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平头涡尾船型与实船研究
1
作者 刘增荣 薛中川 潘立新 《华中理工大学学报》 CSCD 北大核心 1993年第3期132-137,共6页
根据多条平头涡尾船实船测试数据,并从图表统计及理论分析上将平头涡尾船与国内外优秀实船作了对比.根据对海军常数C与相对航速F_n的关系分析,发现在F_n=0.29～0.33时存在C值较佳区域.本文对该船型船模与实船换算方法作了阐述.最后给出... 根据多条平头涡尾船实船测试数据,并从图表统计及理论分析上将平头涡尾船与国内外优秀实船作了对比.根据对海军常数C与相对航速F_n的关系分析,发现在F_n=0.29～0.33时存在C值较佳区域.本文对该船型船模与实船换算方法作了阐述.最后给出了该船型最新船模试验研究结果. 展开更多
关键词 船型 船模 平头 涡尾
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平头涡尾船型阻力性能研究
2
作者 刘增荣 薛中川 +1 位作者 潘立新 刘卫斌 《华中理工大学学报》 CSCD 北大核心 1993年第5期39-42,共4页
探讨了平头涡尾船型阻力性能及其与常规船型阻力性能的联系.用运动状态下的水线长和等值船型,提出了平头涡尾船型的阻力模型.据此,运用船舶流体力学的基本观点对平头涡尾船型及其相对航速时所对应的等值常规船型进行了分析,建立了平头... 探讨了平头涡尾船型阻力性能及其与常规船型阻力性能的联系.用运动状态下的水线长和等值船型,提出了平头涡尾船型的阻力模型.据此,运用船舶流体力学的基本观点对平头涡尾船型及其相对航速时所对应的等值常规船型进行了分析,建立了平头涡尾船型与常规船型的对应关系,论述了平头涡尾船型减阻的机制和规律;并给出实船试验结果. 展开更多
关键词 船型 平头 涡尾 阻力
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60客位川江平头蜗尾客渡船设计
3
作者 杜月中 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期93-95,共3页
论述了主机功率为 3 2 .4kW的 60客位川江急流航段平头蜗尾客渡船开发的环境特点 ,船型关键技术 ,总布置设计 ,船舶快速性、经济性和稳性指标等 .该船型在不到一年的时间中已推广建造 2 0余艘 ,其 3 2 .4kW的动力达到了 47.1kW的同类船... 论述了主机功率为 3 2 .4kW的 60客位川江急流航段平头蜗尾客渡船开发的环境特点 ,船型关键技术 ,总布置设计 ,船舶快速性、经济性和稳性指标等 .该船型在不到一年的时间中已推广建造 2 0余艘 ,其 3 2 .4kW的动力达到了 47.1kW的同类船的航速 ,并全面提高了川江急流航段客渡船的安全保障系数 ,适合在内河急流航段客渡船中推广应用及更新换代 ,具有较好的经济意义和社会意义 . 展开更多
关键词 客渡船 平头蜗尾 急流航段
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扁平双首船型动力响应预报 被引量：1
4
作者 赵尚辉 殷铁成 戴仰山 《上海造船》 2006年第3期1-4,8,共5页
在按线性切片理论预报船舶运动响应的基础上,对常规的多极展开法进行了改进和扩展,使之能够预报扁平双首船型的运动及动力响应。经与试验结果比较,理论预报具有相当的精度,为这类船舶的结构设计提供了技术支撑。
关键词 扁平双首船型 砰击动力弯矩 多极展开法 动力响应预报
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平头涡尾船型高速时的试验分析
5
作者 熊伟文 薛中川 《船舶工程》 CSCD 北大核心 1998年第2期11-13,2,共3页
针对平头涡尾船型在高速时的试验结果，讨论其阻力及推进性能，并指提出了相应的改进措施。
关键词 平头涡尾船型 船模试验 高速 阻力 推进性能
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