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碳纤维布增强钢筋混凝土梁抗弯力学性能研究 被引量：86
1
作者 邓宗才 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期45-51,共7页
用碳纤维布对 1 6个足尺的钢筋混凝土梁作了增强处理 ,通过改变纤维布层数、配筋率等参数 ,试验研究了碳纤维布对于梁抗弯承载力和抗弯刚度的影响规律。试验证明 :碳纤维布对于提高梁的抗弯承载力效果十分显著 ,同时它对于增强梁的抗弯... 用碳纤维布对 1 6个足尺的钢筋混凝土梁作了增强处理 ,通过改变纤维布层数、配筋率等参数 ,试验研究了碳纤维布对于梁抗弯承载力和抗弯刚度的影响规律。试验证明 :碳纤维布对于提高梁的抗弯承载力效果十分显著 ,同时它对于增强梁的抗弯刚度也有良好的作用。用弹塑性截面分析法、非线性有限元法计算了梁的承载力与挠度 ,理论计算值与试验值吻合良好。 展开更多
关键词 碳纤维布 钢筋混凝土梁 抗弯承载力 弹塑性截面分析 非线性有限元 桥梁 增强处理
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预应力高强钢丝绳抗弯加固钢筋混凝土梁的试验研究 被引量：44
2
作者 吴刚 蒋剑彪 +2 位作者 吴智深 田野 张敏 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第12期17-27,共11页
提出一种预应力高强钢丝绳抗弯加固混凝土结构的新方法(简称P-SWR加固技术)。介绍这种新技术的提出思想及实现工艺,对预应力高强钢丝绳抗弯加固混凝土梁进行试验研究,重点讨论直接加载、先损伤后加载、钢丝绳层数、钢丝绳与混凝土黏结... 提出一种预应力高强钢丝绳抗弯加固混凝土结构的新方法(简称P-SWR加固技术)。介绍这种新技术的提出思想及实现工艺,对预应力高强钢丝绳抗弯加固混凝土梁进行试验研究,重点讨论直接加载、先损伤后加载、钢丝绳层数、钢丝绳与混凝土黏结性能、锚固方式等参数对加固性能的影响,并与粘贴CFRP和钢板加固混凝土梁性能作了比较。试验结果表明,预应力高强钢丝绳加固能同时显著提高混凝土梁的开裂荷载、截面刚度、屈服荷载、最大承载力,加固后的梁发生钢筋屈服、受压区混凝土压坏、钢丝绳断裂的延性破坏,能有效限制混凝土裂缝宽度,钢丝绳能达到极限拉伸应变而充分发挥作用。P-SWR加固技术可较好地解决现有加固方法中的诸多缺点,是一种高效主动式的加固技术。另外,该技术还具有易施工、耐火、耐老化、成本低等优点,值得在实际工程中大力推广应用。 展开更多
关键词 预应力 高强钢丝绳 抗弯加固 混凝土梁 试验研究
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CFRP加固不同损伤度钢筋砼梁的抗弯试验 被引量：33
3
作者 刘沐宇 刘其卓 +1 位作者 骆志红 张学明 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期13-16,共4页
通过 8根碳纤维 (CFRP)布加固补强钢筋混凝土梁的试验 ,研究了在不同损伤度情况下 ,不同碳纤维布用量对钢筋混凝土梁抗弯性能的影响与作用 .结果表明 :碳纤维布加固可以显著提高所有梁的抗弯承载力 ,同时对于增强梁的抗弯刚度也有良好作... 通过 8根碳纤维 (CFRP)布加固补强钢筋混凝土梁的试验 ,研究了在不同损伤度情况下 ,不同碳纤维布用量对钢筋混凝土梁抗弯性能的影响与作用 .结果表明 :碳纤维布加固可以显著提高所有梁的抗弯承载力 ,同时对于增强梁的抗弯刚度也有良好作用 ,只是加固前梁的损伤越大 ,相应梁的承载力则提高得越小 ,而且对于损伤较大的梁 ,在二次加载初期 ,碳纤维布加固后并不能有效地抑制初始裂缝的开展 .增加碳纤维布的用量 ,可以进一步提高梁的抗弯承载力 ,同时也改变了梁的破坏形式 ,由碳纤维布的拉断破坏变成拉脱破坏 . 展开更多
关键词 碳纤维布 不同损伤度 钢筋混凝土 抗弯承载力
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预应力高强钢丝绳抗弯加固钢筋混凝土梁的理论分析 被引量：28
4
作者 吴刚 吴智深 +2 位作者 魏洋 蒋剑彪 崔毅 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第12期28-37,共10页
