六角法兰面锁紧螺母冷镦开裂原因及预防措施 被引量：5

1

作者 张卫新 李芳 +2 位作者 张银芳 雷奎 覃小均 《山西冶金》 CAS 2018年第3期68-71,共4页

详细叙述了标准件企业冷镦锁紧法兰面螺母时开裂的现象,充分分析了开裂原因,探讨了切料刀具、材料硬度、产品设计尺寸是影响开裂的主要因素,并提出增加刀具受力面积、材料表面硬度低于芯部硬度、减少主要受力尺寸是预防开裂的措施。

关键词 法兰面螺母 冷镦开裂 锁紧螺母 冷镦工序 材料开裂

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凸缘螺母拧紧装置的设计和运用

2

作者 张晓红 《机械管理开发》 2024年第2期117-118,121,共3页

重型汽车凸缘螺母紧固扭矩在变速器装配过程中是一个必须保证的工艺参数。传统风炮拧紧方式存在装配一致性差、对操作工经验要求高、质量控制及抽检方法不易等缺点。通过设计凸缘螺母拧紧装置,避免凸缘在拧紧螺母时跟转现象的发生。这... 重型汽车凸缘螺母紧固扭矩在变速器装配过程中是一个必须保证的工艺参数。传统风炮拧紧方式存在装配一致性差、对操作工经验要求高、质量控制及抽检方法不易等缺点。通过设计凸缘螺母拧紧装置,避免凸缘在拧紧螺母时跟转现象的发生。这样就可以运用电动拧紧轴和PLC,实现凸缘螺母自动拧紧,100%保证装配质量,降低扭矩抽检频次,提高工作效率,保证工作安全性。 展开更多

关键词 凸缘螺母 装置 拧紧轴

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螺母垫圈对螺栓法兰接头应力分布影响的有限元分析 被引量：2

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作者 杨松宇 多依丽 +1 位作者 孙铁 王承彬 《辽宁石油化工大学学报》 CAS 2022年第3期62-67,共6页

建立螺栓法兰垫片整体的有限元模型,进行了DN500螺栓法兰连接系统的紧固实验,验证了有限元模型的合理性。通过控制螺母垫圈宽度及管道介质压力,对比分析了螺母垫圈对垫片及螺栓上应力分布的影响。结果表明,加合理尺寸的螺母垫圈不仅可... 建立螺栓法兰垫片整体的有限元模型,进行了DN500螺栓法兰连接系统的紧固实验,验证了有限元模型的合理性。通过控制螺母垫圈宽度及管道介质压力,对比分析了螺母垫圈对垫片及螺栓上应力分布的影响。结果表明,加合理尺寸的螺母垫圈不仅可以增加螺母与法兰面的接触面积,提高垫片上的压应力,而且在螺栓预紧载荷及介质压力高的情况下,可以防止螺栓的弯曲变形及垫片的圧溃失效,提高螺栓的使用寿命,改善螺栓法兰连接系统整体的密封性能。 展开更多

关键词 螺栓法兰 有限元分析 螺母垫圈 应力分布

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30°楔形角螺纹在主齿凸缘螺母上应用的研究 被引量：2

4

作者 许克杨 陈利 潘毅 《装备制造技术》 2017年第4期129-131,共3页

介绍了30°楔形角螺纹在主齿凸缘螺母的应用,利用其优越的自锁性能,研究其能否改善主齿凸缘螺母的松脱,以及在应用中需注意的问题。

关键词 30°楔形角螺纹 自锁 凸缘螺母 松脱

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车轮法兰面螺母成形工艺研究

5

作者 周娟芳 《金属成形工艺》 2001年第3期46-47,53,共3页

以车轮法兰面螺母为例 ,对此类零件的两种成形工艺热压与冷挤工艺进行比较 ,论述了其工艺。

关键词 法兰面 螺母 热挤压 冷挤压 车轮

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驱动桥漏油问题分析及对策

6

作者 汪茂根 方强 +1 位作者 宋寅 黄高荣 《汽车实用技术》 2019年第24期93-96,共4页

驱动桥渗漏是汽车常见的失效模式之一,文章从密封结构及装配,运动件对密封的影响等方面分析渗漏原因。从提升油封密封能力、结构优化、加工及装配工艺优化等方面提出了改进措施,为驱动桥漏油问题的解决提供了参考依据。

