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模糊分析在边坡稳定性评价中的应用 被引量：126
1
作者 李彰明 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第5期490-495,共6页
构造了边坡稳定性分析的模糊综合评价模型及关联因素边界值矩阵，通过对某一大型露天矿边坡工程地质条件调查与物理力学性质测试研究，得到各关联因素的实测值，进而评价了该边坡的稳定性。结果表明该评价方法能更全面地考虑实际边坡问... 构造了边坡稳定性分析的模糊综合评价模型及关联因素边界值矩阵，通过对某一大型露天矿边坡工程地质条件调查与物理力学性质测试研究，得到各关联因素的实测值，进而评价了该边坡的稳定性。结果表明该评价方法能更全面地考虑实际边坡问题的非确定性属性，评价结果合理。 展开更多
关键词 模糊分析 边坡稳定性 评价模型 露天矿 模糊数学
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公共部门绩效评估初探 被引量：101
2
作者 卓越 《中国行政管理》 CSSCI 北大核心 2004年第2期71-76,共6页
公共绩效可以定义为公共部门在积极履行公共责任的过程中 ,在讲求内部管理与外部效应、数量与质量、经济因素与政治伦理因素、刚性规范与柔性机制相统一的基础上 ,获得的公共产出最大化。公共绩效评估困难的主要原因是管理目标复杂、产... 公共绩效可以定义为公共部门在积极履行公共责任的过程中 ,在讲求内部管理与外部效应、数量与质量、经济因素与政治伦理因素、刚性规范与柔性机制相统一的基础上 ,获得的公共产出最大化。公共绩效评估困难的主要原因是管理目标复杂、产品形态特殊、产品标准多维、价格机制缺乏和生产要素独特。绩效评估的核心是建构评估模式 ,评估模式主要包括主题。 展开更多
关键词 公共部门 绩效评估模式 公共责任 行政效率 干部考核 中国
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基于DEA的能源效率评价模型研究 被引量：155
3
作者 吴琦 武春友 《管理科学》 CSSCI 北大核心 2009年第1期103-112,共10页
在全要素能源效率框架下,根据能源系统的特点,基于DEA方法建立能源效率评价模型,对中国30个行政区域进行实证研究。针对能源效率的概念缺少统一标准的现状,从综合投入、技术效率和有效产出3个角度界定能源效率概念,为能源效率研究提供... 在全要素能源效率框架下,根据能源系统的特点,基于DEA方法建立能源效率评价模型,对中国30个行政区域进行实证研究。针对能源效率的概念缺少统一标准的现状,从综合投入、技术效率和有效产出3个角度界定能源效率概念,为能源效率研究提供清晰的概念框架;构建以能源消费总量、从业人员总数和固定资产折旧为投入指标以及以经济产出和环境影响为产出指标的能源效率评价指标体系,在此基础上构建能源经济效率和能源环境效率评价指标体系;结合主成分分析法建立可处理非期望产出的DEA能源效率评价模型。通过实证研究发现,评价模型在理论研究方面可以有效应用于能源效率的评价,并较好地满足系统分析的要求;在生产实践方面可以为能源效率提供更合理的计量和考核标准,并为中国实现节能减排目标、制定相关政策和措施提供决策支持。 展开更多
关键词 能源效率 概念 评价模型 实证研究 节能减排
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用层次分析法评价桥梁的安全性 被引量：100
4
作者 张永清 冯忠居 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 2001年第3期52-56,共5页
用层次分析法建立了桥梁安全性评价模型 ,在专家咨询的基础上 ,借助多级模糊综合评判和打分法相结合 ,分析确定影响桥梁安全性的各因素的权重及隶属度 ,并计算出桥梁安全性的总评分 ,据此确定桥梁安全性等级 。
关键词 桥梁安全性 评价模型 多级模糊综合评判 管理决策 层次分析法
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国务院创新政策量化评价——基于PMC指数模型 被引量：159
5
作者 张永安 郄海拓 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2017年第17期127-136,共10页
以2014-2016年国务院12项创新政策为研究对象,基于国内外学者研究成果并结合创新政策特点,构建PMC指数模型,包含9个一级变量及37个二级变量。通过文本挖掘方式对12项国务院创新政策进行深入挖掘和量化评价,并结合PMC曲面将最终结果直观... 以2014-2016年国务院12项创新政策为研究对象,基于国内外学者研究成果并结合创新政策特点,构建PMC指数模型,包含9个一级变量及37个二级变量。通过文本挖掘方式对12项国务院创新政策进行深入挖掘和量化评价,并结合PMC曲面将最终结果直观反映出来,发现待评价的12项政策均为优秀级别。为便于分析和改进,对传统政策评分等级进行二次划分,将优秀级别分为优上和优下两个级别,通过多投入产出表和各项政策PMC指数汇总表对两级变量得分进行两级追溯和确定,找到政策薄弱环节,对新政策制定或原有政策修改具有一定借鉴意义。 展开更多
