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安全疏散基础参数的量化
被引量:
13
1
作者
张云明
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2011年第6期496-499,共4页
采用实测统计法对人流密度、疏散速度和通行流量3个基础参数及其相互关系进行研究,分析参数特性及其在疏散设计中的应用,建立基础参数的关系模型。通过参数模型分析认为合理的疏散设计应当控制人流流量接近但不超过通道的峰值流量,保证...
采用实测统计法对人流密度、疏散速度和通行流量3个基础参数及其相互关系进行研究,分析参数特性及其在疏散设计中的应用,建立基础参数的关系模型。通过参数模型分析认为合理的疏散设计应当控制人流流量接近但不超过通道的峰值流量,保证水平通道内的人员密度不大于1.6人/m2的极限值,楼梯内的人流密度不大于2.5人/m2极限值。
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关键词
安全疏散
人流密度
疏散速度
通行流量
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职称材料
风浪影响下的客轮人员疏散模型及仿真
被引量:
7
2
作者
张德珍
赵敏
+1 位作者
YING Tang
弓永军
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2016年第6期1609-1615,共7页
论文针对风浪影响下客船人员的疏散问题,对人的调整性动作、停顿现象以及线速度对行人速度的影响做了深入研究.基于海上救助模拟系统,设计了船舶在不同横摇角度下的单人行走实验,采集分析了乘客的运动行为信息,获得了横摇影响因素下角...
论文针对风浪影响下客船人员的疏散问题,对人的调整性动作、停顿现象以及线速度对行人速度的影响做了深入研究.基于海上救助模拟系统,设计了船舶在不同横摇角度下的单人行走实验,采集分析了乘客的运动行为信息,获得了横摇影响因素下角度和人员疏散速度的关系,建立在此环境下符合海上逃生人员的速度模型,以渤海翠珠轮第7层乘客甲板为仿真实验环境,在甲板满载的情况下,对客轮人员疏散进行仿真模拟,获得客轮人员在不同风浪等级影响下的疏散参考时间及不同时刻的疏散效果,有助于对海上疏散过程进行评估、借鉴.
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关键词
客船人员疏散
风浪影响
疏散速度
FDS_Evac
原文传递
安全疏散模型研究
被引量:
2
3
作者
郭培俊
毛海舟
《数学的实践与认识》
CSCD
北大核心
2011年第9期1-9,共9页
以四川桑枣中学师生逃生奇迹为背景,用初等数学建模方法建立3种疏散模型对此进行研究,找出人员逃生时间和速度、人与人之间间隙及其他变量之间的关系,并借助实测数据和经验数据对三种模型求解,用于推断四川桑枣中学师生能在1分36秒内成...
以四川桑枣中学师生逃生奇迹为背景,用初等数学建模方法建立3种疏散模型对此进行研究,找出人员逃生时间和速度、人与人之间间隙及其他变量之间的关系,并借助实测数据和经验数据对三种模型求解,用于推断四川桑枣中学师生能在1分36秒内成功逃生的可能性.结论是:组织单队(口字模型)疏散是不成功的,组织双队(吕字模型)疏散可以成功,但要把人与人前后之间距离(含人体本身厚度,单位:m)控制在[0.5,0.8]小范围内,速度(单位:m/s)控制在[1.2,1.8]小范围内.而组织三队(品字模型)疏散则更容易成功,控制间距扩大到[0.5,1.3]区间,疏散奔走速度扩大到[0.71,1.72]范围内便可安全疏散.
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关键词
逃生模型
疏散速度
数学模型
原文传递
外源酶对异育银鲫内源酶活性和肠道食糜排空速度的影响
被引量:
9
4
作者
王爱民
刘文斌
王恬
《江苏农业学报》
CSCD
北大核心
2006年第1期46-50,共5页
以均重(60.0±2.3)g的异育银鲫300尾为试材,研究了在基础日粮中添加外源酶制剂250 mg/kg、500 mg/kg、750 mg/kg、1 000 mg/kg后,外源酶对异育银鲫内源酶活性、肠道食糜排空速度的影响。试验结果表明:与对照相比,在日粮中添加一定...
以均重(60.0±2.3)g的异育银鲫300尾为试材,研究了在基础日粮中添加外源酶制剂250 mg/kg、500 mg/kg、750 mg/kg、1 000 mg/kg后,外源酶对异育银鲫内源酶活性、肠道食糜排空速度的影响。试验结果表明:与对照相比,在日粮中添加一定量的外源酶后,异育银鲫肝胰脏蛋白酶活性显著降低;但中肠食糜和组织中蛋白酶、淀粉酶活性和肝胰脏淀粉酶活性显著提高,异育银鲫对食糜的排空速度也加快。
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关键词
外源酶
异育银鲫
内源酶活性
消化吸收率
排空速度
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职称材料
地铁区间隧道火灾时利用联络通道排烟的数值分析
被引量:
1
5
作者
朱常琳
李岳
《价值工程》
2015年第3期298-299,共2页
当地铁区间隧道中的列车中部着火且着火部位正好处于联络通道附近时,根据就近排烟的原则,可以利用联络通道就近将火灾烟气排入未着火隧道中,使乘客能在无烟的环境下沿隧道顺利疏散至前方或后方车站。文章利用FDS(Fire Dynamics Simulat...