关键词 驱动桥 凸缘螺母 半轴油封 漏油

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重卡变速器中大扭矩定扭反力问题的研究和应用

7

作者 于明 《汽车实用技术》 2019年第18期196-198,共3页

文章通过对法兰盘凸缘螺母处机械结构进行分析,对电动定扭设备拧紧原理进行深入研究,对法兰盘凸缘螺母在定扭拧紧时的受力情况建立力学模型,得到了重型商用车变速器法兰盘定扭拧紧时的受力情况,从而给出最为经济和稳定的抗反方案,为以... 文章通过对法兰盘凸缘螺母处机械结构进行分析,对电动定扭设备拧紧原理进行深入研究,对法兰盘凸缘螺母在定扭拧紧时的受力情况建立力学模型,得到了重型商用车变速器法兰盘定扭拧紧时的受力情况,从而给出最为经济和稳定的抗反方案,为以后法兰盘定扭推广打下了理论基础,并给出了法兰盘凸缘螺母定扭拧紧时的反力装置模型,简化了法兰盘定扭拧紧的反力装置结构,并降低了法兰盘定扭方案的难度和成本。 展开更多

关键词 法兰盘凸缘螺母 受力分析 力学模型 反力装置

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深水管道法兰连接机具的设计与试验研究 被引量：4

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作者 王立权 董金波 +1 位作者 刘军 张岚 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期1165-1170,共6页

针对深海作业环境,采用自动法兰连接机具完成石油管道法兰连接可以有效地提高管道的铺设及维修效率.本文分析了管道法兰连接的作业流程,提出了法兰连接机具的总体设计方案,同时完成了螺母库及拉伸器库的三维结构设计.通过ADAMS仿真软件... 针对深海作业环境,采用自动法兰连接机具完成石油管道法兰连接可以有效地提高管道的铺设及维修效率.本文分析了管道法兰连接的作业流程,提出了法兰连接机具的总体设计方案,同时完成了螺母库及拉伸器库的三维结构设计.通过ADAMS仿真软件对螺母库的螺母引入机构进行运动学仿真,结果验证了其结构方案的可行性.分析了螺母引入机构工作过程中所受摩擦阻力和连接螺栓所需的预紧力,为法兰连接机具液压系统的设计提供了理论依据.通过管道法兰的陆上连接试验验证了法兰连接机具设计的合理性. 展开更多

关键词 深水管道法兰连接机具 螺母库 螺母引入机构 运动学仿真 拉伸器库

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基于有限元分析的汽车用大法兰螺母冷镦成形技术

9

作者 田亚丁 刘德波 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期31-37,52,共8页

以车用大法兰螺母为研究对象,通过结构分析,提出两种冷镦成形工艺方案。首先,研究了40CrNiMoA钢在室温条件下的变形特性,以建立其准确的材料模型;其次,采用Deform-3D软件对两种方案的前4个工位分别进行有限元建模和成形模拟,并对比了模... 以车用大法兰螺母为研究对象,通过结构分析,提出两种冷镦成形工艺方案。首先,研究了40CrNiMoA钢在室温条件下的变形特性,以建立其准确的材料模型;其次,采用Deform-3D软件对两种方案的前4个工位分别进行有限元建模和成形模拟,并对比了模具的填充、材料的变形、等效应力的分布以及各工位的成形载荷情况,确定了更加可行的冷镦成形方案;最后,根据该可行方案对各工位的模具结构进行设计与制造,并装入6工位冷镦机中进行试模。结果显示:该冷镦成形工艺稳定,生产速度快,并且制造的大法兰螺母外形完整、质量好,无折叠和开裂等严重缺陷,使用性能满足厂家的需求。 展开更多

关键词 大法兰螺母 冷镦成形 模具填充 等效应力 成形载荷

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汽车法兰带肩螺母多工位冷镦成形工艺试验 被引量：3

10

作者 林崟 杨明鄂 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第8期123-130,共8页

汽车法兰带肩螺母整体结构复杂且肩部壁厚较薄,成形困难。为满足零件批量生产的需求,依据塑性成形理论,初步设计了两种多工位冷镦成形工艺方案,并采用DEFORM-3D软件对两种工艺方案的成形过程进行了数值模拟,分析了零件成形过程中等效应... 汽车法兰带肩螺母整体结构复杂且肩部壁厚较薄,成形困难。为满足零件批量生产的需求,依据塑性成形理论,初步设计了两种多工位冷镦成形工艺方案,并采用DEFORM-3D软件对两种工艺方案的成形过程进行了数值模拟,分析了零件成形过程中等效应力、等效应变和工件损伤值的分布情况及成形力的变化规律。结果表明,设计的两种工艺方案均能生产法兰带肩螺母,填充饱满,无缩孔、折叠、开裂等缺陷,但工艺方案1中各工位的成形力大小分布更为均匀,且工件损伤值较小。经生产工艺试验验证,采用工艺方案1生产出的零件满足设计要求,通过对零件实际外形尺寸与模拟结果进行对比,误差均在合理范围内,验证了数值模拟结果与试模结果的一致性。 展开更多

