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海洋平台浮托安装分析及其关键技术
被引量：
28
1
作者
王树青
陈晓惠
+2 位作者
李淑一
杨文龙
李华军
《中国海洋大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第7期189-196,共8页
大型海洋工程结构一般采用吊装法进行海上安装。随着海洋结构物重量的不断增大以及受到起重船吊装能力的限制,大型海上结构物浮托安装技术正成为海上施工安装的1种新方法,并成功应用于浅海固定式平台大型组块和深海浮式海洋平台的海上...
大型海洋工程结构一般采用吊装法进行海上安装。随着海洋结构物重量的不断增大以及受到起重船吊装能力的限制,大型海上结构物浮托安装技术正成为海上施工安装的1种新方法,并成功应用于浅海固定式平台大型组块和深海浮式海洋平台的海上安装。本文介绍了海洋平台海上浮托安装的步骤、关键缓冲设备,列举了一些国内外的安装工程实例,指出了浮托法的关键技术,最后针对某工程实例,利用SESAM软件进行浮托法水动力分析。
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关键词
海洋平台
大型组块
浮托法
海上安装
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职称材料
浮托船舶在东海海域组块安装的应用分析
被引量：
5
2
作者
易丛
李达
+2 位作者
白雪平
刘在科
刘明
《舰船科学技术》
北大核心
2019年第11期94-99,共6页
浮托安装可以在1~3天时间内完成组块的安装工作,且具有调试时间短、提前投产的特点。在海况恶劣海域,和组块吊装方案相比,该方法有助于抓住有限的时间窗口完成海上作业。目前,世界范围内仍有一些海域没有进行过浮托安装,在进行浮托安装...
浮托安装可以在1~3天时间内完成组块的安装工作,且具有调试时间短、提前投产的特点。在海况恶劣海域,和组块吊装方案相比,该方法有助于抓住有限的时间窗口完成海上作业。目前,世界范围内仍有一些海域没有进行过浮托安装,在进行浮托安装之前,需要进行可行性论证。本文针对东海海域,对环境数据进行统计,采用3条浮托驳船,分别进行了浮托安装分析。从结构安全性及受作业环境条件影响角度考虑,重点针对进退船及对接工况进行分析。根据统一的浮托可行的标准,基于HYSY278/229/228的运动性能,东海环境条件,高位浮托及浮托作业可实施性,从低到高确定多组浮托环境条件,搜索得到对应的浮托环境条件,统计浮托作业概率,进行经济费用比较。分析结果表明,涌浪多的海域,波浪周期特别是横浪方向的周期显著增加,将大幅提高浮托对接时驳船的运动及对导管架的碰撞力,给浮托技术带来挑战。在这种海域中,动力定位船如278,比传统无动力的T型驳船,运动性能最优,可以抵御的浮托作业环境条件最大,作业窗口更多。如要在类似海域进行浮托安装,建议采用动力定位船舶,并采取相关降低涌浪影响的措施。
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关键词
浮托安装
海上安装
恶劣海域
浮托船舶
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职称材料
上部组块海上浮装仿真技术
被引量：
5
3
作者
代福强
关幼耕
畅元江
《石油机械》
北大核心
2012年第7期50-54,共5页
分析了大型结构物海上浮装关键装置,包括桩腿耦合装置、平台支撑装置、纵荡与横荡护舷等。研究了上述关键装置的结构组成与功能、力学属性和基于MOSES软件的建模技术,重点解决了驳船、结构物(上部组块)、基础结构(导管架)、桩腿耦合装...