当地铁区间隧道中的列车中部着火且着火部位正好处于联络通道附近时,根据就近排烟的原则,可以利用联络通道就近将火灾烟气排入未着火隧道中,使乘客能在无烟的环境下沿隧道顺利疏散至前方或后方车站。文章利用FDS(Fire Dynamics Simulator)数值模拟软件对全尺寸地铁区间隧道利用联络通道排烟的效果进行数值模拟并对模拟结果进行分析,得出了使用联络通道排烟的最佳送风速度、排烟速度。文章为地铁区间隧道火灾的防治提供参考。
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关键词
地铁区间隧道
联络通道
排烟
数值分析
送风速度
排烟速度
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职称材料
近间距双洞单向隧道洞口火灾烟气流动分析
6
作者
付召
王子云
《制冷与空调(四川)》
2018年第2期109-112,共4页
对洞口间距小,双洞单向公路隧道火灾排烟工况进行研究,通过对不同工况火灾隧道排烟风速及运营隧道通风速度下的火灾烟气流动利用计算流体动力学进行模拟分析,得出了双洞单向隧道排烟风速与通风风速之间的影响关系,并利用该关系对排烟及...
对洞口间距小,双洞单向公路隧道火灾排烟工况进行研究,通过对不同工况火灾隧道排烟风速及运营隧道通风速度下的火灾烟气流动利用计算流体动力学进行模拟分析,得出了双洞单向隧道排烟风速与通风风速之间的影响关系,并利用该关系对排烟及通风设计进行了优化,有效地减少了非着火隧道的吸入烟气量,确保了运营隧道的空气品质。结果对该类型公路隧道工程排烟通风设计具有一定参考价值。
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关键词
双洞单向隧道
排烟风速
通风谏度
数佰模拟
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职称材料
题名
安全疏散基础参数的量化
被引量:
13
1
作者
张云明
机构
中国人民武装警察部队学院
出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2011年第6期496-499,共4页
基金
公安部应用创新计划项目(2010YYCXWJXY123)
文摘
采用实测统计法对人流密度、疏散速度和通行流量3个基础参数及其相互关系进行研究,分析参数特性及其在疏散设计中的应用,建立基础参数的关系模型。通过参数模型分析认为合理的疏散设计应当控制人流流量接近但不超过通道的峰值流量,保证水平通道内的人员密度不大于1.6人/m2的极限值,楼梯内的人流密度不大于2.5人/m2极限值。
关键词
安全疏散
人流密度
疏散速度
通行流量
Keywords
safety
evacuation
crowd
density
evacuation
velocity
crowd
flow
分类号
X913.4 [环境科学与工程—安全科学]
TU972.4 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
风浪影响下的客轮人员疏散模型及仿真
被引量:
7
2
作者
张德珍
赵敏
YING Tang
弓永军
机构
大连海事大学信息科学技术学院
Department of Electrical & Computer Engineering
大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院
出处
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2016年第6期1609-1615,共7页
基金
辽宁省博士后集聚工程资助项目(2011921009)~~
文摘
论文针对风浪影响下客船人员的疏散问题,对人的调整性动作、停顿现象以及线速度对行人速度的影响做了深入研究.基于海上救助模拟系统,设计了船舶在不同横摇角度下的单人行走实验,采集分析了乘客的运动行为信息,获得了横摇影响因素下角度和人员疏散速度的关系,建立在此环境下符合海上逃生人员的速度模型,以渤海翠珠轮第7层乘客甲板为仿真实验环境,在甲板满载的情况下,对客轮人员疏散进行仿真模拟,获得客轮人员在不同风浪等级影响下的疏散参考时间及不同时刻的疏散效果,有助于对海上疏散过程进行评估、借鉴.
关键词
客船人员疏散
风浪影响
疏散速度
FDS_Evac
Keywords
passenger
ship
evacuation
influence
of
storms
evacuation
velocity
FDS_Evac
分类号
X913 [环境科学与工程—安全科学]
U698.2 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
原文传递
题名
安全疏散模型研究
被引量:
2
3
作者
郭培俊
毛海舟
机构
浙江工贸职业技术学院
出处
《数学的实践与认识》
CSCD
北大核心
2011年第9期1-9,共9页
文摘
以四川桑枣中学师生逃生奇迹为背景,用初等数学建模方法建立3种疏散模型对此进行研究,找出人员逃生时间和速度、人与人之间间隙及其他变量之间的关系,并借助实测数据和经验数据对三种模型求解,用于推断四川桑枣中学师生能在1分36秒内成功逃生的可能性.结论是:组织单队(口字模型)疏散是不成功的,组织双队(吕字模型)疏散可以成功,但要把人与人前后之间距离(含人体本身厚度,单位:m)控制在[0.5,0.8]小范围内,速度(单位:m/s)控制在[1.2,1.8]小范围内.而组织三队(品字模型)疏散则更容易成功,控制间距扩大到[0.5,1.3]区间,疏散奔走速度扩大到[0.71,1.72]范围内便可安全疏散.
