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新线开通后深圳地铁线网客流成长特征分析 被引量:7
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作者 闫铭 杨良 《都市快轨交通》 北大核心 2020年第3期63-71,共9页
分析深圳市轨道交通网络化发展过程中的客流变化特征,重点针对深圳地铁三期工程7、9、11号线开通后运营实际,从"网、线、点"3个层面综合分析轨道交通客流发展规律和时空分布特性,尤其是新建线路对原有网络的影响。网络层面重... 分析深圳市轨道交通网络化发展过程中的客流变化特征,重点针对深圳地铁三期工程7、9、11号线开通后运营实际,从"网、线、点"3个层面综合分析轨道交通客流发展规律和时空分布特性,尤其是新建线路对原有网络的影响。网络层面重点分析网络客流规模、强度与地铁建设的关系;线路层面着重研究不同性质线路高峰断面、客运量增长特征的差异性;车站层面分析进出站客流、换乘客流、接驳客流的特征。通过对客流特征的分析,进一步针对未来深圳轨道交通规划设计及运营提出几点建议。 展开更多
关键词 城市轨道交通 客流 特征分析
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泥石流次声特征分析及流量智能反演方法
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作者 胡耕源 刘敦龙 +2 位作者 桑学佳 张少杰 陈乔 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期54-64,共11页
次声技术已被广泛应用于泥石流监测预警中,泥石流次声的某些特征可从一定程度上反映泥石流的流量。泥石流流量是评估泥石流规模的重要参数,准确预测泥石流流量对泥石流监测预警具有重要意义。围绕影响泥石流次声特性的关键物理参量,通... 次声技术已被广泛应用于泥石流监测预警中,泥石流次声的某些特征可从一定程度上反映泥石流的流量。泥石流流量是评估泥石流规模的重要参数,准确预测泥石流流量对泥石流监测预警具有重要意义。围绕影响泥石流次声特性的关键物理参量,通过定量化配比水槽实验模拟泥石流产生次声的物理过程,采集次声信号并测算流量。通过分析泥石流流量与次声之间的关联,揭示泥石流流量对次声特性的影响规律。经特征提取和特征选择提炼出可表征泥石流流量的次声特征因子并构建特征向量集。通过对比分析k近邻算法(k-nearest neighbor,KNN)、神经网络、随机森林和梯度提升决策树(gradient boosting decision tree,GBDT)算法在流量预测方面的表现性能,构建了具有较高预测准确率的泥石流流量智能反演模型。通过该智能反演模型可实现泥石流流量的有效预测,从而为泥石流次声监测提供更丰富的报警信息。 展开更多
关键词 泥石流 次声 特征分析 流量 智能反演
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四川木里县项脚沟“7•5”特大型泥石流特征及发展趋势分析
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作者 杨华铨 柳金峰 +2 位作者 孙昊 赵万玉 张文涛 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 2024年第1期100-107,共8页
2021年7月5日,凉山州木里县项脚沟暴发特大型泥石流灾害。文章通过野外调查和特征参数计算,研究了本次泥石流的形成条件、暴发过程和暴发特征。根据实地考察判断,泥石流主要在森林火灾、短时强降雨和沟道地形条件等因素共同作用下暴发,... 2021年7月5日,凉山州木里县项脚沟暴发特大型泥石流灾害。文章通过野外调查和特征参数计算,研究了本次泥石流的形成条件、暴发过程和暴发特征。根据实地考察判断,泥石流主要在森林火灾、短时强降雨和沟道地形条件等因素共同作用下暴发,为暴雨径流冲刷引发的火后泥石流。暴雨形成的洪水冲刷坡面、侵蚀沟道,导致沟道两岸坍塌滑坡,堵溃效应明显,泥石流规模扩大。项脚沟过火面积达74.61%,高烈度火烧区面积达57.98%,泥石流临界降雨强度为77.84 mm/h,累计降雨达141.60 mm。根据泥石流特征参数计算结果,此次泥石流密度范围为1.83~1.93 g/cm^(3),属黏性泥石流,主沟下游出口流速为7.22 m/s,峰值流量759.08 m^(3)/s。结合雨洪法和形态调查法结果分析,此次泥石流重现周期为百年一遇。结合泥石流发育趋势,文章认为流域仍有可能暴发大型泥石流,提出了上游固坡、中游调控、下游排导的防治建议。 展开更多
