期刊文献+
共找到3,471篇文章
< 1 2 174 >
每页显示 20 50 100
微小型四旋翼飞行器的研究现状与关键技术 被引量:199
1
作者 聂博文 马宏绪 +1 位作者 王剑 王建文 《电光与控制》 北大核心 2007年第6期113-117,共5页
微小型化是世界无人机发展的重要方向之一。对一种新颖的微小型四旋翼无人飞行器进行了介绍,综合了微小型四旋翼飞行器的概念和特性,然后主要从机构设计和飞行控制两方面介绍了世界微小型四旋翼飞行器的发展现状,详细叙述了小型四旋翼... 微小型化是世界无人机发展的重要方向之一。对一种新颖的微小型四旋翼无人飞行器进行了介绍,综合了微小型四旋翼飞行器的概念和特性,然后主要从机构设计和飞行控制两方面介绍了世界微小型四旋翼飞行器的发展现状,详细叙述了小型四旋翼飞行器的发展技术路线。在此基础之上,进一步分析了相关的关键技术问题,并对未来发展、应用前景作了展望。最后介绍了某微小型四旋翼飞行器研究进展情况。 展开更多
关键词 四旋翼飞行器 微小型无人机 微机电系统(MEMS) 飞行控制 编队飞行
下载PDF
基于Backstepping的高超声速飞行器模糊自适应控制 被引量:86
2
作者 高道祥 孙增圻 +1 位作者 罗熊 杜天容 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期805-810,共6页
提出了高超声速飞行器的模糊自适应控制方法.根据飞行器纵向模型的特点,分别设计了基于动态逆的速度控制器和基于Backstepping的高度控制器,模糊自适应系统用来在线辨识飞行器模型由于气动参数的变化而引起的不确定性,采用Lyapunov理论... 提出了高超声速飞行器的模糊自适应控制方法.根据飞行器纵向模型的特点,分别设计了基于动态逆的速度控制器和基于Backstepping的高度控制器,模糊自适应系统用来在线辨识飞行器模型由于气动参数的变化而引起的不确定性,采用Lyapunov理论设计的自适应律保证了系统的稳定性与指令跟踪的精确性.仿真使用了高超声速飞行器的纵向模型对算法进行了验证,得到了较满意的控制效果. 展开更多
关键词 高超声速飞行器 BACKSTEPPING 动态逆 飞行控制 模糊自适应控制
下载PDF
高超声速边界层转捩研究现状与发展趋势 被引量:90
3
作者 陈坚强 涂国华 +3 位作者 张毅锋 徐国亮 袁先旭 陈诚 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2017年第3期311-337,共27页
高超声速飞行器边界层容易经历层流/湍流转捩,层流流动和湍流流动在摩擦阻力、热交换、噪声和掺混等方面有巨大差别,转捩问题已成为制约高超声速技术突破的基础科学问题之一,是当前国际学术研究的热点与难点。本文详细分析了国内外高超... 高超声速飞行器边界层容易经历层流/湍流转捩,层流流动和湍流流动在摩擦阻力、热交换、噪声和掺混等方面有巨大差别,转捩问题已成为制约高超声速技术突破的基础科学问题之一,是当前国际学术研究的热点与难点。本文详细分析了国内外高超声速边界层转捩研究现状,并将其归为三类:已知主要原因的现象与规律、已知部分原因的现象与规律、未知或矛盾的现象。其中已知主要原因的现象与规律包括壁温、马赫数和噪声影响;已知部分原因的现象与规律主要有头部钝度、熵层和攻角影响;未知或矛盾的现象主要有单位雷诺数影响、转捩区长度、转捩区摩阻和热流分布等。同时介绍了高超声速边界层转捩影响因素研究、转捩机理研究、转捩预测方法及模型研究、促进/推迟转捩的控制方法研究、以及一些公开的飞行试验等方面的进展。最后指出,在今后的高超声速边界层转捩研究中,建议把单个影响因素独立出来研究,尽量避免多因素相互干扰;高超声速边界层失稳研究需要特别关注横流失稳、熵层和模态相互作用;转捩预测需考虑三维边界层和来流扰动的影响;转捩控制研究应重点关注高效、低阻、低热的控制方法;转捩飞行试验十分重要,飞行试验和静音风洞发挥的作用会越来越明显。过去60多年的研究经验表明在未来的研究中应该注重多种手段相结合。 展开更多
关键词 高超声速 边界层转捩 飞行试验 转捩预测 转捩控制
下载PDF
平流层飞艇研制现状、技术难点及发展趋势 被引量:71
4
作者 赵达 刘东旭 +3 位作者 孙康文 陶国权 祝明 武哲 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期45-56,共12页
平流层飞艇研制是一项庞大复杂的系统工程,其技术攻关、系统研发及工程应用中遇到的诸多关键问题与技术难点,需要用全新的理念和创新的方案解决。综述了国内外平流层飞艇研制的进展与现状,重点描述了已经开展的技术验证试飞的情况。针... 平流层飞艇研制是一项庞大复杂的系统工程,其技术攻关、系统研发及工程应用中遇到的诸多关键问题与技术难点,需要用全新的理念和创新的方案解决。综述了国内外平流层飞艇研制的进展与现状,重点描述了已经开展的技术验证试飞的情况。针对平流层飞艇总体布局、超压囊体、能源系统、飞行控制和定点着陆5个方面,梳理了其技术难点、研究现状和发展趋势,从工程研制的角度探讨了相关技术难题的可行解决方案。 展开更多
