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云南思小高速公路白花山隧道围岩稳定性研究
被引量:
7
1
作者
吕远强
苏生瑞
+1 位作者
安光明
郭社锋
《地球科学与环境学报》
CAS
2005年第2期86-89,共4页
根据白花山隧道中导洞开挖过程的实际情况,在隧道开挖期间,采用地质素描法对隧道进行详细的地质描述,同时对地层、岩性、构造、地下水、围岩和边坡的变形破坏现象进行分析,对该隧道的地质条件有了更为详尽和准确地认识,然后提出了合理...
根据白花山隧道中导洞开挖过程的实际情况,在隧道开挖期间,采用地质素描法对隧道进行详细的地质描述,同时对地层、岩性、构造、地下水、围岩和边坡的变形破坏现象进行分析,对该隧道的地质条件有了更为详尽和准确地认识,然后提出了合理建议。
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关键词
稳定性研究
隧道围岩
高速公路
白花
云南
开挖过程
隧道开挖
地质描述
地质素描
破坏现象
地质条件
中导洞
地下水
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职称材料
深部高应力软岩巷道变形破坏原因及支护技术
被引量:
62
2
作者
杨仁树
李永亮
+4 位作者
郭东明
朱晔
姚兰
杨桐茂
余贤涛
《采矿与安全工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第6期1035-1041,共7页
为解决深部高应力软岩巷道支护难题,以九龙矿-850轨道大巷为工程背景,采用现场调研、矿物成分分析和围岩结构窥视等方法,揭示了围岩变形破坏原因,得出工程地质条件差、围岩非均匀变形显著、支护结构工作阻力低、围岩承载能力难以发挥是...
为解决深部高应力软岩巷道支护难题,以九龙矿-850轨道大巷为工程背景,采用现场调研、矿物成分分析和围岩结构窥视等方法,揭示了围岩变形破坏原因,得出工程地质条件差、围岩非均匀变形显著、支护结构工作阻力低、围岩承载能力难以发挥是造成巷道支护失效和变形失稳的主要原因。基于上述研究,提出以"协调围岩非均匀变形、控制挤压流动底鼓、强化围岩承载结构"为核心的联合支护方案。即以强力锚杆、高预应力锚索为基础,在巷道薄弱部位增设锚索实施非对称支护协调围岩变形,采用槽钢梁式桁架锚索加大底板支护强度控制底鼓,及时喷射混凝土层和架设U型钢使表面围岩均匀受压,最后全断面壁后注浆强化围岩承载结构,实现分层次协同承载。数值模拟和现场监测表明,该支护方案可有效控制深部高应力软岩巷道变形,使支护一次到位,避免多次返修。
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关键词
高应力软岩
破坏原因
协调变形
控制底鼓
强化围岩
原文传递
采动巷道煤帮变形破坏规律与控制技术
被引量:
19
3
作者
贾后省
潘坤
+4 位作者
刘少伟
彭博
范凯
卓军
王强
《采矿与安全工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第4期689-697,共9页
针对采动巷道帮部围岩变形破坏剧烈、支护维护困难、扩帮施工工艺复杂等问题,以刘家梁矿复合顶板采动巷道为工程背景,采用理论分析、数值模拟和现场试验等综合研究方法,监测获取采动巷帮变形破坏规律,分析采动巷道围岩周边应力环境特征...
