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无水乙酸钠对磷酸钾镁水泥水化性能和微观形貌的影响 被引量：9
1
作者 戴俊 钱春香 +1 位作者 陈竞 庞忠华 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期66-74,共9页
磷酸钾镁水泥(MKPC)快速凝结硬化和集中大量放热的特点制约了其实际应用。传统的缓凝剂难以显著降低其水化硬化速率且无法平衡缓凝剂对凝结时间和力学性能的影响。采用无水乙酸钠(SA)作为新型缓凝剂,研究了其对MKPC水化放热特性、工作... 磷酸钾镁水泥(MKPC)快速凝结硬化和集中大量放热的特点制约了其实际应用。传统的缓凝剂难以显著降低其水化硬化速率且无法平衡缓凝剂对凝结时间和力学性能的影响。采用无水乙酸钠(SA)作为新型缓凝剂,研究了其对MKPC水化放热特性、工作性能和抗压强度的影响,并采用XRD、TG-DSC及SEM等分析了SA对MKPC水化硬化过程中固相组成和形貌的影响及机理。结果表明,SA吸附在氧化镁表面能够抑制Mg2+的溶解,延缓氧化镁和磷酸二氢钾的水化反应速率,降低水化温度。因此,随着SA掺量的增加,MKPC的凝结时间得到有效延长,而MKPC的强度尤其是早期强度则随之下降。SA掺入后,MKPC仍以MgKPO 4·6H2O为主要水化产物,但产物数量减少,棱柱状或板状晶体被球状晶体取代,晶体尺寸减小。 展开更多
关键词 磷酸钾镁水泥 放热特性 水化速率 水化产物 微观形貌 吸附
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长焰煤贫氧燃烧放热特性参数实验研究 被引量：7
2
作者 马李洋 杨宇轩 +3 位作者 王晓霞 易明浩 王文正 王雁鸣 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第1期10-12,16,共4页
采用差示扫描量热(DSC)法测试了煤田火区和什托洛盖长焰煤在贫氧、不同氧浓度气氛下的氧化燃烧放热过程;并对热流曲线进行了分峰、积分处理;分析了长焰煤氧化燃烧的放热历程;研究了放热特性参数在贫氧不同氧浓度气氛下的变化规律;进而... 采用差示扫描量热(DSC)法测试了煤田火区和什托洛盖长焰煤在贫氧、不同氧浓度气氛下的氧化燃烧放热过程;并对热流曲线进行了分峰、积分处理;分析了长焰煤氧化燃烧的放热历程;研究了放热特性参数在贫氧不同氧浓度气氛下的变化规律;进而分析了氧气浓度对煤火空间演化过程的影响。研究表明,长焰煤燃烧放热过程主体分为以煤氧化学吸附和挥发分燃烧放热为主的放热阶段A,和以煤焦及半焦高温燃烧放热为主的放热阶段B。在贫氧条件下,随着氧气浓度的降低,阶段A和阶段B的峰值温度T_a和T_b逐渐升高,阶段A的放热量先增大后减小,并在16%时达到最大;阶段B的放热量逐渐减小。研究确定了16%氧气浓度为煤火空间演化的关键氧气浓度。 展开更多
关键词 地下煤火 贫氧 氧气浓度 燃烧 放热特性
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镁盐阻化剂抑制煤自燃特性的实验研究
3
作者 程子朦 李绍英 +3 位作者 白丽梅 郭立稳 马玉新 赵留成 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2024年第1期126-131,共6页
为了研究镁盐(六水氯化镁+氢氧化镁)对煤自燃阻化特性的影响,利用同步热分析法、程序升温-气相色谱联用实验先后研究阻化剂用量和硅烷偶联剂的加入对煤自燃特征温度、热效应等方面的影响规律。结果表明:镁盐阻化剂添加量为_(30%)时阻化... 为了研究镁盐(六水氯化镁+氢氧化镁)对煤自燃阻化特性的影响,利用同步热分析法、程序升温-气相色谱联用实验先后研究阻化剂用量和硅烷偶联剂的加入对煤自燃特征温度、热效应等方面的影响规律。结果表明:镁盐阻化剂添加量为_(30%)时阻化效果相对最好,热解温度T3比原煤样延后40℃,总放热量减少165.14 J/mg;加入硅烷偶联剂后的F@M_(30%)·G阻化煤样主要推迟煤体热解及着火的发生,其中热解温度T3较原煤升高49℃、着火温度T4升高26℃;F@M_(30%)阻化煤样可降低CO的体积分数,抑制煤自燃效果随温度升高逐渐增强,添加硅烷偶联剂后阻化煤样的CO体积分数能减少约4×10^(-6), F@M_(30%)阻化煤样的阻化率为30.87%、F@M_(30%)·G阻化煤样阻化率高达91.57%。 展开更多
关键词 阻化剂 镁盐 煤自燃 特征温度 放热特性 阻化率 防灭火
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复合绝缘子用超大直径一次拉挤芯棒配方研究设计
4
作者 樊宏斌 石刘建 +1 位作者 游焕洋 刘若望 《电瓷避雷器》 CAS 北大核心 2023年第2期203-210,共8页
针对复合绝缘子用Φ280 mm超大直径玻纤/环氧芯棒,在一次拉挤成型过程中出现的开裂问题,本研究对芯棒树脂基体的固化放热及热传导机制进行了分析,并研究了不同活性酸酐/环氧促进体系的放热特性,从中优选了2-乙基-4-甲基咪唑、三苯基磷... 针对复合绝缘子用Φ280 mm超大直径玻纤/环氧芯棒,在一次拉挤成型过程中出现的开裂问题,本研究对芯棒树脂基体的固化放热及热传导机制进行了分析,并研究了不同活性酸酐/环氧促进体系的放热特性,从中优选了2-乙基-4-甲基咪唑、三苯基磷、四丁基溴化磷三个固化促进体系,进行工艺配方的组合设计。实际应用表明:与采用单一基体树脂配方相比,针对径向不同层面反应活性要求的多重配方组合工艺,能够有效避免热积累现象的出现和裂纹产生。 展开更多
