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锈蚀钢筋混凝土梁的结构性能退化模型 被引量:177
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作者 袁迎曙 贾福萍 蔡跃 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第3期47-52,96,共7页
通过对锈蚀钢筋混凝土梁的试验 ,研究了结构性能退化机理。根据退化机理分析 ,锈蚀钢筋的力学性能退化以及锈蚀钢筋与混凝土粘结性能退化是导致钢筋混凝土锈蚀梁的结构性能退化的主要因素。通过锈蚀钢筋力学性能及其与混凝土的粘结性能... 通过对锈蚀钢筋混凝土梁的试验 ,研究了结构性能退化机理。根据退化机理分析 ,锈蚀钢筋的力学性能退化以及锈蚀钢筋与混凝土粘结性能退化是导致钢筋混凝土锈蚀梁的结构性能退化的主要因素。通过锈蚀钢筋力学性能及其与混凝土的粘结性能的试验研究 ,建立了锈蚀钢筋的应力 -应变关系和锈蚀钢筋与混凝土的粘结应力 -滑移关系的退化模型。在基本力学性能研究基础上 ,建立锈蚀梁有限元模型 。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 锈蚀 退化模型 有限元分析
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锈蚀钢筋混凝土梁的结构性能退化 被引量:106
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作者 袁迎曙 余索 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期51-57,共7页
本文对锈蚀钢筋混凝土简支架进行了试验研究,其试验结果表明梁的承载能力和延性有明显退化现象,其破坏形态向脆性破坏转化。利用钢筋混凝土结构有限元方法和钢筋与粘结性能的退化数学模型,对不同锈蚀量的钢筋混凝土梁进行了分析,并... 本文对锈蚀钢筋混凝土简支架进行了试验研究,其试验结果表明梁的承载能力和延性有明显退化现象,其破坏形态向脆性破坏转化。利用钢筋混凝土结构有限元方法和钢筋与粘结性能的退化数学模型,对不同锈蚀量的钢筋混凝土梁进行了分析,并对锈蚀钢筋混凝土梁的结构性能退化机理进行了研究。 展开更多
关键词 锈蚀 钢筋混凝土梁 结构性能 退化机理
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FRP布约束混凝土方柱轴心受压性能的有限元分析 被引量:82
3
作者 陆新征 冯鹏 叶列平 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第2期46-51,共6页
采用有限元方法对纤维增强材料 (FRP)布约束混凝土方柱的轴心受压性能进行了分析 ,并与试验结果进行了比较。分析结果表明 ,通过合理选择有限元分析数值模型 ,可较好地预测FRP布约束混凝土柱的轴心受压性能。根据数值分析结果对其受力... 采用有限元方法对纤维增强材料 (FRP)布约束混凝土方柱的轴心受压性能进行了分析 ,并与试验结果进行了比较。分析结果表明 ,通过合理选择有限元分析数值模型 ,可较好地预测FRP布约束混凝土柱的轴心受压性能。根据数值分析结果对其受力机理进行了探讨 ,揭示了FRP布与混凝土在轴压下的相互作用 。 展开更多
关键词 纤维增强塑料 约束混凝土 加固 有限元
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ANSYS在砌体结构非线性有限元分析中的应用研究 被引量:105
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作者 李英民 韩军 刘立平 《重庆建筑大学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第5期90-96,105,共8页
