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无卤阻燃LDPE/木粉复合材料的制备及性能 被引量：3
1
作者 徐伟华 严石静 刘祖广 《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2019年第3期12-14,共3页
以低密度聚乙烯(LDPE)、木粉、马来酸酐接枝低密度聚乙烯(LDPE-g-MAH)和有机磷阻燃剂(D-bp)为原料,利用熔融共混制备无卤阻燃LDPE/木粉复合材料,对复合材料的阻燃性能、热性能和力学性能进行了研究。结果表明:随着D-bp含量的增加,其复... 以低密度聚乙烯(LDPE)、木粉、马来酸酐接枝低密度聚乙烯(LDPE-g-MAH)和有机磷阻燃剂(D-bp)为原料,利用熔融共混制备无卤阻燃LDPE/木粉复合材料,对复合材料的阻燃性能、热性能和力学性能进行了研究。结果表明:随着D-bp含量的增加,其复合材料的阻燃性能和热稳定性得到明显改善。与未阻燃改性复合材料相比,D-bp质量分数10.0%时,复合材料最大热释放速率和总热释放量分别降低了21.5%和10.8%,失重5%的热分解温度和残炭率分别提高了70.7℃和9.4%。随着D-bp含量增加,复合材料的冲击强度和拉伸强度均呈现先上升后下降的趋势。 展开更多
关键词 低密度聚乙烯 木粉 复合材料 无卤阻燃 阻燃性能 热性能 力学性能
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DOPO及其衍生物的合成和阻燃性能研究进展 被引量：5
2
作者 万元俊 吴爽 +2 位作者 马晓峰 李本刚 罗振扬 《高分子通报》 CSCD 北大核心 2017年第11期45-53,共9页
综述了近几年有机磷阻燃剂中讨论研究较多的9,10-二氢-9-氧-10-磷杂菲-10-氧化物(DOPO)及其衍生物的合成和阻燃性能的研究进展,并对DOPO及其衍生物的发展方向进行了展望。
关键词 DOPO 衍生物 阻燃性能
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纳米蒙脱土对运动草坪纤维性能的影响
3
作者 孟圆圆 公维光 +1 位作者 林珩 郑柏存 《华东理工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期324-328,共5页
利用十六烷基三甲基溴化铵对钠基蒙脱土进行有机改性,将得到的纳米蒙脱土(NanoMMT)添加到线性低密度聚乙烯(LLDPE)中,通过熔融纺丝制备运动草坪纤维。借助电子强力织物机、磨损试验机和极限氧指数测试仪等手段,研究了Nano-MMT对纤维的... 利用十六烷基三甲基溴化铵对钠基蒙脱土进行有机改性,将得到的纳米蒙脱土(NanoMMT)添加到线性低密度聚乙烯(LLDPE)中,通过熔融纺丝制备运动草坪纤维。借助电子强力织物机、磨损试验机和极限氧指数测试仪等手段,研究了Nano-MMT对纤维的力学性能、耐磨性能和阻燃性能的影响。结果表明:Nano-MMT的加入可以提高纤维的力学性能,在Nano-MMT添加质量分数为3%时,力学性能达到最大值,拉伸强度为22.1 N,断裂伸长率达到146.7%;少量Nano-MMT的加入可以降低纤维的磨损量,在Nano-MMT添加量为3%时,纤维的磨损量从30.2mg降低到12.2 mg,比未添加Nano-MMT时的磨损量降低了59.6%;Nano-MMT的加入可以提高纤维的阻燃效果,单独加入阻燃荆的氧指数为19.3%,而加入w=3%的Nano-MMT后,氧指数能达到22.5%。 展开更多
关键词 纳米蒙脱土 线性低密度聚乙烯 运动草坪纤维 力学性能 阻燃性能