关键词 平流层飞艇 总体设计 超压囊体 能源系统 飞行控制 定点着陆
原文传递
植保四轴飞行器的模糊PID控制 被引量:60
5
作者 刘浩蓬 龙长江 +2 位作者 万鹏 王晓谊 胡奔 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期71-77,共7页
针对当前植保四轴飞行器在作业过程中自身载荷发生改变后的飞行控制性能下降、抵抗环境扰动能力差的问题,该文改进了传统比例积分微分(proportion,integration,differentiation,PID)控制算法,提出了一种模糊PID控制算法。该文通过研究... 针对当前植保四轴飞行器在作业过程中自身载荷发生改变后的飞行控制性能下降、抵抗环境扰动能力差的问题,该文改进了传统比例积分微分(proportion,integration,differentiation,PID)控制算法,提出了一种模糊PID控制算法。该文通过研究四轴飞行器的姿态解算和飞行原理,设计了以STM32系列的单片机为核心处理器的四轴飞行控制系统。采用AHRS模块实时解算飞行器姿态参数,结合模糊控制和PID控制算法调节电机的输出量来控制飞行姿态。试验结果表明:与传统PID相比,模糊自整定PID控制算法适应性强,参数整定简单,系统的动态响应能力和稳定性获得了提高,实现了四轴飞行器的稳定飞行。该文为植保无人机控制算法研究提供了一定的参考。 展开更多
关键词 飞行器 传感器 算法 模糊自整定 飞行控制
下载PDF
飞行模拟器六自由度运动系统的关键技术及研究现状 被引量:34
6
作者 杨灏泉 赵克定 +1 位作者 吴盛林 曹健 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2002年第1期84-87,共4页
作为飞行模拟器载体的并联六自由度运动系统是飞行模拟器非常重要的组成部分。其本质是由数字计算机实时控制并能提供俯仰、滚转、偏航、升降、纵向和侧向平移的六自由度瞬时过载仿真设备。本文从研制者的角度出发,评述了研制高性能飞... 作为飞行模拟器载体的并联六自由度运动系统是飞行模拟器非常重要的组成部分。其本质是由数字计算机实时控制并能提供俯仰、滚转、偏航、升降、纵向和侧向平移的六自由度瞬时过载仿真设备。本文从研制者的角度出发,评述了研制高性能飞行模拟器六自由度运动系统所需的关键技术及其国内外的研究进展。结合样机设计与制造的实践经验,提出亟需解决的若干理论与技术问题,以及解决这些问题的可行途径。 展开更多
关键词 飞行模拟器 六自由度平台 机构学 驱动元件 控制策略
下载PDF
舰载机自动着舰引导与控制研究进展 被引量:54
7
作者 甄子洋 王新华 +1 位作者 江驹 杨一栋 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期122-143,共22页
舰载机自动着舰是一项复杂的系统工程。本文概述与总结了舰载机自动着舰系统及着舰引导与控制关键技术的发展现状;阐述了自动着舰系统的发展历程、设计规范,详细描述了自动着舰系统的基本架构和工作原理。在总结舰载机自动着舰引导与控... 舰载机自动着舰是一项复杂的系统工程。本文概述与总结了舰载机自动着舰系统及着舰引导与控制关键技术的发展现状;阐述了自动着舰系统的发展历程、设计规范,详细描述了自动着舰系统的基本架构和工作原理。在总结舰载机自动着舰引导与控制关键问题的基础上,详细概述和分析了舰载机数学建模、着舰引导、着舰飞行控制、动力补偿/自动油门控制、甲板运动建模、预估和补偿控制、舰尾气流建模与抑制、雷达噪声抑制与误差标校、复飞/逃逸决策与控制等关键技术的研究进展。最后,对舰载机自动着舰引导与控制的研究成果作了总结,并对未来发展方向进行了展望。本文旨在促进舰载机自动着舰技术的发展。 展开更多
关键词 舰载机 自动着舰系统 引导 飞行控制 航母
原文传递
超长航时太阳能无人机关键技术综述 被引量:48
8
作者 马东立 张良 +2 位作者 杨穆清 夏兴禄 王少奇 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期29-58,共30页
超长航时太阳能无人机(UAV)以其高效节能、原理上可实现无限巡航的特点受到广泛关注,而其独特的设计指标与任务特性也对各项关键技术提出了较高要求。多设计要素的高度耦合意味着不同于常规飞行器的总体设计方法,低密度、低速度的飞行... 超长航时太阳能无人机(UAV)以其高效节能、原理上可实现无限巡航的特点受到广泛关注,而其独特的设计指标与任务特性也对各项关键技术提出了较高要求。多设计要素的高度耦合意味着不同于常规飞行器的总体设计方法,低密度、低速度的飞行条件使其具有明显的低雷诺数气动特性,柔性超大展弦比机翼带来了复杂的气动弹性问题,低翼载荷特性与较大的风场扰动增加了控制难度,极端的飞行环境与苛刻的任务指标对能源、动力系统带来了新挑战,飞行性能对能源系统的高度依赖开辟了飞行轨迹优化的研究方向。本文梳理了超长航时太阳能无人机关键技术的研究现状,在此基础上对各项技术中的难点问题进行了阐释,并对超长航时太阳能无人机未来发展趋势进行了展望。 展开更多