关键词 创新政策 PMC 政策评价 评价模型 指数模型
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层次分析法-可拓学模型在岩质边坡稳定性安全评价中的应用 被引量：130
6
作者 王新民 康虔 +2 位作者 秦健春 张钦礼 王石 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期2455-2462,共8页
为解决境界外驻留矿体的开采技术难题,综合运用物元概念的可拓学理论与层次分析法,建立多层次多指标的岩质边坡稳定性综合评价模型,对边坡稳定性进行评价,得出安全等级标准及评价指标量值。运用层次分析法确定影响边坡稳定性的安全评价... 为解决境界外驻留矿体的开采技术难题,综合运用物元概念的可拓学理论与层次分析法,建立多层次多指标的岩质边坡稳定性综合评价模型,对边坡稳定性进行评价,得出安全等级标准及评价指标量值。运用层次分析法确定影响边坡稳定性的安全评价指标的权重系数,根据可拓学理论构造经典域物元、节域物元和可拓集合中的关联函数,建立岩质边坡稳定性安全评价的层次分析法-可拓学模型,得到岩质边坡稳定性安全评价结果。经计算,岩质边坡稳定性综合安全评价的级别特征值为2.19,安全等级为Ⅰ级,边坡稳定性处于极稳定状态。研究结果与矿山以往运用RMR法和BQ法计算的评价结果一致。 展开更多
关键词 可拓学 层次分析法 评价模型 岩质边坡 安全等级
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GIS支持下的耕地地力等级评价 被引量：99
7
作者 王瑞燕 赵庚星 +1 位作者 李涛 岳玉德 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期307-310,共4页
以农业部有关耕地地力等级评价在山东省的试点县青州市为例,在借助遥感、野外采样和室内化验分析等手段获取大量耕地地力相关信息的基础上,在GIS的支持下,利用系统聚类方法、层次分析法、模糊评价等数学方法和数学模型成功地实现了耕地... 以农业部有关耕地地力等级评价在山东省的试点县青州市为例,在借助遥感、野外采样和室内化验分析等手段获取大量耕地地力相关信息的基础上,在GIS的支持下,利用系统聚类方法、层次分析法、模糊评价等数学方法和数学模型成功地实现了耕地地力自动化、定量化评价。评价获取了青州市各耕地地力等级面积及其分布信息,经实地调查分析符合当地实际,表明运用该技术方法对耕地地力等级评价的可行性和科学性。对耕地资源的科学管理和可持续利用有积极意义。 展开更多
关键词 耕地地力 GIS 评价模型 定量化评价
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基于因素分析的区域旅游竞争力评价模型研究 被引量：106
8
作者 温碧燕 梁明珠 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2007年第2期18-22,共5页
竞争力评价是近年学术研究的热点。本文首先回顾了我国区域旅游竞争力评价的相关研究,然后从分析区域旅游竞争力的影响因素入手,构建一个评价区域旅游竞争力的多层次指标体系,并利用因子分析法对指标体系进行定量分析,建立相应的综合评... 竞争力评价是近年学术研究的热点。本文首先回顾了我国区域旅游竞争力评价的相关研究,然后从分析区域旅游竞争力的影响因素入手,构建一个评价区域旅游竞争力的多层次指标体系,并利用因子分析法对指标体系进行定量分析,建立相应的综合评价模型。 展开更多
关键词 区域旅游竞争力 评价模型 指标体系 因子分析法
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主成分综合评价模型的探讨 被引量：72
9
作者 傅荣林 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 2001年第11期68-74,共7页
对主成分 (综合 )评价模型进行了探讨 ,提出了运用主成分评价模型必须满足的条件和如何选取主成分评价模型才能得到较佳的效果 ,得到了侧重于某些评价指标的主成分优化模型 ,并且应用于广州市企业的综合评价中 。
关键词 主成分分析法 综合评价模型 排序 整数规划
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企业竞争力评价系统及应用研究 被引量：63
10
作者 王建华 王方华 《管理科学学报》 CSSCI 2003年第2期47-53,共7页
在对企业竞争力形成机制理解的基础上,建立企业竞争力评价的指标体系和评测模型,系统地对企业的竞争力进行评估,为企业的竞争和战略的制定及实施提供有益的工具.
