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风扇叶片飞失下的结构降载机理 被引量：1
1
作者 虞磊 耿景艳 +3 位作者 曹冲 万召 李百洋 王卫国 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期1788-1794,共7页
利用简化的转子有限元分析模型,从转子临界转速、支点动态载荷响应和转子轴心轨迹等方面进行了有无降载设计的对比分析,研究了风扇叶片飞失下的结构降载机理。结果表明:由于1#支点的熔断设计,低压转子支承由3个支点变为2个支点,风扇振... 利用简化的转子有限元分析模型,从转子临界转速、支点动态载荷响应和转子轴心轨迹等方面进行了有无降载设计的对比分析,研究了风扇叶片飞失下的结构降载机理。结果表明:由于1#支点的熔断设计,低压转子支承由3个支点变为2个支点,风扇振型的临界转速降低,使得风扇转子运行在超临界转速上,轴心轨迹半径减小,从而降低高转速下的载荷响应,同时该机理研究采用的方法可用于熔断结构载荷阀值范围的确定以及其降载效果的评估。 展开更多
关键词 涡扇发动机 风扇叶片飞失(fbo) 熔断 降载结构装置(LRD) 机理
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风扇叶片脱落机匣包容性仿真并行计算一致性研究 被引量：1
2
作者 郑恒 柴象海 《航空科学技术》 2015年第2期68-73,共6页
风扇叶片脱落并行计算结果的一致性非常重要。在共享内存并行(SMP)模式下,由于计算随机误差和误差累积现象的存在,计算结果可能不一致。针对该问题,对某型大涵道比涡扇发动机简化的三叶片模型进行并行仿真计算,分析造成计算结果不一致... 风扇叶片脱落并行计算结果的一致性非常重要。在共享内存并行(SMP)模式下,由于计算随机误差和误差累积现象的存在,计算结果可能不一致。针对该问题,对某型大涵道比涡扇发动机简化的三叶片模型进行并行仿真计算,分析造成计算结果不一致的误差来源,提出四种控制策略,研究表明,通过计算方法的改进和计算平台的选择可以有效避免误差累积现象,提高并行计算精度。 展开更多
关键词 航空发动机 风扇叶片脱落 机匣 包容性 并行计算 一致性 数值仿真
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