关键词 太阳能无人机 总体设计 气动设计 气动弹性与阵风减缓 飞行控制 能源动力 飞行轨迹优化
原文传递
四旋翼无人机飞行控制算法综述 被引量:46
9
作者 王成 杨杰 +1 位作者 姚辉 席建祥 《电光与控制》 北大核心 2018年第12期53-58,共6页
四旋翼无人机在许多领域得到广泛的应用,飞行控制算法是四旋翼无人机的控制中枢,决定着四旋翼无人机的飞行状态及所能实现的飞行动作。国内外学者对四旋翼无人机的飞行控制算法进行深入研究,取得了丰硕的成果。针对近年来飞控算法研究... 四旋翼无人机在许多领域得到广泛的应用,飞行控制算法是四旋翼无人机的控制中枢,决定着四旋翼无人机的飞行状态及所能实现的飞行动作。国内外学者对四旋翼无人机的飞行控制算法进行深入研究,取得了丰硕的成果。针对近年来飞控算法研究成果进行系统总结,主要介绍常用的四旋翼无人机飞行控制算法的设计原理并简要评析,指出当前各种飞控算法的优点及不足之处,讨论未来飞控算法的研究趋势,以期为该领域的研究提供参考。 展开更多
关键词 四旋翼 飞行控制 姿态 位置 算法
下载PDF
四旋翼无人直升机鲁棒飞行控制 被引量:45
10
作者 白永强 刘昊 +1 位作者 石宗英 钟宜生 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期519-524,共6页
讨论了四旋翼无人直升机的飞行控制问题,提出了一种鲁棒控制器设计方法.该控制器由内环姿态控制器和外环位置控制器两部分组成,姿态控制器采用基于信号补偿的鲁棒控制方法,位置控制器由经典的PD控制实现.将该控制器用于实验室自主研制... 讨论了四旋翼无人直升机的飞行控制问题,提出了一种鲁棒控制器设计方法.该控制器由内环姿态控制器和外环位置控制器两部分组成,姿态控制器采用基于信号补偿的鲁棒控制方法,位置控制器由经典的PD控制实现.将该控制器用于实验室自主研制的四旋翼无人直升机系统,实现了室内悬停飞行.实验结果验证了该控制方法的有效性. 展开更多
关键词 四旋翼无人直升机 飞行控制 鲁棒补偿
原文传递
飞行器控制面临的机遇与挑战 被引量:44
11
作者 陈宗基 张汝麟 +1 位作者 张平 周锐 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期703-710,共8页
当前,飞行器控制的发展面临前所未有的机遇与挑战.基于对飞行器的发展趋势、新需求和新技术特征的分析,本文从飞行器新技术特征、信息化环境、无人系统自主性、高可靠可重构容错系统、飞控系统评估与确认五个方面研究和分析了飞行器控... 当前,飞行器控制的发展面临前所未有的机遇与挑战.基于对飞行器的发展趋势、新需求和新技术特征的分析,本文从飞行器新技术特征、信息化环境、无人系统自主性、高可靠可重构容错系统、飞控系统评估与确认五个方面研究和分析了飞行器控制面临的机遇与挑战.为了达到利用机遇和赢得挑战的目标,作者建议加强如下五个方面的研究:加强面向飞行器新技术特征的飞行器控制概念、理论与方法研究;加强面向信息化环境的控制、计算与通讯一体化,以及控制、决策与管理一体化的研究;加强面向不确定性的无人系统高级别自主性的研究;加强面向高可靠、高安全性的可重构容错飞控系统的研究;加强面向高效、高可信度的飞控系统评估与确认方法的研究. 展开更多
关键词 飞行控制 飞行器新特征 信息化 容错系统 自主能力
下载PDF
昆明(巫家坝)国际机场鸟害防治研究 被引量:36
12
作者 胡玉洪 朱翔 +3 位作者 魏天昊 李英南 殷晓松 吴学灿 《云南环境科学》 2003年第3期12-14,共3页
防治机场鸟撞,应遵从一般生态学原理,一方面尽可能改变机场内各种动物的有利栖息环境,另一方面从生态系统的食物链结构中,减少或切断食物链的连接关系,从而减少鸟类数量,减少鸟类对飞机飞行安全的威胁。
关键词 机场鸟害 飞行安全 生物防治
下载PDF
吸气式高超声速飞行器制导与控制研究现状及发展趋势 被引量:41
13
作者 方洋旺 柴栋 +1 位作者 毛东辉 张磊 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期1776-1786,共11页
制导与控制技术是发展高超声速飞行器的关键技术,同时也是控制学科研究的热点问题,许多先进控制理论在此领域得到应用。鉴于此,分析了吸气式高超声速飞行器动力学模型非线性、强耦合和不确定性等特点,指出高超声速飞行器制导与控制技术... 制导与控制技术是发展高超声速飞行器的关键技术,同时也是控制学科研究的热点问题,许多先进控制理论在此领域得到应用。鉴于此,分析了吸气式高超声速飞行器动力学模型非线性、强耦合和不确定性等特点,指出高超声速飞行器制导与控制技术面临的挑战。在综述国内外研究成果的基础上,对吸气式高超声速飞行器制导与控制中基于线性化的非线性控制方法和直接针对非线性模型的控制方法分类讨论,分析了尚待解决的问题和不足。最后,结合吸气式高超声速飞行器鲁棒性、自适应性和智能化的目标,从面向机动目标制导律、高速目标拦截器制导律、全空域机动飞行控制和先进智能控制理论等方面展望了此领域研究的发展趋势。 展开更多