关键词 企业竞争力 指标体系 评价模型 方法
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乡村旅游的乡村性测评模型——以江西婺源为例 被引量：104
11
作者 冯淑华 沙润 《地理研究》 CSCD 北大核心 2007年第3期616-624,共9页
乡村性是乡村旅游的本质特性，对乡村性进行测评是乡村旅游可持续发展研究的基础，是指导乡村旅游开发、经营和管理的重要依据。本文采用定性与定量相结合的方法，通过理论分析选取了5个潜在因素和17个观测因子构建了乡村性测评的指标... 乡村性是乡村旅游的本质特性，对乡村性进行测评是乡村旅游可持续发展研究的基础，是指导乡村旅游开发、经营和管理的重要依据。本文采用定性与定量相结合的方法，通过理论分析选取了5个潜在因素和17个观测因子构建了乡村性测评的指标体系，运用结构方程原理，建立了乡村性CFA测评模型，并以江西婺源为例进行了实证研究。通过对婺源乡村旅游典型地区的抽样调查，获取了相关数据，建立了多元回归方程，运用SPSS软件进行回归分析，获得模型的路径系数和随机误差，并对每个回归方程进行了F检验和拟合度检验，结果显示回归方程具有较高的可靠性。对模型中的路径系数进行了t检验，t值在2．319～86．895之间，其显著性概率P小于0．01或0．05，模型中的因果关系显著，与研究的假设条件相符合，模型可以接受。 展开更多
关键词 乡村旅游 乡村性 结构方程 测评模型 江西婺源
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基于企业风险管理框架的内部控制评价模型及应用 被引量：97
12
作者 陈关亭 黄小琳 章甜 《审计研究》 CSSCI 北大核心 2013年第6期93-101,共9页
本文主要基于企业风险管理框架(COSO)和我国企业内部控制规范设计了内控评价指标体系,采用层次分析法并基于406份调查问卷确定了内控评价指标权重和评价模型,联合采用模糊综合评价法构建了内部控制模糊评价模型,最后据以具体评价了北京... 本文主要基于企业风险管理框架(COSO)和我国企业内部控制规范设计了内控评价指标体系,采用层次分析法并基于406份调查问卷确定了内控评价指标权重和评价模型,联合采用模糊综合评价法构建了内部控制模糊评价模型,最后据以具体评价了北京某上市公司的内部控制水平,从而实现了内部控制评价从定性分析到定量研究的转变,合理解决了在模糊环境下综合评判多因素、多层级内控系统的不易定量、不宜精确判断问题以及单独使用层次分析法所致的主观因素影响,有效提升了内部控制评价结果的可靠性。 展开更多
关键词 内部控制 层次分析法 模糊综合评价法 评价模型
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网络安全评估模型研究 被引量：63
13
作者 肖道举 杨素娟 +1 位作者 周开锋 陈晓苏 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期37-39,共3页
针对网络安全技术的发展现状 ,阐述了对网络进行安全评估的重要意义 ,给出了基于插件技术的网络安全评估模型 .在此基础上 ,讨论了漏洞分类的主要方法、漏洞的标识原则以及漏洞库的更新问题 .结合插件技术的发展 ,给出了模拟攻击技术的... 针对网络安全技术的发展现状 ,阐述了对网络进行安全评估的重要意义 ,给出了基于插件技术的网络安全评估模型 .在此基础上 ,讨论了漏洞分类的主要方法、漏洞的标识原则以及漏洞库的更新问题 .结合插件技术的发展 ,给出了模拟攻击技术的插件实现以及相关插件更新机制 .最后 ,给出一个综合分析评估模型 。 展开更多
关键词 网络安全 扫描 漏洞库 模拟攻击 插件 评估模型
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厦门市土地利用/覆被变化对生态系统服务的影响 被引量：93
14
作者 石龙宇 崔胜辉 +1 位作者 尹锴 刘江 《地理学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期708-714,共7页
