期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
既有码头靠泊能力的管理 被引量:3
1
作者 刘英博 李沛 +3 位作者 张鹏 王剑 陈浩宇 马强 《中国港湾建设》 2016年第8期25-28,53,共5页
为适应船舶大型化发展的需要,国内各港口企业正加快码头靠泊能力的调整,提高码头的可停靠船舶的等级。文中以辽宁某港散杂货码头为论证对象,依据靠泊能力论证管理规定,从码头平面尺度、装卸工艺设备、结构和辅助设施安全三方面论证码头... 为适应船舶大型化发展的需要,国内各港口企业正加快码头靠泊能力的调整,提高码头的可停靠船舶的等级。文中以辽宁某港散杂货码头为论证对象,依据靠泊能力论证管理规定,从码头平面尺度、装卸工艺设备、结构和辅助设施安全三方面论证码头的靠泊能力。论证结果不仅及时掌握了论证码头的使用状况,也为类似码头的靠泊能力管理提供参考,对于保证码头安全使用具有重要意义。 展开更多
关键词 既有码头 靠泊能力 管理
下载PDF
三峡库区现役码头靠泊能力的评估 被引量:2
2
作者 温焰清 王多垠 宋成涛 《港工技术》 2011年第2期22-23,36,共3页
三峡大坝蓄水水位抬高后,三峡库区的航运条件明显改善,库区水运船舶的大型化和标准化已成为未来发展的趋势。根据交通运输部对码头安全核算的有关规定,库区现役码头如需停靠超出设计规模的船舶,应进行安全性评估和论证。结合几个库区现... 三峡大坝蓄水水位抬高后,三峡库区的航运条件明显改善,库区水运船舶的大型化和标准化已成为未来发展的趋势。根据交通运输部对码头安全核算的有关规定,库区现役码头如需停靠超出设计规模的船舶,应进行安全性评估和论证。结合几个库区现役码头工程实例的介绍,指出码头靠泊能力评估论证中需要重点关注的问题,为今后在原设施基础上升级改造库区现役码头的类似工程提供参考。 展开更多
关键词 三峡库区 现役码头 靠泊能力 安全评估
下载PDF
深厚泥炭质土软基条件下的老码头改扩建 被引量:1
3
作者 吕威 贝建忠 孙国辉 《水运工程》 2024年第2期66-71,130,共7页
泥炭质土因其有机质含量高、含水量高、压缩性高、强度低、固结慢等特点,加固处理难度较大,严重危害工程安全。依托某境外老板桩码头改造项目,针对其存在深厚泥炭质土软基、堆场面积狭小、老码头结构破损严重、改造空间受限、边改造边... 泥炭质土因其有机质含量高、含水量高、压缩性高、强度低、固结慢等特点,加固处理难度较大,严重危害工程安全。依托某境外老板桩码头改造项目,针对其存在深厚泥炭质土软基、堆场面积狭小、老码头结构破损严重、改造空间受限、边改造边运营等突出特点,拟定多种改扩建平面和结构方案。从码头运营、结构可靠性、经济性和施工难度等方面分析各方案优缺点,最终提出适应深厚泥炭质土软基条件下老码头改扩建工程的推荐方案,并分析了施工过程中关键技术难点及注意事项,可为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 老码头改造 深厚泥炭质土 水泥搅拌桩 高压旋喷桩 后板桩高桩码头结构
下载PDF
现役海港码头钢筋混凝土受弯构件承载力评估方法
4
作者 吴相豪 《水运工程》 北大核心 2006年第8期49-52,共4页
在分析钢筋锈蚀造成钢筋混凝土构件力学性能退化的基础上,根据海港码头混凝土构件中钢筋锈蚀规律及混凝土保护层锈胀裂缝宽度与钢筋锈蚀深度的关系,建立了混凝土保护层锈胀开裂前和锈胀开裂后现役海港码头钢筋混凝土受弯构件承载力评估... 在分析钢筋锈蚀造成钢筋混凝土构件力学性能退化的基础上,根据海港码头混凝土构件中钢筋锈蚀规律及混凝土保护层锈胀裂缝宽度与钢筋锈蚀深度的关系,建立了混凝土保护层锈胀开裂前和锈胀开裂后现役海港码头钢筋混凝土受弯构件承载力评估模型,可为现役海港码头钢筋混凝土结构耐久性评估及构件修复决策提供理论依据。 展开更多
关键词 现役海港码头 钢筋混凝土构件 受弯承载力 钢筋锈蚀率 裂缝宽度
下载PDF
已建客运码头的护岸方案比选
5
作者 刘宇鹏 《水运工程》 北大核心 2006年第7期29-30,53,共3页
为避免影响已建客运码头使用环境,在护案方案选择和工程实施过程中,需着重注意护岸工程对周围水域的影响,确保已建客运码头的正常营运。介绍选择新建护岸通道方案的方法和体会。
关键词 已建客运码头 新建护岸 方案比选
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部