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SD-WAN关键技术 被引量:10
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作者 柴瑶琳 穆琙博 马军锋 《中兴通讯技术》 2019年第2期15-19,共5页
软件定义广域网(SD-WAN)是将软件定义网络(SDN)技术应用于广域网(WAN)连接的服务。重点阐述了SD-WAN应用的关键技术,包括SD-WAN服务中4种典型技术架构、SD-WAN的整体功能模块以及边缘设备中所采用的关键技术。与传统的WAN架构相比,SD-WA... 软件定义广域网(SD-WAN)是将软件定义网络(SDN)技术应用于广域网(WAN)连接的服务。重点阐述了SD-WAN应用的关键技术,包括SD-WAN服务中4种典型技术架构、SD-WAN的整体功能模块以及边缘设备中所采用的关键技术。与传统的WAN架构相比,SD-WAN技术以一种多接入、安全、策略驱动业务、弹性路由、多虚拟隧道、敏捷上云的方法重新定义了开放式的WAN架构。 展开更多
关键词 SD-WAN安全 策略驱动业务 弹性路由 多隧道 敏捷上云
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快速公交系统模式研究——以广州市BRT试验线系统为例 被引量:4
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作者 陆原 曾滢 郭晟 《城市交通》 2011年第5期70-79,7,共11页
"快速通道+灵活线路"模式是城市快速公交应用中一种探索与创新的系统模式。以广州市BRT试验线为例介绍"快速通道+灵活线路"模式及其三个关键要素:快速专用通道、灵活线路运营、高效车站服务。探讨该模式在节省公交... "快速通道+灵活线路"模式是城市快速公交应用中一种探索与创新的系统模式。以广州市BRT试验线为例介绍"快速通道+灵活线路"模式及其三个关键要素:快速专用通道、灵活线路运营、高效车站服务。探讨该模式在节省公交出行时间以及适应公共交通需求两方面的优势。分析"快速通道+灵活线路"模式的特性,并与传统的固定线路模式进行对比,归纳其三个关键要素与BRT系统效能的关系。最后,讨论了"快速通道+灵活线路"模式的适用条件,并指出快速公交的发展应走公交集约化和系统资源利用最大化的道路,提供快速、高效、便捷的高品质公共汽车交通服务。 展开更多
关键词 城市交通 快速公交 系统模式 快速通道 灵活线路 高品质公共汽车交通服务
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光刻设备TRACK系统的无死锁调度算法 被引量:2
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作者 王令群 郑应平 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2006年第7期1-3,12,共4页
为使半导体生产线光刻设备的TRACK系统正常运行,有效地避免死锁,提高设备利用率,提出了一种无死锁调度算法,在不会引发死锁的条件下为需要调度的工件确定加工组件,同时考虑到组件发生故障的情况,及时排除故障的影响,并通过仿真证明了算... 为使半导体生产线光刻设备的TRACK系统正常运行,有效地避免死锁,提高设备利用率,提出了一种无死锁调度算法,在不会引发死锁的条件下为需要调度的工件确定加工组件,同时考虑到组件发生故障的情况,及时排除故障的影响,并通过仿真证明了算法的有效性。 展开更多
关键词 半导体生产线 柔性路由 无死锁调度
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激光微加工技术在集成电路制造中的应用 被引量:12
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作者 曹宇 李祥友 +1 位作者 蔡志祥 曾晓雁 《光学与光电技术》 2006年第4期25-28,共4页
激光微加工技术以非接触加工方式,高效率、无污染、高精度、热影响区小的优点在微电子集成电路制造中得到了广泛应用。介绍了在集成电路制造封装中采用的激光微调、激光打孔、激光清洗、激光柔性布线和激光微焊技术。
关键词 激光微加工 集成电路制造 激光微调 激光清洗 激光打孔 激光柔性布线 激光微焊
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信令网的核心——下一代信令转接点
5
作者 王四海 迮超 《电子质量》 2002年第12期117-118,128,共3页
本文在讨论了下一代信令转接点在满足传统信令网络功能的基础上,着重介绍了下一代的信令转接点上实现的号码携带、灵活路由等新业务,并如何实现传统STP面向下一代网络的平滑过渡。
