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脂肪酶非水相转化失水山梨醇油酸酯 被引量:17
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作者 王栋 徐岩 +1 位作者 章克昌 倪永全 《无锡轻工大学学报(食品与生物技术)》 CSCD 1999年第2期50-54,共5页
失水山梨醇单油酸酯(Span80)可在非水相中用脂肪酶酶促转化合成.比较不同来源的脂肪酶和不同的非水相系统后发现:来源于假丝酵母的脂肪酶Novozym435在无溶剂系统中有较高合成Span80的能力.同时考察了水分对... 失水山梨醇单油酸酯(Span80)可在非水相中用脂肪酶酶促转化合成.比较不同来源的脂肪酶和不同的非水相系统后发现:来源于假丝酵母的脂肪酶Novozym435在无溶剂系统中有较高合成Span80的能力.同时考察了水分对酯化反应的影响,并对酯化反应的条件如底物摩尔比、用酶量等进行了研究.与化学合成的产品比较,各项指标基本接近,但酶法合成的产品单酯含量较高。 展开更多
关键词 脂肪酶 合成 失水 山梨醇单油酸酯 span80
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海底输液管道内流、轴向力和压强对允许悬空长度的影响 被引量:16
2
作者 娄敏 郭海燕 +1 位作者 杨新华 傅强 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期341-344,共4页
以海底悬跨段输液管道为研究对象,考虑管内流体流动及管道轴向力和压强的作用,对其进行受力分析,导出管道振动微分方程。由于内流流速项的影响,使得导出的管道振动微分方程不能用振型分解法直接求解,故本文将解表示为具有正弦和余弦的... 以海底悬跨段输液管道为研究对象,考虑管内流体流动及管道轴向力和压强的作用,对其进行受力分析,导出管道振动微分方程。由于内流流速项的影响,使得导出的管道振动微分方程不能用振型分解法直接求解,故本文将解表示为具有正弦和余弦的对称和反对称的各个空间振型的总和,从而求出悬跨段管道固有频率。为防止管道发生横向涡激振动,用约化速度作为控制条件,求解出管道允许悬空长度。结果表明,管道允许悬空长度随着内流流速、轴向压力和管内压强的增加而减小,随着轴向拉力的加大而增大。 展开更多
关键词 海底管道 涡激振动 悬空长度
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考虑阻尼海底悬跨段管道的动力特性及允许悬空长度 被引量:14
3
作者 杨新华 郭海燕 +1 位作者 娄敏 傅强 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2005年第1期1-5,共5页
以海底悬跨段输液管道为研究对象,考虑管道结构阻尼、流体附加阻尼、管内流体流动及管道轴向力和压强的作用,对其进行受力分析,导出管道振动微分方程,进而得到管道动力特性方程。用Hermit插值函数对管道的动力特性方程进行离散得到有限... 以海底悬跨段输液管道为研究对象,考虑管道结构阻尼、流体附加阻尼、管内流体流动及管道轴向力和压强的作用,对其进行受力分析,导出管道振动微分方程,进而得到管道动力特性方程。用Hermit插值函数对管道的动力特性方程进行离散得到有限元表达式,采用复模态分析法,求得管道的自振频率。为防止管道发生横向涡激振动,用约化速度作为控制条件,确定管道允许悬空长度。结果表明,管道允许悬空长度随着内流流速、轴向压力和管内压强的增加而减小,随着轴向拉力的增加而加大。 展开更多
关键词 海底管道 涡激振动 悬空长度 阻尼
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海底管道悬空隐患治理技术研究及应用 被引量:13
4
作者 肖文功 《中国海洋平台》 2004年第6期36-39,共4页
对埕岛海区平台附近海底管道出现悬空的安全隐患进行了详细的调查,对产生悬空原因进行了分析,对悬空管道的悬空控制进行了对策研究,形成了采用"水下支撑桩"方法进行管线悬空治理的施工工艺。实施后取得了显著效果,为保证海底... 对埕岛海区平台附近海底管道出现悬空的安全隐患进行了详细的调查,对产生悬空原因进行了分析,对悬空管道的悬空控制进行了对策研究,形成了采用"水下支撑桩"方法进行管线悬空治理的施工工艺。实施后取得了显著效果,为保证海底管线安全、保护海洋环境提供了有利借鉴。 展开更多
关键词 海底管道 悬空 水下支撑桩 治理、研究
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海底管道管跨段在内外流体作用下的竖向动力特性研究 被引量:9
