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港珠澳大桥承台墩身工厂化预制施工技术 被引量:37
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作者 郭熙冬 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期107-111,共5页
港珠澳大桥浅水区非通航孔桥采用浅埋式预制墩台结构,墩高19.143~42.974m,承台尺寸为15.6m×11.4m×4.5m;预制承台及其底节墩身最高18.5m,最重2370t;墩身采用矩形空心墩结构;承台及墩身分别采用C45、C50混凝土。... 港珠澳大桥浅水区非通航孔桥采用浅埋式预制墩台结构,墩高19.143~42.974m,承台尺寸为15.6m×11.4m×4.5m;预制承台及其底节墩身最高18.5m,最重2370t;墩身采用矩形空心墩结构;承台及墩身分别采用C45、C50混凝土。该桥承台、墩身采用整体预制施工,在自动化钢筋加工车间利用数控钢筋弯曲机加工钢筋,经验收合格后运输至场内指定位置进行钢筋绑扎、安装,承台钢筋绑扎后整体横移至预制台座上,墩身钢筋通过龙门吊机整体吊装插入承台钢筋,安装模板,进行承台、墩身的一次性整体浇筑,待混凝土达到设计强度后拆除模板,将承台、墩身横移至存放台座完成预制。目前,已完成32个桥墩的承台、墩身的工厂化预制施工,施工质量良好。 展开更多
关键词 组合梁桥 承台 墩身 不锈钢筋 模板工程 混凝土施工 整体预制施工 桥梁施工
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高层建筑结构施工技术要点 被引量:8
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作者 李珺 《山西建筑》 2007年第2期145-146,共2页
结合工程实例,对基坑土方开挖、防水工程、模板工程、混凝土工程等主要施工工序的技术要点进行了阐述,以供类似工程参考借鉴。
关键词 高层建筑 防水工程 模板工程 基坑开挖
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异形混凝土结构外形控制 被引量:2
3
作者 黄雪锋 《山西建筑》 2007年第10期202-203,共2页
结合工程概况,通过对模板定位、模板固定、钢管脚手架设计、钢筋制作与安装、穿越中空层的加强措施等几个工序的综合调整、过程控制,较成功地控制了弯刀弧形柱的外形,从而准确地表达了原建筑设计尺寸。
关键词 异形混凝土构件 模板工程 外形控制
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