期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
地铁下穿既有运营线技术措施研究
1
作者 孙海明 赵兵 孟猛 《建筑技术开发》 2023年第1期58-60,共3页
盾构下穿既有运营线是盾构设计和施工的难点,为解决该问题,以杭州机场轨道快线下穿已运营7号线的设计经验为基础,通过工程节点分析接收端工程控制节点,结合计算分析,在未加固的情况下,运营隧道最大沉降和最大水平位移均较大;在加固后,... 盾构下穿既有运营线是盾构设计和施工的难点,为解决该问题,以杭州机场轨道快线下穿已运营7号线的设计经验为基础,通过工程节点分析接收端工程控制节点,结合计算分析,在未加固的情况下,运营隧道最大沉降和最大水平位移均较大;在加固后,其变形情况相对无加固有着明显的改善。相关研究结论可为同类工程提供一定的借鉴。 展开更多
关键词 盾构下穿 既有运营线 土体加固 施工技术措施
下载PDF
深圳地铁3号线既有信号系统更新改造方案研究 被引量:2
2
作者 刘鑫 罗运真 《现代城市轨道交通》 2021年第S01期96-99,113,共5页
针对信号系统发展趋势,结合深圳地铁3号线信号系统现状,论述其改造的必要性,通过改造需求分析,结合国内主要城市轨道交通线路改造情况,提出采用既有信号系统局部改造、CBTC和TACS 3种改造方案。从运量、技术、工程可实施性、经济性等方... 针对信号系统发展趋势,结合深圳地铁3号线信号系统现状,论述其改造的必要性,通过改造需求分析,结合国内主要城市轨道交通线路改造情况,提出采用既有信号系统局部改造、CBTC和TACS 3种改造方案。从运量、技术、工程可实施性、经济性等方面对3个方案进行比较分析,推荐主选CBTC系统,备选TACS系统。 展开更多
关键词 城市轨道交通 既有运营线路 信号系统更新改造 CBTC TACS
下载PDF
荷泽站钢桁架天桥跨运营线路滚动拖拉施工技术研究 被引量:1
3
作者 曹丙海 《工程建设与设计》 2017年第15期200-203,共4页
针对荷泽站改扩建新建跨既有运营线的钢桁架旅客天桥工程存在的跨度大、上跨不停电接触网及不能采用大型机械进行吊装作业等特点,采用搭设临时支墩、安装钢贝雷梁滑道、分段滚动拖拉就位的方法,解决了施工难题,取得了较好的经济效益和... 针对荷泽站改扩建新建跨既有运营线的钢桁架旅客天桥工程存在的跨度大、上跨不停电接触网及不能采用大型机械进行吊装作业等特点,采用搭设临时支墩、安装钢贝雷梁滑道、分段滚动拖拉就位的方法,解决了施工难题,取得了较好的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 钢桁架天桥 既有运营线路 滚动拖拉 模拟计算
下载PDF
D型便梁加固技术在下穿既有铁路营业线顶进工程中的应用 被引量:2
4
作者 徐晓松 《工程技术研究》 2023年第13期54-56,82,共4页
目前,新建市政道路与既有铁路营业线交叉不可避免,而采用框架涵顶进下穿既有铁路营业线,相较于上跨方式更具优越性。D型便梁加固作为下穿既有铁路营业线顶进工程中线路加固的主要方式之一,工艺成熟且对既有铁路营业线干扰小。文章结合... 目前,新建市政道路与既有铁路营业线交叉不可避免,而采用框架涵顶进下穿既有铁路营业线,相较于上跨方式更具优越性。D型便梁加固作为下穿既有铁路营业线顶进工程中线路加固的主要方式之一,工艺成熟且对既有铁路营业线干扰小。文章结合实际工程,阐述了一种为满足建筑限界及轨间距要求而改造的D型便梁加固技术,保证了框架涵顶进施工的顺利进行,可为类似框架涵顶进下穿既有铁路营业线工程提供借鉴。 展开更多
关键词 框架涵 下穿 既有铁路营业线 D型便梁 线路加固技术
下载PDF
地铁暗挖站台近距离下穿运营线路施工技术
5
作者 何勇华 《路基工程》 2022年第3期188-193,共6页
以珠江三角洲地区某城市地铁11号线暗挖站台隧道近距离下穿地铁运营5号线为例,通过加强超前地质预报,采取超前大管棚、超前小导管对围岩地层进行预注浆加固,主隧道与斜通道CRD法、横通道CD法施工,上半断面悬臂掘进机施工、下半断面控制... 以珠江三角洲地区某城市地铁11号线暗挖站台隧道近距离下穿地铁运营5号线为例,通过加强超前地质预报,采取超前大管棚、超前小导管对围岩地层进行预注浆加固,主隧道与斜通道CRD法、横通道CD法施工,上半断面悬臂掘进机施工、下半断面控制爆破等相结合的方法,各洞室初支及时封闭成环,顺利穿越了既有地铁5号线,保证了隧道施工安全和地铁运营安全。 展开更多
关键词 地铁站台隧道 暗挖法 近距离下穿 既有地铁运营线 悬臂掘进机施工 预注浆加固
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部