预应力高强钢丝绳加固是一种新型高效加固方法(简称P-SWR加固技术)。首先对试验用钢丝绳抗拉强度、拉伸极限应变和松弛等力学性能进行试验研究;然后给出预应力高强钢丝绳加固后混凝土梁开裂荷载、最大承载力计算方法;结合预应力高强钢... 预应力高强钢丝绳加固是一种新型高效加固方法(简称P-SWR加固技术)。首先对试验用钢丝绳抗拉强度、拉伸极限应变和松弛等力学性能进行试验研究;然后给出预应力高强钢丝绳加固后混凝土梁开裂荷载、最大承载力计算方法;结合预应力高强钢丝绳加固混凝土梁的荷载-挠度关系曲线,分析了预应力度、配筋率、钢丝绳与混凝土黏结性能等各种参数对P-SWR加固梁截面短期刚度的影响,提出了相应的计算公式;基于高强钢丝绳抗弯加固对混凝土梁裂缝平均间距和钢筋应力影响的分析,建议了计算P-SWR加固后混凝土梁最大裂缝宽度的修正规范方法、名义拉应力方法和实用简化方法。建议的各计算方法简单,与相应试验值的比较表明具有较高的精度,可用于P-SWR抗弯加固混凝土结构的理论分析和简化设计。 展开更多
关键词 预应力 高强钢丝绳 抗弯加固 混凝土梁 理论分析
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高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固的T型梁桥试验 被引量：25
5
作者 黄华 刘伯权 +2 位作者 邢国华 刘彦顺 李铁强 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期83-90,共8页
以采用高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固技术加固的某大桥为工程背景,采用大比例模型试验,分析加固T型梁抗弯承载力的影响因素及其破坏特征。在试验研究的基础上,给出采用此法进行抗弯加固的T型梁承载力、刚度以及最大裂缝宽度的计... 以采用高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固技术加固的某大桥为工程背景,采用大比例模型试验,分析加固T型梁抗弯承载力的影响因素及其破坏特征。在试验研究的基础上,给出采用此法进行抗弯加固的T型梁承载力、刚度以及最大裂缝宽度的计算公式。同时对试验桥梁在加固前后进行了静力荷载试验。结果表明:该加固措施有效提高了梁的抗弯承载力和刚度,显著减小了桥梁裂缝宽度,并延迟了裂缝的出现;该加固技术可在不影响桥梁通行的情况下进行,具有良好的经济与社会效益。 展开更多
关键词 桥梁工程 T型梁桥 试验研究 抗弯加固 高强不锈钢铰线网 渗透性聚合砂浆
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锚栓钢板加固法抗弯性能试验及设计方法 被引量：20
6
作者 李英民 韩大刚 林文修 《工程抗震与加固改造》 2006年第5期68-71,共4页
本文通过对5根钢筋混凝土梁采用锚栓钢板加固试验的对比,讨论了加固前后梁的承载能力、裂缝开展及刚度变化情况,并给出了该加固法的实用设计计算公式,试验结果表明,该公式具有较好的适用性。
关键词 锚栓钢板法 抗弯加固 钢筋混凝土梁 设计公式
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内嵌碳纤维增强塑料板条抗弯加固混凝土梁试验研究 被引量：21
7
作者 曾宪桃 成香莉 高保彬 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第12期106-113,122,共9页
按照正常配筋浇筑了15根钢筋混凝土梁,在部分混凝土梁受拉区保护层内按照不同尺寸沿梁轴向开槽,在槽内嵌入碳纤维增强塑料(Carbon Fiber Reinforced Plastic,简称CFRP)板条,用专用树脂对槽道进行充填,并对这些梁进行弯曲试验。研究了内... 按照正常配筋浇筑了15根钢筋混凝土梁,在部分混凝土梁受拉区保护层内按照不同尺寸沿梁轴向开槽,在槽内嵌入碳纤维增强塑料(Carbon Fiber Reinforced Plastic,简称CFRP)板条,用专用树脂对槽道进行充填,并对这些梁进行弯曲试验。研究了内嵌碳纤维增强塑料板条加固后混凝土梁的破坏形态、开裂弯矩、极限承载力情况,并与外贴等量碳纤维板条的混凝土梁进行了比较;分析了碳纤维板条加固量及开槽尺寸对承载力的影响及混凝土梁的变形和裂缝发展随加固量及开槽尺寸变化的情况。研究表明,与未加固梁相比,内嵌CFRP板条加固梁的极限承载力提高了11.2%―41.7%;与外贴CFRP板条加固梁相比,其极限承载力提高了15.5%―22.7%。 展开更多
