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强夯夯锤的冲击力问题（强夯加固机理探讨之一） 被引量：50
1
作者 郭见扬 《土工基础》 1996年第2期35-39,共5页
本文记述了室内小模型试验，测定不同条件下砝码落地时冲击力，同时收集了一个砂袋落体冲击力实测资料和现场旁锤锤底的动应力实测值，与从动量定理导出的计算冲击力公式结果作了比较，并对整个资料进行了分析，找出了影响冲击力大小的... 本文记述了室内小模型试验，测定不同条件下砝码落地时冲击力，同时收集了一个砂袋落体冲击力实测资料和现场旁锤锤底的动应力实测值，与从动量定理导出的计算冲击力公式结果作了比较，并对整个资料进行了分析，找出了影响冲击力大小的一些因素，得出对设计有指导意义的几点结论。 展开更多
关键词 夯锤 强夯法 冲击力 模型试验
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一种新型自复位防屈曲支撑的拟静力试验 被引量：60
2
作者 刘璐 吴斌 +1 位作者 李伟 赵俊贤 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期536-541,共6页
为了控制安装有传统防屈曲支撑的结构在大地震作用下产生的最大变形及残余变形,提出一种新型防屈曲支撑———自复位防屈曲支撑(SCBRB).对其构造及工作和复位原理进行了详细说明.在此基础上,给出复位材料的预应力及变形需求等关键参数... 为了控制安装有传统防屈曲支撑的结构在大地震作用下产生的最大变形及残余变形,提出一种新型防屈曲支撑———自复位防屈曲支撑(SCBRB).对其构造及工作和复位原理进行了详细说明.在此基础上,给出复位材料的预应力及变形需求等关键参数的设计方法,并实现了这种支撑.该支撑综合了防屈曲支撑及自复位体系的优点.拟静力试验研究结果表明预应力成功地按设计值施加并且完好保持是决定复位效果的关键因素,预应力不足则其复位效果变差,预应力与耗能内芯屈服力之比大于等于1.3时即可保证完全复位.传统防屈曲支撑与自复位防屈曲支撑拟静力试验的对比结果表明:此类支撑基本消除了纯防屈曲支撑的残余变形,具有良好的复位效果. 展开更多
关键词 自复位 防屈曲支撑 残余变形 预应力 拟静力试验
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锥篮式核桃破壳装置设计与试验 被引量：40
3
作者 李忠新 刘奎 +3 位作者 杨莉玲 阿布力孜.巴斯提 马文强 闫圣坤 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期146-152,共7页
为了分析锥篮式核桃破壳装置的破壳机理及破壳性能,设计了基于挤压摩擦机理的破壳装置,在该装置上进行了不同核桃品种、尺寸(以棱长为标准)、含水率对核桃破壳效果影响的单因素试验,确定核桃破壳装置最适锥篮角度为6°,破壳装置最... 为了分析锥篮式核桃破壳装置的破壳机理及破壳性能,设计了基于挤压摩擦机理的破壳装置,在该装置上进行了不同核桃品种、尺寸(以棱长为标准)、含水率对核桃破壳效果影响的单因素试验,确定核桃破壳装置最适锥篮角度为6°,破壳装置最适核桃物性选择为:棱长大于等于28 mm,壳厚度小于等于2 mm,湿基含水率介于8%～10%之间。 展开更多
关键词 核桃 破壳装置 力学分析 性能试验
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土质边坡加固中预应力锚索框架内力分布的试验研究 被引量：33
4
作者 朱宝龙 杨明 +1 位作者 胡厚田 陈强 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期697-702,共6页
利用现场试验方法,研究了土质边坡加固中预应力锚索框架的内力分布规律,以指导锚索框架工程的设计;得出了同一等级锚固力作用下框架的内力分布规律与不同等级锚固力作用下框架的内力变化特征,以及锚索力在框架纵横梁之间的分配特点;同... 利用现场试验方法,研究了土质边坡加固中预应力锚索框架的内力分布规律,以指导锚索框架工程的设计;得出了同一等级锚固力作用下框架的内力分布规律与不同等级锚固力作用下框架的内力变化特征,以及锚索力在框架纵横梁之间的分配特点;同时验证了锚索框架内力的Winkler弹性地基梁计算模式。 展开更多