关键词 信令网 信令转接点 号码携带业务 固定号码 移动号码 可携带性 灵活路由 下一代信令转换点
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虚拟计算环境中的DHT拓扑构建技术研究综述
6
作者 张一鸣 卢锡城 李东升 《中国科学:信息科学》 CSCD 2011年第9期1037-1053,共17页
基于互联网的虚拟计算环境(iVCE)是一种新型网络计算平台.互联网资源的成长性、自治性和多样性等自然特性给iVCE中的资源共享带来巨大的挑战.DHT覆盖网(简称DHT)具有可扩展、延迟低、可靠性高等优点,是iVCE实现资源有效共享的重要途径之... 基于互联网的虚拟计算环境(iVCE)是一种新型网络计算平台.互联网资源的成长性、自治性和多样性等自然特性给iVCE中的资源共享带来巨大的挑战.DHT覆盖网(简称DHT)具有可扩展、延迟低、可靠性高等优点,是iVCE实现资源有效共享的重要途径之一.拓扑构建是DHT的基础性关键技术,实现了DHT的动态维护与消息路由等基本功能.本文首先概述传统DHT的拓扑构建技术,主要包括各种典型DHT的动态维护机制与消息路由算法、支持复杂查询的DHT索引构建技术,以及支持管理域匹配的DHT分组构建技术等;进而针对互联网资源的特点,综述在iVCE中DHT拓扑构建技术的最新研究进展.本文在最后对DHT拓扑构建技术的未来发展方向进行探讨. 展开更多
关键词 虚拟计算环境 DHT覆盖网 拓扑构建 分布式索引 灵活路由
原文传递
基于遗传算法的有柔性路径的动态调度问题研究 被引量:1
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作者 许晓栋 庄新村 +1 位作者 卢宇灏 李从心 《上海理工大学学报》 EI CAS 北大核心 2005年第6期535-538,共4页
建立了有柔性路径的 FMS 动态调度问题的模型.采用离线重调度的方法,提出一种结合离线重调度两种生成调度方式的方法来阐述 FMS 的有柔性路径动态调度问题.最后给出了该问题的遗传算法解决方法和计算示例.
关键词 动态调度 遗传算法 柔性路径
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低密度客流条件下柔性路径巴士实时调度的干扰管理模型 被引量:3
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作者 胡祥培 吴丽荣 《系统管理学报》 CSSCI 2012年第6期811-818,共8页
针对低密度客流条件下路径可变巴士行进过程中出现的乘客实时请求服务这一问题,引入干扰管理方法,从乘客扰动、路径偏移以及运营成本3方面综合度量系统扰动,构建了低密度客流条件下路径可变巴士响应需求的实时调度干扰管理模型,并设计... 针对低密度客流条件下路径可变巴士行进过程中出现的乘客实时请求服务这一问题,引入干扰管理方法,从乘客扰动、路径偏移以及运营成本3方面综合度量系统扰动,构建了低密度客流条件下路径可变巴士响应需求的实时调度干扰管理模型,并设计嵌入等待策略的两阶段算法对模型求解,最后用数值实验验证了该模型和策略的有效性。实验结果表明:将干扰管理思想运用到这一客运系统的实时调度中,能够有效地针对低密度客流条件下乘客出行的特征,实现以扰动最小为目标的实时高效调度,从而达到既能满足乘客方便快捷的出行需求,又能满足运营者降低成本的目的,并提供一种能够解决低密度客流条件下巴士调度的有效手段。 展开更多
关键词 柔性路径巴士 响应需求 实时调度 干扰管理
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GIS常规导弹机动路线的选定 被引量:5
9
作者 杨宝珍 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2008年第11期89-91,共3页
战时敌我对抗的环境下,常规导弹从一地点机动到另一地点待命准备进行发射,或者在一个波次的发射任务完成之后需立即进行第二波次的导弹发射任务,原定路线中某一部分遭到毁伤,这时常规导弹的机动路线如何能够快速科学地重新选定是作战指... 战时敌我对抗的环境下,常规导弹从一地点机动到另一地点待命准备进行发射,或者在一个波次的发射任务完成之后需立即进行第二波次的导弹发射任务,原定路线中某一部分遭到毁伤,这时常规导弹的机动路线如何能够快速科学地重新选定是作战指挥决策人员需要解决的重要问题之一。用广义路径权重代替实际路径距离权重更加科学合理,结合常规导弹机动发射路线选定的数学模型的特点,充分利用GIS路径分析功能,能够快速、有效地确定机动发射路线。 展开更多
关键词 广义路径权重 常规导弹 机动路线 地理信息系统
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