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石墨烯及其衍生物的阻燃性能研究
4
作者 李倩茹 王翠青 +2 位作者 孙华章 彭艳菲 王丽 《当代化工研究》 2020年第14期38-39,共2页
石墨烯因其独特的2D纳米片层结构而具有良好的阻燃性能,应用前景广阔。研究了石墨烯及其衍生物氧化石墨烯的阻燃机理,并介绍了其在阻燃材料中的应用,证明了石墨烯及其衍生物作为助剂与阻燃剂复合使用能更好的提高热稳定性和阻燃性能。
关键词 石墨烯 氧化石墨烯 阻燃性能
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含磷阻燃剂的合成及对环氧树脂阻燃性能的影响 被引量：20
5
作者 田秀娟 王忠卫 +1 位作者 于青 高军 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期31-36,共6页
合成了一种含磷阻燃剂2-(二苯基膦酰基)-1,4-苯二酚(DPO-HQ),通过红外光谱、核磁对其化学结构进行了表征。同时,以DPO-HQ和二氨基二苯砜(DDS)为固化剂,双酚A环氧树脂(EP)为基料,制备了不同磷含量的阻燃环氧树脂。利用极限氧指数(LOI)和... 合成了一种含磷阻燃剂2-(二苯基膦酰基)-1,4-苯二酚(DPO-HQ),通过红外光谱、核磁对其化学结构进行了表征。同时,以DPO-HQ和二氨基二苯砜(DDS)为固化剂,双酚A环氧树脂(EP)为基料,制备了不同磷含量的阻燃环氧树脂。利用极限氧指数(LOI)和垂直燃烧实验表征了所得环氧树脂的阻燃性能,通过热重分析,扫描电镜和热红联用分析研究了阻燃环氧树脂的热性能。结果表明,随着磷含量的增加,阻燃环氧树脂的初始降解温度略有降低,但燃烧后残炭率明显增加。阻燃剂的加入抑制了环氧树脂热分解时产生的可燃性气体和自由基,从而形成高温度下比较稳定的炭层。当磷的质量分数为1.5%时,其LOI值可达到30.8%,垂直燃烧性能通过UL 94 V-0等级,表明DPO-HQ可以作为环氧树脂的良好阻燃剂。 展开更多
关键词 阻燃剂 环氧树脂 固化剂 阻燃性能
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焦磷酸哌嗪膨胀阻燃体系阻燃聚丙烯应用研究 被引量：14
6
作者 刘晨曦 马航 +1 位作者 胡波 曾波 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2019年第11期130-133,共4页
以焦磷酸哌嗪作为主要成分,添加聚磷酸三聚氰胺、季戊四醇等组成膨胀阻燃体系(IFR),以不同添加量制备成阻燃聚丙烯试样,并通过垂直燃烧测试及力学性能测试研究了材料的阻燃性能。实验结果表明,焦磷酸哌嗪应用于聚丙烯材料中具有良好的... 以焦磷酸哌嗪作为主要成分,添加聚磷酸三聚氰胺、季戊四醇等组成膨胀阻燃体系(IFR),以不同添加量制备成阻燃聚丙烯试样,并通过垂直燃烧测试及力学性能测试研究了材料的阻燃性能。实验结果表明,焦磷酸哌嗪应用于聚丙烯材料中具有良好的阻燃性能,通过复配组成IFR更能发挥优异的阻燃作用,当IFR添加量仅为18%时,材料在垂直燃烧测试中即可达到V-0级。 展开更多
关键词 焦磷酸哌嗪 膨胀型阻燃剂 阻燃聚丙烯 阻燃性能
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可发性聚苯乙烯复合保温材料的阻燃性能 被引量：14
7
作者 曾尤 甄影 +3 位作者 郑雅轩 谢桂媛 佟钰 刘运学 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第5期878-883,共6页
