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在役混凝土桥梁结构耐久性评估方法
被引量:
36
1
作者
朱平华
金伟良
倪国荣
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期658-667,共10页
对在役混凝土桥梁结构的耐久性进行评估是评价其工作性态是否满足设计要求的关键所在.将桥梁结构划分成桥梁结构、桥梁构成、桥梁构件3个层次,提出了桥梁构件划分方法与耐久性关键构件抽样法,并按照不同构件的耐久性劣化影响因素的差异...
对在役混凝土桥梁结构的耐久性进行评估是评价其工作性态是否满足设计要求的关键所在.将桥梁结构划分成桥梁结构、桥梁构成、桥梁构件3个层次,提出了桥梁构件划分方法与耐久性关键构件抽样法,并按照不同构件的耐久性劣化影响因素的差异选取了相应的包括构件环境作用因素指标在内的构件耐久性考核指标,从而建立了在役混凝土桥梁结构耐久性的3层次多指标的评估模型.并定义了桥梁结构全寿命周期的5个耐久性典型状态,以5个典型状态来评估桥梁现有耐久性水平,3个层次均划分为5个模糊等级,对应于完好、较好、较差、差、危险5个耐久性状态.基于模糊数学理论,将定性指标给予定量化,采用最优区间型隶属度函数确定构件的耐久性考核指标对各个模糊等级的隶属度,用可信度与频数统计(CMFS)方法确定权重,用综合隶属度评分法进行等级评定.基于以上分析,总结出在役混凝土桥梁结构耐久性评估流程,用Matlab语言编制了评估程序,用该程序对浙江省4座在役混凝土桥梁进行耐久性评估,评估结果与实际情况十分吻合.基于该程序开发的《公路混凝土桥梁耐久性评估软件系统1.0版》,已通过浙江省交通厅的鉴定并初步运用于浙江省公路桥梁管理系统,效果良好.
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关键词
在役混凝土桥梁
耐久性评估
3层次多指标评估模型
模糊等级
评估流程
最优区间
关键构件
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职称材料
既有混凝土桥梁的碳化分析及耐久性预测
被引量:
18
2
作者
屈文俊
车惠民
《铁道学报》
EI
CSCD
北大核心
1996年第3期80-85,共6页
混凝土碳化深度值是评价钢筋混凝土桥梁损伤和耐久性的一个重要指标。本文分析了混凝土碳化的影响因素。基于实测数据建立了碳化经验公式中碳化速度系数的概率模型。依混凝土保护层碳化失效概率,提出了既有混凝土桥梁耐久性预测的一种...
混凝土碳化深度值是评价钢筋混凝土桥梁损伤和耐久性的一个重要指标。本文分析了混凝土碳化的影响因素。基于实测数据建立了碳化经验公式中碳化速度系数的概率模型。依混凝土保护层碳化失效概率,提出了既有混凝土桥梁耐久性预测的一种简便方法。
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关键词
混凝土桥
碳化
耐久性
混凝土
损伤
预测
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职称材料
基于模糊可拓层次分析法的在役混凝土桥梁耐久性评估
被引量:
21
3
作者
陈晶
鲍学英
赵延龙
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期16-20,共5页
对在役混凝土桥梁的耐久性研究是目前学术界的热点问题。使用科学的方法对其耐久性进行合理的评估,是解决该问题的关键。考虑到在役混凝土桥梁耐久性评估中的不确定性,利用改进的三标度层次分析法及模糊可拓理论,建立了基于模糊可拓层...
