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埋入式光纤光栅界面应变传递机理与误差修正 被引量:46
1
作者 周智 李冀龙 欧进萍 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期49-55,共7页
光纤光栅应变传感的准确程度主要取决于光纤、保护层和黏贴层以及基体材料的物理力学性能,即各层间应变传感的界面传递特性.本文以埋入式光纤光栅作为研究对象,推导出了考虑多层界面应变传递的光纤光栅应变传感的统一表达式.通过定义平... 光纤光栅应变传感的准确程度主要取决于光纤、保护层和黏贴层以及基体材料的物理力学性能,即各层间应变传感的界面传递特性.本文以埋入式光纤光栅作为研究对象,推导出了考虑多层界面应变传递的光纤光栅应变传感的统一表达式.通过定义平均应变得到了光纤光栅应变传感的误差与修正公式.针对自行开发的埋入式光纤光栅管式封装应变传感器和FRP-OFBG应变传感器,研究了相应的应变传递误差规律和影响因素,给出了相应的误差修正系数,并通过试验加以验证.为埋入式光纤光栅封装应变传感器的开发与工程应用提供了理论基础. 展开更多
关键词 光纤光栅 传感元件 界面应变传递 封装 误差修正 健康监测
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电阻应变测量方法浅析 被引量:28
2
作者 徐晗 陈灼民 武松涛 《测控技术》 CSCD 2002年第8期24-26,共3页
介绍了应力应变电测技术的基本原理 ,分析和设计了电阻应变测量电路。文中推导的应变计算公式消除了非线性误差 ,修正了导线电阻引起的误差 ,并且考虑了材料的泊松效应 。
关键词 电阻应变测量 温度补偿 磁场补偿 误差修正
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地面电场仪测量数据的误差来源及分析处理 被引量:22
3
作者 杨仲江 朱浩 +1 位作者 唐宏科 杨天琦 《大气科学学报》 CSCD 北大核心 2010年第6期751-756,共6页
地面电场仪测量数据准确性和一致性会直接影响到其在研究区域大气电学和进行雷电预警工作的应用准确度。通过模拟理论计算和实际观测数据进行的统计对比分析,指出了电场仪自身高度和周围环境均会产生测量误差,不同高度上的电场测量值与... 地面电场仪测量数据准确性和一致性会直接影响到其在研究区域大气电学和进行雷电预警工作的应用准确度。通过模拟理论计算和实际观测数据进行的统计对比分析,指出了电场仪自身高度和周围环境均会产生测量误差,不同高度上的电场测量值与地表处均呈现出一定的正相关性。在晴天和雷暴两种天气情况下,由于产生地面电场的电荷源不同,提出了分别利用统计和线性拟合对这两类测量数据进行修正的方法。 展开更多
关键词 电场仪 电场标定 误差来源 数据修正
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虚拟仪器系统中的误差分析和修正 被引量:10
4
作者 金涛 季忠 秦树人 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第12期1-4,共4页
介绍了虚拟仪器系统信号传递过程中引进的各类误差,包括传感器误差、调理电路误差、信号采集及接口误差和虚拟仪器进行数据处理时产生的误差等。通过分析这些误差对不同的虚拟测试分析仪系统的影响程度来确定各系统中的主要误差源。还... 介绍了虚拟仪器系统信号传递过程中引进的各类误差,包括传感器误差、调理电路误差、信号采集及接口误差和虚拟仪器进行数据处理时产生的误差等。通过分析这些误差对不同的虚拟测试分析仪系统的影响程度来确定各系统中的主要误差源。还研究了虚拟仪器系统误差补偿和修正方法,即利用软件来修正和补偿系统误差,特别是非线性误差,并应用于虚拟式噪声分析仪的误差修正,获得了高精度的测量结果。 展开更多
关键词 虚拟仪器系统 误差分析 信号传递 传感器 电路误差 噪声分析
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WSN中DV-Hop节点定位算法的改进 被引量:17
5
作者 任克强 李亚杰 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期611-617,共7页