目的研究十溴联苯醚/三氧化二锑和可膨胀石墨对发泡聚苯乙烯复合保温材料的协同阻燃效应、保温性能和力学性能的影响.为开发建筑节能保温材料提供参考.方法制备发泡聚苯乙烯复合保温材料,采用预先共混法将复合阻燃剂包裹在预发泡聚苯乙... 目的研究十溴联苯醚/三氧化二锑和可膨胀石墨对发泡聚苯乙烯复合保温材料的协同阻燃效应、保温性能和力学性能的影响.为开发建筑节能保温材料提供参考.方法制备发泡聚苯乙烯复合保温材料,采用预先共混法将复合阻燃剂包裹在预发泡聚苯乙烯珠粒表面,通过蒸气热压成型聚苯乙烯复合板材,采用扫描电镜观察、差热分析、阻燃性能测试、导热系数和力学性能测试,对复合板材性能进行综合评价与分析.结果添加十溴联苯醚/三氧化二锑/可膨胀石墨的聚苯乙烯复合板材具有优异的阻燃性能(离火自熄时间仅为1.3 s),是由于膨胀石墨的多孔结构可对溴系阻燃剂分解的不燃气体产生有效束缚、显著提高阻燃效率所致.同时,聚苯乙烯复合板材具有较优的保温性能和力学性能.综合考虑复合阻燃剂的加入对力学性能和工艺性能的影响,阻燃剂加入量以十溴联苯醚/三氧化二锑15%(质量分数)、可膨胀石墨11%为宜.结论通过阻燃剂包覆法制得的聚苯乙烯复合板材具有阻燃效果明显、操作方便、性能可控性好的显著优点. 展开更多
关键词 可发性聚苯乙烯 可膨胀石墨 复合保温材料 阻燃性能
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三嗪成炭剂和聚磷酸铵协同阻燃动态硫化热塑性弹性体阻燃性能及成炭机制 被引量：11
8
作者 樊明帅 冯钠 +3 位作者 曲敏杰 徐静 王新红 赵建 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期77-83,共7页
将三嗪成炭剂(CFA)与聚磷酸铵(APP)复配成膨胀型阻燃剂(IFR),采用极限氧指数、垂直燃烧和锥形量热等测试研究了不同CFA和APP的比例对动态硫化热塑性弹性体(TPV)阻燃性能和力学性能的影响;并用扫描电子显微镜、拉曼光谱、X射线衍射和红... 将三嗪成炭剂(CFA)与聚磷酸铵(APP)复配成膨胀型阻燃剂(IFR),采用极限氧指数、垂直燃烧和锥形量热等测试研究了不同CFA和APP的比例对动态硫化热塑性弹性体(TPV)阻燃性能和力学性能的影响;并用扫描电子显微镜、拉曼光谱、X射线衍射和红外光谱分析了残炭的形貌和结构,进一步研究了其成炭机制。研究结果表明,当CFA和APP的质量比为1∶3,总添加量为40%(质量分数)时,TPV/IFR复合材料具有最佳的阻燃性能,LOI达到26.4%,且通过UL-94 V-0级;锥形量热测试表明,TPV/IFR复合材料具有优异的阻燃和抑烟性能;力学性能测试表明,TPV/IFR复合材料仍具有优异的力学性能,其拉伸强度和断裂伸长率分别为4.19 MPa和391.06%;残炭的形貌和结构分析表明,TPV/IFR复合材料以凝聚相成炭阻燃作用为主,燃烧后形成含有P-O-C和P-O-P交联结构的致密石墨焦炭层,起到隔热隔氧的作用,提高了材料的阻燃性能。 展开更多
关键词 三嗪成炭剂 聚磷酸铵 膨胀阻燃 动态硫化热塑性弹性体 阻燃性能 成炭机制
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磷酸酯类阻燃剂在PC/ABS合金中的应用 被引量：10
9
作者 张婷婷 郑实 《广东化工》 CAS 2009年第7期8-10,64,65,共5页