在采用ANSYS进行砌体结构非线性有限元分析时,目前还缺乏可以借鉴的普遍性研究结论。论文根据程序特点和研究问题的本质,探讨了ANSYS应用于砌体有限元分析时模型建立、材料本构、破坏准则、迭代算法、收敛准则、预应力的模拟等问题,以... 在采用ANSYS进行砌体结构非线性有限元分析时,目前还缺乏可以借鉴的普遍性研究结论。论文根据程序特点和研究问题的本质,探讨了ANSYS应用于砌体有限元分析时模型建立、材料本构、破坏准则、迭代算法、收敛准则、预应力的模拟等问题,以典型试验结果为基础,通过算例分析探讨了其适用性,并提出了相关建议。 展开更多
关键词 ANSYS 有限元分析 砌体结构 非线性
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O形橡胶密封圈应力与接触压力的有限元分析 被引量:124
5
作者 周志鸿 张康雷 +1 位作者 李静 许同乐 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期86-89,共4页
利用大型有限元软件ANSYS对O形橡胶密封圈在不同压缩率和油压下的变形与受力情况进行了分析研究,得出了相应情况下范.米塞斯(Von M ises)应力分布及接触压力与最大接触压力的变化关系。结果表明:随着油压的增加,范.米塞斯(Von M ises)... 利用大型有限元软件ANSYS对O形橡胶密封圈在不同压缩率和油压下的变形与受力情况进行了分析研究,得出了相应情况下范.米塞斯(Von M ises)应力分布及接触压力与最大接触压力的变化关系。结果表明:随着油压的增加,范.米塞斯(Von M ises)应力相应增加,且应力峰区也相应改变,说明O形圈可能出现裂纹的位置是随着油压而变化的;O形橡胶密封圈与轴之间的最大接触压力随着压缩率、油压的增加而增加,在不同油压作用下,最大接触压力始终大于油压,满足O形圈的密封条件。 展开更多
关键词 O形橡胶密封圈 应力 接触压力 有限元分析
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基坑开挖对下卧运营地铁隧道影响的数值分析与变形控制研究 被引量:126
6
作者 郑刚 刘庆晨 邓旭 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期1459-1468,共10页
以紧邻已运营天津地铁1号线既有隧道箱体上方的西青道下沉隧道基坑工程为背景,结合现场实测数据,采用ABAQUS软件对基坑的实际施工过程进行动态模拟。在此基础上分析既有隧道箱体两侧的土体加固、浇筑底板与抗浮桩形成"保护箍"... 以紧邻已运营天津地铁1号线既有隧道箱体上方的西青道下沉隧道基坑工程为背景,结合现场实测数据,采用ABAQUS软件对基坑的实际施工过程进行动态模拟。在此基础上分析既有隧道箱体两侧的土体加固、浇筑底板与抗浮桩形成"保护箍"以及堆载回压等措施对既有箱体轨道的影响及其有效性,指出有针对性地综合采用上述保护措施,能够及时有效地控制既有箱体轨道上抬,保证地铁的安全运营,并进一步研究了不同加固参数对既有箱体轨道变形的影响规律,结果表明:提高各加固参数能减小箱体轨道上抬及变形缝处的箱体间差异变形,但其加固效果却随着参数的增加而减弱,存在着一个合理的参数范围,为施工设计的优化提供依据。 展开更多
关键词 运营地铁线路 基坑开挖 实测 有限元分析 差异变形
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O形橡胶密封圈密封性能的有限元分析 被引量:119
7
作者 谭晶 杨卫民 +3 位作者 丁玉梅 杨维章 鲁选才 唐斌 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期65-69,共5页
利用ANSYS建立了液压系统中液压缸用O形橡胶密封圈的二维轴对称模型,分析计算了O形密封圈缸筒和轴套的间隙、密封轴套槽口倒角半径、O形密封圈的截面尺寸、橡胶材料参数、初始压缩率对密封面最大接触压力和剪切应力的影响。结果表明:O... 利用ANSYS建立了液压系统中液压缸用O形橡胶密封圈的二维轴对称模型,分析计算了O形密封圈缸筒和轴套的间隙、密封轴套槽口倒角半径、O形密封圈的截面尺寸、橡胶材料参数、初始压缩率对密封面最大接触压力和剪切应力的影响。结果表明:O形密封圈缸筒和轴套的间隙对剪切应力的影响很大;轴套沟槽宽度、O形密封圈的截面尺寸和橡胶材料参数对密封面最大接触压力的影响很大;初始压缩率对密封面最大接触压力和剪切应力的影响都很大;对于本文分析的结构,在其它条件不变的情况下密封轴套槽口倒角半径对密封面最大接触压力和剪切应力的影响都不大;分析结果验证了长期使用的经验设计。 展开更多
