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关于复合或贴合钢管发展中若干问题的考查和探讨(上) 被引量:1
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作者 何德孚 王晶滢 《钢管》 CAS 2017年第1期72-82,共11页
介绍了冶金复合钢管与机械贴合钢管的本质差异及其发展态势;探讨了内壁直接堆焊CRA复合钢管方法在发展中存在的问题;提出了优化复合或贴合钢管焊缝质量的方法,以及确保贴合钢管制造和应用质量的方法;对比分析了国内外复合钢板(管)热处... 介绍了冶金复合钢管与机械贴合钢管的本质差异及其发展态势;探讨了内壁直接堆焊CRA复合钢管方法在发展中存在的问题;提出了优化复合或贴合钢管焊缝质量的方法,以及确保贴合钢管制造和应用质量的方法;对比分析了国内外复合钢板(管)热处理标准的差异,讨论了复合钢板的键合质量检验方法及其标准;简要讨论了复合钢管的选材依据。 展开更多
关键词 复合钢管 贴合钢管 CRA层 堆焊 纵缝 焊接坡口 焊接程序 填充金属 热处理标准
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关于复合或贴合钢管发展中若干问题的考查和探讨(中)
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作者 何德孚 王晶滢 《钢管》 CAS 2017年第2期74-82,共9页
介绍了冶金复合钢管与机械贴合钢管的本质差异及其发展态势;探讨了内壁直接堆焊CRA复合钢管方法在发展中存在的问题;提出了优化复合或贴合钢管焊缝质量的方法,以及确保贴合钢管制造和应用质量的方法;对比分析了国内外复合钢板(管)热处... 介绍了冶金复合钢管与机械贴合钢管的本质差异及其发展态势;探讨了内壁直接堆焊CRA复合钢管方法在发展中存在的问题;提出了优化复合或贴合钢管焊缝质量的方法,以及确保贴合钢管制造和应用质量的方法;对比分析了国内外复合钢板(管)热处理标准的差异,讨论了复合钢板的键合质量检验方法及其标准;简要讨论了复合钢管的选材依据。 展开更多
关键词 复合钢管 贴合钢管 CRA层 堆焊 纵缝 焊接坡口 焊接程序 填充金属 热处理标准
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关于复合或贴合钢管发展中若干问题的考查和探讨(下)
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作者 何德孚 王晶滢 《钢管》 CAS 2017年第3期76-82,共7页
介绍了冶金复合钢管与机械贴合钢管的本质差异及其发展态势;探讨了内壁直接堆焊CRA复合钢管方法在发展中存在的问题;提出了优化复合或贴合钢管焊缝质量的方法,以及确保贴合钢管制造和应用质量的方法;对比分析了国内外复合钢板(管)热处... 介绍了冶金复合钢管与机械贴合钢管的本质差异及其发展态势;探讨了内壁直接堆焊CRA复合钢管方法在发展中存在的问题;提出了优化复合或贴合钢管焊缝质量的方法,以及确保贴合钢管制造和应用质量的方法;对比分析了国内外复合钢板(管)热处理标准的差异,讨论了复合钢板的键合质量检验方法及其标准;简要讨论了复合钢管的选材依据。 展开更多
关键词 复合钢管 贴合钢管 CRA层 堆焊 纵缝 焊接坡口 焊接程序 填充金属 热处理标准
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汽轮机低压叶片用20Cr13马氏体钢异种钢接头的组织性能分析
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作者 任延明 刘福广 +5 位作者 李太江 王彩侠 李巍 邓先刚 罗祥 王东 《热力发电》 CAS 北大核心 2014年第5期75-78,86,共5页
对Ni基焊材的20Cr13马氏体耐热钢焊态异种钢接头的组织与力学性能进行了试验研究,分析了此类焊接接头的薄弱部位,提出了工艺改进措施。试验结果表明,焊态异种钢接头的抗拉强度可以达到母材的90%以上,热影响区粗晶区是此类接头的薄弱部位... 对Ni基焊材的20Cr13马氏体耐热钢焊态异种钢接头的组织与力学性能进行了试验研究,分析了此类焊接接头的薄弱部位,提出了工艺改进措施。试验结果表明,焊态异种钢接头的抗拉强度可以达到母材的90%以上,热影响区粗晶区是此类接头的薄弱部位;采用多层多道的小规范焊接工艺并补加焊接回火焊道,可以使20Cr13钢热影响区粗晶区的性能得到改善。 展开更多
关键词 汽轮机叶片 20Cr13 马氏体耐热钢 焊接接头 热影响区粗晶区 Ni基焊材
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基于Fluent的熔融金属填充焊接冲蚀孔形成过程数值模拟 被引量:3
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作者 武少杰 高洪明 张宗郁 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期119-122,134,共4页
针对熔融金属填充焊接工艺过程中液流冲蚀形成小孔的过程进行数值模拟研究.分析确定该过程的控制方程和边界条件,建立二维轴对称模型.利用Fluent软件,从物理过程出发建立凝固熔化模型以及热源模型.利用VOF模型追踪金属相与气相界面,获... 针对熔融金属填充焊接工艺过程中液流冲蚀形成小孔的过程进行数值模拟研究.分析确定该过程的控制方程和边界条件,建立二维轴对称模型.利用Fluent软件,从物理过程出发建立凝固熔化模型以及热源模型.利用VOF模型追踪金属相与气相界面,获得液流在不同的焊接条件下,冲蚀形成小孔的过程.并通过获得的流场,温度场分析形成不同形貌小孔的原因.利用锡铅合金为试验材料在堆焊过程中得到的焊缝截面形貌,试验结果表明,模拟计算得到结果与试验结果基本吻合. 展开更多
关键词 熔融金属填充 数值模拟 流场 计算流体力学
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燃料棒保护管充钠技术研究
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作者 徐迟 谢淳 +4 位作者 王树兴 米争峰 于团结 崔超 王明政 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期727-731,共5页
快堆用燃料研发中需对燃料棒保护管进行充钠。根据充钠要求和金属钠的特点,利用真空、控温、惰性气体保护的方法,设计了专用的充钠装置和惰性气体手套箱。通过连接实验优选了聚四氟乙烯(PTFE)垫圈,解决了充钠装置与燃料棒保护管在高温... 快堆用燃料研发中需对燃料棒保护管进行充钠。根据充钠要求和金属钠的特点,利用真空、控温、惰性气体保护的方法,设计了专用的充钠装置和惰性气体手套箱。通过连接实验优选了聚四氟乙烯(PTFE)垫圈,解决了充钠装置与燃料棒保护管在高温下连接时的密封问题,同时避免了硬连接时对燃料棒保护管的损伤。7次模拟充钠实验量的平均绝对偏差(MAD)为0.03g,平均相对标准偏差(MRSD)为0.08%,符合燃料棒保护管的充钠要求。工业CT扫描结果、解剖实验结果和残钠对比分析结果均表明,充钠效果满足燃料棒保护管的需求。单次充钠耗时平均为2h,可实现小批量的燃料棒保护管充钠。同时,该装置也可应用于其他液态金属在细管中的充灌操作。 展开更多
关键词 快堆 燃料棒 保护管 充钠
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