针对采动巷道帮部围岩变形破坏剧烈、支护维护困难、扩帮施工工艺复杂等问题,以刘家梁矿复合顶板采动巷道为工程背景,采用理论分析、数值模拟和现场试验等综合研究方法,监测获取采动巷帮变形破坏规律,分析采动巷道围岩周边应力环境特征及其作用下的变形破坏形态。研究结果表明:工作面回采过程中,采动巷道区域出现支承压力集中程度增大的同时,围岩周边主应力的方向也随之偏转,导致巷帮出现较大的塑性破坏深度且最大巷帮破坏深度偏向于巷帮中部,引发普通支护强度无法有效控制的巷帮围岩大变形,造成支护体损坏;采用高延伸性、可持续提供支护力、围岩变形过程中不破断的支护材料是此类围岩控制的有效途径。据此研发适用于大变形巷帮围岩控制的高延伸性组合锚杆,该锚杆杆体延伸率超过20%,具有较高的尾部抗剪能力,并可在扩帮施工后继续使用,现场应用效果良好。
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关键词
巷道帮部
塑性破坏
围岩大变形
扩帮
锚杆
原文传递
弹塑性软化模型下隧洞围岩变形与支护压力分析
被引量:
17
4
作者
崔岚
郑俊杰
+1 位作者
章荣军
张威
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期717-722,728,共7页
为深入探究岩体非线性软化应变特性对隧洞围岩力学行为的影响,提出了一种考虑软化系数的岩体弹塑性软化模型,并推导了圆形隧洞围岩应力-应变的求解方法。然后,通过将本文方法与Brown方法、换算后的Mohr-Coulomb屈服准则方法进行对比,验...
为深入探究岩体非线性软化应变特性对隧洞围岩力学行为的影响,提出了一种考虑软化系数的岩体弹塑性软化模型,并推导了圆形隧洞围岩应力-应变的求解方法。然后,通过将本文方法与Brown方法、换算后的Mohr-Coulomb屈服准则方法进行对比,验证了本文方法的合理性。最后,探究了软化系数对围岩变形及支护压力影响规律。结果表明:软化系数较大时,采用弹塑性软化模型与弹脆塑性模型算得结果基本相同;对围岩变形及稳定性起主要控制作用的是松动区域范围;控制塑性区域出现时的临界支护压力在数值上与弹塑性区域交界处径向应力是相等的。
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关键词
弹塑性软化模型
Hoek-Brown屈服准则
软化系数
围岩变形
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职称材料
深部回采巷道变形破坏机理及围岩控制技术研究
5
作者
刘桥
《能源与节能》
2024年第10期171-174,共4页
为解决赵庄煤矿深部回采巷道变形破坏严重和维护困难的问题,对13113巷道的变形特征及破坏机理进行了分析,其变形破坏原因具体包括工作面地应力增大、多重强动压影响、锚杆(索)支护整体性较差等。现场采用了“深浅孔注浆+锚索补强耦合”...
为解决赵庄煤矿深部回采巷道变形破坏严重和维护困难的问题,对13113巷道的变形特征及破坏机理进行了分析,其变形破坏原因具体包括工作面地应力增大、多重强动压影响、锚杆(索)支护整体性较差等。现场采用了“深浅孔注浆+锚索补强耦合”的支护技术,矿压监测数据表明,补强加固后的13113巷两帮最大移近量为65 mm,顶板最大下沉量为38 mm,底板最大移近量为18 mm,巷道围岩变形量与加固之前相比大幅减小,充分表明该支护技术可以有效控制巷道围岩的变形。
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关键词
深部回采巷道
破坏机理
围岩变形
支护技术
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职称材料
北固山隧道施工力学特征及围岩变形控制
被引量:
3
6
作者
金煜皓
韩立军
+3 位作者
孟庆彬
王帅
刘振军
杨灵
《华侨大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2018年第6期816-825,共10页
基于ANSYS软件,采用有限元法和BP神经网络建立数值分析模型,并确定围岩的力学参数.首先,考虑隧道开挖的空间效应,并分析围岩的位移场和应力场.然后,阐述围岩和边坡的破坏机理,从而进一步表明围岩的牵引作用对边坡和隧道稳定性的重要性....
基于ANSYS软件,采用有限元法和BP神经网络建立数值分析模型,并确定围岩的力学参数.首先,考虑隧道开挖的空间效应,并分析围岩的位移场和应力场.然后,阐述围岩和边坡的破坏机理,从而进一步表明围岩的牵引作用对边坡和隧道稳定性的重要性.最后,应用所得破坏机理对北固山隧道围岩变形进行分析.结果表明:考虑边坡稳定性和围岩变形的技术方案是合理、有效的.