关键词 混凝土梁 抗弯加固 试验研究 内嵌 碳纤维增强塑料板条
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用碳纤维布CFRP加固大跨度混凝土梁 被引量：5
8
作者 汤东婴 张永胜 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2001年第7期70-72,共3页
结合用碳纤维布加固大跨度混凝土梁的设计及施工要点 ,介绍用碳纤维布进行梁正截面抗弯加固的简易计算方法及施工要点 ,探讨碳纤维布加固的新技术。
关键词 碳纤维布 抗弯加固 卸荷 混凝土 梁
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碳纤维用于钢筋混凝土梁受弯加固的试验研究 被引量：12
9
作者 徐福泉 杜德杰 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2011年第4期42-48,共7页
进行了碳纤维布加固钢筋混凝土梁的受弯性能试验研究,试验中考虑的变量有混凝土强度、纵筋配筋率及碳纤维加固量等。试验中采用了多种附加锚固措施,分析了各种锚固措施的影响。最后,参考本文试验结果及文献资料,统计出了碳纤维受弯计算... 进行了碳纤维布加固钢筋混凝土梁的受弯性能试验研究,试验中考虑的变量有混凝土强度、纵筋配筋率及碳纤维加固量等。试验中采用了多种附加锚固措施,分析了各种锚固措施的影响。最后,参考本文试验结果及文献资料,统计出了碳纤维受弯计算折减系数取值,并与规范取值进行了对比。 展开更多
关键词 碳纤维布 加固 附加锚固措施 受弯计算折减系数
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BFRP网格-PCM薄面黏贴加固钢筋混凝土板抗弯性能 被引量：10
10
作者 丁里宁 贺卫东 +2 位作者 汪昕 程方 吴智深 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期1085-1096,共12页
针对老旧桥梁桥面板出现结构损伤与材料老化,结合玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)网格与聚合物砂浆(PCM)提出一种新的加固技术以提升钢筋混凝土板的抗弯性能。首先,采用双剪试验研究BFRP网格与混凝土界面的黏结荷载,共制备18个试件,试验... 针对老旧桥梁桥面板出现结构损伤与材料老化,结合玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)网格与聚合物砂浆(PCM)提出一种新的加固技术以提升钢筋混凝土板的抗弯性能。首先,采用双剪试验研究BFRP网格与混凝土界面的黏结荷载,共制备18个试件,试验变量包括网格种类、网格厚度、PCM种类以及界面剂;其次,浇筑6块钢筋混凝土板,通过四点弯曲试验系统地分析网格种类、网格厚度、网格布置方式以及PCM种类对加固板抗弯性能的影响。研究结果表明:界面剂能有效提高BFRP网格与混凝土之间的黏结荷载;当BFRP网格与混凝土表面的黏结长度大于有效黏结长度时,BFRP网格强度利用率达到90%以上,黏结荷载高于相同情况下玄武岩纤维布/BFRP板与混凝土的黏结荷载;BFRP网格与PCM形成的薄面加固层能显著提高钢筋混凝土板的开裂荷载、屈服荷载以及极限荷载,同时减小最大裂缝宽度并改善裂缝分布;在整个加载过程中,BFRP网格-PCM薄面加固层与混凝土板协同变形,加固板最终发生混凝土压碎或FRP网格断裂破坏,并未出现剥离破坏;传统钢筋混凝土构件抗弯承载力计算方法适用于预测BFRP网格加固后板的抗弯承载力。 展开更多
关键词 BFRP网格 PCM 黏结性能 钢筋混凝土板 抗弯加固
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表层嵌贴碳纤维板条加固混凝土梁的抗弯试验研究 被引量：9
11
作者 余江滔 刘媛 +1 位作者 陆洲导 皮锐 《结构工程师》 2011年第2期138-144,共7页
