几种环保油的性能对比 被引量：6

1

作者 曹晖 《轮胎工业》 CAS 2010年第9期542-546,共5页

研究几种环保油的基本性质及其在胎面胶中的应用性能。试验结果表明,与芳烃油相比,环保油的苯胺点高,芳烃所占比例小;填充环保油胶料的门尼焦烧时间和t90延长,tanδ值减小,硫化胶的100%定伸应力略有增大,撕裂强度减小,回弹值增大,动态... 研究几种环保油的基本性质及其在胎面胶中的应用性能。试验结果表明,与芳烃油相比,环保油的苯胺点高,芳烃所占比例小;填充环保油胶料的门尼焦烧时间和t90延长,tanδ值减小,硫化胶的100%定伸应力略有增大,撕裂强度减小,回弹值增大,动态力学性能相差不大,抗湿滑性能下降。几种环保油相比较而言,填充环烷油的硫化胶耐磨性能最好,较大负荷下的滚动阻力最低;填充残余芳烃提取物的硫化胶抗湿滑性能最好。 展开更多

关键词 环保油 芳烃油 SBR BR 物理性能 动态力学性能 耐磨性能

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环保油对SBR胶料性能的影响 被引量：6

2

作者 聂万江 赵平 +3 位作者 李文东 侯春明 陈朋 张辉利 《轮胎工业》 CAS 2007年第10期596-601,共6页

试验研究几种环保油对SBR胶料性能的影响,并与高芳烃油进行对比。结果表明,以环保油替代高芳烃油,胶料的门尼粘度下降,流动性得到改善;硫化胶的300%定伸应力和回弹值增大,生热降低,耐热空气老化性能变化不大,抗湿滑性能稍差,耐磨性能提... 试验研究几种环保油对SBR胶料性能的影响,并与高芳烃油进行对比。结果表明,以环保油替代高芳烃油,胶料的门尼粘度下降,流动性得到改善;硫化胶的300%定伸应力和回弹值增大,生热降低,耐热空气老化性能变化不大,抗湿滑性能稍差,耐磨性能提高,滚动阻力减小,炭黑分散性下降。 展开更多

关键词 SBR 环保油 高芳烃油

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环保油KT20在轮胎胶料中的应用 被引量：6

3

作者 宫卫华 马丙水 +2 位作者 周东 刘妍 范山鹰 《轮胎工业》 CAS 2009年第12期736-741,共6页

探讨环保油KT20在NR和NR/BR胶料中的应用,并与国外浅抽油(3527MES)、改性芳烃油(TDAE)和国内常用芳烃油(DAE)进行对比。结果表明,在NR和NR/BR胶料中,填充环保油KT20与对比油的混炼胶性能、硫化胶的物理性能和抗湿滑性能相当;填充环保油K... 探讨环保油KT20在NR和NR/BR胶料中的应用,并与国外浅抽油(3527MES)、改性芳烃油(TDAE)和国内常用芳烃油(DAE)进行对比。结果表明,在NR和NR/BR胶料中,填充环保油KT20与对比油的混炼胶性能、硫化胶的物理性能和抗湿滑性能相当;填充环保油KT20,3527MES和TDAE硫化胶的滚动阻力相差不大。在NR胶料中填充环保油KT20,硫化胶的耐磨性能优于对比油硫化胶。 展开更多

关键词 环保油 芳烃油 NR BR 物理性能 动态力学性能 滚动阻力 耐磨性能

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充环保油溶聚丁苯橡胶的制备及在高性能轮胎胎面胶中的应用 被引量：6

4

作者 梁红文 任福君 +2 位作者 吴小兵 张新军 张建国 《轮胎工业》 CAS 2012年第8期473-478,共6页

以自制路易斯碱为调节剂(调节剂T)、正丁基锂为引发剂,采用阴离子聚合法、填充环保型芳烃油RAE制备环保型高乙烯基溶聚丁苯橡胶(HVSBR),并对比研究了几种胎面用丁苯橡胶与顺丁橡胶(BR)并用胶的性能。结果表明:少量的调节剂T有助于合成... 以自制路易斯碱为调节剂(调节剂T)、正丁基锂为引发剂,采用阴离子聚合法、填充环保型芳烃油RAE制备环保型高乙烯基溶聚丁苯橡胶(HVSBR),并对比研究了几种胎面用丁苯橡胶与顺丁橡胶(BR)并用胶的性能。结果表明:少量的调节剂T有助于合成相对分子质量分布宽、加工性能好的HVSBR,乙烯基质量分数可达0.6～0.7;HVSBR/BR并用胶的综合物理性能、耐磨性能和动态力学性能较好,压缩疲劳温升和永久变形较小。 展开更多