为降低传统DV-Hop算法对未知节点估算距离的误差,提升WSN中的未知节点定位精度,提出一种基于未知节点估算距离修正的DV-Hop改进算法。该改进算法首先对节点的平均每跳距离进行修正,并根据节点分布和节点间邻居关系的特点引入节点远离度... 为降低传统DV-Hop算法对未知节点估算距离的误差,提升WSN中的未知节点定位精度,提出一种基于未知节点估算距离修正的DV-Hop改进算法。该改进算法首先对节点的平均每跳距离进行修正,并根据节点分布和节点间邻居关系的特点引入节点远离度的概念,以区分未知节点和邻居锚节点的距离,降低估算距离的误差;然后对最小二乘法的误差进行修正,并利用邻居节点的通信范围限制关系对未知节点估算坐标的误差进行修正,以进一步减小未知节点的定位误差。实验结果表明,与传统DV-Hop算法及相关文献相比,改进算法可以有效减小未知节点估算距离的误差,提升未知节点定位的精度。 展开更多
关键词 无线传感器网络 节点定位 DV-HOP算法 估算距离 误差修正
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精密多波束测量中GPS高程误差的综合修正法 被引量:16
6
作者 张红梅 赵建虎 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第1期22-27,共6页
在精密多波束测量中,GPSRTK/PPK高程在提供瞬时垂直基准方面起着重要的作用。为获取高质量的换能器瞬时垂直基准,需对GPSRTK/PPK高程进行质量控制。为此,提出一种综合的质量控制方法,即利用Heave短时修正法、潮位联合吃水和Heave的长时... 在精密多波束测量中,GPSRTK/PPK高程在提供瞬时垂直基准方面起着重要的作用。为获取高质量的换能器瞬时垂直基准,需对GPSRTK/PPK高程进行质量控制。为此,提出一种综合的质量控制方法,即利用Heave短时修正法、潮位联合吃水和Heave的长时间综合修正法,该法以融合后的记录来代替GPS高程中的异常记录,有效地消除了异常GPSRTK/PPK高程的影响,提高了多波束在垂直方向的最终成果精度。实践验证了该方法的正确性。 展开更多
关键词 精密多波束测量 误差纠正 Heave修正 潮位数据
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振弦式压力盒在刚性接触面应力监测中的应用研究 被引量:9
7
作者 陈志坚 游庆仲 +1 位作者 林闽 李筱艳 《中国工程科学》 2002年第12期80-85,共6页
在阐述振弦式压力盒组成结构和测试原理的基础上 ,结合江阴大桥 (封面 )南锚碇基底应力监测实践 ,分析了振弦式压力盒在刚性接触面应力监测中的可行性和存在的问题 ,推导出压力盒率定系数的表达式 ,提出基于有限元模拟分析的压力盒实测... 在阐述振弦式压力盒组成结构和测试原理的基础上 ,结合江阴大桥 (封面 )南锚碇基底应力监测实践 ,分析了振弦式压力盒在刚性接触面应力监测中的可行性和存在的问题 ,推导出压力盒率定系数的表达式 ,提出基于有限元模拟分析的压力盒实测资料修正方法 ,建立了修正系数与被测介质刚度的关系式。研究成果表明 ,在刚性接触面应力监测中 ,振弦式压力盒的实测值普遍明显偏小 ,甚至仅为理论值的十几分之一 ,其原因是压力盒的实际受力条件与率定受力条件有明确而明显的不同 。 展开更多
关键词 振弦式压力盒 刚性接触面 组成 结构 测试原理 误差 应力监测 修正方法 重力式锚锭 桥梁 重力式结构基底
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基于语音识别技术的英语口语教学系统 被引量:10
8
作者 赵博 檀晓红 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2009年第3期761-763,773,共4页
许多计算机辅助英语学习的应用欠缺口语学习的评估和反馈。描述了一个采用语音识别技术的英语口语学习系统。除了通常的发音评分外,还提供基于音素关联和音素识别的错误检测功能。结合纠正知识库的改进建议和韵律修正语音,可以及时地给... 许多计算机辅助英语学习的应用欠缺口语学习的评估和反馈。描述了一个采用语音识别技术的英语口语学习系统。除了通常的发音评分外,还提供基于音素关联和音素识别的错误检测功能。结合纠正知识库的改进建议和韵律修正语音,可以及时地给学习者以帮助。实验结果表明,能够纠正有一定基础学习者的多数非故意错误。 展开更多
