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基于等效油耗最小的四驱混合动力汽车能量管理
被引量：
27
1
作者
司远
钱立军
+1 位作者
邱利宏
李浩
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第9期1112-1117,共6页
提出了一种基于遗传算法优化的四驱混合动力汽车等效油耗最小控制策略。针对四驱混合动力的特点,建立了整车动力学模型,设计了基于等效油耗最小的瞬时能量管理优化策略。为进一步提高四驱混合动力汽车的燃油经济性,采用遗传算法优化了...
提出了一种基于遗传算法优化的四驱混合动力汽车等效油耗最小控制策略。针对四驱混合动力的特点,建立了整车动力学模型,设计了基于等效油耗最小的瞬时能量管理优化策略。为进一步提高四驱混合动力汽车的燃油经济性,采用遗传算法优化了等效油耗最小策略的关键参数。硬件在环仿真结果表明,基于遗传算法优化的等效油耗最小策略可以实现整车能量优化管理,与基于规则的能量管理策略相比,其在典型工况下的平均燃油经济性高8.94%,比优化前的等效油耗最小策略的燃油经济性高2.68%。
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关键词
四驱混合动力汽车
能量管理
等效油耗最小策略
遗传算法
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职称材料
混合动力船舶等效油耗最小能量管理策略
2
作者
黄斌
许佳洛
+1 位作者
边祥瑞
唐敦普
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2023年第8期78-85,113,共9页
为了降低混合动力船舶的燃油消耗,同时解决传统等效油耗最小能量管理策略(ECMS)易导致动力设备处于恶劣工况的缺点,提出一种利用逻辑门限值规则对混合动力系统工作模式进行预识别的改进ECMS,并采用改进的蚁群算法对充放电等效因子进行...
为了降低混合动力船舶的燃油消耗,同时解决传统等效油耗最小能量管理策略(ECMS)易导致动力设备处于恶劣工况的缺点,提出一种利用逻辑门限值规则对混合动力系统工作模式进行预识别的改进ECMS,并采用改进的蚁群算法对充放电等效因子进行离线优化。在船舶典型航行工况下,通过MATLAB/Simulink建立的船舶仿真模型进行逻辑门限值能量管理策略、等效因子分别取经验值和优化值的改进ECMS的仿真分析。结果表明:等效因子寻优后的改进ECMS有更好的燃油经济性,同时也利于保证电池荷电状态(SOC)平衡和动力设备的效率。
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关键词
混合动力船舶
等效油耗最小能量管理策略
逻辑门限值
蚁群算法
原文传递
题名
基于等效油耗最小的四驱混合动力汽车能量管理
被引量：
27
1
作者
司远
钱立军
邱利宏
李浩
机构
合肥工业大学汽车与交通工程学院
克莱姆森大学国际汽车研究中心
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第9期1112-1117,共6页
基金
国家科技支撑计划资助项目(2013BAG08B01)
2012年国家新能源汽车创新工程资助项目(财建[2012]1095)
文摘
提出了一种基于遗传算法优化的四驱混合动力汽车等效油耗最小控制策略。针对四驱混合动力的特点,建立了整车动力学模型,设计了基于等效油耗最小的瞬时能量管理优化策略。为进一步提高四驱混合动力汽车的燃油经济性,采用遗传算法优化了等效油耗最小策略的关键参数。硬件在环仿真结果表明,基于遗传算法优化的等效油耗最小策略可以实现整车能量优化管理,与基于规则的能量管理策略相比,其在典型工况下的平均燃油经济性高8.94%,比优化前的等效油耗最小策略的燃油经济性高2.68%。
关键词
四驱混合动力汽车
能量管理
等效油耗最小策略
遗传算法
Keywords
four-wheel-drive（4WD）hybrid
electric
vehicle
energy
management
equivalent
fuel consumption
minimization
strategy
（
ecms
）
genetic
algorithm（GA）
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
混合动力船舶等效油耗最小能量管理策略
2
作者
黄斌
许佳洛
边祥瑞
唐敦普
机构
武汉理工大学汽车工程学院
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
中国舰船研究设计中心
武汉众宇动力系统科技有限公司
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2023年第8期78-85,113,共9页
基金
国家重点研发计划项目(2022YFC3006005)
文摘
为了降低混合动力船舶的燃油消耗,同时解决传统等效油耗最小能量管理策略(ECMS)易导致动力设备处于恶劣工况的缺点,提出一种利用逻辑门限值规则对混合动力系统工作模式进行预识别的改进ECMS,并采用改进的蚁群算法对充放电等效因子进行离线优化。在船舶典型航行工况下,通过MATLAB/Simulink建立的船舶仿真模型进行逻辑门限值能量管理策略、等效因子分别取经验值和优化值的改进ECMS的仿真分析。结果表明:等效因子寻优后的改进ECMS有更好的燃油经济性,同时也利于保证电池荷电状态(SOC)平衡和动力设备的效率。
关键词
混合动力船舶
等效油耗最小能量管理策略
逻辑门限值
蚁群算法
Keywords
hybrid
electric
ship
equivalent
fuel consumption
minimization
strategy
(
ecms
)
logic
threshold
ant
colony
algorithm
分类号
U664.81 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于等效油耗最小的四驱混合动力汽车能量管理
司远
钱立军
邱利宏
李浩
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
27
下载PDF
职称材料
2
混合动力船舶等效油耗最小能量管理策略
黄斌
许佳洛
边祥瑞
唐敦普
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2023
0
原文传递
已选择
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