文章研究了磷酸酯类阻燃剂RDP、BDP以及它们与TPP的协同作用对PC/ABS合金的阻燃性能、热失重行为以及力学性能的影响。结果表明,PC/ABS合金的LOI随着阻燃剂的增加而增加,当阻燃剂RDP和BDP添加量均为15%时,LOI达到最大值,分别为36.3%和35... 文章研究了磷酸酯类阻燃剂RDP、BDP以及它们与TPP的协同作用对PC/ABS合金的阻燃性能、热失重行为以及力学性能的影响。结果表明,PC/ABS合金的LOI随着阻燃剂的增加而增加,当阻燃剂RDP和BDP添加量均为15%时,LOI达到最大值,分别为36.3%和35.3%,且均达FV-0级。通过热重分析表明,阻燃PC/ABS比纯PC/ABS合金的分解速率小得多。研究还表明,阻燃剂的协同作用使PC/ABS合金的阻燃性能优于添加单一阻燃剂的PC/ABS合金的阻燃性能。 展开更多
关键词 磷酸酯类阻燃剂 PC/ABS 阻燃性能 力学性能
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聚磷酸铵阻燃剂微胶囊对软质PVC性能的影响 被引量：11
10
作者 孙光耀 徐少洪 +2 位作者 苗嘉俊 高楔峰 王正洲 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期117-119,124,共4页
研究了聚磷酸铵(APP)及其两种微胶囊,即环氧树脂包覆的聚磷酸铵(EPAPP)和密胺-甲醛树脂包覆的聚磷酸铵(MFAPP)在软质聚氯乙烯(PVC)体系中阻燃性能、力学性能以及阻燃剂与软质PVC之间的相容性。研究发现,在软质PVC体系中,APP经过微胶囊... 研究了聚磷酸铵(APP)及其两种微胶囊,即环氧树脂包覆的聚磷酸铵(EPAPP)和密胺-甲醛树脂包覆的聚磷酸铵(MFAPP)在软质聚氯乙烯(PVC)体系中阻燃性能、力学性能以及阻燃剂与软质PVC之间的相容性。研究发现,在软质PVC体系中,APP经过微胶囊化改性后其氧指数稍微有所降低,垂直燃烧级别在20%添加量下都能达到UL 94 V-0级,但其拉伸强度有明显改善。扫描电镜(SEM)结果表明两种APP微胶囊与基体的相容性有所提高。 展开更多
关键词 软质聚氯乙烯 聚磷酸铵 微胶囊 阻燃性能 力学性能
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微胶囊红磷阻燃木塑复合材料的性能研究 被引量：10
11
作者 魏占锋 郭玉花 +4 位作者 原泽坤 谢亚佐 兰武锦 冯琳 马舒慧 《包装工程》 CAS 北大核心 2020年第3期133-137,共5页
目的制备微胶囊红磷阻燃木塑复合材料,研究微胶囊红磷添加量对其力学性能、耐热性能和阻燃性能的影响,并扩大其应用范围。方法以微胶囊红磷为阻燃剂,将其添加到低密度聚乙烯、线性低密度聚乙烯和木粉三元复合体系中,采用二次挤出造粒和... 目的制备微胶囊红磷阻燃木塑复合材料,研究微胶囊红磷添加量对其力学性能、耐热性能和阻燃性能的影响,并扩大其应用范围。方法以微胶囊红磷为阻燃剂,将其添加到低密度聚乙烯、线性低密度聚乙烯和木粉三元复合体系中,采用二次挤出造粒和注射成型法制备阻燃试样。研究材料的力学性能、耐热性能、应力破坏行为,确定材料的阻燃级别。结果与未添加微胶囊红磷的木塑材料相比,当微胶囊红磷添加量(质量分数)达到10%时,材料的冲击强度由17.4 kJ/m2提高到19.0 kJ/m2,抗拉强度由19.53 MPa提高到21.7 MPa,断裂伸长率提高了58.7%,初始分解温度提高了73.17℃,阻燃达到V-0级,氧指数达到28.7%。结论随着微胶囊红磷含量的增加,木塑复合材料的冲击强度、抗拉强度和断裂伸长率变大,初始分解温度提高,阻燃耐热性能变好;材料阻燃剂的添加量低,综合性能优良,在包装、建筑、家具等领域具有广泛应用前景。 展开更多
关键词 微胶囊红磷 木塑复合材料 力学性能 阻燃性能
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钢渣超微粉/橡胶复合材料的性能及补强-阻燃机制 被引量：10
