期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
航空发动机双余度控制规律设计方法 被引量:8
1
作者 姜彩虹 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期2364-2370,共7页
提出了航空发动机双余度控制规律设计概念和一种利用双余度控制规律作为控制传感器信号故障处理策略的方法;建立了备份控制规律设计方法和设计原则,应用于某高性能涡扇发动机双余度控制规律设计研究之中.研究结果表明:双余度控制规律可... 提出了航空发动机双余度控制规律设计概念和一种利用双余度控制规律作为控制传感器信号故障处理策略的方法;建立了备份控制规律设计方法和设计原则,应用于某高性能涡扇发动机双余度控制规律设计研究之中.研究结果表明:双余度控制规律可以实现无扰动转换,重构控制回路,提高发动机的任务可靠性.该方法可以应用于配装数字式电子控制系统的各类发动机. 展开更多
关键词 航空发动机 控制规律设计 双余度 故障处理策略 健康管理 数字式控制
原文传递
Fault processing policy based on dual-redundant control law for aero-engine control sensors 被引量:1
2
作者 JIANG Cai-hong 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1974-1980,共7页
A fault processing policy was proposed for the circumstance under which all the dual-redundant closed-loop feedback control sensors went wrong.This policy was based on dual-redundant control law and may maintain the p... A fault processing policy was proposed for the circumstance under which all the dual-redundant closed-loop feedback control sensors went wrong.This policy was based on dual-redundant control law and may maintain the performance of turbofan engines.When pair of controlling sensors went wrong and the primary control law was unable to implement,control system performs the backup control law instead of the primary one so that the fault sensors were isolated from the closed control loop.This fault processing policy may not only avoid increasing engine weight and cost with the additional sensors hardware,but also avoid the error of analytical sensor signal.It can improve the engine mission reliability and control quality. 展开更多
关键词 法律控制 传感器 健康管理 数字化控制
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部