5
作者 李磊岩 李华军 +1 位作者 梁丙臣 王树青 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期162-166,共5页
根据在复杂的海洋环境条件下 ,管道的动力特性受到内外流体的综合作用影响 ,呈现与陆地管道不同的特点。研究了结构受到外界流体所产生的涡激作用 ,同时考虑管内恒定流的影响 ,利用有限元方法对海底管道管跨段竖向振动的微分方程进行求... 根据在复杂的海洋环境条件下 ,管道的动力特性受到内外流体的综合作用影响 ,呈现与陆地管道不同的特点。研究了结构受到外界流体所产生的涡激作用 ,同时考虑管内恒定流的影响 ,利用有限元方法对海底管道管跨段竖向振动的微分方程进行求解。在此基础上得出了管跨段在不同外流流速情况下 ,内流流速与结构动力响应幅值的关系及其对管跨段振动频率的影响 ,并进一步探讨了管跨失稳时的极限管内流速与跨长的关系 ,这些结论对于海底管道设计具有一定实际指导意义。 展开更多
关键词 管跨段 竖向振动 动力特性 涡激振动
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海底悬跨管道形成及破坏机理 被引量:14
6
作者 谢英 麻秀芬 宁海峰 《油气储运》 CAS 北大核心 2017年第12期1436-1442,共7页
海底管道悬跨段的出现将会增加管道所受载荷作用力,使管道更易发生破坏。基于海底悬跨管道的特征,简要分析了海底管道的悬跨机理,总结了悬跨段在重力、浮力、波浪力及海流力作用下的破坏机理和研究现状,并对悬跨管道研究的发展趋势进行... 海底管道悬跨段的出现将会增加管道所受载荷作用力,使管道更易发生破坏。基于海底悬跨管道的特征,简要分析了海底管道的悬跨机理,总结了悬跨段在重力、浮力、波浪力及海流力作用下的破坏机理和研究现状,并对悬跨管道研究的发展趋势进行了展望。结果表明:分析不同结构形式的海底管道在复杂荷载联合作用下的变形和破坏已成为海底管道悬跨段研究的重要发展方向;今后有必要系统地研究流场特性和地震动特性对管道周围流场和受力的影响规律,计算更复杂约束下海底悬跨管道的允许悬跨长度,以及从多种判定依据着手分析比较海底管道允许悬跨长度,并得到相应判定依据的适用范围。 展开更多
关键词 海底管道 悬跨 冲刷 波浪 海流 涡激振动
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海底管道悬跨分析与不平整海床处理的推荐做法 被引量:10
7
作者 夏日长 杨琥 邓合霞 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2008年第A02期523-528,共6页
针对不平整海床上悬跨对海底管道的影响进行了介绍,对静态悬跨和ⅥV悬跨的原理和计算方法做出了理论分析。对于超过管道临界跨长所对应的海床需要进行修整,给出了几种推荐的处理措施,同时考虑具体实施的安全与经济性,最终确定了一... 针对不平整海床上悬跨对海底管道的影响进行了介绍,对静态悬跨和ⅥV悬跨的原理和计算方法做出了理论分析。对于超过管道临界跨长所对应的海床需要进行修整,给出了几种推荐的处理措施,同时考虑具体实施的安全与经济性,最终确定了一些工程中的设计原则。 展开更多
关键词 悬跨 不平整度评估 有效轴力
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Effect of Internal Flow on Vortex-Induced Vibration of Submarine Free Spanning Pipelines 被引量:10
8
作者 娄敏 丁坚 +1 位作者 郭海燕 董晓林 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 2005年第1期147-154,共8页
At present, most researches on the vortex-induced vibration of submarine free spanning pipelines ignore the effect of internal flowing fluid; furthermore, there are no research reports considering the coupling effect ... At present, most researches on the vortex-induced vibration of submarine free spanning pipelines ignore the