关键词 岩土力学 预应力锚索框架 内力 现场试验 土质边坡
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船舶纵向下水试验及支座反力的计算 被引量：24
5
作者 卢镇光 束长庚 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 1996年第1期53-58,共6页
本文给出了A、B两船纵向下水的试验结果及支座反力的计算方法，计算结果与试验结果相当吻合，可在校核纵向下水船舶强度时用于确定载荷。
关键词 船舶下水 支座反力 试验 计算 船舶 纵向下水
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电磁铁力特性测试系统的研究 被引量：26
6
作者 李勇 丁凡 +1 位作者 李其朋 李其波 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第10期2353-2356,共4页
鉴于力特性是表征电磁铁性能的基本特性,基于力传感器和位移传感器等器件,提出了一种电磁铁力特性测试系统,介绍了其结构及原理,建立了测试系统模型,对测试系统误差进行了分析.通过试验研究了测试系统的动态系统误差,并对单向和双向两... 鉴于力特性是表征电磁铁性能的基本特性,基于力传感器和位移传感器等器件,提出了一种电磁铁力特性测试系统,介绍了其结构及原理,建立了测试系统模型,对测试系统误差进行了分析.通过试验研究了测试系统的动态系统误差,并对单向和双向两种特定结构的比例电磁铁的静动态力特性进行了测试.试验结果表明:该系统测试方便、测试结果准确可靠,适用于单向和双向电磁铁静动态力特性的测试. 展开更多
关键词 电磁铁 力特性 测试 系统误差 力传感器
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均匀软质地层条件下土压平衡盾构施工的合理顶进推力分析 被引量：27
7
作者 徐前卫 朱合华 +2 位作者 廖少明 郑七振 周奎 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期79-85,共7页
应用数学和力学方法,从土压平衡盾构的掘削工作机理入手,研究顶进推力的计算方法及其影响因素。开展土压平衡盾构的掘削模型试验,研究在不同埋深、不同刀盘开口率以及不同土性时的千斤顶顶进推力的变化规律,并对前述理论研究成果加以验... 应用数学和力学方法,从土压平衡盾构的掘削工作机理入手,研究顶进推力的计算方法及其影响因素。开展土压平衡盾构的掘削模型试验,研究在不同埋深、不同刀盘开口率以及不同土性时的千斤顶顶进推力的变化规律,并对前述理论研究成果加以验证。结合地铁隧道工程实例,应用推导的推力计算公式预测盾构推进过程中的顶进推力,取得了较为满意的结果。 展开更多
关键词 土压平衡 盾构机 顶进推力 模型试验 地下工程
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PDC钻头力学模型的试验研究 被引量：26
8
作者 邹德永 张将海 王瑞和 《石油钻探技术》 CAS 北大核心 2005年第2期41-43,共3页
利用PDC切削齿在不同性质的岩样上进行切削试验,研究了切削参数(切削面积和接触弧长)、后倾角、岩石可钻性等主要因素对PDC切削齿受力的影响规律,建立了PDC切削齿综合力学模型。并在受力分析的基础上,建立了PDC钻头受力计算模型。实例... 利用PDC切削齿在不同性质的岩样上进行切削试验,研究了切削参数(切削面积和接触弧长)、后倾角、岩石可钻性等主要因素对PDC切削齿受力的影响规律,建立了PDC切削齿综合力学模型。并在受力分析的基础上,建立了PDC钻头受力计算模型。实例计算表明,计算结果与实钻参数有较好的一致性。这为PDC钻头优化设计和性能模拟提供了理论依据。 展开更多
关键词 PDC钻头 受力分析 数学模型 实验室试验
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中国案例指导运作研究 被引量：26
9
作者 杨力 《法律科学（西北政法大学学报）》 CSSCI 北大核心 2008年第6期40-53,共14页