土地利用/覆被变化通过改变生态系统的结构与功能,进而对生态系统服务的供应产生影响。以厦门市为研究区域,引入土地利用强度指数,分析当地土地利用/覆被变化过程;将研究区划分为农田、森林和湿地三个生态系统,参考已有研究成果,构建生... 土地利用/覆被变化通过改变生态系统的结构与功能,进而对生态系统服务的供应产生影响。以厦门市为研究区域,引入土地利用强度指数,分析当地土地利用/覆被变化过程;将研究区划分为农田、森林和湿地三个生态系统,参考已有研究成果,构建生态系统服务价值评估模型,探讨区域整体服务价值的演变过程;并通过土地系统和生态系统二者的耦合变化关系探讨土地利用/覆被变化对生态系统服务的影响过程。结果表明:近20年来,厦门市生态系统服务价值总量随土地利用强度的增强呈现逐年增加的趋势,由1987年的34.8亿元增加到2007年的39.0亿元,供给服务和调节服务是最主要的生态系统服务类型;土地利用强度的变化与供给服务和文化服务呈现正相关关系,而与调节服务和支持服务呈现负相关关系。 展开更多
关键词 土地利用/覆被变化 生态系统服务 评价模型 厦门市
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公路交通可持续发展评价指标及评价方法研究 被引量：75
15
作者 张生瑞 邵春福 严海 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期74-78,共5页
根据公路交通可持续发展评价的内容和特点,从公路交通可持续发展水平、发展能力、发展协调性3个方面建立了评价指标体系;提出了指标属性值和无量纲化的计算方法;应用模糊识别原理,结合AHP权重确定方法,依据公路交通可持续发展目标(级别... 根据公路交通可持续发展评价的内容和特点,从公路交通可持续发展水平、发展能力、发展协调性3个方面建立了评价指标体系;提出了指标属性值和无量纲化的计算方法;应用模糊识别原理,结合AHP权重确定方法,依据公路交通可持续发展目标(级别划分)的实现程度,提出公路交通可持续发展的多级模糊识别综合评价模型;其评价方法和模型,反映了公路交通可持续发展的内涵,对区域公路交通可持续发展评价有借鉴作用。最后,进行了实证研究。 展开更多
关键词 交通工程 公路交通可持续发展 模糊识别 评价指标 评价模型
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基于超效率DEA的能源效率评价模型研究 被引量：84
16
作者 武春友 吴琦 《管理学报》 CSSCI 2009年第11期1460-1465,共6页
在全要素能源效率框架下,结合能源系统的特点,构建了以能源消费总量、从业人员数和固定资产折旧为投入指标、经济产值为产出指标的能源效率评价指标体系;基于超效率DEA方法建立了能源效率评价模型,并对2006年我国30个区域进行了实证研究... 在全要素能源效率框架下,结合能源系统的特点,构建了以能源消费总量、从业人员数和固定资产折旧为投入指标、经济产值为产出指标的能源效率评价指标体系;基于超效率DEA方法建立了能源效率评价模型,并对2006年我国30个区域进行了实证研究;最后,通过规模收益分析和能源效率影响因素分析,探讨了我国区域能源效率的改进途径。 展开更多
关键词 能源效率 超效率DEA 评价模型
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综合评价模型权重确定方法研究 被引量：59
17
作者 李因果 李新春 《辽东学院学报（社会科学版）》 2007年第2期92-97,共6页
目前,众多学者对信息化、城市化、项目选优等进行评价时习惯上采用单一的主观赋权或客观赋权方法,主观赋权和客观赋权结合评价无疑将会提高评价结果的可靠性。实践表明在对煤炭资源型城市城市化评价时,采用局部权重法取得了良好的评价... 目前,众多学者对信息化、城市化、项目选优等进行评价时习惯上采用单一的主观赋权或客观赋权方法,主观赋权和客观赋权结合评价无疑将会提高评价结果的可靠性。实践表明在对煤炭资源型城市城市化评价时,采用局部权重法取得了良好的评价结果。 展开更多