在对8根钢筋混凝土梁进行静载试验的基础上,研究了不同嵌贴长度、嵌贴数量对碳纤维板条嵌贴加固梁的破坏形态、极限承载力及刚度等的影响,并且比较了表层嵌贴法和外贴法的加固效果。结果表明,嵌贴长度对加固梁的破坏形态影响较大,过小... 在对8根钢筋混凝土梁进行静载试验的基础上,研究了不同嵌贴长度、嵌贴数量对碳纤维板条嵌贴加固梁的破坏形态、极限承载力及刚度等的影响,并且比较了表层嵌贴法和外贴法的加固效果。结果表明,嵌贴长度对加固梁的破坏形态影响较大,过小的嵌贴长度可能引起梁的剪切破坏,足够的嵌贴长度则会保证梁发生延性较好的弯曲破坏;嵌贴数量对梁的破坏形态影响不大。随着嵌贴数量的增加,梁的极限承载力和刚度能得到大幅度提高,而嵌贴长度对二者的影响较小。此外,通过与外贴碳纤维布加固梁的比较表明,相同嵌贴数量下,表层嵌贴法的加固效果明显优于外贴法。 展开更多
关键词 钢筋混凝土梁 嵌贴加固 碳纤维板条 抗弯加固
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碳纤维板加固RC梁试验 被引量：10
12
作者 黄平明 邹兰林 王达 《建筑科学与工程学报》 CAS 2007年第4期70-73,90,共5页
以11片碳纤维板加固梁模型为基础,分析了在改变碳纤维板黏贴方式、混凝土强度以及构件剪跨比等因素的条件下梁的应力-应变规律,研究了碳纤维板对梁抗弯承载力的影响。试验结果表明碳纤维板对不同加固方案梁的承载力影响程度各不相同:梁... 以11片碳纤维板加固梁模型为基础,分析了在改变碳纤维板黏贴方式、混凝土强度以及构件剪跨比等因素的条件下梁的应力-应变规律,研究了碳纤维板对梁抗弯承载力的影响。试验结果表明碳纤维板对不同加固方案梁的承载力影响程度各不相同:梁端部有良好锚固措施时,其极限承载力显著提高;端部没有锚固措施时,其极限承载力主要与碳纤维板锚固长度有关,锚固长度越长,试件极限承载力提高也越显著;剪跨比相对较大和配筋率相对较小的加固梁极限承载力提高幅度更加显著。 展开更多
关键词 碳纤维板 钢筋混凝土梁 抗弯加固 极限承载力
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CFRP筋增强板加固石梁受弯性能试验研究 被引量：8
13
作者 张世江 郭子雄 叶勇 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期189-194,204,共7页
为实现在不明显改变被加固构件外观的同时方便现场施工操作,提出了用于既有传统素石梁抗弯加固的预制CFRP筋增强板加固技术。进行了3根采用CFRP筋增强板加固的石梁试件和1根素石梁对比试件的受弯性能试验研究,主要试验参数为CFRP筋配筋... 为实现在不明显改变被加固构件外观的同时方便现场施工操作,提出了用于既有传统素石梁抗弯加固的预制CFRP筋增强板加固技术。进行了3根采用CFRP筋增强板加固的石梁试件和1根素石梁对比试件的受弯性能试验研究,主要试验参数为CFRP筋配筋率和石梁底面粗糙程度。结果表明:CFRP筋增强板加固技术显著改善了石梁的脆性破坏形态,有效提高了石梁的受弯承载力和变形能力;随着CFRP筋用量的增大,试件受弯承载力提高,加固效果更加显著;石梁底面粗糙度对加固石梁受弯性能的影响较小,机切与凿毛界面均可满足加固需求。试验过程中,CFRP筋增强板与被加固石梁之间的界面黏结性能较好,CFRP筋端部未出现滑移现象,确保了加固试件各部分的共同工作性能。石材的离散性较大,实际工程中应增加对石材材质的检测,避免出现使用较差材质石材产生的安全隐患。 展开更多
关键词 石梁 抗弯加固 CFRP筋 预制增强板 静力试验 受弯性能
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钢-连续纤维复合筋(SFCB)嵌入式加固混凝土梁试验研究 被引量：7
14
作者 吴刚 罗云标 +2 位作者 吴智深 张敏 胡显奇 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2009年第1期8-13,27,共7页
通过1根对比梁、4根钢-连续纤维复合筋(SFCB)及1根CFRP筋嵌入式加固钢筋混凝土梁的抗弯试验,从各阶段荷载、截面刚度、延性、裂缝情况等方面对其抗弯加固性能进行了全面的比较分析。试验证明,嵌入SFCB抗弯加固能同时显著提高受弯构件正... 通过1根对比梁、4根钢-连续纤维复合筋(SFCB)及1根CFRP筋嵌入式加固钢筋混凝土梁的抗弯试验,从各阶段荷载、截面刚度、延性、裂缝情况等方面对其抗弯加固性能进行了全面的比较分析。试验证明,嵌入SFCB抗弯加固能同时显著提高受弯构件正常使用阶段的刚度和极限阶段的承载力,在具有CFRP筋材理想耐腐蚀性能的同时,而成本却远低于目前所用的CFRP筋,是一种高性能低成本的高效加固方式。 展开更多