关键词 吸气式高超声速飞行器 动力学模型 制导与控制 飞行控制 智能控制
原文传递
Recent development of unmanned aerial vehicle for plant protection in East Asia 被引量:41
14
作者 He Xiongkui Jane Bonds +1 位作者 Andreas Herbst Jan Langenakens 《International Journal of Agricultural and Biological Engineering》 SCIE EI CAS 2017年第3期18-30,共13页
Recently,the growing use of unmanned aerial vehicles(UAV)for pesticide application has been reported against a wide range of crops with promising results in East Asian countries such as Japan,South Korea and China.Thi... Recently,the growing use of unmanned aerial vehicles(UAV)for pesticide application has been reported against a wide range of crops with promising results in East Asian countries such as Japan,South Korea and China.This UAV-based application technology for agrochemicals is considered as a high efficiency alternative to the conventional manual spray operations and a low-cost choice as compared to the classical manned aerial application.However,the technology adoption rate and the designed optimal sprayer suitable for drone application for small scale farm remains at the development stage in China and also in Japan.This paper reports the current status of drone pesticide application in China and makes comparisons with its neighbor countries Japan and South Korea in terms of different UAV platforms and their implementation in plant protection for different crops.Challenges and opportunities for future development of UAV-based pesticide application technology are also discussed. 展开更多
关键词 plant protection UAV pesticide application RPA spray technology spray quality flight control agrochemical application
原文传递
扑翼飞行器的建模与控制研究进展 被引量:37
15
作者 贺威 丁施强 孙长银 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期685-696,共12页
扑翼飞行器(Flapping-wing air vehicle,FAV)即通过模拟昆虫以及鸟类飞行方式而制造的仿生机器人.与常见的固定翼和旋翼飞行器相比,具有效率高、质量轻、机动性强、耗能低等显著优点,是飞行器发展的重要方向.关于扑翼机的研究始于上世... 扑翼飞行器(Flapping-wing air vehicle,FAV)即通过模拟昆虫以及鸟类飞行方式而制造的仿生机器人.与常见的固定翼和旋翼飞行器相比,具有效率高、质量轻、机动性强、耗能低等显著优点,是飞行器发展的重要方向.关于扑翼机的研究始于上世纪后期,现如今从理论探索到机体开发都有了可喜的成果.本文首先介绍了世界领先的几款扑翼飞行器的特点,接着简述了扑翼飞行器在动力学、能源、控制等方面的发展现状,并对未来的研究方向做出了展望. 展开更多
关键词 扑翼飞行器 空气动力学 飞行控制 柔性结构 振动控制
下载PDF
Variable Structure Control of Catastrophic Course in Airdropping Heavy Cargo 被引量:33
