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大规模水力压裂过程中超级13Cr油管冲蚀预测模型建立
被引量:
12
1
作者
王治国
杨向同
+1 位作者
窦益华
罗生俊
《石油钻采工艺》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期473-478,共6页
大规模水力压裂过程中,高速流动的携砂压裂液会对油管内壁造成冲蚀,导致油管壁厚减薄,承载能力降低。为了准确预测大规模水力压裂过程中油管的冲蚀速率,利用自制的冲蚀实验装置,采用0.2%胍胶压裂液与40/70目石英砂混合形成的液固两相流...
大规模水力压裂过程中,高速流动的携砂压裂液会对油管内壁造成冲蚀,导致油管壁厚减薄,承载能力降低。为了准确预测大规模水力压裂过程中油管的冲蚀速率,利用自制的冲蚀实验装置,采用0.2%胍胶压裂液与40/70目石英砂混合形成的液固两相流体,实验研究了冲蚀角度和流体流速对超级13Cr油管冲蚀速率的影响,建立了适用于大排量高砂比压裂的冲蚀预测模型,运用新模型,可以比较准确地预测注入总液量和排量对超级13Cr油管壁厚损失的影响。算例分析结果表明,大规模压裂过程中,超级13Cr油管的壁厚损失范围为0.2~1.3 mm,应该控制排量和砂含量,防止油管壁由于冲蚀而导致安全性降低。
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关键词
超级13Cr油管
冲蚀模型
水力压裂
冲蚀角度
流速
下载PDF
职称材料
题名
大规模水力压裂过程中超级13Cr油管冲蚀预测模型建立
被引量:
12
1
作者
王治国
杨向同
窦益华
罗生俊
机构
西安石油大学机械工程学院
中国石油塔里木油田分公司
中国石油西部钻探工程有限公司试油公司
出处
《石油钻采工艺》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期473-478,共6页
基金
国家科技重大专项"超深超高压气井油套管柱安全评价与控制技术研究"(编号:2011ZX05046-03-07)
陕西省自然科学基础研究计划项目"大排量高砂比水力压裂管柱冲蚀机理研究"(编号:2015JM5223)
文摘
大规模水力压裂过程中,高速流动的携砂压裂液会对油管内壁造成冲蚀,导致油管壁厚减薄,承载能力降低。为了准确预测大规模水力压裂过程中油管的冲蚀速率,利用自制的冲蚀实验装置,采用0.2%胍胶压裂液与40/70目石英砂混合形成的液固两相流体,实验研究了冲蚀角度和流体流速对超级13Cr油管冲蚀速率的影响,建立了适用于大排量高砂比压裂的冲蚀预测模型,运用新模型,可以比较准确地预测注入总液量和排量对超级13Cr油管壁厚损失的影响。算例分析结果表明,大规模压裂过程中,超级13Cr油管的壁厚损失范围为0.2~1.3 mm,应该控制排量和砂含量,防止油管壁由于冲蚀而导致安全性降低。
关键词
超级13Cr油管
冲蚀模型
水力压裂
冲蚀角度
流速
Keywords
the
super
13Cr
tubing
erosion
model
hydraulic
fracturing
erosion
angle
fow
speed
分类号
TE357 [石油与天然气工程—油气田开发工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大规模水力压裂过程中超级13Cr油管冲蚀预测模型建立
王治国
杨向同
窦益华
罗生俊
《石油钻采工艺》
CAS
CSCD
北大核心
2016
12
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