12
作者 龙红明 王凯祥 +2 位作者 刘自民 张耀辉 张浩 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期944-951,共8页
以磁选热闷渣、未磁选热闷渣、电炉渣和风淬渣作为研究对象,以乙二醇、三乙醇胺和无水乙醇制备钢渣助磨剂,钢渣助磨剂与钢渣进行复合获得钢渣超微粉。将钢渣超微粉与炭黑N220、促进剂、硫磺、 ZnO、硬脂酸、天然橡胶进行复合,制备钢渣... 以磁选热闷渣、未磁选热闷渣、电炉渣和风淬渣作为研究对象,以乙二醇、三乙醇胺和无水乙醇制备钢渣助磨剂,钢渣助磨剂与钢渣进行复合获得钢渣超微粉。将钢渣超微粉与炭黑N220、促进剂、硫磺、 ZnO、硬脂酸、天然橡胶进行复合,制备钢渣超微粉/橡胶复合材料。研究钢渣种类和钢渣助磨剂用量对钢渣超微粉/橡胶复合材料力学性能和阻燃性能的影响。利用XRF、 XRD、 LPSA和FTIR对化学成分、矿物组成、粒度分布和组成结构进行测试。结果表明,以电炉渣制备的钢渣超微粉/橡胶复合材料的力学性能最佳,以磁选热闷渣或未磁选热闷渣制备的钢渣超微粉/橡胶复合材料的阻燃性能最佳。钢渣助磨剂可以减小钢渣超微粉的粒度尺寸,改善钢渣超微粉的粒度分布均匀程度。随着钢渣助磨剂用量的增加,钢渣超微粉的粒度分布均匀程度改善,钢渣超微粉/橡胶复合材料的力学性能提高,阻燃性能降低。 展开更多
关键词 钢渣超微粉 橡胶 钢渣助磨剂 补强性能 阻燃性能 复合材料
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改性钢渣-矿粉复合橡胶填料补强-阻燃机理的光谱学分析 被引量：9
13
作者 张浩 李海丽 +3 位作者 龙红明 刘自民 张耀辉 郑伟成 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期1138-1143,共6页
钢渣作为炼钢过程中产生的固体废弃物,矿渣作为高炉炼铁过程中的副产品,其存在难以利用与附加值的问题。面对上述问题,利用钢渣与矿渣开发一种价格低廉的复合橡胶填料用于橡胶领域。采用磁选热闷渣、未磁选热闷渣、矿粉和助磨-改性复合... 钢渣作为炼钢过程中产生的固体废弃物,矿渣作为高炉炼铁过程中的副产品,其存在难以利用与附加值的问题。面对上述问题,利用钢渣与矿渣开发一种价格低廉的复合橡胶填料用于橡胶领域。采用磁选热闷渣、未磁选热闷渣、矿粉和助磨-改性复合剂制备改性钢渣-矿粉复合橡胶填料,并且用于复合橡胶体系。研究磁选热闷渣用量、未磁选热闷渣用量、矿粉用量和助磨-改性复合剂用量对改性钢渣-矿粉基橡胶复合材料性能的影响,并且分析其影响机理。结果表明,以磁选热闷渣用量150 g、未磁选热闷渣用量150 g、矿粉用量150 g和助磨-改性复合剂用量9 g制备的改性钢渣-矿粉复合橡胶填料补强-阻燃性能最优。按改性钢渣-矿粉复合橡胶填料∶炭黑质量比20∶30制备的改性钢渣-矿粉基橡胶复合材料,其拉伸强度为21.83 MPa、撕裂强度为46.23 kN·m^(-1)、邵尔A硬度为62、磨耗量为159 mm^(3)、极限氧指数为19.8%与燃尽时间为187 s。助磨-改性复合剂不仅降低粒径尺寸、提高粒径均匀性,而且改善钢渣-矿粉复合橡胶填料的表面结构与性质,有利于改性钢渣-矿粉复合橡胶填料在复合橡胶体系中均匀分散,提高相容性。钢渣与矿粉在助磨-改性复合剂的作用下发生化学反应,改变了钢渣与矿粉的物相组成,提高补强性能与阻燃性能。 展开更多
关键词 钢渣 矿粉 补强性能 阻燃性能 橡胶复合材料
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聚碳硅烷改性氢氧化镁对PP复合材料阻燃性能的影响 被引量：9
14