16
作者 Zhang Huiyuan Shi Zhongke 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第5期520-527,共8页
The mathematical model of a transport aircraft would be subjected to a sudden change when heavy cargo is dropped off in airdropping, which exerts serious influences upon the safety of the aircraft. A variable structur... The mathematical model of a transport aircraft would be subjected to a sudden change when heavy cargo is dropped off in airdropping, which exerts serious influences upon the safety of the aircraft. A variable structure controller is specially designed for handling the airdrop process. The nonlinear system is linearized by input-output feedback linearization using differential geometry theories. On this basis, an inner loop system for velocity and attitude tracking control is designed by using the exponentially approaching rule of the variable structure theory. The whole flight control system is integrated with the outer loop flight altitude control. Digital simulation evidences the applicability of the system to potentially catastrophic course in airdropping heavy cargo and provides robustness against system parameter perturbation. 展开更多
关键词 flight control AIRDROP nonlinear control system variable structure control feedback linearization sliding mode control
原文传递
民航飞行事故统计及原因分析 被引量:33
17
作者 杜红兵 张庆庆 《工业安全与环保》 北大核心 2016年第8期17-20,共4页
整理了2000—2014年间的370起飞行事故,参考CAST/ICAO通用分类小组(Common Taxonomy Team,CICTT)分类标准,进行事故类型划分并统计分析,结果显示,失控类、跑道安全类、可控飞行类以及运行失效类飞行事故起数占总飞行事故数量的75.6%,死... 整理了2000—2014年间的370起飞行事故,参考CAST/ICAO通用分类小组(Common Taxonomy Team,CICTT)分类标准,进行事故类型划分并统计分析,结果显示,失控类、跑道安全类、可控飞行类以及运行失效类飞行事故起数占总飞行事故数量的75.6%,死亡人数占81.4%,确定为高风险事故类型。依据历史数据,以失控类飞行事故为例进行原因识别,并结合坐标轴法对41起事故进行原因分析,得出飞行控制错误、暂时性失控、飞行管理错误、发动机失效和其他环境因素为影响失控类飞行事故的关键因素;暂时性失控、发动机失效以及控制系统失效在航空器系统类中占50%以上,是该类别的三大关键因素;飞行控制错误、飞行管理错误为导致失控类飞行事故的常见人为因素。 展开更多
关键词 飞行事故 可控飞行 事故类型划分 CICTT 跑道安全
下载PDF
多目标非线性控制分配方法研究 被引量:28
18
作者 杨恩泉 高金源 李卫琪 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期995-1001,共7页
提出了一种新的多目标非线性规划控制分配方法,对其理论基础、建模与求解过程进行了详尽描述,并给出了多目标非线性控制分配的解的评价指标及评价方法。该方法不依赖于伪控制指令与广义操纵面偏转角度之间呈线性关系这一假设,直接处理... 提出了一种新的多目标非线性规划控制分配方法,对其理论基础、建模与求解过程进行了详尽描述,并给出了多目标非线性控制分配的解的评价指标及评价方法。该方法不依赖于伪控制指令与广义操纵面偏转角度之间呈线性关系这一假设,直接处理非线性控制分配问题,并充分利用冗余操纵面,实现不同飞行条件和任务下对多种目标的综合权衡分配。仿真结果表明该方法具有较高的精度,能很好地处理故障情况下的控制分配问题,为控制重构提供了算法保证。 展开更多