中国案例指导的合理性论证及地方性实践已经很多。但是,这一制度的基本运作问题还缺乏深度的讨论。中国指导性案例的拘束力载体应当具有双重性,既有从案例归纳出的特定规则,也包括决定性判决理由。这种"双重结构"决定了指导... 中国案例指导的合理性论证及地方性实践已经很多。但是,这一制度的基本运作问题还缺乏深度的讨论。中国指导性案例的拘束力载体应当具有双重性,既有从案例归纳出的特定规则,也包括决定性判决理由。这种"双重结构"决定了指导性案例的适用是一种充满技艺的经验理性过程,其中,"区别技术"在中国本土化的分类适用是关键所在。如果预设指导性案例作为一种司法解释形式,那么"司法解释权"的内在原理就决定了案例指导运作应当有一个起码的框架性标准,引入示范诉讼机制则是利用现有诉讼以最小成本达致这个标准的选择之一。 展开更多
关键词 指导性案例 拘束力载体 区别技术 司法解释权 示范诉讼
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吊舱式推进装置水动力性能试验研究 被引量：17
10
作者 曹梅亮 王根禄 朱鸣 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第8期1198-1200,共3页
对吊舱式推进装置进行了多方案的模型试验研究 ,考察了串列式吊舱推进装置前后桨的负荷匹配及初始相位角的影响 .空泡水筒敞水试验结果表明 ,无论双桨串列式或单桨拖、推式吊舱推进装置 ,由于吊舱影响使螺旋桨效率均比常规桨有所提高 ;... 对吊舱式推进装置进行了多方案的模型试验研究 ,考察了串列式吊舱推进装置前后桨的负荷匹配及初始相位角的影响 .空泡水筒敞水试验结果表明 ,无论双桨串列式或单桨拖、推式吊舱推进装置 ,由于吊舱影响使螺旋桨效率均比常规桨有所提高 ;但若计及吊舱阻力则吊舱推进装置的系统效率有所下降 .可以预见 ,吊舱式推进装置因其众多的优越性而具有广阔的发展前景 . 展开更多
关键词 船舶推进 吊舱式推进装置 敞水试验
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锚索锚固力影响因素的试验分析研究 被引量：24
11
作者 薛亚东 黄宏伟 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期1523-1526,共4页
树脂锚索锚固力的影响因素复杂、锚固机理不完善,造成了支护参数设计不合理,甚至发生围岩加固失败。针对回采巷道顶板岩层含水状况,通过室内锚索拉拔试验,分析研究了锚索锚固长度、孔径、树脂药卷包装膜和水等对锚固力的影响规律,总结... 树脂锚索锚固力的影响因素复杂、锚固机理不完善,造成了支护参数设计不合理,甚至发生围岩加固失败。针对回采巷道顶板岩层含水状况,通过室内锚索拉拔试验,分析研究了锚索锚固长度、孔径、树脂药卷包装膜和水等对锚固力的影响规律,总结出锚索载荷随位移变化的4种形式,以及锚索轴力分布的规律,对树脂锚索的支护参数设计及机理研究具有参考价值。 展开更多
关键词 锚索 锚固力 影响因素 拉拔试验 水
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微型桩群桩受力分布规律及破坏模式的试验研究 被引量：21
12
作者 闫金凯 殷跃平 门玉明 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 2010年第1期44-48,共5页
运用地质力学模型试验方法,完成了微型桩与滑坡体共同作用的大型物理模型试验,研究滑坡防治中微型桩的受力分布规律与破坏模式。试验结果表明:微型桩各排桩在滑坡滑动时同时受力,各排桩的受力分布情况基本相同。微型桩所受滑坡推力基本... 运用地质力学模型试验方法,完成了微型桩与滑坡体共同作用的大型物理模型试验,研究滑坡防治中微型桩的受力分布规律与破坏模式。试验结果表明:微型桩各排桩在滑坡滑动时同时受力,各排桩的受力分布情况基本相同。微型桩所受滑坡推力基本呈梯形分布,滑面附近土压力较大;第一排桩的桩前滑体抗力呈倒三角形分布,其余各排桩的桩前滑体抗力呈抛物线形分布;桩后滑床抗力较小,呈矩形分布;桩前滑床抗力主要分布于滑面附近。微型桩各排桩同时发生破坏,破坏区域位于滑面上下各3倍桩径左右的范围内,为弯曲与剪切相结合的破坏模式。 展开更多
关键词 微型桩 滑坡 受力分布 破坏模式 模型试验
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关于夯锤冲击力大小的研究 被引量：17
13
作者 白冰 《地下空间》 CSCD 2000年第2期92-95,共4页