关键词 O形密封圈 有限元分析 密封性能
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高速铁路路基动力反应的有限元分析 被引量:67
8
作者 李军世 李克钏 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第1期66-75,共10页
通过引入波传导单元和完全的能量传递边界,本文用有限元法分析了铁路路基在高速列车作用下的动力反应;它利用波动的可迭加性,首次将列车车辆的全部轮载加以考虑;并着重讨论了车速、地基刚度及车辆振动等所带来的影响。分析结果认为... 通过引入波传导单元和完全的能量传递边界,本文用有限元法分析了铁路路基在高速列车作用下的动力反应;它利用波动的可迭加性,首次将列车车辆的全部轮载加以考虑;并着重讨论了车速、地基刚度及车辆振动等所带来的影响。分析结果认为:①针对竖向动位移,路基存在一个临界速度,地基刚度越小,临界速度越低;②竖向加速度随车速的提高而加速增长,随车辆振动频率的升高呈线性增长;③在道碴与基床之间铺设一层混凝土板对路基的动力反应有显著的降低效果。 展开更多
关键词 高速铁路 动力反应 有限元分析 路基
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门架式双排抗滑桩设计计算新模式 被引量:108
9
作者 周翠英 刘祚秋 +2 位作者 尚伟 陈恒 温少荣 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期441-444,449,共5页
门架式双排抗滑桩是一种新型的支挡结构。这种结构具有较大的刚度,可以有效地限制支挡结构的变形,具有桩顶位移小,抵抗力大的特点。但其受力机理复杂,前、后排桩间土对结构的作用很难确定。针对这一问题,提出了一个新的计算模式:将前、... 门架式双排抗滑桩是一种新型的支挡结构。这种结构具有较大的刚度,可以有效地限制支挡结构的变形,具有桩顶位移小,抵抗力大的特点。但其受力机理复杂,前、后排桩间土对结构的作用很难确定。针对这一问题,提出了一个新的计算模式:将前、后排桩及中间连系梁和桩间土视为一个整体;前排桩和后排桩受到的地基土的抗力简化为弹性支承,提出了桩间土对前排桩的作用模式和作用力计算分析模型,认为前排桩不仅受到桩间土的主动土压力作用,而且受到由于桩间土的挤压作用而产生的附加土压力的作用; 其主动土压力 qa 与单排桩所受到的主动土压力σa 之比是桩间距与桩宽(桩径)之比的二次抛物线函数;而附加土压力 qb 可由半平面体在边界上受法向分布力的解析解[1]求得;而桩间土对后排桩的作用按照弹性支承考虑。最后,采用有限元理论和 Winkler 弹性地基梁方法建立了求解门架式双排抗滑桩内力的力学模型,并应用于某供水工程的边坡加固中。计算结果表明:该种计算分析模式是合理可行的,具有一定的推广应用价值。 展开更多
关键词 门架式双排桩 桩-土相互作用模型 有限元分析 边坡加固设计 新模式
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基于SolidWorks Simulation的产品设计有限元分析 被引量:117
10
作者 陈永当 鲍志强 +1 位作者 任慧娟 王钰鑫 《计算机技术与发展》 2012年第9期177-180,共4页