关键词 嵌入式加固 钢-连续纤维复合筋(SFCB) 抗弯加固 混凝土梁
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碳纤维布加固混凝土梁弯曲性能的试验研究 被引量：8
15
作者 侯敏 王清远 +1 位作者 董江峰 何东 《中国测试》 CAS 北大核心 2012年第2期21-25,共5页
通过对4根矩形截面钢筋混凝土梁的静力加载试验,研究了碳纤维布对抗弯加固梁的破坏形态、刚度变化、极限承载力、变形能力和裂缝开展情况的影响,分析了碳纤维布粘贴层数和加固梁是否欲裂对碳纤维加固效果的影响。结果表明:碳纤维布可明... 通过对4根矩形截面钢筋混凝土梁的静力加载试验,研究了碳纤维布对抗弯加固梁的破坏形态、刚度变化、极限承载力、变形能力和裂缝开展情况的影响,分析了碳纤维布粘贴层数和加固梁是否欲裂对碳纤维加固效果的影响。结果表明:碳纤维布可明显增强加固梁的极限承载力,改变加固梁的破坏形态,改善延性,延缓裂缝的发展,提高加固梁的整体刚度;同时碳纤维布粘贴层数越多,加固梁的极限承载力越大,但其提高程度并不与粘贴层数成正比;加固预裂梁后其极限承载力明显提高,但其延性降低。最后,针对现有的规范及理论研究结果,提出了抗弯加固梁的极限承载力计算公式,理论计算结果与试验值符合较好,满足工程实际要求。 展开更多
关键词 钢筋混凝土梁 承载力 力学性能 弯曲加固 碳纤维布
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钢筋混凝土窄梁侧挂混锚碳纤维布加固受弯性能试验研究 被引量：4
16
作者 周朝阳 于亚男 +1 位作者 郭宇轩 汪毅 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期232-239,共8页
为了抑制纯粘片材加固窄梁的界面剥离破坏,采用与梁底同宽的纤维布,将其端部绕开缝板自锁,并用对穿锚栓和侧板挂住,协同粘贴形成侧挂混锚碳纤维布加固。对7根钢筋混凝土窄梁开展了受弯试验,结果表明:随着碳纤维布的加长,纯粘(仅采用纤... 为了抑制纯粘片材加固窄梁的界面剥离破坏,采用与梁底同宽的纤维布,将其端部绕开缝板自锁,并用对穿锚栓和侧板挂住,协同粘贴形成侧挂混锚碳纤维布加固。对7根钢筋混凝土窄梁开展了受弯试验,结果表明:随着碳纤维布的加长,纯粘(仅采用纤维布全长粘贴)梁剥离破坏起始位置由端部转移到中部,剥离荷载略有增长;相比纯粘加固时的脆性剥离破坏,混锚加固梁表现出优越的受弯性能,短布混锚梁中部剥离和混凝土压碎基本同时发生,承载力达到黏结完好时的理论上限值,高于长布混锚梁;纤维布较长时,虽然出现剥离但之后荷载仍能持续增加,延性大幅提高,最终发生混凝土压碎;采用两层纤维布加固时,内长外短混锚加固比内短外长纯粘加固的抗剥离效果更好,前者承载力较未加固梁的提升率为后者的1.6倍,延性也有明显改善。 展开更多
关键词 钢筋混凝土梁 加固 碳纤维布 锚固 自锁 受弯试验 剥离
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不同卸载时外贴CFRP加固RC梁正截面承载力计算 被引量：3
17
作者 王春苗 冯振宇 《石家庄铁道学院学报》 2004年第1期72-75,共4页
依据《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)和《混凝土结构加固技术规范》(CECS25:90),基于平截面假定,考虑二次受力,提出了不同卸载条件下外贴碳纤维加固钢筋混凝土梁的正截面承载力计算公式及其适用条件,理论计算与试验结果比较吻合,可供... 依据《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)和《混凝土结构加固技术规范》(CECS25:90),基于平截面假定,考虑二次受力,提出了不同卸载条件下外贴碳纤维加固钢筋混凝土梁的正截面承载力计算公式及其适用条件,理论计算与试验结果比较吻合,可供工程设计参考。 展开更多
关键词 《混凝土结构设计规范》 混凝土粱 抗弯加固 《混凝土结构加固技术规范》 受力分析 抗弯承载力
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锚固方法和预应力水平对CFRP板加固钢筋混凝土梁抗弯性能的影响 被引量：4