作者 张立飞 王春锋 韩志东 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期7069-7073,7082,共6页
采用聚碳硅烷(PCS)改性氢氧化镁(MH)作为无卤阻燃剂(PCS/MH),通过熔融共混法制备了无卤阻燃聚丙烯复合材料(PPMC),采用红外光谱(FTIR)分析了PCS/MH的结构;采用氧指数(LOI)研究了复合材料的阻燃性能,并采用锥形量热仪(CONE)研究了复合材... 采用聚碳硅烷(PCS)改性氢氧化镁(MH)作为无卤阻燃剂(PCS/MH),通过熔融共混法制备了无卤阻燃聚丙烯复合材料(PPMC),采用红外光谱(FTIR)分析了PCS/MH的结构;采用氧指数(LOI)研究了复合材料的阻燃性能,并采用锥形量热仪(CONE)研究了复合材料的燃烧行为;采用热重分析(TGA)研究复合材料的热降解行为,采用扫描电子显微镜(SEM)研究了残炭的微观结构。研究结果显示,在阻燃剂添加质量为60%时,PPMC的氧指数可达到29.7%,与MH阻燃聚丙烯复合材料(PPM)相比,提高了11.2%,具有显著的协同阻燃效果。PPMC的热释放峰值(pHRR)与PPM相比增加了53.7%,为256.7 kW/m^2,但到达pHRR所用时间延长了145s,同时在燃烧初期阶段热释放量和质量损失受到显著抑制,表明其炭层具有良好的热稳定性和阻隔作用。TG和SEM的结果进一步揭示了PPMC阻燃性能的改善关键在于炭层表面形成致密的保护层。 展开更多
关键词 聚丙烯 氢氧化镁 聚碳硅烷 阻燃性能
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汽车内饰材料及其阻燃测试标准概况 被引量：9
15
作者 张龙 吕渤 +3 位作者 晁华 胡曼 赵满 张超 《汽车零部件》 2018年第9期100-102,共3页
汽车内饰材料优劣不仅决定车辆舒适性与商品形象,其阻燃性能也和乘用人员生命财产安全息息相关。从3个不同的层面对汽车内饰材料进行了分类,简要概述了汽车内饰材料的应用范围,对目前我国汽车内饰材料阻燃测试标准的现状进行了深入阐述... 汽车内饰材料优劣不仅决定车辆舒适性与商品形象,其阻燃性能也和乘用人员生命财产安全息息相关。从3个不同的层面对汽车内饰材料进行了分类,简要概述了汽车内饰材料的应用范围,对目前我国汽车内饰材料阻燃测试标准的现状进行了深入阐述,结合当今现状,提出了汽车内饰材料阻燃标准的研究方向,对汽车内饰的开发与阻燃体系测试标准制修订具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 内饰材料 阻燃特性 测试标准
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电缆隧道内阻燃试验研究及应用 被引量：9
16
作者 李殿臣 梁戈 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2014年第10期1181-1184,共4页
分析电缆隧道火灾危险性及成因,结合电缆隧道火灾特点,模拟电缆隧道火灾进行了电缆阻燃及灭火试验,通过试验现象和数据分析,比较了各类电缆阻燃及灭火设施的阻燃灭火性能,总结了电缆隧道的阻燃、灭火、防火分隔、疏散等设施的设置原则,... 分析电缆隧道火灾危险性及成因,结合电缆隧道火灾特点,模拟电缆隧道火灾进行了电缆阻燃及灭火试验,通过试验现象和数据分析,比较了各类电缆阻燃及灭火设施的阻燃灭火性能,总结了电缆隧道的阻燃、灭火、防火分隔、疏散等设施的设置原则,为电缆隧道消防工程设计、施工及验收提供最真实的试验数据支持。 展开更多
关键词 电缆隧道 阻燃性能 电缆火灾