本研究旨在探讨有限元分析方法以及基于SolidWorks Simulation的有限元分析方法在产品设计过程中的实际应用。首先详细分析了基于SolidWorks Simulation的有限元分析方法的具体过程,然后通过实例详细探讨了SolidWorks Sim-ulation的基... 本研究旨在探讨有限元分析方法以及基于SolidWorks Simulation的有限元分析方法在产品设计过程中的实际应用。首先详细分析了基于SolidWorks Simulation的有限元分析方法的具体过程,然后通过实例详细探讨了SolidWorks Sim-ulation的基本功能及其使用方法,包括SimulationXPress应力分析、Simulation结构有限元分析以及Simulation优化分析的应用方法。实例证明,基于SolidWorks Simulation的有限元分析方法应用于实践中有助于提高产品设计的质量与效率。 展开更多
关键词 计算机辅助工程 产品设计 仿真 有限元分析
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ANSYS在求解轴承接触问题中的应用 被引量:79
11
作者 王大力 孙立明 +1 位作者 单服兵 徐浩 《轴承》 北大核心 2002年第9期1-4,共4页
以点接触为例 ,对ANSYS有限元分析计算结果与赫兹解进行比较 ,指出在利用ANSYS求解接触问题时 ,接触体的接触区及附近区域的单元网格边长应不大于接触椭圆的半轴长度 ,且小于接触椭圆短半轴长度的5 0 %时为佳 ,以满足有限元分析结果精... 以点接触为例 ,对ANSYS有限元分析计算结果与赫兹解进行比较 ,指出在利用ANSYS求解接触问题时 ,接触体的接触区及附近区域的单元网格边长应不大于接触椭圆的半轴长度 ,且小于接触椭圆短半轴长度的5 0 %时为佳 ,以满足有限元分析结果精度的需要。 展开更多
关键词 ANSYS 有限元分析 赫兹接触 网格 单元 计算 轴承
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基于有限元的疲劳分析方法及实践 被引量:85
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作者 王彦伟 罗继伟 +1 位作者 叶军 陈立平 《机械设计与制造》 北大核心 2008年第1期22-24,共3页
对工程设计过程中常用的疲劳分析方法:名义应力法、局部应力应变法和损伤容限法进行了对比、分析和总结,给出了进行疲劳分析的一般性的步骤。对有限元法在疲劳分析中的作用进行了阐述。并以铰链梁疲劳分析为例,详细论述了以通用有限元... 对工程设计过程中常用的疲劳分析方法:名义应力法、局部应力应变法和损伤容限法进行了对比、分析和总结,给出了进行疲劳分析的一般性的步骤。对有限元法在疲劳分析中的作用进行了阐述。并以铰链梁疲劳分析为例,详细论述了以通用有限元软件和疲劳分析软件为平台,对机械零件进行疲劳分析的过程。 展开更多
关键词 疲劳分析 有限元 载荷谱 裂纹
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永磁偏置径向-轴向磁悬浮轴承工作原理和参数设计 被引量:75
13
作者 朱熀秋 邓智泉 +3 位作者 袁寿其 李冰 严仰光 王德明 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第9期54-58,共5页
介绍了永磁偏置径向-轴向磁悬浮轴承结构示意图及悬浮力产生的机理,用等效磁路法对永磁和励磁混合磁轴承的磁路进行了计算,得出了最大承载力的条件和数学表达式,给出了参数设计和计算方法,最后给出了一个设计例子,并用有限元进行了仿真... 介绍了永磁偏置径向-轴向磁悬浮轴承结构示意图及悬浮力产生的机理,用等效磁路法对永磁和励磁混合磁轴承的磁路进行了计算,得出了最大承载力的条件和数学表达式,给出了参数设计和计算方法,最后给出了一个设计例子,并用有限元进行了仿真验算。理论研究和仿真分析表明:永磁和励磁径向-轴向磁轴承结构合理紧凑、占据轴向长度小、效率高。在磁悬浮电机、高速飞轮储能等系统中具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 永磁偏置 磁悬浮轴承 工作原理 参数设计
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有限元仿真方法评价护栏安全性能的可行性 被引量:96
14
