铁路隧道洞内CPⅡ平面网建网方法存在控制点标志易被破坏,观测时受隧道侧壁旁折光影响严重和点位精度不均匀等缺点。为了克服这些缺点,文中提出一种基于自由测站边角交会网的高铁隧道洞内CPⅡ平面网建网新方法。理论和实践证明,新方法不仅能有效克服传统方法的不足,而且在提高测量效率和测量精度方面有着显著优势,值得推广使用。
关键词
高速铁路
隧道
CPⅡ
平面网
自由测站边角交会网
Keywords
high-speed
railway
tunnel
CPII
horizontal
control
network
free
-
station
linear
-
angular
intersection
network
分类号
U213 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TB22 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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职称材料
题名
基于空间自由设站连续传递法的地铁隧道控制测量新方法
被引量:
4
5
作者
金鸿
机构
轨道交通工程信息化国家重点实验室(中铁一院)
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2020年第3期102-109,共8页
文摘
针对目前地铁隧道地下导线网布设形式易受旁折光影响、控制点使用困难和横向贯通误差大等问题,提出一种基于空间自由设站连续传递法的地铁隧道控制测量新方法,将稳健抗差估计理论和方差分量估计理论综合用于设站点三维坐标复合迭代高精度定权,结合IGGIII权函数推导地铁隧道Helmert空间自由设站间接平差数学模型及其线性化误差方程的严密公式。地面1︰1模拟试验表明:所提方法的数学模型可以合理确定三类观测值的权比,同时能够抵抗导线点受施工环境影响所含的数据粗差对解算结果的影响;与全导线网、交叉导线网、棱形导线网对比,新方法横向贯通精度高、网形强度强,是一种更为有效实用的地铁隧道洞内控制测量方法,已在西安地铁6号线丈八四路站至丈八一路站区间隧道工程中推广应用。
关键词
地铁隧道
地下控制测量
自由设站边角交会网
导线网
方差分量估计
Keywords
subway
tunnel
underground
control
survey
free
-
station
linear
-
angular
intersection
network
traverse
network
Helmert
variance
comporient
estimation
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
长大隧道洞内CPⅡ控制网布网方式研究
被引量:
1
6
作者
侯广东
机构
中国铁路设计集团有限公司
出处
《北京测绘》
2021年第11期1474-1478,共5页
文摘
隧道洞内线路控制网(CPⅡ)控制网作为隧道内轨道控制网基桩控制网(CPⅢ)的起算基准,直接影响着轨道施工的进度和质量。受现场地质条件等因素的影响,长大隧道施工过程中经常出现设计变更,导致隧道无法按期贯通或者贯通后无法及时满足CPⅡ控制网测设条件,给轨道施工带来巨大的工期压力。在详细分析各种隧道洞内CPⅡ控制网布网方式的基础上,针对不同等级铁路,研究了分段交叉导线网测量方法和交叉导线网与自由测站边角网混合网测量方法,利用这两种方法可在精度上满足隧道洞内轨道分阶段施工的需求,有效克服轨道施工中面临的工期压力,并结合两个项目实例证明了方法的有效性,对于其他类似项目具有较高的借鉴价值。
关键词
长大隧道
CPⅡ控制网
交叉导线网
自由测站边角交会网
Keywords
long
tunnel
CPⅡcontrol
network
traverse
survey
free
-
station
linear
-
angular
intersection
network
分类号
P258 [天文地球—测绘科学与技术]
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职称材料
题名
精密线型控制网建立方法的探讨
被引量:
2
7
作者
王健
机构
华北理工大学矿业工程学院
出处
《华北理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2021年第1期9-14,25,共7页
文摘
在自由测站边角交会网的基础上,提出了精密线型边角网的建立方法。对比分析结果表明,2种控制网在外业观测工作量、工作效率等方面大体相当。自由测站边角交会网设站位置灵活,便于利用已有的结构物建立控制点,可以作为精密线型控制网建立的主要方式。精密边角网对通视条件要求较低,在精度方面更具有优势,但需要建立专门的强制对中观测墩,可以作为精密线型控制网建立方式的有益补充。
关键词
线型控制网
边角网
自由测站边角交会网
Keywords
linear
control
network
triangulateration
network
free
station
linear
-
angular
intersection
network
分类号
P221 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高铁长大隧道洞内CPII网分多段建网方案探讨
王建成
刘成龙
杨思山
刘志
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017
14
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职称材料
2
长大隧道洞内自由测站边角交会网平面控制测量
邹浜
刘成龙
王鹏
马洪磊
杨雪峰
《测绘科学》
CSCD
北大核心
2014
13
原文传递
3
自由测站边角交会网在工程中的应用
邹浜
刘成龙
马洪磊
王迪
《测绘工程》
CSCD
2014
11
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职称材料
4
高速铁路隧道洞内CPⅡ平面网建网测量新方法研究
彭海峰
邹浜
杨玉堂
《测绘工程》
CSCD
2015
8
下载PDF
职称材料
5
基于空间自由设站连续传递法的地铁隧道控制测量新方法
金鸿
《都市快轨交通》
北大核心
2020
4
下载PDF
职称材料
6
长大隧道洞内CPⅡ控制网布网方式研究
侯广东
《北京测绘》
2021
1
下载PDF
职称材料
7
精密线型控制网建立方法的探讨
王健
《华北理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2021
2
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职称材料
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