effect of internal flowing fluid; furthermore, there are no research reports considering the coupling effect of internal and external fluid with the free span. In this paper, combining Iwan's wake oscillator model with the differential equation derived for the dynamic response of submarine free spanning pipelines with inclusion of internal flow, the pipe-fluid coupling equations are developed to investigate the effect of internal flow on the vortex-induced vibration of the free spans. The finite element approximation is implemented to derive the matrix equations of equilibrium. The Newmark method combined with simple iteration is used to solve the system of equations. The results indicate that the internal fluid flow may cause the shift of resonance band to the lower frequency and a slight decrease in the peak value; the effect will be more pronounced with the increase of the span length and can be weakened in the presence of the axial tension. 展开更多
关键词 vortex-induced vibration internal flow free span submarine pipelines
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海底管道悬跨处理方法及其适用性分析 被引量:10
9
作者 奉虎 王彦红 王靖 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2012年第A02期74-81,共8页
海底管道在铺设和服役期间,如果处于不稳定的海床上,在波浪和水流冲击作用下会出现悬跨,从而使海底管道发生涡激振动、疲劳,或悬空长度过大导致断裂,发生重大海洋环境污染事故。论文介绍了海底管道悬跨产生的原因、评估方式、悬跨的危... 海底管道在铺设和服役期间,如果处于不稳定的海床上,在波浪和水流冲击作用下会出现悬跨,从而使海底管道发生涡激振动、疲劳,或悬空长度过大导致断裂,发生重大海洋环境污染事故。论文介绍了海底管道悬跨产生的原因、评估方式、悬跨的危害及其处理方法,并对悬跨处理方法的适用性进行了分析。 展开更多
关键词 海底管道 悬跨 处理 适用性 分析
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Experimental investigation of vortex-induced vibrations of long free spans near seabed 被引量:9
10
作者 LI XiaoChao WANG YongXue +2 位作者 LI GuangWei JIANG MeiRong HE Xu 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2011年第3期698-704,共7页
