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题名主起落架上转轴开裂原因分析
被引量：13
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作者
胡春燕
刘新灵
陈星
陶春虎
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机构
中航工业北京航空材料研究院
航空材料检测与评价北京市重点实验室
中航(试金石)检测科技有限公司
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期461-468,共8页
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文摘
主起落架完成3倍目标寿命疲劳试验后,进行分解检查时发现上转轴的一个孔边缘及孔内壁出现了裂纹,该上转轴共经历了4倍目标寿命疲劳试验,材料为30CrMnSiNi2A超高强度钢。通过外观检查、残余应力测试、断口宏微观观察、能谱分析、金相检验、硬度测试和化学成分分析等方法,对上转轴的开裂原因进行了分析。采用疲劳断口定量分析方法反推上转轴的裂纹萌生寿命,并给出疲劳裂纹扩展速率与裂纹长度之间的关系曲线。结果表明:该上转轴裂纹的性质为高周疲劳开裂,其裂纹萌生于2倍目标寿命+5个加载谱块之前;上转轴开裂原因与轴孔安装过紧进而承受较大载荷谱应力、源区侧表面损伤和残余应力共同作用有关。通过加强装配过程控制、提高表面处理,上转轴已完成安全寿命试验(即7倍目标寿命)。
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关键词
主起落架
上转轴
疲劳开裂
断口定量分析
磨损痕迹
安装应力
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Keywords
main undercarriage
rotating shaft
fatigue cracking
fractography quantitative analysis
wear trace
assembly stress
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分类号
V232.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名某发动机压气机Ⅳ级盘断裂失效分析
被引量：3
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作者
刘新灵
姜涛
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机构
北京航空材料研究院中国航空工业失效分析中心
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出处
《失效分析与预防》
2007年第1期14-18,共5页
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文摘
某发动机压气机Ⅳ级盘破裂导致飞机起火爆炸,为分析压气机Ⅳ级盘的断裂性质和原因,本文对Ⅳ级盘的部分残骸进行了外观检查,对Ⅳ级盘轮缘和辐板断口进行了宏、微观检查和分析,对辐板表面的点蚀坑和辐板源区的点蚀坑进行了能谱分析,并对断口上的疲劳弧线进行了测定。本文还对辐板所用材料的材质进行了分析,并对发动机的振动特性进行了试验和计算。发动机压气机Ⅳ级盘的断裂性质为高周疲劳;该Ⅳ级盘的组织、硬度、化学成分和断裂区部位辐板厚度均符合技术要求,盘的疲劳断裂与材质无关;辐板与轮缘的R3转接处表面存在点蚀坑诱发了故障的发生,Ⅳ级盘的疲劳开裂和扩展主要与盘的共振有关。
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关键词
压气机盘
失效分析
断口定量分析
振动应力
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Keywords
compressor disc
failure analysis
fractography quantitative analysis
vibration stress
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分类号
V231.95
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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