对在役混凝土桥梁的耐久性研究是目前学术界的热点问题。使用科学的方法对其耐久性进行合理的评估,是解决该问题的关键。考虑到在役混凝土桥梁耐久性评估中的不确定性,利用改进的三标度层次分析法及模糊可拓理论,建立了基于模糊可拓层次分析法的在役混凝土桥梁耐久性评估模型。首先,根据桥梁的结构及所处环境的特点,建立了在役混凝土桥梁耐久性评估指标体系。其次,运用改进的三标度层次分析法确定指标权重。然后,使用模糊可拓理论确定耐久性等级。最后,通过具体的实例分析,证明了该评估方法的科学性和有效性。
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关键词
安全工程
在役混凝土桥梁
耐久性
层次分析法
可拓理论
模糊评价
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职称材料
在役混凝土桥梁结构耐久性随机抽样评估方法
被引量:
2
4
作者
朱平华
金伟良
《建筑结构学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第S1期208-211,共4页
评估费用与精度的关系是评价在役混凝土桥梁结构耐久性评估是否满足要求的关键所在。以在役混凝土桥梁结构耐久性三层次多指标评估模型为基础,研究了分层随机抽样理论在耐久性评估中的应用问题。探讨了评估费用、评估精度与样本量之间...
评估费用与精度的关系是评价在役混凝土桥梁结构耐久性评估是否满足要求的关键所在。以在役混凝土桥梁结构耐久性三层次多指标评估模型为基础,研究了分层随机抽样理论在耐久性评估中的应用问题。探讨了评估费用、评估精度与样本量之间的关系,给出了总样本量及其在各层的最优分配计算公式,以及等级评分值的置信区间。同时分析比较了最优分配与比例分配和指定分配法的优劣。实际工程应用表明:基于最优分配的分层随机抽样法,能够在评估费用与评估精度之间取得较满意的结果。对于精度要求不高的工程,可采用比例分配或指定分配。
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关键词
在役混凝土桥梁
耐久性评估
分层随机抽样
最优分配
置信区间
原文传递
既有钢筋混凝土桥梁评估中的可靠性研究
被引量:
2
5
作者
司慧军
《山西建筑》
2010年第1期343-344,共2页
首先介绍了可靠度的计算方法,接着介绍了既有桥梁可靠性评估的特点和可靠性理论在桥梁评估中的应用方式,最后对既有桥梁应用可靠性进行评估的现有研究成果进行了概括,简单说明了研究中存在的不足。
关键词
既有钢筋混凝土桥梁
可靠性
评估
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职称材料
既有桥梁的病害分析与对策研究
6
作者
史丽远
孙中勤
《苏州科技学院学报(工程技术版)》
CAS
2004年第4期50-54,共5页
通过对苏州地区既有公路桥梁的现状调查,进行了病害原因分析和上部结构加固技术对策研究。分析了不同加固技术的使用范围、优缺点,展望桥梁技术的发展方向和未来课题。
关键词
既有钢筋混凝土桥梁
病害分析
加固技术
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职称材料
基于模糊理论及AHP法既有梁桥诊断技术
7
作者
张征文
《低温建筑技术》
2009年第8期40-42,共3页
针对既有混凝土梁桥的特点,建立了混凝土梁桥的综合诊断评估模型。对于上部结构,利用模糊数学和层次分析(AHP)法把桥梁结构承载力的主要因素进行系统化,根据实测数据估算上部结构的承载力折减系数;对下部结构则采用定性分析,另外考虑设...
针对既有混凝土梁桥的特点,建立了混凝土梁桥的综合诊断评估模型。对于上部结构,利用模糊数学和层次分析(AHP)法把桥梁结构承载力的主要因素进行系统化,根据实测数据估算上部结构的承载力折减系数;对下部结构则采用定性分析,另外考虑设计规范的影响,然后运用层次分析法实现对全桥结构的综合诊断。
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关键词
既有混凝土梁桥
评估
模糊理论
层次分析法
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职称材料
题名
在役混凝土桥梁结构耐久性评估方法
被引量:
36
1
作者
朱平华
金伟良
倪国荣
机构
浙江大学土木工程学系
出处
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期658-667,共10页
基金
国家自然科学基金重点资助项目(50538070)
浙江省交通厅科技资助项目(2004H44)
文摘
对在役混凝土桥梁结构的耐久性进行评估是评价其工作性态是否满足设计要求的关键所在.将桥梁结构划分成桥梁结构、桥梁构成、桥梁构件3个层次,提出了桥梁构件划分方法与耐久性关键构件抽样法,并按照不同构件的耐久性劣化影响因素的差异选取了相应的包括构件环境作用因素指标在内的构件耐久性考核指标,从而建立了在役混凝土桥梁结构耐久性的3层次多指标的评估模型.并定义了桥梁结构全寿命周期的5个耐久性典型状态,以5个典型状态来评估桥梁现有耐久性水平,3个层次均划分为5个模糊等级,对应于完好、较好、较差、差、危险5个耐久性状态.基于模糊数学理论,将定性指标给予定量化,采用最优区间型隶属度函数确定构件的耐久性考核指标对各个模糊等级的隶属度,用可信度与频数统计(CMFS)方法确定权重,用综合隶属度评分法进行等级评定.基于以上分析,总结出在役混凝土桥梁结构耐久性评估流程,用Matlab语言编制了评估程序,用该程序对浙江省4座在役混凝土桥梁进行耐久性评估,评估结果与实际情况十分吻合.基于该程序开发的《公路混凝土桥梁耐久性评估软件系统1.0版》,已通过浙江省交通厅的鉴定并初步运用于浙江省公路桥梁管理系统,效果良好.