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氢氧化镁/可膨胀石墨/聚丙烯复合材料的热降解过程与燃烧行为 被引量：9
17
作者 张立飞 柳军旺 +2 位作者 马成国 王永亮 韩志东 《华南师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2020年第1期17-22,共6页
以可膨胀石墨(EG)和氢氧化镁(MH)为无卤阻燃剂,通过熔融共混法制备了无卤阻燃聚丙烯(PP)复合材料(EG/PP、MH/PP和MH/EG/PP),采用热重法研究了复合材料的热降解过程,以氧指数(LOI)和垂直燃烧(UL-94)评价研究了复合材料的阻燃性能,采用锥... 以可膨胀石墨(EG)和氢氧化镁(MH)为无卤阻燃剂,通过熔融共混法制备了无卤阻燃聚丙烯(PP)复合材料(EG/PP、MH/PP和MH/EG/PP),采用热重法研究了复合材料的热降解过程,以氧指数(LOI)和垂直燃烧(UL-94)评价研究了复合材料的阻燃性能,采用锥形量热仪研究了复合材料的燃烧行为.结果表明:MH和EG间存在显著的协同阻燃作用,在阻燃剂质量分数为60%时,MH与EG质量比为5∶1的MH/EG/PP材料其氧指数可以达到29.7,与MH/PP复合材料相比提高了11.2%;EG与MH协同具有良好的降低热释放作用,与PP和MH/PP相比,MH/EG/PP复合材料的热释放速率峰值(peak-HRR)分别降低了73.9%和34.2%;EG和MH的协同作用大幅度降低了MH/EG/PP的质量损失速率;结合残炭的形貌结果,揭示了EG和MH协同阻燃机理的关键在于增强了炭层的隔热和隔氧作用. 展开更多
关键词 聚丙烯 可膨胀石墨 氢氧化镁 阻燃性能 热降解
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聚磷酸铵-苯并噁嗪微胶囊的制备及其对环氧树脂燃烧性能影响 被引量：9
18
作者 何达 赵春霞 +3 位作者 王毅 李云涛 李姝靓 岳杰 《高分子学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2017年第5期858-866,共9页
以多聚甲醛、丙烯胺、苯酚为原料,通过Mannich反应合成烯丙基型苯并噁嗪单体(Bala),并通过核磁共振氢谱(~1H-NMR)确定了其化学结构.将Bala在聚磷酸铵(APP)原位开环聚合后,制备APP微胶囊(BMAPP).傅里叶变换红外(FTIR)和静态接触角测试表... 以多聚甲醛、丙烯胺、苯酚为原料,通过Mannich反应合成烯丙基型苯并噁嗪单体(Bala),并通过核磁共振氢谱(~1H-NMR)确定了其化学结构.将Bala在聚磷酸铵(APP)原位开环聚合后,制备APP微胶囊(BMAPP).傅里叶变换红外(FTIR)和静态接触角测试表明,Bala在APP表面成功聚合,并有效提高APP的疏水性,与纯APP相比,BMAPP的接触角从10.8°提高到了71.3°.将BMAPP添加到环氧树脂(EP)中,制备EP/BMAPP复合材料.通过热重分析仪(TGA)、垂直燃烧(UL-94)、极限氧指数(LOI)、锥型量热仪(CONE)和动态热机械分析仪(DMA)对EP和EP/BMAPP的热性能以及燃烧性能进行对比分析.结果显示,10%的BMAPP的成炭效果最佳,有良好的阻燃性能,可使EP的LOI值从22.6%提高到33.6%,并通过UL-94 V-0级,600°C下残炭率达26.3%.同时,BMAPP可大幅度降低EP燃烧过程中烟密度和热释放速率,提高EP的玻璃化转变温度(T_g).BMAPP/EP-10%中,PBala和APP协同后使EP热释放速率峰值(PHRR)由1247 kW·m^(-2)降低到434 kW·m^(-2),生烟速率(SPR)降低67%左右,T_g从169°C提高到了173°C. 展开更多
