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题名狭义相对论速度与加速度变换
被引量：1
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作者
文军
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机构
渭南师范学院物理与电子工程系
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出处
《渭南师范学院学报》
2009年第5期17-20,共4页
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基金
渭南师范学院科研计划项目(09YKS004)
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文摘
文中给出了相对论速度变换与四维速度变换、加速度变换与四维加速度变换的联系.
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关键词
LORENTZ变换
速度
加速度
四维速度
四维加速度
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Keywords
Lorentz-transformation
velocity
acceleration
four-velocity
four-acceleration
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分类号
O412
[理学—理论物理]
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题名齿轮误差对变速器传动特性的影响仿真研究
被引量：2
- 2
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作者
胡天帅
褚超美
顾建华
黄华
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机构
上海理工大学机械工程学院
上海汽车变速器有限公司
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出处
《农业装备与车辆工程》
2017年第3期39-42,共4页
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文摘
为解决齿轮传动中的振动和噪声问题,从设计公差和制造精度的角度,以Romax Designer软件为仿真分析平台,通过对某手动变速器四挡齿轮仿真计算,得到了齿向鼓型、渐开线鼓型、齿形和齿向误差等齿轮误差参数的变化对齿轮传动特性的影响规律,并通过缩小齿轮误差参数,提高四挡齿轮精度,解决了四挡齿轮加速噪声问题。
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关键词
四挡加速噪声
齿轮误差
齿轮静态传动误差
仿真分析
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Keywords
four-gear acceleration noise
gear errors
gear static transmission errors
simulation analysis
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分类号
TH132.413
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于FPGA的4次加减速运动控制算法研究
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作者
孔祥晔
周锋
郭乃宏
王如刚
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机构
盐城工学院信息工程学院
盐城雄鹰精密机械有限公司
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出处
《软件导刊》
2023年第8期72-78,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(61673108)
江苏省研究生实践创新计划项目(SJCX22_1685,SJCX21_1517)
+2 种基金
江苏省高等学校自然科学研究重大项目(19KJA110002)
江苏省高校自然科学研究面上项目(18KJD510010,19KJB510061)
江苏省自然科学基金项目(BK20181050)
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文摘
针对传统查表法和卷积法在加减速控制中存在运行时间长、加速度以及加加速度不连续的缺点,在分析梯形、S形加减速算法原理的基础上提出基于现场可编程门阵列的4次S形加减速连续积分控制算法。该算法采用Ver⁃ilog硬件描述语言编写电机控制程序,并利用Modelsim软件进行加减速功能仿真。实验结果表明,与查表法和卷积法加减速控制算法相比,该算法对步进电机进行加减速控制能够缩短加工时间、减少电机失步、提高工作效率,对于优化运动控制系统具有重要意义。
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关键词
运动控制
4次S形加减速
连续积分
现场可编程门阵列
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Keywords
motion control
four S-shaped acceleration and deceleration
continuous integral
FPGA
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分类号
TP301.6
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名四维加速度矢量分析
- 4
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作者
刘怀望
李勇
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机构
商丘职业技术学院
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出处
《武汉职业技术学院学报》
2005年第1期63-65,共3页
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文摘
阐述了四维加速度矢量的定义、建立了特殊洛伦兹变换的四维矩阵描述以及四维量与相应三维量之间的关系。
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关键词
四维加速度
洛伦兹变换
矩阵
矢量分析
相对论力学
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Keywords
the four-dimension acceleration
Lorentz Transformation
Matrix
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分类号
O412.1
[理学—理论物理]
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