关键词 评价模型 主观权重 客观权重
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浙江省茶叶气候品质等级评价 被引量：88
18
作者 金志凤 王治海 +5 位作者 姚益平 李仁忠 王岳飞 卢建伟 叶建刚 徐平 《生态学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期1456-1463,共8页
茶叶品质形成与气象条件密切相关，因此开展茶叶气候品质研究具有重要意义。本文基于浙江省2013年基本气象站和区域自动站的逐日气象资料，结合田间试验获取的茶叶品质数据和茶叶生产实际，提出了影响茶叶品质的3个气象指标。应用加权... 茶叶品质形成与气象条件密切相关，因此开展茶叶气候品质研究具有重要意义。本文基于浙江省2013年基本气象站和区域自动站的逐日气象资料，结合田间试验获取的茶叶品质数据和茶叶生产实际，提出了影响茶叶品质的3个气象指标。应用加权指数求和法，建立了茶叶气候品质评价模型。结果表明：2013年浙江省茶叶生长季茶叶气候品质表现为单峰型变化，气候品质指数在春季3—4月处于相对平缓高值区，指数2.2～2.8，等级1级；5月起开始逐渐下降，最小值出现在盛夏7月—8月中旬，指数0～0.4，等级4级；8月下旬开始逐渐上升，秋季指数0.8～1.6，等级2～3级；2013年浙江省茶叶气候品质空间分布具有区域性，春茶除少数高山地区外，大部地区指数2.2～3.0，等级1级；夏茶大部分地区指数0～0.8，等级3～4级；秋茶，品质指数0.6～1.8，等级2～3级；无论是时间上，还是空间上，茶叶气候品质等级评价与茶叶生产实际基本一致，表现为春茶1级，茶叶品质最优；秋茶其次，品质较优；夏茶品质最差。研究成果可为优化特色农业生产布局提供科学依据。 展开更多
关键词 品质指标 气象指标 气候品质 评价模型
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课程体系优化的系统观及系统方法 被引量：76
19
作者 孙根年 《高等教育研究》 CSSCI 北大核心 2001年第2期86-90,共5页
提出了一个课程体系优化的系统结构模式 ,从外部环境与内部结构的相互作用上区分了课程体系改革及优化必须考虑的因素 ;给出了一个课程体系优化的系统工程程序 ,重点论述了如何从“课程体系→课程群→主干课程”实现课程体系的递阶控制... 提出了一个课程体系优化的系统结构模式 ,从外部环境与内部结构的相互作用上区分了课程体系改革及优化必须考虑的因素 ;给出了一个课程体系优化的系统工程程序 ,重点论述了如何从“课程体系→课程群→主干课程”实现课程体系的递阶控制及三级优化思路 ;给出了课程体系优化评价的指标体系及评价模型 ,并以此完成高师地理学专业课程体系优化设计。 展开更多
关键词 体系优化 课程体系改革 课程体系 结构模式 课程群 主干课程 指标体系 评价模式 高师 地理学专业
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城市交通规划中交通可达性模型及其应用 被引量：83
20
作者 陆化普 王继峰 张永波 《清华大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期781-785,共5页
为解决城市交通规划问题,从定义、内涵和评价模型3方面对现有5种交通可达性模型进行了比较研究。以大连市中心城区早高峰时段公共交通出行的可达性为例进行了应用研究。辨析了交通可达性与机动性在城市交通发展中的关系,提出了可达性导... 为解决城市交通规划问题,从定义、内涵和评价模型3方面对现有5种交通可达性模型进行了比较研究。以大连市中心城区早高峰时段公共交通出行的可达性为例进行了应用研究。辨析了交通可达性与机动性在城市交通发展中的关系,提出了可达性导向的交通规划思路。与传统规划不同,该可达性导向的交通规划更加以人为本,更有助于从根本上解决城市交通问题。 展开更多
关键词 城市交通规划 可达性 评价模型 机动性
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