关键词 泥石流 项脚沟 形成条件 特征分析 防治建议 四川木里县
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非圆齿轮泵流量特性分析及脉动优化方法
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作者 张奕 周凯红 佘东 《机床与液压》 北大核心 2023年第24期134-139,共6页
为解决非圆齿轮泵在流体输送过程中其大排量导致的剧烈流量脉动问题,提出一种将ADAMS-Simulink联合仿真与计算流体力学(CFD)数值模拟相结合的优化方法,实现齿轮泵转子平稳传动从而降低其流量脉动。分析高阶椭圆齿轮转子的传动特性,讨论... 为解决非圆齿轮泵在流体输送过程中其大排量导致的剧烈流量脉动问题,提出一种将ADAMS-Simulink联合仿真与计算流体力学(CFD)数值模拟相结合的优化方法,实现齿轮泵转子平稳传动从而降低其流量脉动。分析高阶椭圆齿轮转子的传动特性,讨论齿轮偏心率及其阶数对传动比的影响,以卵形齿轮转子为例分析偏心率对流量脉动的影响;搭建基于Simulink和ADAMS的联合仿真模型,利用PID实现卵形齿轮泵转子的平稳传动,达到缓冲减振的目的;利用Fluent动网格技术,对卵形齿轮泵进行CFD数值仿真,并基于Visual Studio网络编程平台实现Fluent和Simulink之间的数据耦合,精确模拟转子平稳传动时的变速比关系。结果表明:转子平稳传动后其流量脉动降低30.72%,该方法能够在不改变齿轮泵内部结构的情况下平抑流量脉动,具有显著的优化效果。 展开更多
关键词 齿轮泵 流量特性分析 联合仿真 脉动平抑 数值模拟
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大采高电牵引采煤机喷雾冷却系统流动特性分析 被引量:3
5
作者 高红斌 杨兆建 《煤矿机械》 北大核心 2012年第3期95-97,共3页
以某大采高电牵引采煤机为例,简要介绍了其内外喷雾冷却系统原理图;以质量方程、能量方程等为理论基础,推导了喷嘴压力-流量特性方程,确定了各条分路和支路流动特性的分析方法,通过计算获得了该采煤机内外喷雾系统的水头变化图和各支路... 以某大采高电牵引采煤机为例,简要介绍了其内外喷雾冷却系统原理图;以质量方程、能量方程等为理论基础,推导了喷嘴压力-流量特性方程,确定了各条分路和支路流动特性的分析方法,通过计算获得了该采煤机内外喷雾系统的水头变化图和各支路的流量分配图,结合采煤机冷却设备实际情况,分析了该冷却系统的流动特性,指出了工作时必须注意的事项,提出了该系统的优化措施。 展开更多
关键词 电牵引采煤机 喷雾冷却系统 流动特性分析
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交通流多时间尺度特性分析与参数模型研究 被引量:3
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作者 曹洁 孙兆军 +2 位作者 张红 陈作汉 侯亮 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2021年第2期19-22,共4页
为揭示交通流的内在动态特性,利用符号动力学中的Lempel-Ziv算法计算不同时间尺度下的交通流时间序列复杂度,并基于相关性理论分析方法,探索了交通流在时间和空间上的相关性。针对经典的单段函数模型无法准确表征不同交通状态下交通流... 为揭示交通流的内在动态特性,利用符号动力学中的Lempel-Ziv算法计算不同时间尺度下的交通流时间序列复杂度,并基于相关性理论分析方法,探索了交通流在时间和空间上的相关性。针对经典的单段函数模型无法准确表征不同交通状态下交通流参数关系的问题,提出了一种二阶段交通流参数关系模型。采用Pe MS系统采集的交通流数据,运用非线性最小二乘法对交通流量—密度关系进行拟合。实验结果表明:本文模型的拟合性能均优于其他四种模型。从根均方误差(RMSE)可见,模型的拟合标准误差较单段3PL模型平均降低了7.6%,表明模型能较好地表示不同交通状态的参数关系,建立的参数模型对交通状态判别和短时预测具有实际的应用价值。 展开更多
关键词 交通流 Lempel-Ziv算法 相关性理论 特征分析 参数模型
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基于特征分析的城市道路短时交通流量预处理 被引量:2