18
作者 王海涛 朱长玉 +2 位作者 熊浩 许国文 刘赛赛 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期104-110,共7页
为了研究端部锚固方法和预应力水平对碳纤维复合材料(CFRP)板加固钢筋混凝土(RC)梁抗弯性能的影响,进行了6根大尺寸T梁抗弯试验,对失效模式、荷载-挠度曲线、特征荷载、CFRP板强度利用率及延性等指标进行分析。结果表明:锚固方法对RC梁... 为了研究端部锚固方法和预应力水平对碳纤维复合材料(CFRP)板加固钢筋混凝土(RC)梁抗弯性能的影响,进行了6根大尺寸T梁抗弯试验,对失效模式、荷载-挠度曲线、特征荷载、CFRP板强度利用率及延性等指标进行分析。结果表明:锚固方法对RC梁的极限荷载有显著影响,但对开裂荷载和屈服荷载基本没有影响;当预应力水平从0提高到0.5,失效模式从混凝土压碎转变为CFRP拉断,开裂荷载和屈服荷载比未加固试件分别提高了75.0%~237.5%和13.6%~50.9%;极限荷载在混凝土压碎模式下随预应力水平的提高而提高,但在CFRP拉断模式下受预应力水平的影响很小;可靠的端部锚固可提高极限荷载下CFRP的利用率,但施加预应力能明显提高整个受力阶段CFRP的利用率。 展开更多
关键词 碳纤维复合材料 抗弯加固 锚固方法 预应力水平 钢筋混凝土梁
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CFRP加固钢筋混凝土梁裂缝研究 被引量：7
19
作者 刘其伟 华明 +1 位作者 翟瑞兴 王键 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第12期79-84,共6页
为了对CFRP抗弯加固钢筋混凝土梁裂缝问题进行系统的试验研究及理论分析,采用批量相同截面尺寸试验梁,包括CFRP粘贴加固梁及未经过加固的对比梁进行抗弯承载力测试,试验过程以配筋率、加固量以及加固前有无预裂3种影响因素为控制参量。... 为了对CFRP抗弯加固钢筋混凝土梁裂缝问题进行系统的试验研究及理论分析,采用批量相同截面尺寸试验梁,包括CFRP粘贴加固梁及未经过加固的对比梁进行抗弯承载力测试,试验过程以配筋率、加固量以及加固前有无预裂3种影响因素为控制参量。结果表明,CFRP粘贴加固可以有效地减小裂缝宽度。在对普通钢筋混凝土梁裂缝宽度计算模式分析研究基础上得到了CFRP加固钢筋混凝土梁裂缝宽度的计算模式和计算公式,理论值与实测值吻合较好,能够作为经验公式在实际工程中进行更为经济合理的CFRP材料加固。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢筋混凝土梁 静力加载试验 抗弯加固 裂缝宽度
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外贴碳纤维布加固大比例钢筋混凝土梁抗弯性能 被引量：5
20
作者 周朝阳 李毅卉 贺学军 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期41-46,共6页
以某类铁路桥梁为原型,通过5根粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土梁的1/3比例模型试验,研究了梁表面处理方式和加固前预载历史对加固梁抗弯能力和破坏形态的影响。试验结果表明,粘贴表面打磨的梁发生纤维布带面层剥离破坏,而凿毛处理时最终破... 以某类铁路桥梁为原型,通过5根粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土梁的1/3比例模型试验,研究了梁表面处理方式和加固前预载历史对加固梁抗弯能力和破坏形态的影响。试验结果表明,粘贴表面打磨的梁发生纤维布带面层剥离破坏,而凿毛处理时最终破坏均为混凝土压碎;若不出现剥离破坏,则碳纤维布具有良好的加固效果;加固时,梁上既有荷载越小,则加固效果越好。基于《规程》(CECS146:2003)的基本假定,考虑既有荷载的影响,对本文试件的屈服弯矩和极限弯矩进行理论分析,其结果与实测值较吻合,说明《规程》中计算屈服后压碎时的的正截面承载力公式对碳纤维布加固较大尺度、较高配筋混凝土梁也是适用的。 展开更多
关键词 外贴 碳纤维布 抗弯加固 钢筋混凝土梁
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