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浅谈公路填土路基施工质量控制技术与措施
被引量：
3
1
作者
马弟
《科技视界》
2015年第17期267-268,共2页
在现代公路工程中,路基质量的好坏将影响道路的耐久性以及路面行车效果,如果路基存在质量隐患,将很容易造成路基翻浆、开裂,严重甚至会导致路面沉降,后果十分严重。根据以往工程经验,保证公路路基质量的重点就是路基填筑质量,因此,本文...
在现代公路工程中,路基质量的好坏将影响道路的耐久性以及路面行车效果,如果路基存在质量隐患,将很容易造成路基翻浆、开裂,严重甚至会导致路面沉降,后果十分严重。根据以往工程经验,保证公路路基质量的重点就是路基填筑质量,因此,本文将结合众多实际工程经验,探讨公路填土路基施工质量控制技术与措施。
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关键词
填土路基
路基填筑
土料选择
填土压实
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职称材料
评定公路路基填土压实质量的K_(30)指标值的试验研究
被引量：
1
2
作者
李爱虎
《交通标准化》
2010年第11期92-94,共3页
现行公路规范以现场实测压实度K值来评定路基填土的压实质量。结合压实度的检测,在现场同时进行地基系数K30的测试,比较结果表明以地基系数K30与压实度K综合评定公路路基填土压实质量是可行的,并确定评定公路路基填土压实质量的K30指标...
现行公路规范以现场实测压实度K值来评定路基填土的压实质量。结合压实度的检测,在现场同时进行地基系数K30的测试,比较结果表明以地基系数K30与压实度K综合评定公路路基填土压实质量是可行的,并确定评定公路路基填土压实质量的K30指标值,推导出变形模量Ev与地基系数K30的关系式,从而得出评定路基填土压实质量的变形模量指标,有助于公路路基填土压实度的质量评定。
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关键词
公路路基
填土压实
质量评定
地基系数
压实度
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职称材料
填土压实质量检测技术的发展与评析
被引量：
29
3
作者
范云
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第4期524-529,共6页
准确与快速检测填土压实质量是工程施工与监理部门追求的目标,开发新的检测技术和标准,实现高质、快速和无损检测已成为亟待解决的重要任务之一。就现存及正在开发的、新的填土压实检测技术和标准,笔者从基本原理到施测技术等方面进行...
准确与快速检测填土压实质量是工程施工与监理部门追求的目标,开发新的检测技术和标准,实现高质、快速和无损检测已成为亟待解决的重要任务之一。就现存及正在开发的、新的填土压实检测技术和标准,笔者从基本原理到施测技术等方面进行了全面的介绍、分析和评价,在对第一代压实系数K和第二代基床系数K30检测技术进行深入分析的基础上,阐述和介绍了第三代动刚度系数Kd和瑞利波速VR压实检测技术的基本理论、技术路线和仪器特性,并指出动态、无损。
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关键词
压实系数
基床系数
动刚度系数
瑞利波速
填土压实质量
道路
铁路
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职称材料
题名
浅谈公路填土路基施工质量控制技术与措施
被引量：
3
1
作者
马弟
机构
中交二航局第四工程有限公司
出处
《科技视界》
2015年第17期267-268,共2页
文摘
在现代公路工程中,路基质量的好坏将影响道路的耐久性以及路面行车效果,如果路基存在质量隐患,将很容易造成路基翻浆、开裂,严重甚至会导致路面沉降,后果十分严重。根据以往工程经验,保证公路路基质量的重点就是路基填筑质量,因此,本文将结合众多实际工程经验,探讨公路填土路基施工质量控制技术与措施。
关键词
填土路基
路基填筑
土料选择
填土压实
Keywords
fill
subgrade
The
subgrade
fill
ing
Earth
material
choice
The
filled
soil
compaction
分类号
U415.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
评定公路路基填土压实质量的K_(30)指标值的试验研究
被引量：
1
2
作者
李爱虎
机构
河北省邯郸市交通局公路工程二处
出处
《交通标准化》
2010年第11期92-94,共3页
文摘
现行公路规范以现场实测压实度K值来评定路基填土的压实质量。结合压实度的检测,在现场同时进行地基系数K30的测试,比较结果表明以地基系数K30与压实度K综合评定公路路基填土压实质量是可行的,并确定评定公路路基填土压实质量的K30指标值,推导出变形模量Ev与地基系数K30的关系式,从而得出评定路基填土压实质量的变形模量指标,有助于公路路基填土压实度的质量评定。
关键词
公路路基
填土压实
质量评定
地基系数
压实度
Keywords
highway
subgrade
filled
soil
compaction
quality
evaluation
base
coefficient
compact
ness
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
填土压实质量检测技术的发展与评析
被引量：
29
3
作者
范云
机构
石家庄铁道学院交通工程系
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第4期524-529,共6页
基金
铁道部科技研究开发计划资助项目(编号:99G13)
文摘
准确与快速检测填土压实质量是工程施工与监理部门追求的目标,开发新的检测技术和标准,实现高质、快速和无损检测已成为亟待解决的重要任务之一。就现存及正在开发的、新的填土压实检测技术和标准,笔者从基本原理到施测技术等方面进行了全面的介绍、分析和评价,在对第一代压实系数K和第二代基床系数K30检测技术进行深入分析的基础上,阐述和介绍了第三代动刚度系数Kd和瑞利波速VR压实检测技术的基本理论、技术路线和仪器特性,并指出动态、无损。
关键词
压实系数
基床系数
动刚度系数
瑞利波速
填土压实质量
道路
铁路
Keywords
compaction
coefficient
base
bed
coefficient
dynamic
rigidity
coefficient
Rayleigh
wave
speed
quality
of
filled
soil
compaction
分类号
U213.157 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.1
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
浅谈公路填土路基施工质量控制技术与措施
马弟
《科技视界》
2015
3
下载PDF
职称材料
2
评定公路路基填土压实质量的K_(30)指标值的试验研究
李爱虎
《交通标准化》
2010
1
下载PDF
职称材料
3
填土压实质量检测技术的发展与评析
范云
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
29
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
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