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作者 杨兆升 冯金巧 +1 位作者 张林 申丽萍 《交通与计算机》 2008年第1期10-14,共5页
对城市道路交通流量数据进行了特征分析,规划了数据预处理过程中的3大内容:故障数据的识别与修补、数据消噪处理和数据平滑处理。最后基于实际采集数据,对信息预处理的各个步骤进行了数据分析和算法试验。实证结果表明,该预处理过程正... 对城市道路交通流量数据进行了特征分析,规划了数据预处理过程中的3大内容:故障数据的识别与修补、数据消噪处理和数据平滑处理。最后基于实际采集数据,对信息预处理的各个步骤进行了数据分析和算法试验。实证结果表明,该预处理过程正确、合理,可以很好地保证输入数据质量。 展开更多
关键词 ITS 城市道路 交通流量 特征分析 预处理
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基于GIS的城市交通流时空特征分析 被引量:2
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作者 孙维亚 周凌焱 宋志豪 《地理空间信息》 2014年第2期76-78,9,共3页
交通堵塞是当今世界面临的严重问题,分析交通路况在不同时间不同空间上的特征有助于有关部门了解交通信息,及时作出调整或制定政策,缓解交通压力。主要研究了成都市3个环线上交通流的时间特征、空间特征以及时空特征;并对交通数据进行Pe... 交通堵塞是当今世界面临的严重问题,分析交通路况在不同时间不同空间上的特征有助于有关部门了解交通信息,及时作出调整或制定政策,缓解交通压力。主要研究了成都市3个环线上交通流的时间特征、空间特征以及时空特征;并对交通数据进行Pearson相关分析,绘制散点分布图,为研究交通状况提供依据。 展开更多
关键词 交通流 特征分析 Pearson相关系数
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玄郎沟泥石流特征及其危险性评价 被引量:2
9
作者 田少冲 《资源环境与工程》 2017年第3期304-309,共6页
汶川地震后盆周山区泥石流活动进入活跃期,玄郎沟位于绵竹市西北山区,地质环境复杂,滑坡、崩塌强烈发育,大量边坡处于失稳或极限平衡状态,地震诱发的大量滑坡、崩塌堆积物淤积在沟谷河道内,加之沟内矿山开采、大量人类工程活动及强降雨... 汶川地震后盆周山区泥石流活动进入活跃期,玄郎沟位于绵竹市西北山区,地质环境复杂,滑坡、崩塌强烈发育,大量边坡处于失稳或极限平衡状态,地震诱发的大量滑坡、崩塌堆积物淤积在沟谷河道内,加之沟内矿山开采、大量人类工程活动及强降雨作用,极易诱发泥石流灾害。通过实地调查,查明泥石流形成条件及特征;应用雨洪法对其在设计频率下的泥石流流量进行计算,并依据单沟泥石流危险度计算结果对玄郎沟泥石流危险度进行评价分析。研究结果表明,玄郎沟泥石流危险度属于中度危险,50年一遇的泥石流峰值流量为173.943 m^3/s,百年一遇的泥石流峰值流量达到194.517 m^3/s,在强降雨作用下,易发生较大规模地质灾害,这一结果为玄郎沟泥石流灾害防治提供了地质依据。 展开更多
关键词 泥石流 危险度 特征分析 玄郎沟
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余热排出泵不同启动过程的内部流动特性 被引量:2
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作者 张克玉 袁建平 +1 位作者 孙文婷 司乔瑞 《排灌机械工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期192-199,共8页
为研究余热排出泵不同启动过程的内部流动演化过程,采用基于Flowmaster与CFD的联合仿真方法对余热排出泵3种启动过程内部瞬态流场进行了数值模拟,分析了不同启动过程泵内压力、速度分布规律以及叶轮和导叶流道内的旋涡演变过程.基于Matl... 为研究余热排出泵不同启动过程的内部流动演化过程,采用基于Flowmaster与CFD的联合仿真方法对余热排出泵3种启动过程内部瞬态流场进行了数值模拟,分析了不同启动过程泵内压力、速度分布规律以及叶轮和导叶流道内的旋涡演变过程.基于Matlab-Simulink建立电动机启动模型,通过仿真后得到电动机启动过程转速随时间变化规律,结果表明:电动机经过5.5 s后,达到额定转速;在Flowmaster中建立余热排出泵启动过程仿真模型,得到不同启动过程中的流量变化规律;分析不同启动过程余热排出泵内部流场,由于交替启动过程是在高温高压的工况下运行,泵内压力梯度要明显大于最小流量管线启动过程,而双泵运行状态时蜗壳内的压力分布基本保持不变;分析不同启动过程余热排出泵内部速度分布及旋涡演化规律,3种启动方式都经历了旋涡的产生、分离、消失3个不同阶段,双泵运行状态下旋涡消失要早于最小流量管线启动和交替启动过程,在t=5.5 s时流道内流动已相对均匀,直至稳定运行状态,由此反映了启动过程中流体的惯性作用明显影响着流场的发展;对比3种启动过程下扬程曲线,双泵运行状态时扬程最小,扬程随叶轮旋转达到最大值,并出现一个瞬时冲击扬程,双泵运行状态时冲击现象最为明显. 展开更多