关键词 多工位冷镦成形 法兰带肩螺母 应力 应变 损伤值

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法兰面焊接螺母冷镦成形孔口折叠缺陷的产生机理研究 被引量：2

11

作者 李克彬 孙玉坤 +1 位作者 俞永光 王淑琴 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期5-9,共5页

法兰面焊接螺母在实际冷镦成形中容易出现孔口折叠缺陷,采用有限元模拟分析与试验相结合的方法对缺陷进行了研究。首先结合现有设备能力及制造成本确定工艺方案;然后通过Deform-3D有限元软件对法兰面焊接螺母冷镦成形中的金属流动过程... 法兰面焊接螺母在实际冷镦成形中容易出现孔口折叠缺陷,采用有限元模拟分析与试验相结合的方法对缺陷进行了研究。首先结合现有设备能力及制造成本确定工艺方案;然后通过Deform-3D有限元软件对法兰面焊接螺母冷镦成形中的金属流动过程进行了动态模拟分析,得到缺陷产生的机理,并进一步对缺陷影响因素进行分析;对缺陷产生机理及关键影响因素进行了试验验证,在此基础上提出改进措施。结果表明,孔口折叠是在镦锻成形过程中,凹穴内孔圆柱面的金属流向法兰面,同时上面金属向下流动造成金属回流而成,严重时产生折叠缺陷;无法完全避免金属孔口折叠,但可通过控制成形工艺来减少折叠程度。 展开更多

关键词 冷镦 孔口折叠 法兰面焊接螺母

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薄壁六角法兰螺母精冲工艺分析及参数优化 被引量：1

12

作者 朱宇 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第10期106-111,共6页

针对薄壁六角法兰面螺母的结构特征,提出了两种精冲工艺方案,根据精冲工艺的特点,建立了精冲力学模型,并基于DEFORM-3D建立了有限元模型,对两种方案的精冲过程进行了数值模拟仿真,对比分析了两种精冲工艺方案的工件损伤值及成形载荷结果... 针对薄壁六角法兰面螺母的结构特征,提出了两种精冲工艺方案,根据精冲工艺的特点,建立了精冲力学模型,并基于DEFORM-3D建立了有限元模型,对两种方案的精冲过程进行了数值模拟仿真,对比分析了两种精冲工艺方案的工件损伤值及成形载荷结果,从而获得了较优的工艺方案。其次,结合正交试验,选取模具表面硬度、摩擦系数、冲压速度及凸凹模间隙作为试验因素,建立了4因素3水平的正交试验表,研究了各试验因素对模具磨损量的影响程度,并以精冲过程中模具磨损量最小为优化目标,寻找最优方案的最优工艺参数组合。结果表明:当模具表面硬度为55 HRC、摩擦系数为0.1、冲压速度为10 mm·s^-1、凸凹模间隙为0.04 mm时,模具磨损量最小。并通过工艺试验,验证了最优工艺参数组合方案的可信性,能够有效地指导工艺及模具设计。 展开更多

关键词 薄壁六角法兰螺母 精冲 磨损量 正交试验 成形载荷

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法兰盖级进模结构设计

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作者 李凌华 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期192-196,共5页

分析了法兰盖的结构和冲压工艺,指出用级进模生产法兰盖钣金件,并在级进模上安装攻牙装置,对法兰盖上的螺纹孔进行攻牙。首先,介绍了法兰盖级进模的料带图,指出其重点工序为落料、翻边、攻牙和脱模,难点为确定级进模的步距;然后,介绍了... 分析了法兰盖的结构和冲压工艺,指出用级进模生产法兰盖钣金件,并在级进模上安装攻牙装置,对法兰盖上的螺纹孔进行攻牙。首先,介绍了法兰盖级进模的料带图,指出其重点工序为落料、翻边、攻牙和脱模,难点为确定级进模的步距;然后,介绍了确定落料模尺寸的方法,并着重分析了该产品翻边孔底孔直径的计算方法;最后,介绍了攻牙机构,指出在该模具上安装攻牙机构等,并利用上模的上下运动作为动力源,在模具冲压过程中对产品实现攻牙工序。由于产品上相邻螺纹孔相隔的距离太近,分两个工位对4个螺纹孔进行攻牙。 展开更多

关键词 法兰盖 级进模 螺母螺杆机构 齿轮机构 攻牙

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