分析了大型结构物海上浮装关键装置,包括桩腿耦合装置、平台支撑装置、纵荡与横荡护舷等。研究了上述关键装置的结构组成与功能、力学属性和基于MOSES软件的建模技术,重点解决了驳船、结构物(上部组块)、基础结构(导管架)、桩腿耦合装置、平台支撑装置、纵荡与横荡护舷以及驳船系泊系统的建模技术难题,最终建立了包括上述各部分的大型结构物海上浮装一体化计算机仿真环境,为进行海上浮装过程中各阶段驳船、插尖运动计算和腿耦合装置、平台支撑装置等的受力分析打下了基础。该项研究结果可以为大型结构物海上浮装的计算分析提供指导。
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关键词
上部组块
海上浮装
仿真技术
LMU
DSU
MOSES
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职称材料
液压牵引技术在海洋平台施工中的应用
被引量：
2
4
作者
孙希兴
刘德辅
倪莉芬
《石油工程建设》
2006年第1期32-37,共6页
液压牵引技术在国外大型海洋平台施工中已应用十多年,大港油田赵东区块首期开发的 ODA和OPA平台采用了英国的GSJ-3型和GSJ-27型液压牵引起重设备(缆式起重器)和技术, 进行大型海洋平台的整体滑移装船及海上浮装就位(平面XY坐标就位)后...
液压牵引技术在国外大型海洋平台施工中已应用十多年,大港油田赵东区块首期开发的 ODA和OPA平台采用了英国的GSJ-3型和GSJ-27型液压牵引起重设备(缆式起重器)和技术, 进行大型海洋平台的整体滑移装船及海上浮装就位(平面XY坐标就位)后的整体提升就位(纵向Z坐标就位),这在国内尚属首次。该技术的应用有效地解决了整体滑移装船卷扬机受容绳量限制、液压千斤顶受行程限制及海上整体吊装受浮吊能力限制的问题。该技术既可以应用于浅海平台施工,也适用于深水平台的施工,提高了陆地预制深度,减少了海上作业时间和作业风险, 是一种行之有效的海洋平台施工技术。
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关键词
大型海洋平台
整体滑移装船
浮装就位
整体提升
液压牵引
施工技术
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职称材料
题名
海洋平台浮托安装分析及其关键技术
被引量：
28
1
作者
王树青
陈晓惠
李淑一
杨文龙
李华军
机构
中国海洋大学工程学院
出处
《中国海洋大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第7期189-196,共8页
基金
国家自然科学基金项目(50909088,51010009)
青岛市科技计划项目(09-1-3-18-coh)资助
文摘
大型海洋工程结构一般采用吊装法进行海上安装。随着海洋结构物重量的不断增大以及受到起重船吊装能力的限制,大型海上结构物浮托安装技术正成为海上施工安装的1种新方法,并成功应用于浅海固定式平台大型组块和深海浮式海洋平台的海上安装。本文介绍了海洋平台海上浮托安装的步骤、关键缓冲设备,列举了一些国内外的安装工程实例,指出了浮托法的关键技术,最后针对某工程实例,利用SESAM软件进行浮托法水动力分析。
关键词
海洋平台
大型组块
浮托法
海上安装
Keywords
offshore
platform
large-scale
topside
floatover
technology
offshore
installation
分类号
TE951 [石油与天然气工程—石油机械设备]
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职称材料
题名
浮托船舶在东海海域组块安装的应用分析
被引量：
5
2
作者
易丛
李达
白雪平
刘在科
刘明
机构
中海油研究总院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2019年第11期94-99,共6页
文摘
浮托安装可以在1~3天时间内完成组块的安装工作,且具有调试时间短、提前投产的特点。在海况恶劣海域,和组块吊装方案相比,该方法有助于抓住有限的时间窗口完成海上作业。目前,世界范围内仍有一些海域没有进行过浮托安装,在进行浮托安装之前,需要进行可行性论证。本文针对东海海域,对环境数据进行统计,采用3条浮托驳船,分别进行了浮托安装分析。从结构安全性及受作业环境条件影响角度考虑,重点针对进退船及对接工况进行分析。根据统一的浮托可行的标准,基于HYSY278/229/228的运动性能,东海环境条件,高位浮托及浮托作业可实施性,从低到高确定多组浮托环境条件,搜索得到对应的浮托环境条件,统计浮托作业概率,进行经济费用比较。分析结果表明,涌浪多的海域,波浪周期特别是横浪方向的周期显著增加,将大幅提高浮托对接时驳船的运动及对导管架的碰撞力,给浮托技术带来挑战。在这种海域中,动力定位船如278,比传统无动力的T型驳船,运动性能最优,可以抵御的浮托作业环境条件最大,作业窗口更多。如要在类似海域进行浮托安装,建议采用动力定位船舶,并采取相关降低涌浪影响的措施。