关键词 余热排出泵 启动过程 瞬态流场 特性分析 数值模拟
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基于ANSYS Workbench的废气涡轮增压器压气机流动特性分析
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作者 罗晓棋 杨振东 《汽车实用技术》 2022年第19期23-27,共5页
涡轮增压器提高了发动机燃油经济性、排放性和动力性,有效降低汽车尾气排放。文章主要利用ANSYS软件对涡轮增压器压气机进行建模、划分网格、设置计算参数和数值模拟。从压气机内部的压力场、速度场、速度矢量、流线分布等进行流动特性... 涡轮增压器提高了发动机燃油经济性、排放性和动力性,有效降低汽车尾气排放。文章主要利用ANSYS软件对涡轮增压器压气机进行建模、划分网格、设置计算参数和数值模拟。从压气机内部的压力场、速度场、速度矢量、流线分布等进行流动特性分析,数值模拟结果表明,蜗壳内部的压力随着流道截面的增大而相对应地增大,蜗壳出口处出现最大值,沿着气体流动的方向,涡流粘度逐渐增大,在叶片附近出现最大值;叶轮出口和入口的湍动能都比较小,出现最小值,在叶片附近湍动能出现最大值。此流动特性分析研究对设计压气机及提高工作效率具有一定的参考作用。 展开更多
关键词 压气机 数值模拟 流场分析 废气涡轮增压器 流动特性分析
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仿驼背鲸鳍机翼流动特性分析 被引量:1
12
作者 祁武超 李东伟 田素梅 《沈阳航空航天大学学报》 2017年第5期26-34,共9页
为研究前缘突节对机翼流动特性的影响,基于NACA0018标准翼型,对具有光滑前缘的标准机翼和具有不同前缘突节的仿生机翼分别进行了流动特性分析。结果表明,标准机翼在20°攻角之后,升力系数急剧下降,失速特性表现明显。而仿生机翼的... 为研究前缘突节对机翼流动特性的影响,基于NACA0018标准翼型,对具有光滑前缘的标准机翼和具有不同前缘突节的仿生机翼分别进行了流动特性分析。结果表明,标准机翼在20°攻角之后,升力系数急剧下降,失速特性表现明显。而仿生机翼的升力系数也会在某一特定角度出现不同程度的下降,但下降趋势比较缓和。在大攻角下,仿生机翼的升力系数普遍大于标准机翼,可以有效的改善机翼的失速特性。相比于单位长度内的突节个数,突节的幅值对气动特性的影响更为明显。根据特定攻角下机翼表面流线的分布规律可知,波峰的存在使得其所在区域的流动分离相较于光滑前缘机翼发生了推迟,致使仿生机翼在大攻角下依然具有较大升力系数。 展开更多
关键词 驼背鲸鳍 前缘突节 仿生机翼 流动特性分析 失速特性
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贵州都匀市翁岗沟泥石流特征分析 被引量:1
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作者 唐得胜 蒋志林 乐茂华 《长春工程学院学报(自然科学版)》 2013年第2期76-80,共5页
翁岗沟泥石流位于贵州都匀市摆忙乡,是一条老泥石流沟。近年来由于煤矿开采和降雨作用,该区域发生了大量崩塌现象,并发生了两处大型滑坡。通过实地调查,崩滑产生的大量破碎堆积物分布在形成区和流通区沟道里,其结构松散,如遇暴雨极易发... 翁岗沟泥石流位于贵州都匀市摆忙乡,是一条老泥石流沟。近年来由于煤矿开采和降雨作用,该区域发生了大量崩塌现象,并发生了两处大型滑坡。通过实地调查,崩滑产生的大量破碎堆积物分布在形成区和流通区沟道里,其结构松散,如遇暴雨极易发生泥石流灾害。结合实地调查的数据,分析了翁岗沟泥石流的特征及成因,并对泥石流的静力学和动力学特征值进行计算,为该沟防灾减灾工作提供资料。 展开更多
关键词 泥石流 特征分析 成因分析