作者 闫书明 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期152-156,共5页
建立多种车辆和护栏有限元仿真模型,运用多次碰撞试验数据对仿真模型计算结果进行比对,对采用有限元仿真方法评价护栏安全性能的可行性进行分析。研究结果表明,仿真计算可以得到车辆行驶轨迹、结构防护导向、乘员风险和动态变形等护栏... 建立多种车辆和护栏有限元仿真模型,运用多次碰撞试验数据对仿真模型计算结果进行比对,对采用有限元仿真方法评价护栏安全性能的可行性进行分析。研究结果表明,仿真计算可以得到车辆行驶轨迹、结构防护导向、乘员风险和动态变形等护栏安全评价的各项指标,仿真结果与试验结果一致,误差在10%以内,验证了建模方法的正确性,运用有限元仿真方法评价护栏安全性能具有较高可行性。强调运用评价护栏安全性能的仿真模型须通过碰撞试验校核,同时建议通过法规和准则对从事护栏评价CAE工程师进行职业管理。 展开更多
关键词 护栏 安全评价 计算机仿真 有限元分析 碰撞试验
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饱和土体一维大变形固结理论新进展 被引量:69
15
作者 谢新宇 朱向荣 +1 位作者 谢康和 潘秋元 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期30-38,共9页
基于连续介质力学的基本原理,首次建立了以位移为控制变量物质描述和空间描述的一维大变形固结方程,给出了物质描述下一维大变形固结方程的一个近似解析解。同时进行几何和材料双非线性的一维固结有限元分析,其中,沉降计算结果还与... 基于连续介质力学的基本原理,首次建立了以位移为控制变量物质描述和空间描述的一维大变形固结方程,给出了物质描述下一维大变形固结方程的一个近似解析解。同时进行几何和材料双非线性的一维固结有限元分析,其中,沉降计算结果还与近似解析解作比较,两者吻合较好。最后在有限元分析和近似解析解结果的基础上。 展开更多
关键词 大变形 固结 有限元分析 位移 堤坝
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扣件式钢管满堂支撑体系稳定性的有限元分析及试验研究 被引量:92
16
作者 陆征然 陈志华 +2 位作者 王小盾 刘群 刘红波 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期49-60,共12页
通过对大量不同搭设参数下满堂支撑体系进行考虑初始缺陷及直角扣件半刚性性质的有限元分析,定量地分析步距、立杆间距、最小搭设跨数、立杆伸出顶层水平杆的长度、剪刀撑设置方式等一系列因素对满堂支撑体系承载力的影响。对满堂支撑... 通过对大量不同搭设参数下满堂支撑体系进行考虑初始缺陷及直角扣件半刚性性质的有限元分析,定量地分析步距、立杆间距、最小搭设跨数、立杆伸出顶层水平杆的长度、剪刀撑设置方式等一系列因素对满堂支撑体系承载力的影响。对满堂支撑架与满堂脚手架这两种受力机理不同的支架体系力学性能进行研究,并进行一系列超高满堂支撑架及脚手架的原型试验。通过将各种方法计算所得结果进行对比,指出原《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130—2001)中对于模板支架的计算方法存在一定不足。总结对满堂支撑体系的有限元及试验研究成果,并结合对规范(JGJ 130—2001)的修订工作,进而提出满堂支撑体系稳定性承载能力计算方法一系列改进。 展开更多
关键词 满堂支撑架 满堂脚手架 承载能力 有限元分析 试验研究
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基于精确模型的斜齿轮接触应力有限元分析 被引量:66
17
作者 杨汾爱 张志强 +1 位作者 龙小乐 鲍务均 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2003年第2期206-208,共3页