关键词 复合绝缘其子 环氧芯棒 应力开裂 放热特性
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三种孔形固体蓄热体的放热性能模拟研究
5
作者 樊家辉 贾玉贵 +5 位作者 赵建恩 张亚杰 王硕 庞雪峰 秦景 常宗越 《河北建筑工程学院学报》 CAS 2023年第2期150-156,共7页
通过Ansys Fluent软件对圆形孔、椭圆孔和圆-椭圆相互交替的异形孔三种孔形的固体蓄热体进行了相同工况下10小时放热模拟研究,得到了三种孔形的蓄热体平均温度以及18个温度测点的数值变化。根据放热性能评价标准进行计算分析后,结果表明... 通过Ansys Fluent软件对圆形孔、椭圆孔和圆-椭圆相互交替的异形孔三种孔形的固体蓄热体进行了相同工况下10小时放热模拟研究,得到了三种孔形的蓄热体平均温度以及18个温度测点的数值变化。根据放热性能评价标准进行计算分析后,结果表明:三种孔形中,异形孔固体蓄热体在经过10小时放热过程后,蓄热体平均温度最低、放热完成度以及放热均匀度最高,整体放热性能最优。 展开更多
关键词 固体蓄热 放热性能 孔形 模拟研究
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静电喷雾法制备n-Al/PVDF复合粒子及其放热性能研究 被引量：3
6
作者 李亚宁 于宪峰 +3 位作者 郭婉肖 甘璐瑶 韩志伟 王伯良 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期2130-2136,共7页
采用静电喷雾法制备核壳结构纳米铝粉/聚偏二氟乙烯(n-Al/PVDF)复合粒子。为优化制备参数,设计了正交试验,利用扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、差示扫描量热仪(DSC)等设备研究了静电喷雾过程中针头内径、推进速率、输出电... 采用静电喷雾法制备核壳结构纳米铝粉/聚偏二氟乙烯(n-Al/PVDF)复合粒子。为优化制备参数,设计了正交试验,利用扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、差示扫描量热仪(DSC)等设备研究了静电喷雾过程中针头内径、推进速率、输出电压、接收距离等4种因素对制备的复合粒子形貌和放热性能的影响。结果表明:在0.51mm针头内径,1mL/h推进速率,10cm接收距离,12kV输出电压条件下制备的复合粒子形貌最为规整,平均粒径为75nm,与原料n-Al颗粒基本一致;PVDF包覆层厚度均匀,平均厚度为5nm。DSC测试结果显示,按此条件制备的样品在惰性气氛及空气气氛条件下放热量最大,且均大于其他条件下制备的样品,PVDF包覆层能够显著改善n-Al粉末能量释放效率,使铝粉反应更完全。 展开更多
关键词 n-Al/PVDF复合粒子 静电喷雾法 纳米粒子 正交试验 放热性能
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高温相变胶囊梯级储热系统实验研究
7
作者 胡茜芮 张朝阳 洪芳军 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期2526-2535,共10页
中高温相变储热及再利用的方式是低碳经济与工业生产的有效手段。为了更高效地实现工业高温废热的利用,本工作设计搭建并测试了一套高温相变胶囊梯级储热系统,采用了两种不同相变温度的多元碳酸盐材料作为储热材料,对换热工质空气的不... 中高温相变储热及再利用的方式是低碳经济与工业生产的有效手段。为了更高效地实现工业高温废热的利用,本工作设计搭建并测试了一套高温相变胶囊梯级储热系统,采用了两种不同相变温度的多元碳酸盐材料作为储热材料,对换热工质空气的不同进口温度和进口流量的储放热过程进行了实验研究,研究内容主要包括储热罐中的温度变化、储热量以及储放热过程完成时间。实验结果表明在进口温度为500℃的工况下,系统的储热量可以达到30000 kJ,系统进口流量的提高会缩短储热时间,对系统总储热量影响较小,并分析了不同工况下储热罐体内相变材料平均液相率对系统总储热量的影响。同时测试发现系统中设置的空气预热器使得系统的高温尾气与常温进气进行热量交换,可以有效实现高温尾气的余热利用。相变实验的研究结果为高温相变储热技术的实际应用提供了系统运行参数的影响规律和优化准则,具有很高的参考价值。 展开更多
关键词 相变胶囊 梯级储热 储放热特性 余热利用
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不同结构类型沥青路面的吸放热特性研究 被引量：1
8
作者 吕振北 荣丽娟 +1 位作者 韩之栋 范文东 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2012年第2期423-425,432,共4页
研究沥青混合料吸放热规律,对降低沥青路面温度提高抗车辙能力具有重要的战略意义.文中通过对现有3种类型、5种结构沥青路面吸放热规律进行研究,结果显示,不同类型路面结构吸放热特性存在差异:悬浮密实型结构绝热升温高;骨架空隙型吸、... 研究沥青混合料吸放热规律,对降低沥青路面温度提高抗车辙能力具有重要的战略意义.文中通过对现有3种类型、5种结构沥青路面吸放热规律进行研究,结果显示,不同类型路面结构吸放热特性存在差异:悬浮密实型结构绝热升温高;骨架空隙型吸、放热速度高;骨架密实型总储热量大. 展开更多
关键词 沥青路面 吸放热特性 变化规律 储热量
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