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关键词
空间效应
偏压小净距隧道
隧道洞口-边坡体系
滑移-拉裂变形破坏
围岩变形控制
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职称材料
巷道围岩变形破坏特征及支护方案研究
被引量:
9
7
作者
徐付军
《能源与环保》
2021年第2期167-170,174,共5页
为了确保巷道围岩的稳定性,理论分析了巷道围岩变形破坏特征,得出了开挖后巷道围岩变形速率分布及巷道塑性区和原岩应力的关联;数值模拟分析了不同支护条件下巷道垂直应力分布情况及不同滞后支护方案下巷道顶板垂直应力分布,得到了最优...
为了确保巷道围岩的稳定性,理论分析了巷道围岩变形破坏特征,得出了开挖后巷道围岩变形速率分布及巷道塑性区和原岩应力的关联;数值模拟分析了不同支护条件下巷道垂直应力分布情况及不同滞后支护方案下巷道顶板垂直应力分布,得到了最优支护方案。最后进行现场实测分析,验证了该支护方案的可行性。
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关键词
围岩变形破坏特征
围岩变形速率
巷道塑性区
垂直应力
滞后支护
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职称材料
题名
云南思小高速公路白花山隧道围岩稳定性研究
被引量:
7
1
作者
吕远强
苏生瑞
安光明
郭社锋
机构
长安大学地质工程与测绘工程学院
出处
《地球科学与环境学报》
CAS
2005年第2期86-89,共4页
基金
云南省交通科技项目(TST2004)
文摘
根据白花山隧道中导洞开挖过程的实际情况,在隧道开挖期间,采用地质素描法对隧道进行详细的地质描述,同时对地层、岩性、构造、地下水、围岩和边坡的变形破坏现象进行分析,对该隧道的地质条件有了更为详尽和准确地认识,然后提出了合理建议。
关键词
稳定性研究
隧道围岩
高速公路
白花
云南
开挖过程
隧道开挖
地质描述
地质素描
破坏现象
地质条件
中导洞
地下水
Keywords
highway
tunnel
stabilization
geology
sketch
failure
and
deformation
of
surrounding
rocks
Yunnan
Province
分类号
U451.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TS202.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
深部高应力软岩巷道变形破坏原因及支护技术
被引量:
62
2
作者
杨仁树
李永亮
郭东明
朱晔
姚兰
杨桐茂
余贤涛
机构
中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院
中国矿业大学(北京)深部岩土力学与地下工程国家重点实验室
出处
《采矿与安全工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第6期1035-1041,共7页
基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0600903)
国家自然科学基金项目(51134025)
文摘
为解决深部高应力软岩巷道支护难题,以九龙矿-850轨道大巷为工程背景,采用现场调研、矿物成分分析和围岩结构窥视等方法,揭示了围岩变形破坏原因,得出工程地质条件差、围岩非均匀变形显著、支护结构工作阻力低、围岩承载能力难以发挥是造成巷道支护失效和变形失稳的主要原因。基于上述研究,提出以"协调围岩非均匀变形、控制挤压流动底鼓、强化围岩承载结构"为核心的联合支护方案。即以强力锚杆、高预应力锚索为基础,在巷道薄弱部位增设锚索实施非对称支护协调围岩变形,采用槽钢梁式桁架锚索加大底板支护强度控制底鼓,及时喷射混凝土层和架设U型钢使表面围岩均匀受压,最后全断面壁后注浆强化围岩承载结构,实现分层次协同承载。数值模拟和现场监测表明,该支护方案可有效控制深部高应力软岩巷道变形,使支护一次到位,避免多次返修。
关键词
高应力软岩
破坏原因
协调变形
控制底鼓
强化围岩
Keywords
high-stress
soft
rock
failure
reasons
coordinating
deformation
controlling
floor
heave
strengthening
surrounding
rock
分类号