在 Pro/ E中通过实例阐述了斜齿轮的精确建模方法 ,并介绍了具体的设计原理 ,将生成的一对齿轮进行标准安装生成啮合模型。通过 Pro/ E与 ANSYS的数据交换接口 ,把啮合模型的几何数据导入 ANSYS中 ,并转化成由节点及元素组成的有限元模... 在 Pro/ E中通过实例阐述了斜齿轮的精确建模方法 ,并介绍了具体的设计原理 ,将生成的一对齿轮进行标准安装生成啮合模型。通过 Pro/ E与 ANSYS的数据交换接口 ,把啮合模型的几何数据导入 ANSYS中 ,并转化成由节点及元素组成的有限元模型 ,运用完全牛顿 -拉普森方法进行接触应力的静力学求解 ,并介绍了算法原理。本文充分展示了 CAD与 展开更多
关键词 斜齿轮 精确模型 有限元分析 接触应力
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单元板式无砟轨道结构轨道板温度翘曲变形研究 被引量:92
18
作者 王继军 尤瑞林 +1 位作者 王梦 江成 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期9-14,共6页
根据单元板式无砟轨道不同施工工艺和结构受力特点,采用弹性点支承梁模拟钢轨,用实体单元模拟无砟轨道各结构层;砂浆填充层采用灌注袋法施工时,轨道板和砂浆填充层之间按接触单元处理;砂浆填充层采用模筑法施工时,轨道板和砂浆填充层之... 根据单元板式无砟轨道不同施工工艺和结构受力特点,采用弹性点支承梁模拟钢轨,用实体单元模拟无砟轨道各结构层;砂浆填充层采用灌注袋法施工时,轨道板和砂浆填充层之间按接触单元处理;砂浆填充层采用模筑法施工时,轨道板和砂浆填充层之间按黏结方法处理;建立相应有限元模型,进行轨道板温度翘曲变形研究。结果表明:砂浆填充层采用灌注砂浆袋法施工时,轨道板在温度梯度荷载作用下产生的翘曲变形大于模筑法施工;采用模筑法施工砂浆填充层时,轨道板的翘曲变形随上下表面温差幅值的变化呈线性关系;而采用灌注砂浆袋法施工砂浆填充层时,轨道板的翘曲变形随上下表面温差幅值的变化呈非线性关系,温差越大,轨道板翘曲变形的变化幅度越大。有限元模型计算的结果与环形铁道轨道板的翘曲变形实测结果基本吻合,验证了模型的合理性和可靠性。 展开更多
关键词 单元板式无砟轨道 轨道板 温度荷载 翘曲变形 有限元分析
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人股骨生物力学特性的三维有限元分析 被引量:60
19
作者 刘安庆 张银光 +2 位作者 王春生 高培国 尚宏喜 《西安医科大学学报》 CSCD 北大核心 2001年第3期242-244,共3页
目的 了解股骨头颈部的力学分布以对临床股骨颈骨折治疗进行指导。方法 应用大型有限元分析软件ABAQUS建立人体股骨的三维有限元仿真模型 ,对该模型进行各种分析。结果 载荷的传导主要通过压力骨小梁和股骨距由股骨颈区传至股骨干的... 目的 了解股骨头颈部的力学分布以对临床股骨颈骨折治疗进行指导。方法 应用大型有限元分析软件ABAQUS建立人体股骨的三维有限元仿真模型 ,对该模型进行各种分析。结果 载荷的传导主要通过压力骨小梁和股骨距由股骨颈区传至股骨干的中下 1 /3处 ;当外界暴力作用时 ,应力主要集中在股骨上段 ,即股骨颈中下段和大小转子处及其之间。结论 股骨颈处的压力骨小梁和股骨距是重要的承载结构 ,内固定物的放置应循压力骨小梁方向尽量紧贴股骨距钻入 ;外展肌力的收缩对髋关节有一定的保护作用。 展开更多
关键词 三维有限元分析 股骨 颈骨折 动物模型 生物力学
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波形钢腹板组合箱梁剪力滞效应的空间有限元分析 被引量:71
20
作者 吴文清 万水 +1 位作者 叶见曙 方太云 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第9期31-36,共6页
采用空间有限元法分析了波形钢腹板组合箱梁的剪力滞效应及主要结构参数对剪力滞效应的影响 ,并通过模型试验验证了计算模型的可靠性 ;提出了可供工程设计用的剪力滞系数计算经验公式和实用图表 ;
关键词 剪力滞效应 有限元分析 组合箱梁 波形钢腹板
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