关键词
在役混凝土桥梁
耐久性评估
3层次多指标评估模型
模糊等级
评估流程
最优区间
关键构件
Keywords
existing
concrete
bridges
evaluation
of
durability
three-level-multi-index
evaluating
model
fuzzy
class
flow
chart
for
evaluating
durability
optimum
interval
key
member
分类号
TU375 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
既有混凝土桥梁的碳化分析及耐久性预测
被引量:
18
2
作者
屈文俊
车惠民
机构
西南交通大学
出处
《铁道学报》
EI
CSCD
北大核心
1996年第3期80-85,共6页
基金
国家教委博士点专项研究基金
文摘
混凝土碳化深度值是评价钢筋混凝土桥梁损伤和耐久性的一个重要指标。本文分析了混凝土碳化的影响因素。基于实测数据建立了碳化经验公式中碳化速度系数的概率模型。依混凝土保护层碳化失效概率,提出了既有混凝土桥梁耐久性预测的一种简便方法。
关键词
混凝土桥
碳化
耐久性
混凝土
损伤
预测
Keywords
existing
concrete
bridges
carbonization
durability
分类号
U448.335.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于模糊可拓层次分析法的在役混凝土桥梁耐久性评估
被引量:
21
3
作者
陈晶
鲍学英
赵延龙
机构
河西学院土木工程学院
兰州交通大学土木工程学院
兰州交通大学经济管理学院
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期16-20,共5页
文摘
对在役混凝土桥梁的耐久性研究是目前学术界的热点问题。使用科学的方法对其耐久性进行合理的评估,是解决该问题的关键。考虑到在役混凝土桥梁耐久性评估中的不确定性,利用改进的三标度层次分析法及模糊可拓理论,建立了基于模糊可拓层次分析法的在役混凝土桥梁耐久性评估模型。首先,根据桥梁的结构及所处环境的特点,建立了在役混凝土桥梁耐久性评估指标体系。其次,运用改进的三标度层次分析法确定指标权重。然后,使用模糊可拓理论确定耐久性等级。最后,通过具体的实例分析,证明了该评估方法的科学性和有效性。
关键词
安全工程
在役混凝土桥梁
耐久性
层次分析法
可拓理论
模糊评价
Keywords
safety
engineering
existing
concrete
bridges
durability
analytic
hierarchy
process
extension
theory
fuzzy
evaluation
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
在役混凝土桥梁结构耐久性随机抽样评估方法
被引量:
2
4
作者
朱平华
金伟良
机构
扬州科技学院土木工程系
浙江大学结构工程研究所
出处
《建筑结构学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第S1期208-211,共4页
基金
国家自然科学基金重点项目(50538070)
江苏省"青蓝工程"中青年学术带头人科研基金项目(苏教师(2007)2号)
+1 种基金
中国博士后基金项目(20060390343)
扬州市科技计划项目(YZ2007048-3)
文摘
评估费用与精度的关系是评价在役混凝土桥梁结构耐久性评估是否满足要求的关键所在。以在役混凝土桥梁结构耐久性三层次多指标评估模型为基础,研究了分层随机抽样理论在耐久性评估中的应用问题。探讨了评估费用、评估精度与样本量之间的关系,给出了总样本量及其在各层的最优分配计算公式,以及等级评分值的置信区间。同时分析比较了最优分配与比例分配和指定分配法的优劣。实际工程应用表明:基于最优分配的分层随机抽样法,能够在评估费用与评估精度之间取得较满意的结果。对于精度要求不高的工程,可采用比例分配或指定分配。
关键词
在役混凝土桥梁
耐久性评估
分层随机抽样
最优分配
置信区间
Keywords
existing
concrete