TD322 [矿业工程—矿井建设]
原文传递
题名
采动巷道煤帮变形破坏规律与控制技术
被引量:
19
3
作者
贾后省
潘坤
刘少伟
彭博
范凯
卓军
王强
机构
河南理工大学能源科学与工程学院
河南理工大学煤炭安全生产河南省协同创新中心
四川华蓥山龙滩煤电有限责任公司
出处
《采矿与安全工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第4期689-697,共9页
基金
中国博士后科学基金项目(2019M662495)
河南理工大学青年骨干教师资助计划项目(2019XQG-24)
+1 种基金
河南省重点研发与推广专项科技攻关项目(192102210207)
河南理工大学杰出青年基金项目(J2020-2)
文摘
针对采动巷道帮部围岩变形破坏剧烈、支护维护困难、扩帮施工工艺复杂等问题,以刘家梁矿复合顶板采动巷道为工程背景,采用理论分析、数值模拟和现场试验等综合研究方法,监测获取采动巷帮变形破坏规律,分析采动巷道围岩周边应力环境特征及其作用下的变形破坏形态。研究结果表明:工作面回采过程中,采动巷道区域出现支承压力集中程度增大的同时,围岩周边主应力的方向也随之偏转,导致巷帮出现较大的塑性破坏深度且最大巷帮破坏深度偏向于巷帮中部,引发普通支护强度无法有效控制的巷帮围岩大变形,造成支护体损坏;采用高延伸性、可持续提供支护力、围岩变形过程中不破断的支护材料是此类围岩控制的有效途径。据此研发适用于大变形巷帮围岩控制的高延伸性组合锚杆,该锚杆杆体延伸率超过20%,具有较高的尾部抗剪能力,并可在扩帮施工后继续使用,现场应用效果良好。
关键词
巷道帮部
塑性破坏
围岩大变形
扩帮
锚杆
Keywords
roadway
sides
plastic
failure
large
deformation
of
surrounding
rock
enlarge
slope
bolt
分类号
TD353 [矿业工程—矿井建设]
原文传递
题名
弹塑性软化模型下隧洞围岩变形与支护压力分析
被引量:
17
4
作者
崔岚
郑俊杰
章荣军
张威
机构
华中科技大学岩土与地下工程研究所
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期717-722,728,共7页
基金
山西省交通厅科技建设项目(No.10-2-13)
文摘
为深入探究岩体非线性软化应变特性对隧洞围岩力学行为的影响,提出了一种考虑软化系数的岩体弹塑性软化模型,并推导了圆形隧洞围岩应力-应变的求解方法。然后,通过将本文方法与Brown方法、换算后的Mohr-Coulomb屈服准则方法进行对比,验证了本文方法的合理性。最后,探究了软化系数对围岩变形及支护压力影响规律。结果表明:软化系数较大时,采用弹塑性软化模型与弹脆塑性模型算得结果基本相同;对围岩变形及稳定性起主要控制作用的是松动区域范围;控制塑性区域出现时的临界支护压力在数值上与弹塑性区域交界处径向应力是相等的。
关键词
弹塑性软化模型
Hoek-Brown屈服准则
软化系数
围岩变形
Keywords
elastoplastic
softening
model
Hoek-Brown
failure
criterion
softening
coefficient
deformation
of
surrounding
rock
masses
分类号
TU456 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
深部回采巷道变形破坏机理及围岩控制技术研究
5
作者
刘桥
机构
晋能控股装备制造集团有限公司煤炭事业部
出处
《能源与节能》
2024年第10期171-174,共4页
文摘
为解决赵庄煤矿深部回采巷道变形破坏严重和维护困难的问题,对13113巷道的变形特征及破坏机理进行了分析,其变形破坏原因具体包括工作面地应力增大、多重强动压影响、锚杆(索)支护整体性较差等。现场采用了“深浅孔注浆+锚索补强耦合”的支护技术,矿压监测数据表明,补强加固后的13113巷两帮最大移近量为65 mm,顶板最大下沉量为38 mm,底板最大移近量为18 mm,巷道围岩变形量与加固之前相比大幅减小,充分表明该支护技术可以有效控制巷道围岩的变形。
关键词
深部回采巷道
破坏机理
围岩变形
支护技术
Keywords
deep
mining
roadway
failure
mechanism
deformation
of
surrounding
rock
support
technology
分类号
TD322 [矿业工程—矿井建设]
TD353
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职称材料