关键词 苯并噁嗪 微胶囊 聚磷酸铵 阻燃性能
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三嗪膨胀阻燃母粒的制备及在聚丙烯中的应用 被引量：6
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作者 曹巍瀚 许苗军 李斌 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期133-136,共4页
以高熔指聚丙烯(HM-PP)粉料为基体,通过双螺杆挤出机将聚磷酸铵(APP)、三嗪成炭发泡剂(CFA)和纳米二氧化硅(Si O2)与聚丙烯进行捏合,经挤出、冷却及切粒后,制备三嗪膨胀阻燃母粒,同时研究了膨胀阻燃剂与聚丙烯基体的不同质量比对母粒加... 以高熔指聚丙烯(HM-PP)粉料为基体,通过双螺杆挤出机将聚磷酸铵(APP)、三嗪成炭发泡剂(CFA)和纳米二氧化硅(Si O2)与聚丙烯进行捏合,经挤出、冷却及切粒后,制备三嗪膨胀阻燃母粒,同时研究了膨胀阻燃剂与聚丙烯基体的不同质量比对母粒加工性能的影响。将制备的阻燃母粒以一定的添加量与聚丙烯(M02)混合后直接注塑,制备阻燃聚丙烯材料,通过极限氧指数(LOI)和垂直燃烧(UL-94)测试研究了材料的阻燃性能,通过拉伸、弯曲和冲击性能的测试研究了材料的力学性能,通过扫描电镜对材料截面的测试研究了阻燃剂在材料中的分散性及相容性,同时还研究了阻燃PP材料的耐水性能。结果表明,在阻燃剂添加量为65%的时候,阻燃母粒具有很好的加工性能,加工过程中无断条现象。当母粒的添加量为33.8%(阻燃剂含量为22%)时,材料通过UL-94 V-0级,LOI值达到了34.3%,表现出很好的阻燃效果。与单独添加膨胀阻燃剂的阻燃PP材料相比,阻燃母粒与聚丙烯树脂具有更好的相容性且在树脂中分散均匀,阻燃母粒的加入提高了材料的力学性能,同时材料的耐水性能也得到了很好的提高,材料在耐水测试后依然能保持很好的阻燃性能。 展开更多
关键词 膨胀阻燃剂 阻燃母粒 聚丙烯 分散性 阻燃性能
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PBT/OMMT纳米复合材料制备及阻燃性能研究 被引量：7
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作者 刘曙光 刘国玉 《中国矿业》 北大核心 2008年第12期71-73,76,共4页
采用熔融插层法制备聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)/有机膨润土(OMMT)纳米复合材料,加入阻燃剂提高PBT的阻燃性能。利用XRD、SEM观察纳米复合材料的结构及界面特征,测试阻燃效果和探讨其阻燃机理。实验结果表明:单一加入OMMT,可以提高阻燃性... 采用熔融插层法制备聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)/有机膨润土(OMMT)纳米复合材料,加入阻燃剂提高PBT的阻燃性能。利用XRD、SEM观察纳米复合材料的结构及界面特征,测试阻燃效果和探讨其阻燃机理。实验结果表明:单一加入OMMT,可以提高阻燃性能,但效果不明显,而采用OMMT与阻燃剂混合使用,起到协效作用,在阻燃性能不降低的情况下(达到V-0级),可使阻燃剂用量降到一半,材料成本降低效果显著。 展开更多
关键词 PBT OMMT 纳米复合材料 阻燃性能
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