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川藏铁路雅康段隧道水热害评估方法探讨 被引量:14
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作者 冯涛 蒋良文 +1 位作者 张广泽 王栋 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2016年第5期11-17,共7页
研究目的:拟建川藏铁路雅安至康定段需穿越鲜水河断裂南东段分支,水热活动危害突出,对线路方案选择影响重大,目前对于水热活动区热水地温梯度及线路标高处(隧底平面)温度的预测尚无成熟的计算方法,本文尝试采用"热水地温梯度反算法... 研究目的:拟建川藏铁路雅安至康定段需穿越鲜水河断裂南东段分支,水热活动危害突出,对线路方案选择影响重大,目前对于水热活动区热水地温梯度及线路标高处(隧底平面)温度的预测尚无成熟的计算方法,本文尝试采用"热水地温梯度反算法"、"隧底平面等温线拟合法"对隧底平面温度进行计算和绘制等温线图,并通过钻探测温成果检验其合理性,试图探索出一种合理可行的估算方法,进而进行热害评估并提出地质选线意见。研究结论:(1)采用"热水地温梯度反算法"、"隧底平面等温线拟合法",对大坪山二号隧道和毛家沟隧道的热水地温梯度进行了反算并绘制了隧底平面等温线图,划分了水热活动的热害影响区,钻探测温成果验证了拟合绘制的隧底平面热源热传导等值线图的合理性,表明这两个方法是合理可行的;(2)在划分了水热活动热害影响区的基础上,对隧道水热活动区热害进行了评估,提出了地热地质选线意见,对稳定线路方案具有指导意义;(3)该研究采用的"热水地温梯度反算法"、"隧底平面等温线拟合法"对评估水热活动区隧道工程的热害具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 热水地温梯度反算法 隧底平面等温线拟合法 热害评估 地热地质选线
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