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远控木马运行原理与流量特征分析 被引量:1
14
作者 王泰格 邵玉如 杨翌 《企业技术开发》 2012年第7期23-24,34,共3页
随着网络的飞速发展,人们日常生活日益离不开网络,计算机木马程序乘虚而入,严重危害了网络中的主机安全。文章主要针对远控类型木马,分析了其运行原理并总结出其流量特征,通过一系列测试对流量特征进行验证,所提出的远控木马流量特征为... 随着网络的飞速发展,人们日常生活日益离不开网络,计算机木马程序乘虚而入,严重危害了网络中的主机安全。文章主要针对远控类型木马,分析了其运行原理并总结出其流量特征,通过一系列测试对流量特征进行验证,所提出的远控木马流量特征为远控木马检测提供了一种新思路。 展开更多
关键词 远控木马 运行原理 流量特征分析
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非均匀流场下主止回阀水力特性分析及其设计改进 被引量:1
15
作者 谭术洋 陈纠 +3 位作者 关莉 赵雪岑 黄伟 成翔 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期80-83,共4页
运用计算流体力学(CFD)软件对多环路反应堆主止回阀流道模型进行水力特性分析。采用主泵出口非均匀流场,计算主止回阀全开状态下水冲力矩。考虑非均匀流场下影响主止回阀水力特性关键结构因素,依据水力特性计算结果开展改进设计,并对改... 运用计算流体力学(CFD)软件对多环路反应堆主止回阀流道模型进行水力特性分析。采用主泵出口非均匀流场,计算主止回阀全开状态下水冲力矩。考虑非均匀流场下影响主止回阀水力特性关键结构因素,依据水力特性计算结果开展改进设计,并对改进设计后的模型重新进行数值分析。结果表明:采用泵阀耦合运行非均匀流场时,与改进前相比,改进后主止回阀阀板全开状态下所受趋开水冲力矩增大,阻力损失大幅降低,较好适用泵阀耦合非均匀流场下运行工况,满足系统运行要求。 展开更多
关键词 非均匀流场 止回阀 水力分析 设计改进
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大型混流式水轮机转轮叶片结构动力特性分析 被引量:1
16
作者 张恒 《价值工程》 2020年第17期147-149,共3页
大型混流式水轮机在轮叶片结构的动力特性十分特殊。尤其是在水轮机叶片的动力结构体系上,需要根据混流式水轮机的整体情况对其受力结构以及动力情况进行较为明确的分析。同时,还要根据其叶片的动力变化情况,根据其旋转特点以及动力变... 大型混流式水轮机在轮叶片结构的动力特性十分特殊。尤其是在水轮机叶片的动力结构体系上,需要根据混流式水轮机的整体情况对其受力结构以及动力情况进行较为明确的分析。同时,还要根据其叶片的动力变化情况,根据其旋转特点以及动力变化体系的特点。在多流向以及混流式的变化情况下,其叶片的结构动力也会根据水轮机的变化而发生相应的改变。本文主要针对大型混流式水轮机转轮叶片结构的动力特性进行分析,并根据其力的变化性,对叶片结构的多维变化进行分析。 展开更多
关键词 大型混流 水轮机 叶片结构 动力特性分析
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S-T-B流型判别方法
17
作者 孙长征 宇波 魏进家 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期613-616,共4页
通过分析气相、液相、管壁之间的关系,将气液混输管道中的流型划分为五种,并总结了各流型的特点及气液相和管壁间的几何关系;在对Baker、Brill、Beggs-Brill、Taitel、段塞特征分析(SCA)等流型判别方法进行分析的基础上,提出了一种综合... 通过分析气相、液相、管壁之间的关系,将气液混输管道中的流型划分为五种,并总结了各流型的特点及气液相和管壁间的几何关系;在对Baker、Brill、Beggs-Brill、Taitel、段塞特征分析(SCA)等流型判别方法进行分析的基础上,提出了一种综合使用SCA、Taitel和Brill三种方法的流型判别方法—S-T-B法。经算例验证,该方法对气液两相混输的流型判断准确性较高,可以作为气液混输工艺计算过程中确定流型的方法。 展开更多
关键词 气液混输 流型 段塞特征分析法 S-T-B
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基于时空特征分析的短时交通流预测模型 被引量:10
18