本文利用室内简易装置测定了夯锤冲击力的相对大小并与已有资料进行了比较。建议了一个估算现场条件下冲击力大小的计算公式。最后对有关问题进行了讨论。
关键词 夯锤 冲击力 室内试验
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预应力锚索锚固力拉拔试验分析 被引量：22
14
作者 韩侃 李登科 吴冠仲 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期392-394,共3页
以某高速公路边坡锚索为例,介绍了已切割钢绞线的既有锚固工程锚索实现再次张拉试验获得锚索设计力学参数的试验方法、操作步骤以及锚索失效准则,对获得的试验数据及在役边坡锚固工程锚索张拉破坏的几种情况分类进行了分析计算,说明了... 以某高速公路边坡锚索为例,介绍了已切割钢绞线的既有锚固工程锚索实现再次张拉试验获得锚索设计力学参数的试验方法、操作步骤以及锚索失效准则,对获得的试验数据及在役边坡锚固工程锚索张拉破坏的几种情况分类进行了分析计算,说明了利用现场拉拔试验成果确定预应力锚索有关地层设计参数的方法,并对不同地层预应力锚索张拉破坏时的极限抗拔力进行了比较,对每孔锚索实际自由端伸长量与理论伸长量进行对比分析,系统分析了影响预应力锚索张拉变形破坏的各项因素,得出了一些类似预应力锚索工程设计、施工可以借鉴的结论。 展开更多
关键词 预应力锚索 锚固力 拉拔试验
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小车墩柱撞击力模型试验研究 被引量：22
15
作者 朱亚迪 卢文良 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第21期182-185,203,共5页
分析了国内外规范中关于车辆桥墩撞击力取值的优缺点,设计并制作了墩柱、车辆模型。完成了不同墩柱尺寸、不同小车撞击速度条件下的小车墩柱撞击试验。采集了撞击过程中墩柱及小车模型的动应变和加速度,分析了撞击过程中加速度及应变的... 分析了国内外规范中关于车辆桥墩撞击力取值的优缺点,设计并制作了墩柱、车辆模型。完成了不同墩柱尺寸、不同小车撞击速度条件下的小车墩柱撞击试验。采集了撞击过程中墩柱及小车模型的动应变和加速度,分析了撞击过程中加速度及应变的时程特点。研究结果表明,撞击力的大小与小车撞击速度和墩柱尺寸呈一定相关性。研究结果为进一步研究实际车辆与桥梁撞击提供了数据参考。 展开更多
关键词 车辆 墩柱 撞击力 模型试验
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弧形防浪墙的模型试验 被引量：21
16
作者 王登婷 《水运工程》 北大核心 2004年第7期1-5,共5页
通过物理模型试验,测量不同底高程条件下防浪墙顶部的越浪量、迎浪面及底面上的波浪压强和防浪墙的整体稳定性。对测量数据进行分析后的结果表明:在相同的波浪要素和水位条件下,防浪墙底面高程的差别将直接影响到迎浪面和底面上波浪压... 通过物理模型试验,测量不同底高程条件下防浪墙顶部的越浪量、迎浪面及底面上的波浪压强和防浪墙的整体稳定性。对测量数据进行分析后的结果表明:在相同的波浪要素和水位条件下,防浪墙底面高程的差别将直接影响到迎浪面和底面上波浪压强的大小以及防浪墙的整体稳定性等。最后,根据模型试验结果,给出有助于弧形防浪墙设计的一些建议。 展开更多
关键词 弧形防浪墙 越浪量 波浪力 模型试验
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桥梁地震碰撞分析中不同接触单元模型的对比分析 被引量：22
17
作者 禚一 李忠献 王菲 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2014年第3期11-17,共7页
