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题名六广河特大桥施工过程张拉索力优化分析
被引量：13
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作者
位东升
彭旭民
陶路
尹光顺
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机构
中铁大桥科学研究院有限公司
桥梁结构健康与安全国家重点实验室
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2017年第6期36-41,共6页
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文摘
为保证平行钢绞线斜拉索的张拉精度及锚固性能,并提高张拉效率,以跨径为(242+580+242)m双塔双索面叠合梁斜拉桥——六广河特大桥为例,对斜拉索张拉方案进行优化。原方案以消除结构自重为主,兼顾结构受力,但需反复微调,耗时长且不利于锚固安全;优化方案提高了第二次张拉的索力值,减小当前节段湿接缝压应力储备,以控制下一节段钢主梁拼装时当前节段桥面板及湿接缝应力不超限为目标,并将第三次张拉调整时的单根张拉法改为大吨位千斤顶整体张拉。有限元计算及实施效果显示:采用优化后的张拉方案,施工过程及成桥后主梁应力及线形、斜拉索索力及桥塔偏位均满足规范要求,相对于原方案工期提前40d。
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关键词
六广河特大桥
斜拉桥
叠合梁
钢绞线斜拉索
张拉
施工控制
有限元法
索力优化
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Keywords
Liuguang River B ridge
cable-stayed bridg e
com posite g ird er
steel strand stay cable
tensioning
construction co n trol
finite elem ent m eth o d
stay cable force optim ization
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.38
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名多塔悬索桥中间桥塔结构顺桥向弹性稳定简化分析方法
被引量：7
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作者
张兴标
沈锐利
张松涵
彭丹
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机构
西南交通大学
成都市市政工程设计研究院
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2016年第6期69-73,共5页
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基金
国家科技支撑计划资助项目(2012BAG05B02)
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文摘
为解决多塔悬索桥中间桥塔顺桥向线弹性稳定性简化分析问题,以一座两主跨相等的三塔两跨悬索桥为背景,提出单主跨满布活载和两主跨满布活载2种极限加载工况下中间桥塔顺桥向弹性稳定简化分析方法。该方法将主缆结构对中间桥塔的约束作用等效为一对非线性弹簧,基于加载条件下缆索刚度的变化规律及梁的平衡微分方程,分析了单主跨满布活载和两主跨满布活载2种极限加载工况下中间桥塔的弹性稳定性问题,并将分析结果与有限元计算结果进行了对比。结果表明:多塔悬索桥中间桥塔结构在单主跨满布活载工况下,不会发生整体弹性屈曲失稳;两主跨满布活载工况下,稳定验算解析公式求得的稳定系数与有限元计算结果相差约7%,且偏于安全,能够满足初步设计和结构选型的要求。该方法具有一定的精度,适用于桥塔结构的结构选型和初步设计。
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关键词
多塔悬索桥
桥塔
弹性稳定性
变刚度
有限元法
缆索约束
平衡微分方程
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Keywords
m ulti-tow er suspension bridge
bridge tow er
elastic stability
inconstant stiffne ss
finite elem ent m eth o d
main cable restrictio n
equilibrium differential equation
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.25
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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