关键词 多目标优化 非线性控制 控制分配 多操纵面 飞行控制
下载PDF
Design,modeling,and control of morphing aircraft:A review 被引量:30
19
作者 Lingling CHU Qi LI +3 位作者 Feng GU Xintian DU Yuqing HE Yangchen DENG 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第5期220-246,共27页
A morphing aircraft can adapt its configuration to suit different types of tasks,which is also an important requirement of Unmanned Aerial Vehicles(UAV).The successful development of an unmanned morphing aircraft invo... A morphing aircraft can adapt its configuration to suit different types of tasks,which is also an important requirement of Unmanned Aerial Vehicles(UAV).The successful development of an unmanned morphing aircraft involves three steps that determine its ability and intelligent:configuration design,dynamic modeling and flight control.This study conducts a comprehensive survey of morphing aircraft.First,the methods to design the configuration of a morphing aircraft are presented and analyzed.Then,the nonlinear dynamic characteristics and aerodynamic interference caused by a morphing wing are described.Subsequently,the dynamic modeling and flight control methods for solving the flight control problems are summarized with respect to these features.Finally,the general as well as special challenges ahead of the development of intelligent morphing aircraft are discussed.The findings can provide a theoretical and technical reference for designing future morphing aircraft or morphing-wing UAVs. 展开更多
关键词 Aircraft design Dynamic modeling Fault tolerance flight control Intelligent material Morphing aircraft Unmanned Aerial Vehicles(UAV)
原文传递
高超声速飞行器飞行特性和控制的若干问题 被引量:21
20
作者 朱云骥 史忠科 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2005年第3期5-8,共4页
首先回顾了近年来国外高超声速飞行器的研究现状和进展,对高超声速飞行器的一些相关技术进行了总结。其次,分析了高超声速飞行器飞行过程中的特性、再入大气层过程,以及目前可行的两极入轨方案。最后对高超声速飞行器的飞行控制方法进... 首先回顾了近年来国外高超声速飞行器的研究现状和进展,对高超声速飞行器的一些相关技术进行了总结。其次,分析了高超声速飞行器飞行过程中的特性、再入大气层过程,以及目前可行的两极入轨方案。最后对高超声速飞行器的飞行控制方法进行了回顾和展望。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 飞行特性 飞行控制
下载PDF
上一页 1 2 174 下一页 到第
使用帮助 返回顶部