关键词 语音识别 口语评分 错误检测 韵律修正
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基于Romax的斜齿圆柱齿轮的微观参数优化 被引量:10
9
作者 邢宏福 杨朝会 +2 位作者 于楠 徐超 江京亮 《机械传动》 北大核心 2021年第6期85-89,138,共6页
随着技术的发展,高精度的传动设备对齿轮的要求越来越高。以齿轮箱的主减速斜齿圆柱齿轮作为研究对象,利用Romax软件建立齿轮箱模型,结合斜齿圆柱齿轮的微观参数优化理论,以传递误差、齿轮齿面上单位长度的载荷分布和接触斑点为优化目... 随着技术的发展,高精度的传动设备对齿轮的要求越来越高。以齿轮箱的主减速斜齿圆柱齿轮作为研究对象,利用Romax软件建立齿轮箱模型,结合斜齿圆柱齿轮的微观参数优化理论,以传递误差、齿轮齿面上单位长度的载荷分布和接触斑点为优化目标进行微观齿轮修形,提出了一种螺旋线修形结合齿廓修形的全方位修形方法;通过对比修形前后齿轮的优化目标参数,优化后传递误差降低、齿面载荷分布更加均匀、接触斑点良好,改善了齿轮的啮合状况,提高了齿轮的使用寿命。 展开更多
关键词 斜齿轮 传递误差 接触斑点 单位长度载荷 修形
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三坐标测量机误差源分析与修正技术 被引量:6
10
作者 曲巍崴 高峰 +1 位作者 杜发荣 周煜 《机械设计》 CSCD 北大核心 2009年第6期76-78,共3页
三坐标测量机广泛应用于生产制造和检测计量中,其精度要求越来越高。文中系统地对三坐标测量机的误差来源进行分类,针对几何误差总结了现存的检测方法,最后给出了有利于实现低成本精度升级的误差修正方法。
关键词 三坐标测量机 误差源分析 误差检测 误差修正
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变速器振动噪声分析及轮齿修形优化 被引量:3
11
作者 鄢万斌 余晓波 +3 位作者 卢再毅 章勇华 张森博 刘春宝 《液压与气动》 北大核心 2023年第7期139-146,共8页
变速器是影响整车噪声振动舒适性(Noise Vibration&Harshness,NVH)的重要因素,如何降低变速器运行过程中的呼啸噪声是研究焦点。面向工程中应用的变速器,建立了综合考虑壳体刚度、轴承接触变形等因素的变速器壳体有限元模型,分析了... 变速器是影响整车噪声振动舒适性(Noise Vibration&Harshness,NVH)的重要因素,如何降低变速器运行过程中的呼啸噪声是研究焦点。面向工程中应用的变速器,建立了综合考虑壳体刚度、轴承接触变形等因素的变速器壳体有限元模型,分析了齿轮传递误差及接触斑点,对比了接触斑点的测试与仿真结果,验证了有限元模型的可靠性。根据频谱分布确定了噪声激励源为输出齿轮副,给出了变速器齿轮修形的技术方案。优化后,变速器系统齿轮动态啮合过程的传动误差下降了69%、噪声下降了4 dB。 展开更多
关键词 齿轮 呼啸噪声 传递误差 接触斑点 微观修形
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刚体转动惯量实验仪实验的误差分析 被引量:6
12
作者 邓锂强 《实验室科学》 2013年第4期27-31,共5页
分析了刚体转动惯量实验仪实验中的误差来源,指出时间测量不准确与阻力矩是产生误差的主要因素,测量了阻力矩的大小,定量分析了阻力矩的影响,当砝码质量为20g时,阻力矩与砝码的拉力矩之比可达19%。
关键词 误差 时间测量 阻力矩 改装
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某电动汽车减速器微观修形分析
13
作者 曹娟 《机械工程与自动化》 2024年第4期45-46,49,共3页
新能源电动汽车减速器取代了传统汽车变速器,可以实现汽车的前进、停止、倒退等功能。新能源电动汽车减速器的核心部件是齿轮,齿轮性能的好坏直接影响电动汽车减速器的工作性能。基于Romax软件对新能源电动汽车减速器的齿轮进行了微观分... 新能源电动汽车减速器取代了传统汽车变速器,可以实现汽车的前进、停止、倒退等功能。新能源电动汽车减速器的核心部件是齿轮,齿轮性能的好坏直接影响电动汽车减速器的工作性能。基于Romax软件对新能源电动汽车减速器的齿轮进行了微观分析,对一级齿轮副小齿轮进行了齿向修形和齿廓修形,以满足实际工作需要。 展开更多