地震时邻梁间的碰撞是引起桥梁局部损坏甚至落梁的主要原因。为合理分析桥梁的地震碰撞响应,基于所开发的结构精细化模拟分析平台FENAP,对比分析了桥梁地震碰撞分析中不同接触单元模型的计算精度和适用条件。在FENAP平台上引入线性弹簧... 地震时邻梁间的碰撞是引起桥梁局部损坏甚至落梁的主要原因。为合理分析桥梁的地震碰撞响应,基于所开发的结构精细化模拟分析平台FENAP,对比分析了桥梁地震碰撞分析中不同接触单元模型的计算精度和适用条件。在FENAP平台上引入线性弹簧、Kelvin-Voigt、Hertz和Jan-Hertz-damp等四种接触单元模型,建立了结构地震碰撞分析平台,并通过数值验证以及对正弦波和地震动激励下的模型试验的数值分析,对比分析了不同接触单元模型对结构碰撞响应的影响。研究表明:所建立的结构地震碰撞分析平台具有较高的计算精度和效率;在四种接触单元模型中,Kelvin-Voigt和Jan-Hertz-damp模型的计算精度和适用性更高,而线性弹簧和Hertz模型,由于未考虑碰撞过程中的能量损失,仅适用于恢复系数较高的近似弹性碰撞情况。 展开更多
关键词 桥梁 地震碰撞 接触单元 撞击力 对比分析 计算精度 适用条件 数值验证 模型试验
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扭梳式油茶果采摘末端执行器设计与试验 被引量：20
18
作者 伍德林 袁嘉豪 +3 位作者 李超 姜山 丁达 曹成茂 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期21-33,共13页
为了解决油茶果采摘过程中采净率低、花苞损伤率大的问题,通过研究不同品种油茶果结合力和油茶枝条特性,设计了一种扭梳式油茶果采摘末端执行器,在采摘作业时该执行器可以对油茶果产生多种作用力。阐述了该末端执行器的结构和工作原理,... 为了解决油茶果采摘过程中采净率低、花苞损伤率大的问题,通过研究不同品种油茶果结合力和油茶枝条特性,设计了一种扭梳式油茶果采摘末端执行器,在采摘作业时该执行器可以对油茶果产生多种作用力。阐述了该末端执行器的结构和工作原理,并对关键部件进行了设计,分析了末端执行器的作业过程和油茶果脱落的影响因素。对不同品种油茶果的结合力和枝条扭转进行测试,得出抗拉力主要集中在10~25 N之间、抗剪力主要集中在5~15 N之间、抗扭力矩主要集中在0.015~0.030 N·m之间,不同品种油茶枝条扭转模量在2~7 MPa之间。单因素试验表明,在扭梳组件转速为25~35 r/min、梳辊转速为75~85 r/min、作业时间为8~12 s工况下,采摘性能较优。试验表明,最优工作参数组合为扭梳组件转速35 r/min、梳辊转速85 r/min、作业时间12 s,此时油茶果采净率平均值为93.37%,花苞损伤率平均值为13.16%。 展开更多
关键词 油茶果 扭梳式 末端执行器 结合力 性能试验
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复合钻井防斜打快技术研究与应用 被引量：20
19
作者 周俊昌 余雄鹰 +1 位作者 罗勇 狄勤丰 《中国海上油气（工程）》 2007年第3期188-191,共4页
在对复合钻井防斜打快机理进行研究的基础上,利用专门的复合钻井导向力计算分析软件SABHA研究了井斜角、稳定器间距、钻压和螺杆弯角等主要结构参数对复合钻井合导向力的影响,设计了444.5mm和311.2mm井眼复合钻井防斜打快钻具组合,... 在对复合钻井防斜打快机理进行研究的基础上,利用专门的复合钻井导向力计算分析软件SABHA研究了井斜角、稳定器间距、钻压和螺杆弯角等主要结构参数对复合钻井合导向力的影响,设计了444.5mm和311.2mm井眼复合钻井防斜打快钻具组合,并在东海某区块进行了现场试验。复合钻井防斜打快技术不仅可以在直井钻进中实现防斜打快目的,而且可以实现定向井轨迹的连续控制,并且能够大幅度提高钻井速度,减少起下钻次数。复合钻井防斜打快技术在海上油田具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 复合钻井 防斜打快 合导向力 钻具组合现场试验
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波浪作用下海底软粘土力学性状的离心模型试验研究 被引量：14
20
作者 闫澍旺 邱长林 +1 位作者 孙宝仓 章为民 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第9期66-70,共5页
本文探索了采用离心模型试验来研究波浪与土相互作用的方法，并针对渤海某油田的波浪及土质条件进行了试验研究，其成果对油田的开发和设计工作有较大的参考价值．
关键词 波浪 软粘土 力学特性 离心模型试验 土质条件
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