关键词
逃生模型
疏散速度
数学模型
Keywords
evacuation
model
evacuation
velocity
mathematical
model
分类号
O242.1 [理学—计算数学]
原文传递
题名
外源酶对异育银鲫内源酶活性和肠道食糜排空速度的影响
被引量:
9
4
作者
王爱民
刘文斌
王恬
机构
南京农业大学动物科技学院
出处
《江苏农业学报》
CSCD
北大核心
2006年第1期46-50,共5页
基金
国际合作项目(UP2002-43)
文摘
以均重(60.0±2.3)g的异育银鲫300尾为试材,研究了在基础日粮中添加外源酶制剂250 mg/kg、500 mg/kg、750 mg/kg、1 000 mg/kg后,外源酶对异育银鲫内源酶活性、肠道食糜排空速度的影响。试验结果表明:与对照相比,在日粮中添加一定量的外源酶后,异育银鲫肝胰脏蛋白酶活性显著降低;但中肠食糜和组织中蛋白酶、淀粉酶活性和肝胰脏淀粉酶活性显著提高,异育银鲫对食糜的排空速度也加快。
关键词
外源酶
异育银鲫
内源酶活性
消化吸收率
排空速度
Keywords
exogenous
enzyme
Allogynogenetic
crucian
endogenous
enzyme
activity
digestive
rate
intestine
evacuation
velocity
分类号
S963.732 [农业科学—水产养殖]
下载PDF
职称材料
题名
地铁区间隧道火灾时利用联络通道排烟的数值分析
被引量:
1
5
作者
朱常琳
李岳
机构
西安建筑科技大学环境学院
出处
《价值工程》
2015年第3期298-299,共2页
基金
陕西省教育厅自然科学基金项目(12JK0569)
西安建筑科技大学自然科学基金项目(JC1208)
文摘
当地铁区间隧道中的列车中部着火且着火部位正好处于联络通道附近时,根据就近排烟的原则,可以利用联络通道就近将火灾烟气排入未着火隧道中,使乘客能在无烟的环境下沿隧道顺利疏散至前方或后方车站。文章利用FDS(Fire Dynamics Simulator)数值模拟软件对全尺寸地铁区间隧道利用联络通道排烟的效果进行数值模拟并对模拟结果进行分析,得出了使用联络通道排烟的最佳送风速度、排烟速度。文章为地铁区间隧道火灾的防治提供参考。
关键词
地铁区间隧道
联络通道
排烟
数值分析
送风速度
排烟速度
Keywords
subway
tunnel
contact
channel
smoke
evacuation
numerical
analysis
air
supply
velocity
smoke
evacuation
velocity
分类号
X45 [环境科学与工程—灾害防治]
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职称材料
题名
近间距双洞单向隧道洞口火灾烟气流动分析
6
作者
付召
王子云
机构
四川大学建筑与环境学院
出处
《制冷与空调(四川)》
2018年第2期109-112,共4页
文摘
对洞口间距小,双洞单向公路隧道火灾排烟工况进行研究,通过对不同工况火灾隧道排烟风速及运营隧道通风速度下的火灾烟气流动利用计算流体动力学进行模拟分析,得出了双洞单向隧道排烟风速与通风风速之间的影响关系,并利用该关系对排烟及通风设计进行了优化,有效地减少了非着火隧道的吸入烟气量,确保了运营隧道的空气品质。结果对该类型公路隧道工程排烟通风设计具有一定参考价值。
关键词
双洞单向隧道
排烟风速
通风谏度
数佰模拟
Keywords
Double
hole
one-way
tunnel
smoke
evacuation
velocity
ventilation
velocity
CFD
分类号
U458.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
安全疏散基础参数的量化
张云明
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2011
13
下载PDF
职称材料
2
风浪影响下的客轮人员疏散模型及仿真
张德珍
赵敏
YING Tang
弓永军
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2016
7
原文传递
3
安全疏散模型研究
郭培俊
毛海舟
《数学的实践与认识》
CSCD
北大核心
2011
2
原文传递
4
外源酶对异育银鲫内源酶活性和肠道食糜排空速度的影响
王爱民
刘文斌
王恬
《江苏农业学报》
CSCD
北大核心
2006
9
下载PDF
职称材料
5
地铁区间隧道火灾时利用联络通道排烟的数值分析
朱常琳
李岳
《价值工程》
2015
1
下载PDF
职称材料
6
近间距双洞单向隧道洞口火灾烟气流动分析
付召
王子云
《制冷与空调(四川)》
2018
0
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