关键词 减速器 传动误差 单位长度载荷 齿轮修形
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平面二次包络环面蜗杆副的失配修形 被引量:3
14
作者 王红梅 董学朱 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期16-21,共6页
提出平面二次包络环面蜗杆副失配啮合分析的两种新方法:齿面相切法和齿面零间隙法。失配平面二次包络环面蜗杆副啮合分析表明:Ⅰ型传动对误差不十分敏感,但同时接触齿数少;标准型和Ⅱ型传动对误差十分敏感。本文提出失配修形法,用... 提出平面二次包络环面蜗杆副失配啮合分析的两种新方法:齿面相切法和齿面零间隙法。失配平面二次包络环面蜗杆副啮合分析表明:Ⅰ型传动对误差不十分敏感,但同时接触齿数少;标准型和Ⅱ型传动对误差十分敏感。本文提出失配修形法,用标准蜗杆与由Ⅱ型滚刀加工的蜗轮失配啮合,使蜗杆副初装时对误差不敏感,跑合后得到良好的接触质量。 展开更多
关键词 蜗杆传动 失配啮合 齿面修形 平面二包蜗杆副
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基于无应力状态法的零杆虚位移修正 被引量:5
15
作者 田维锋 周水兴 秦镇 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2010年第1期20-22,62,共4页
分析了大跨径斜拉桥施工控制和结构分析中零杆虚位移的成因及其导致的计算误差,提出了基于无应力状态法理论的误差修正方法。通过算例验证,表明该方法是有效的,对于桥梁的有限元误差分析具有一定参考价值。
关键词 零杆单元 无应力状态法 虚位移 切线安装 误差修正
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基于自适应分段与动态修正的机床定位误差补偿 被引量:4
16
作者 李自汉 杨建国 +1 位作者 张毅 姚晓栋 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期27-32,共6页
为了提高并保持机床的加工精度,提出了自适应分段建模与动态修正相结合的误差补偿方法.根据误差曲线形状与建模精度需求,自适应地确定分段区间与函数最佳拟合阶次,以实现在线自动建模.结果表明,所建模型并非一个固定的算法,能够实时监... 为了提高并保持机床的加工精度,提出了自适应分段建模与动态修正相结合的误差补偿方法.根据误差曲线形状与建模精度需求,自适应地确定分段区间与函数最佳拟合阶次,以实现在线自动建模.结果表明,所建模型并非一个固定的算法,能够实时监测机床温度场、外界环境温度及冷却液工作状态的变化情况,不断更新数学补偿模型的几何调整因子与热增益系数,并动态修正补偿模型.同时,在VM850型立式加工中心进行了误差补偿实验.结果表明,在复杂工况下,基于自适应分段建模与动态修正相结合的误差建模及补偿方法能够满足数控机床的实时补偿需求,其补偿精度高、鲁棒性好. 展开更多
关键词 机床 定位误差 自适应建模 动态修正 实时补偿
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基于遗传算法齿轮微观修形优化研究 被引量:4
17
作者 雷刚 王虎银 +6 位作者 刘子谦 姜艳军 陈超超 秦凌 陈家乐 刘琳 廖彬雄 《机械传动》 北大核心 2022年第3期100-107,共8页
以某款DCT变速器的啸叫噪声为研究对象,采用整车测试技术与阶次分析手段,确定2挡小油门加速工况的啸叫噪声阶次较为明显。通过建立Romax刚柔耦合分析模型,将原设计的微观修形参数引入到有限元模型,进行接触斑点标定的试验与仿真分析,发... 以某款DCT变速器的啸叫噪声为研究对象,采用整车测试技术与阶次分析手段,确定2挡小油门加速工况的啸叫噪声阶次较为明显。通过建立Romax刚柔耦合分析模型,将原设计的微观修形参数引入到有限元模型,进行接触斑点标定的试验与仿真分析,发现输入额定转矩的20%工况下,接触斑点出现偏载,为后续的微观修形提供正确的有限元分析模型。为了不影响2挡其他加速工况的要求,以降低2挡齿轮传递误差的峰峰值和单位长度载荷为优化目标,引入遗传算法,对2挡齿轮的微观修形参数进行寻优;考虑到加工精度要求,将优化后的微观修形参数取整,得到的2挡小油门加速工况的传递误差峰峰值和单位长度载荷相较于原设计有所降低。整车测试数据表明,2挡齿轮经过修形优化后,噪声降低了11.36%;主观评价师评价车内2挡加速工况下无明显啸叫噪声。说明应用遗传算法来优化齿轮微观修形对降低传递误差具有实际的工程指导意义。 展开更多