关键词
浮托安装
海上安装
恶劣海域
浮托船舶
Keywords
floatover
technology
installation
operabiliy
harsh
environment
floatover
barge
分类号
U671 [交通运输工程—船舶及航道工程]
P75 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
上部组块海上浮装仿真技术
被引量：
5
3
作者
代福强
关幼耕
畅元江
机构
中国石油集团海洋工程有限公司海工事业部
中国石油大学(华东)海洋油气装备与安全技术研究中心
出处
《石油机械》
北大核心
2012年第7期50-54,共5页
基金
中国石油天然气集团公司科学研究与技术开发项目"滩海油气田开发海工新技术研究"(2008B-1305)
文摘
分析了大型结构物海上浮装关键装置,包括桩腿耦合装置、平台支撑装置、纵荡与横荡护舷等。研究了上述关键装置的结构组成与功能、力学属性和基于MOSES软件的建模技术,重点解决了驳船、结构物(上部组块)、基础结构(导管架)、桩腿耦合装置、平台支撑装置、纵荡与横荡护舷以及驳船系泊系统的建模技术难题,最终建立了包括上述各部分的大型结构物海上浮装一体化计算机仿真环境,为进行海上浮装过程中各阶段驳船、插尖运动计算和腿耦合装置、平台支撑装置等的受力分析打下了基础。该项研究结果可以为大型结构物海上浮装的计算分析提供指导。
关键词
上部组块
海上浮装
仿真技术
LMU
DSU
MOSES
Keywords
topside
chunk
floatover
operation
simulation
technology
LMU
DSU
MOSES
分类号
TE951 [石油与天然气工程—石油机械设备]
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职称材料
题名
液压牵引技术在海洋平台施工中的应用
被引量：
2
4
作者
孙希兴
刘德辅
倪莉芬
机构
中国海洋大学工程学院
出处
《石油工程建设》
2006年第1期32-37,共6页
文摘
液压牵引技术在国外大型海洋平台施工中已应用十多年,大港油田赵东区块首期开发的 ODA和OPA平台采用了英国的GSJ-3型和GSJ-27型液压牵引起重设备(缆式起重器)和技术, 进行大型海洋平台的整体滑移装船及海上浮装就位(平面XY坐标就位)后的整体提升就位(纵向Z坐标就位),这在国内尚属首次。该技术的应用有效地解决了整体滑移装船卷扬机受容绳量限制、液压千斤顶受行程限制及海上整体吊装受浮吊能力限制的问题。该技术既可以应用于浅海平台施工,也适用于深水平台的施工,提高了陆地预制深度,减少了海上作业时间和作业风险, 是一种行之有效的海洋平台施工技术。
关键词
大型海洋平台
整体滑移装船
浮装就位
整体提升
液压牵引
施工技术
Keywords
large
scale
platform
integrated
sliding
shipment
floatover
integrated
hoisting
hydraulic
traction
strand
jack
construction
technology
分类号
TE54 [石油与天然气工程—油气田开发工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
海洋平台浮托安装分析及其关键技术
王树青
陈晓惠
李淑一
杨文龙
李华军
《中国海洋大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2011
28
下载PDF
职称材料
2
浮托船舶在东海海域组块安装的应用分析
易丛
李达
白雪平
刘在科
刘明
《舰船科学技术》
北大核心
2019
5
下载PDF
职称材料
3
上部组块海上浮装仿真技术
代福强
关幼耕
畅元江
《石油机械》
北大核心
2012
5
下载PDF
职称材料
4
液压牵引技术在海洋平台施工中的应用
孙希兴
刘德辅
倪莉芬
《石油工程建设》
2006
2
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职称材料
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