bridges
evaluation
of
durability
layered
random
sampling
optimum
distribution
credible
interval
分类号
U448.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
既有钢筋混凝土桥梁评估中的可靠性研究
被引量:
2
5
作者
司慧军
机构
山西省化工设计院
出处
《山西建筑》
2010年第1期343-344,共2页
文摘
首先介绍了可靠度的计算方法,接着介绍了既有桥梁可靠性评估的特点和可靠性理论在桥梁评估中的应用方式,最后对既有桥梁应用可靠性进行评估的现有研究成果进行了概括,简单说明了研究中存在的不足。
关键词
既有钢筋混凝土桥梁
可靠性
评估
Keywords
existing
reinforced
concrete
bridges
reliability
evaluation
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
既有桥梁的病害分析与对策研究
6
作者
史丽远
孙中勤
机构
苏州科技学院土木工程系
苏州市高新区建设局
出处
《苏州科技学院学报(工程技术版)》
CAS
2004年第4期50-54,共5页
文摘
通过对苏州地区既有公路桥梁的现状调查,进行了病害原因分析和上部结构加固技术对策研究。分析了不同加固技术的使用范围、优缺点,展望桥梁技术的发展方向和未来课题。
关键词
既有钢筋混凝土桥梁
病害分析
加固技术
Keywords
existing
reinforced
concrete
bridges
defects
analysis
strengthening
technology
分类号
U445.71 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于模糊理论及AHP法既有梁桥诊断技术
7
作者
张征文
机构
浙江交通职业技术学院
出处
《低温建筑技术》
2009年第8期40-42,共3页
基金
浙江省交通厅科技计划(2006H38)
文摘
针对既有混凝土梁桥的特点,建立了混凝土梁桥的综合诊断评估模型。对于上部结构,利用模糊数学和层次分析(AHP)法把桥梁结构承载力的主要因素进行系统化,根据实测数据估算上部结构的承载力折减系数;对下部结构则采用定性分析,另外考虑设计规范的影响,然后运用层次分析法实现对全桥结构的综合诊断。
关键词
既有混凝土梁桥
评估
模糊理论
层次分析法
Keywords
existing
concrete
beam
bridges
assessment
fuzzy
theory
analytic
hierarchy
process
分类号
TU317 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
在役混凝土桥梁结构耐久性评估方法
朱平华
金伟良
倪国荣
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
36
下载PDF
职称材料
2
既有混凝土桥梁的碳化分析及耐久性预测
屈文俊
车惠民
《铁道学报》
EI
CSCD
北大核心
1996
18
下载PDF
职称材料
3
基于模糊可拓层次分析法的在役混凝土桥梁耐久性评估
陈晶
鲍学英
赵延龙
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015
21
下载PDF
职称材料
4
在役混凝土桥梁结构耐久性随机抽样评估方法
朱平华
金伟良
《建筑结构学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
2
原文传递
5
既有钢筋混凝土桥梁评估中的可靠性研究
司慧军
《山西建筑》
2010
2
下载PDF
职称材料
6
既有桥梁的病害分析与对策研究
史丽远
孙中勤
《苏州科技学院学报(工程技术版)》
CAS
2004
0
下载PDF
职称材料
7
基于模糊理论及AHP法既有梁桥诊断技术
张征文
《低温建筑技术》
2009
0
下载PDF
职称材料
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