题名
北固山隧道施工力学特征及围岩变形控制
被引量:
3
6
作者
金煜皓
韩立军
孟庆彬
王帅
刘振军
杨灵
机构
中国矿业大学力学与土木工程学院
中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室
中铁十四局集团第五工程有限公司
出处
《华侨大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2018年第6期816-825,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(51704280
51574223)
中国博士后科学基金资助项目(2017T100420)
文摘
基于ANSYS软件,采用有限元法和BP神经网络建立数值分析模型,并确定围岩的力学参数.首先,考虑隧道开挖的空间效应,并分析围岩的位移场和应力场.然后,阐述围岩和边坡的破坏机理,从而进一步表明围岩的牵引作用对边坡和隧道稳定性的重要性.最后,应用所得破坏机理对北固山隧道围岩变形进行分析.结果表明:考虑边坡稳定性和围岩变形的技术方案是合理、有效的.
关键词
空间效应
偏压小净距隧道
隧道洞口-边坡体系
滑移-拉裂变形破坏
围岩变形控制
Keywords
space
effect
bias
tunnel
with
small
interval
distance
system
of
tunnel
portal-slope
deformation
failure
of
sliding-fracturing
deformation
control
of
surrounding
rock
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
巷道围岩变形破坏特征及支护方案研究
被引量:
9
7
作者
徐付军
机构
河南能源化工集团永煤公司车集煤矿
出处
《能源与环保》
2021年第2期167-170,174,共5页
文摘
为了确保巷道围岩的稳定性,理论分析了巷道围岩变形破坏特征,得出了开挖后巷道围岩变形速率分布及巷道塑性区和原岩应力的关联;数值模拟分析了不同支护条件下巷道垂直应力分布情况及不同滞后支护方案下巷道顶板垂直应力分布,得到了最优支护方案。最后进行现场实测分析,验证了该支护方案的可行性。
关键词
围岩变形破坏特征
围岩变形速率
巷道塑性区
垂直应力
滞后支护
Keywords
deformation
and
failure
characteristics
of
surrounding
rock
deformation
rate
of
surrounding
rock
plastic
zone
of
roadway
vertical
stress
lagging
supporting
分类号
TD353.3 [矿业工程—矿井建设]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
云南思小高速公路白花山隧道围岩稳定性研究
吕远强
苏生瑞
安光明
郭社锋
《地球科学与环境学报》
CAS
2005
7
下载PDF
职称材料
2
深部高应力软岩巷道变形破坏原因及支护技术
杨仁树
李永亮
郭东明
朱晔
姚兰
杨桐茂
余贤涛
《采矿与安全工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2017
62
原文传递
3
采动巷道煤帮变形破坏规律与控制技术
贾后省
潘坤
刘少伟
彭博
范凯
卓军
王强
《采矿与安全工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020
19
原文传递
4
弹塑性软化模型下隧洞围岩变形与支护压力分析
崔岚
郑俊杰
章荣军
张威
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
17
下载PDF
职称材料
5
深部回采巷道变形破坏机理及围岩控制技术研究
刘桥
《能源与节能》
2024
0
下载PDF
职称材料
6
北固山隧道施工力学特征及围岩变形控制
金煜皓
韩立军
孟庆彬
王帅
刘振军
杨灵
《华侨大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2018
3
下载PDF
职称材料
7
巷道围岩变形破坏特征及支护方案研究
徐付军
《能源与环保》
2021
9
下载PDF
职称材料
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