There are many experimental studies dedicated to determining the effect of the proximity of a plane boundary on the vortex-induced vibration (VIV) of submarine pipeline spans, but they all only concerned the first mod... There are many experimental studies dedicated to determining the effect of the proximity of a plane boundary on the vortex-induced vibration (VIV) of submarine pipeline spans, but they all only concerned the first mode VIV motion of the pipe. In this paper, a pipe model, 16 mm in diameter, 2.6 m in length and with a mass ratio (mass/displaced mass) of 4.30, was tested in a current tank. The reduced velocity was in the range of 0-16.7 and gap ratios at the pipe ends were 4.0, 6.0 and 8.0. The response of the model was measured using optical fiber strain gauges. Results of response amplitude and frequency were presented and the transition from the first dominant mode to the second one was shown. In the tests, it was found that the response amplitude experienced a continuous transition between the two modes, but the dramatic increase in the response frequency appeared with the shift in dominant mode from the first mode to the second one as the flow velocity increased. As the gap ratio decreased, the shift in the dominant mode took place at a higher reduced velocity. 展开更多
关键词 vortex-induced vibration free span
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海底管道悬跨评估及成因分析与治理 被引量:7
11
作者 倪侃侃 黄俊 《海洋工程装备与技术》 2019年第S01期58-63,共6页
海底管道结构设计内容包含了管道的在位强度分析、稳定性分析、安装分析及自由悬跨分析。针对深水管道,管道的悬跨问题尤为重要。因海流冲刷或者其他因素导致海底管道应力状态发生改变,使得管道出现了悬空的状态,这种现象称之为管道悬... 海底管道结构设计内容包含了管道的在位强度分析、稳定性分析、安装分析及自由悬跨分析。针对深水管道,管道的悬跨问题尤为重要。因海流冲刷或者其他因素导致海底管道应力状态发生改变,使得管道出现了悬空的状态,这种现象称之为管道悬跨。本文通过对已建管道的悬跨数据进行研究,通过相应的计算分析对管道悬跨状态进行评估。最后分析悬跨成因及提出防治措施,为海底管道悬跨治理提供参考。 展开更多
关键词 海底管道 悬跨 冲刷 治理
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基于仿生技术防治平湖油气田外输海底管线冲刷的探讨 被引量:8
12
作者 梁富浩 张印桐 +1 位作者 庄亚锋 苗春生 《中国海洋平台》 2011年第4期24-28,46,共6页
以曾两次因冲刷悬空而发生事故的平湖油气田岱山近岸段KP2.6为例,通过比较挖沟、传统抛石、砂袋支撑、水泥压块以及仿生草技术等悬空处理与冲刷控制措施,提出了"砂袋悬空回填与仿生草永久性冲刷防治"方案,系统地探讨将仿生草... 以曾两次因冲刷悬空而发生事故的平湖油气田岱山近岸段KP2.6为例,通过比较挖沟、传统抛石、砂袋支撑、水泥压块以及仿生草技术等悬空处理与冲刷控制措施,提出了"砂袋悬空回填与仿生草永久性冲刷防治"方案,系统地探讨将仿生草技术用于东海海底管线的防护,对东海乃至全国海底管线悬空处理与冲刷防治都有借鉴价值。 展开更多
关键词 海底管线 冲刷 悬空 仿生草
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水下悬跨输流管道动力稳定性的DQ解法 被引量:5
13
