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武汉东湖风景区交通噪声污染及控制对策 被引量:9
1
作者 杨红刚 张明 《环境卫生工程》 2006年第4期15-17,共3页
介绍了东湖风景区概况,系统监测了东湖风景区的交通噪声污染状况,借鉴了比例预测法对其未来5a的交通噪声发展趋势进行了预测,并提出了相应控制对策。
关键词 风号区交通噪声 等效声级 噪声控制对策
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沈阳市交通干道噪声现状与控制对策 被引量:2
2
作者 潘晶 陈永强 刘慧 《沈阳师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2009年第2期254-256,共3页
通过对沈阳市主干道北陵大街和黄河大街的交通噪声监测表明,所有监测点监测值超过昼间70dB限值要求,其中等效声级L。范围在78~82之间,按交通噪声污染分级,北陵大街和黄河大街属于重度交通噪声污染水平。
关键词 交通噪声 等效声级 对策
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沈阳市商业区交通噪声现状与控制对策 被引量:2
3
作者 潘晶 于龙 陈永强 《沈阳师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2011年第1期113-116,共4页
太原街、北行和中街是沈阳三大商业区,近几年这些地区的车流量显著增加,严重影响附近地区居民的日常生活。随着社会经济的迅速发展,交通噪声污染对环境和人们健康的影响受到更多的关注。本研究通过对沈阳市太原街、北行和中街三大商业... 太原街、北行和中街是沈阳三大商业区,近几年这些地区的车流量显著增加,严重影响附近地区居民的日常生活。随着社会经济的迅速发展,交通噪声污染对环境和人们健康的影响受到更多的关注。本研究通过对沈阳市太原街、北行和中街三大商业区车流量和噪声现地监测,所有监测点监测值超过昼间70 dB限值要求,其中等效声级Leq范围在79 dB~88.6 dB之间,按交通噪声污染分级,太原街、北行和中街三大商业区属于重度交通噪声污染水平。解决交通噪声污染最可行的措施为对道路进行拓宽,采用疏水沥青低噪声路面,优化车道,调整交通信号,加快车辆行驶速度以及加强交通管理等。 展开更多
关键词 交通噪声 等效声级 对策 商业区
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武汉磨山风景区交通噪声污染及对策研究 被引量:1
4
作者 杨红刚 王海林 《安全与环境工程》 CAS 2004年第4期18-20,共3页
随着社会经济的迅速发展 ,交通噪声污染对环境和人们健康的影响受到更多的关注。磨山风景区位于武汉市武昌东郊 ,该区域环境噪声应执行 0类标准。本文系统监测了磨山风景区的交通噪声污染状况 ,借鉴了比例预测法对其未来五年的交通噪声... 随着社会经济的迅速发展 ,交通噪声污染对环境和人们健康的影响受到更多的关注。磨山风景区位于武汉市武昌东郊 ,该区域环境噪声应执行 0类标准。本文系统监测了磨山风景区的交通噪声污染状况 ,借鉴了比例预测法对其未来五年的交通噪声发展趋势进行了预测 ,并提出了相应控制对策。 展开更多
关键词 交通噪声 风景区 等效声级 对策
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武汉市某地域交通噪声控制研究 被引量:6
5
作者 杨红刚 叶飞 侯祺棕 《工业安全与环保》 2005年第5期43-45,共3页
随着社会经济的迅速发展,交通噪声污染对环境和人们健康的影响受到更多的关注。武珞路珞瑜路和雄楚大街是武汉市“文化城”的交通主干道,该区域环境噪声在执行4类标准时应尽量遵循1类标准。对比监测了武珞路珞瑜路和雄楚大街沿线的交通... 随着社会经济的迅速发展,交通噪声污染对环境和人们健康的影响受到更多的关注。武珞路珞瑜路和雄楚大街是武汉市“文化城”的交通主干道,该区域环境噪声在执行4类标准时应尽量遵循1类标准。对比监测了武珞路珞瑜路和雄楚大街沿线的交通噪声污染状况,对雄楚大街交通噪声远大于武珞路珞瑜路的状况进行了分析。对比研究表明,采用综合降噪措施能有效控制城市交通噪声污染。 展开更多
关键词 武汉市 控制研究 交通噪声污染 地域 区域环境噪声 交通主干道 社会经济 污染状况 对比研究 有效控制 降噪措施 标准 沿线
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武汉“文化城”主干道雄楚大街交通噪声污染及对策研究
6
作者 杨红刚 付运河 +1 位作者 李刚 郭佳 《安全与环境工程》 CAS 2006年第3期47-49,54,共4页
随着社会经济的迅速发展,交通噪声污染对环境和人们健康的影响受到更多的关注。雄楚大街是武汉市“文化城”的交通主干道,该区域环境噪声在执行4类标准时应尽量遵循1类标准,笔者系统监测了雄楚大街沿线的交通噪声污染状况,采用比例预测... 随着社会经济的迅速发展,交通噪声污染对环境和人们健康的影响受到更多的关注。雄楚大街是武汉市“文化城”的交通主干道,该区域环境噪声在执行4类标准时应尽量遵循1类标准,笔者系统监测了雄楚大街沿线的交通噪声污染状况,采用比例预测法对雄楚大街未来5年的交通噪声发展趋势进行了预测,并提出了相应的控制对策。 展开更多
关键词 交通噪声 文化城 等效声级 对策
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