关键词 整车测试 接触斑点 传递误差 遗传算法 微观修形
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某二级斜齿圆柱齿轮减速器NVH性能预测及优化 被引量:5
18
作者 魏显坤 杨兴国 赖天华 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2019年第5期181-189,共9页
对某款处在产品设计阶段的二级圆柱斜齿轮减速器进行了性能预测及优化研究。在NVH性能预测方面,应用Romax软件预测齿轮-转子系统的振动响应,得到了6个轴承的力响应;以轴承响应力为激励,通过有限元法得到壳体的振动响应;采用MATV方法,对... 对某款处在产品设计阶段的二级圆柱斜齿轮减速器进行了性能预测及优化研究。在NVH性能预测方面,应用Romax软件预测齿轮-转子系统的振动响应,得到了6个轴承的力响应;以轴承响应力为激励,通过有限元法得到壳体的振动响应;采用MATV方法,对壳体的辐射噪声特性进行预测,得出该减速器有产生较大噪声的风险。提出采用轴-齿形-壳体的综合优化方法对减速器进行了优化。仿真结果表明,该优化方法使壳体的噪声辐射大大降低。 展开更多
关键词 NVH 传递误差 模态声传递矢量 齿轮修型 减速器
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基于最佳逼近原理的摆线轮实际修形量计算
19
作者 周静远 李天兴 +2 位作者 苏建新 王斌 张瑞瑶 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1504-1508,共5页
摆线轮修形量大小是影响加工误差评价的重要因素。针对组合修形方法设计加工的摆线轮,在修形量未知的情况下,提出了一种反求实际修形量的方法。通过分析摆线轮齿廓组合修形方法,以法向误差平方和为目标,构建最佳逼近齿廓计算模型,利用... 摆线轮修形量大小是影响加工误差评价的重要因素。针对组合修形方法设计加工的摆线轮,在修形量未知的情况下,提出了一种反求实际修形量的方法。通过分析摆线轮齿廓组合修形方法,以法向误差平方和为目标,构建最佳逼近齿廓计算模型,利用修正鲍威尔法求解模型,获取摆线轮实际修形量。通过对实际加工摆线轮的齿廓测量计算,验证了此方法的可行性,为修形量未知情况下的摆线轮误差评价提供了新的途径。 展开更多
关键词 摆线轮 齿廓检测 组合修形 加工误差 实际修形量
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基于误差补偿的RV减速器摆线齿廓二次共轭修形方法
20
作者 杜雪松 刘思奇 +2 位作者 李昌斌 魏沛堂 宋海蓝 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期4349-4358,共10页
提出一种可以对加工误差进行补偿的RV减速器摆线齿廓二次共轭修形方法,通过建立的误差补偿模型,确定一次修形量,得到理论零侧隙摆线齿廓;再以给定的径向间隙、回差作为约束条件,通过建立的共轭齿廓优化模型确定二次修形量,得到共轭摆线... 提出一种可以对加工误差进行补偿的RV减速器摆线齿廓二次共轭修形方法,通过建立的误差补偿模型,确定一次修形量,得到理论零侧隙摆线齿廓;再以给定的径向间隙、回差作为约束条件,通过建立的共轭齿廓优化模型确定二次修形量,得到共轭摆线齿廓。研究结果表明:该方法在单误差及组合误差条件下,均可对零件误差进行合理补偿,所确定的共轭齿廓在不发生装配干涉和保证传动精度的条件下,能改善齿面受力情况,降低摆线轮最大接触应力。该方法可应用于RV减速器的设计和装配阶段,降低零件加工难度和成本,具有重要的工程应用价值。 展开更多
关键词 RV减速器 摆线针轮 齿廓修形 误差补偿 二次修形
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