作者 包日东 闻邦椿 《应用力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期94-98,共5页
考虑水下粘弹性输流管道在管外流体附加阻尼、管内管外流体流动、管道轴向力、管内压强和流体质量比等因素的影响,尝试运用微分求积法对其涡激振动和流致振动的动力稳定性进行分析研究,通过算例分析说明DQ法用于水下管道悬空段的动力稳... 考虑水下粘弹性输流管道在管外流体附加阻尼、管内管外流体流动、管道轴向力、管内压强和流体质量比等因素的影响,尝试运用微分求积法对其涡激振动和流致振动的动力稳定性进行分析研究,通过算例分析说明DQ法用于水下管道悬空段的动力稳定性分析、疲劳分析、可靠性分析及设计是可行的,该方法具有原理简单、计算量少、易于编程实现、精度令人满意等特点,本文结论对于工程计算理论及工程应用具有参考价值。 展开更多
关键词 水下管道 悬跨段 微分求积法 动力稳定性 临界流速
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埕岛油田海底管道悬空治理和检测 被引量:6
14
作者 赵益民 胡光海 +1 位作者 董立峰 周其坤 《海岸工程》 2012年第2期14-20,共7页
埕岛油田位于废弃的黄河水下三角洲前缘,海底地形变化较快,该区域的海底管道悬空现象比较严重。本研究介绍了海底管道悬空的治理措施和检测方法,提出了海底管道悬空治理效果的三种检测方案,并以埕岛油田某输油管道一端的悬空治理效果的... 埕岛油田位于废弃的黄河水下三角洲前缘,海底地形变化较快,该区域的海底管道悬空现象比较严重。本研究介绍了海底管道悬空的治理措施和检测方法,提出了海底管道悬空治理效果的三种检测方案,并以埕岛油田某输油管道一端的悬空治理效果的检测为例,说明了防冲刷仿生海草防护技术对海底悬空管道有一定的治理效果。 展开更多
关键词 海底管道 悬空 治理 检测
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海底管道冲刷抑制模型试验研究及现场工程验证 被引量:3
15
作者 陈荣旗 雷震名 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期142-148,共7页
海洋波流冲刷易引起海底管道悬空,从而导致管道疲劳或强度破坏,引发油气泄漏等海上重大污染事故。本文针对我国某高潮差、强急流海域海底管道面临的冲刷问题,提出了不同类型的冲刷抑制方法,并通过模型试验对不同比尺、管径、海床流速、... 海洋波流冲刷易引起海底管道悬空,从而导致管道疲劳或强度破坏,引发油气泄漏等海上重大污染事故。本文针对我国某高潮差、强急流海域海底管道面临的冲刷问题,提出了不同类型的冲刷抑制方法,并通过模型试验对不同比尺、管径、海床流速、海床冲刷深度进行了研究,分析比较了不同冲刷抑制措施的防护效果,结果表明人工草压块联排结构防护方案在缓流、促淤、在位稳性及经济性等方面表现最优,最后将该方案应用于某实际海底管道冲刷抑制防护工程中,验证了该方案的冲刷抑制效果。本文研究成果为海底管道冲刷抑制及悬空治理提供了重要技术支撑和参考。 展开更多
关键词 海底管道 悬空 冲刷抑制 模型试验 防护效果 悬空治理
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管道悬空灾害的分布式光纤实时监测方法研究 被引量:6
16
作者 赵毅 滕建强 +1 位作者 杨耀辉 冯新 《水利与建筑工程学报》 2020年第1期103-108,共6页
管道悬空是较为常见的一种结构病害形式,随着悬空长度的不断增加将可能导致管道断裂,但是目前还缺乏管道悬空灾害的实时监测技术。根据管-土相互作用机理,提出了一种基于分布式光纤监测管道悬空状态的方法,并通过模型试验对方法的有效... 管道悬空是较为常见的一种结构病害形式,随着悬空长度的不断增加将可能导致管道断裂,但是目前还缺乏管道悬空灾害的实时监测技术。根据管-土相互作用机理,提出了一种基于分布式光纤监测管道悬空状态的方法,并通过模型试验对方法的有效性进行验证。试验结果表明该方法能够实时监测管道任意位置的纵向应变,并且可以根据应变数据的分布特征准确识别管道悬空的发展变化情况。 展开更多
关键词 埋地管道 悬空 分布式光纤传感器 实时监测
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考虑未支护段的矿山法隧道开挖面稳定性研究 被引量:4
17
作者 李博平 武军 +2 位作者 张笈玮 王飞 刘孟波 《施工技术》 CAS 2018年第10期105-108,共4页