作者 田保慧 郭彬 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第3期105-109,182,共6页
交通流预测的实时性和准确性直接影响到交通流诱导系统的高效性,是智能交通领域研究的热点。为了进一步提高短时交通流预测的精度,提出一种基于时空特征分析的短时交通流预测模型。在分析路段时空相关性的基础上,利用云模型改进的遗传... 交通流预测的实时性和准确性直接影响到交通流诱导系统的高效性,是智能交通领域研究的热点。为了进一步提高短时交通流预测的精度,提出一种基于时空特征分析的短时交通流预测模型。在分析路段时空相关性的基础上,利用云模型改进的遗传算法对支持向量机的参数进行优化,得到最优的支持向量机模型,并实现短时交通流预测。以长春市局部路网的实测数据为基础,验证了所提出模型的有效性和可行性。 展开更多
关键词 交通运输工程 交通量预测 时空特征分析 云模型 遗传算法 支持向量机
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鄱阳湖与长江水沙通量变化特征分析 被引量:9
19
作者 罗小平 郑林 +1 位作者 齐述华 顾中宇 《人民长江》 北大核心 2008年第6期12-14,共3页
利用1956~2005年湖口水文站水、沙观测资料,分别分析了鄱阳湖和长江水沙通量的年代、年际、季节的变化规律以及水、沙通量之间的关系。研究表明:①鄱阳湖入江水通量的年代变化明显,20世纪90年代入江水通量具有明显的递增趋势,21世... 利用1956~2005年湖口水文站水、沙观测资料,分别分析了鄱阳湖和长江水沙通量的年代、年际、季节的变化规律以及水、沙通量之间的关系。研究表明:①鄱阳湖入江水通量的年代变化明显,20世纪90年代入江水通量具有明显的递增趋势,21世纪初则呈递减趋势;而沙通量在20世纪50~90年代间有明显的递减趋势。2000年以来呈明显的递增趋势。②水沙通量的年际变幅较大,但沙通量的年际变幅远大于水通量。③水沙通量的季节变化明显,鄱阳湖入江水通量主要集中在4~9月份汛期,其径流量占全年总径流量的68%以上。由于长江水倒灌,鄱阳湖入江的沙通量与水通量变化不一致,输沙量多集中于春夏两季,特别集中于鄱阳湖与长江汛期的间隔期3~4月份。④年输沙量和年径流量相关性较低,但是枯水期至汛期前期的水沙通量变化趋势一致性较好。 展开更多
关键词 水、沙通量 特征分析 鄱阳湖 长江
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基于网络数据的重庆园博园景观形象游客感知研究 被引量:8
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作者 高银 张建林 《西南师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2021年第3期132-141,共10页
利用以网络评价文本数据为代表的网络数据,对重庆园博园景观形象游客感知进行研究.在研究中爬取了携程网、去哪儿旅行网、马蜂窝旅游网、途牛旅游网、同程旅游网、大众点评网、美团网和微博中与重庆园博园相关的有效评价共9975条,总计54... 利用以网络评价文本数据为代表的网络数据,对重庆园博园景观形象游客感知进行研究.在研究中爬取了携程网、去哪儿旅行网、马蜂窝旅游网、途牛旅游网、同程旅游网、大众点评网、美团网和微博中与重庆园博园相关的有效评价共9975条,总计54.86万字.研究表明:重庆园博园在春季和有节假日的月份游客量最高,春季评论数占总评论数的34.54%,有节假日月份的评论数量是其他月份的1~2倍;游客对重庆园博园的平均评分为92.83分,表明游客对公园满意度较高;游客对重庆园博园的积极情绪占比为79.92%,表明游客对公园具有正面的情感倾向;游客对重庆园博园中的公园景观、环境质量、休闲活动、服务管理等游憩要素关注度较高;季节仅影响了游客对休闲活动和内部交通要素的关注度;游客对展园的特色景观、文化底蕴和设计风格有一定关注,对景点的设计风格、文化性、观赏性和生态性等有一定关注;游客的不满主要集中在服务管理、公园设施和公园景观等方面;游客关注点与公园景观评价标准在公园景观、环境质量、服务管理、外部交通和公园设施等要素上有一定的一致性,但游客关注的休闲活动、内部交通和服务管理等要素没有相关评价标准.根据研究结果,从网络数据在公园景观评价分析工作中的应用优势和局限性来探讨网络数据的应用价值、应用原则及注意事项. 展开更多
关键词 重庆园博园 网络数据 游客感知 客流特征分析 满意度
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