工程实践中,采用"先挖后支"模式开挖的矿山法土质隧道,开挖进尺基本依靠经验确定,存在很大安全隐患。在考虑未支护段长度的基础上,采用水平微分单元法分析了开挖面前方土体内的应力分布,得到了计算开挖面稳定性的理论公式。... 工程实践中,采用"先挖后支"模式开挖的矿山法土质隧道,开挖进尺基本依靠经验确定,存在很大安全隐患。在考虑未支护段长度的基础上,采用水平微分单元法分析了开挖面前方土体内的应力分布,得到了计算开挖面稳定性的理论公式。研究表明:与传统的筒仓楔形体模型假设的开挖面前方土体水平应力均匀分布模式不同,土体水平应力呈近似呈抛物线分布;通过与模型试验结果和传统的筒仓楔形体模型方法的对比分析,验证了本文计算方法的合理性;开挖面在未到达筒仓楔形体模型所假设的开挖面整体失稳前,开挖面就已经发生了局部失稳,采用筒仓楔形体模型确定的极限稳定支护力是不安全的。 展开更多
关键词 隧道工程 矿山法 未支护段 松动土体 支护压力 开挖面 稳定性
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自由悬跨分析在海底管道维修中的应用研究
18
作者 崔琬婷 唐景鑫 +2 位作者 冯永超 于德周 张涛 《石油工程建设》 2023年第3期33-36,69,共5页
在册镇管道全线几何检测中,发现KP25.3 km及KP19.7 km处出现较为严重的变形缺陷,变形量分别达到22%及12%,工程中采用结构管卡修复法进行缺陷维修。由于管卡安装时会导致管道产生悬跨,因此,为保证作业安全,需计算施工期管道允许的最大悬... 在册镇管道全线几何检测中,发现KP25.3 km及KP19.7 km处出现较为严重的变形缺陷,变形量分别达到22%及12%,工程中采用结构管卡修复法进行缺陷维修。由于管卡安装时会导致管道产生悬跨,因此,为保证作业安全,需计算施工期管道允许的最大悬跨长度。结合工程实际,采用疲劳筛选准则分析计算了海底管道维修期的最大允许悬跨长度,并基于ABAQUS有限元模拟软件,对海底管道维修期的最大允许悬跨长度进行校核。结果表明,当12%、22%变形点处悬跨长度分别为18.4、21.3 m时,其最大Von-Mises等效应力校核结果均在管道许用应力范围内。 展开更多
关键词 海底管道 自由悬跨 有限元分析 强度校核
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海底管道不平整度分析 被引量:3
19
作者 赵党 李秀锋 +2 位作者 冯现洪 黄钰 何宁 《舰船科学技术》 北大核心 2014年第2期112-116,共5页
海底管道不平整度分析是根据海底管道悬跨分析的结论,研究海底管道铺设在不平整的海床后其自由悬跨长度、悬跨高度以及自由悬跨产生的应力、应变是否满足要求。本文首先分析海底管道不平整度分析涉及参数,然后结合工程实例,对我国南海... 海底管道不平整度分析是根据海底管道悬跨分析的结论,研究海底管道铺设在不平整的海床后其自由悬跨长度、悬跨高度以及自由悬跨产生的应力、应变是否满足要求。本文首先分析海底管道不平整度分析涉及参数,然后结合工程实例,对我国南海深水区复杂地质情况下一条预建海底管道不平整度进行分析评估,并提出合理的优化方法。本文的研究成果对今后类似海底管道不平整度分析有参考意义。 展开更多
关键词 不平整度 海管路由 自由悬跨 裸露硬质海床
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子母管结构中海缆涡激振动特性研究 被引量:3
20
作者 潘盼 蔡炳余 +2 位作者 谭爱林 郭朝阳 谢书鸿 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2015年第6期45-51,共7页
采用流固耦合分析方法,对某海洋石油开采项目采用的子母管结构进行涡激振动特性研究,并与相同海缆在自由悬跨状态下振动特性进行比较。数值仿真结果显示,受母管影响,子母管中海缆由于涡街效应产生的升力振幅随时间变化不一致,而单根海... 采用流固耦合分析方法,对某海洋石油开采项目采用的子母管结构进行涡激振动特性研究,并与相同海缆在自由悬跨状态下振动特性进行比较。数值仿真结果显示,受母管影响,子母管中海缆由于涡街效应产生的升力振幅随时间变化不一致,而单根海缆升力幅值稳定;子母管中海缆产生的拖曳力高出单根海缆65%,振动幅值加大,并且沿整根海缆尾流中湍动能分布呈现随机性,导致水动力沿整根海缆分布不均匀。提取海缆升力与垂直水流方向振幅进行比较,发现涡激升力是导致垂直方向振动的主要原因。子母管中海缆在水流阻力和涡激升力共同作用下产生较大的位移和应变,应进一步调整夹具间距和剩余张力来减缓海缆疲劳损伤。 展开更多
关键词 子母管 涡激振动 自由悬跨 流固耦合 湍流动能
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