关键词 溶聚丁苯橡胶 环保油 乙烯基质量分数 物理性能 动态力学性能

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充环保油丁苯橡胶1739的性能 被引量：4

5

作者 张新军 曾季 颜晋钧 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2012年第9期537-545,共9页

研究国产充环保油丁苯橡胶(SBR)1739的性能,并与进口产品进行对比。结果表明:国产SBR1739生胶含油量相对稍高,Tg较低,加工性能较好;混炼胶加工安全性高,硫化速度稍慢,宜采用较高的挤出温度;硫化胶弹性较大,滚动阻力较小,抗湿滑性能优异... 研究国产充环保油丁苯橡胶(SBR)1739的性能,并与进口产品进行对比。结果表明:国产SBR1739生胶含油量相对稍高,Tg较低,加工性能较好;混炼胶加工安全性高,硫化速度稍慢,宜采用较高的挤出温度;硫化胶弹性较大,滚动阻力较小,抗湿滑性能优异。国产SBR1739合成时可以适当减小特大相对分子质量级分含量,以改善其挤出加工性能。 展开更多

关键词 环保油 充油丁苯橡胶 加工性能 动态力学性能

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充国产环保油SBR的性能研究 被引量：2

6

作者 付玉娥 孙元碧 陈宏 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2010年第9期542-546,共5页

对充国产环保油SBR的基本性能及其在胎面胶中的应用进行研究,考察国产环保油替代高芳烃油(DAE)和国外处理芳烃油(TDAE)的可行性。试验结果表明,充国产环保油的SBR胶料具有较好的加工性能、物理性能和动态性能,综合性能与充DAE的SBR和充T... 对充国产环保油SBR的基本性能及其在胎面胶中的应用进行研究,考察国产环保油替代高芳烃油(DAE)和国外处理芳烃油(TDAE)的可行性。试验结果表明,充国产环保油的SBR胶料具有较好的加工性能、物理性能和动态性能,综合性能与充DAE的SBR和充TDAE的SBR胶料相当,某些性能略优;国产环保油可以替代DAE和TDAE作为填充油用于SBR。 展开更多

关键词 充油SBR 环保油 胎面胶

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环保油在轿车子午线轮胎胎体帘布胶中的应用 被引量：2

7

作者 宋鸿梅 周占林 +1 位作者 赵颀 赵冬梅 《轮胎工业》 CAS 2011年第5期293-296,共4页

试验研究经处理芳烃油(TDAE)和残余芳烃提取物(RAE)两种环保油等量替代芳烃油在轿车子午线轮胎胎体帘布胶中的应用。结果表明:环保油TDAE和RAE等量替代芳烃油,胶料的门尼焦烧时间和t90略有延长;硫化胶的物理性能变化不大;轮胎成品性能... 试验研究经处理芳烃油(TDAE)和残余芳烃提取物(RAE)两种环保油等量替代芳烃油在轿车子午线轮胎胎体帘布胶中的应用。结果表明:环保油TDAE和RAE等量替代芳烃油,胶料的门尼焦烧时间和t90略有延长;硫化胶的物理性能变化不大;轮胎成品性能达到国家标准要求。 展开更多

关键词 环保油 芳烃油 轿车子午线轮胎 胎体帘布胶

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环保油对不同结构溶聚丁苯橡胶性能的影响 被引量：2

8

作者 王丽丽 张新军 +1 位作者 冯涛 李花婷 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2013年第5期289-292,共4页

研究环保油对线形和星形溶聚丁苯橡胶(SSBR)性能的影响。结果表明:以环保油(TDAE)替代高芳烃油(DAE),线形SSBR物理性能的变化趋势与乳聚丁苯橡胶一致;填充TDAE的星形SSBR偶联效率更高,在拉伸强度和拉断伸长率方面有不同于线形SSBR的变... 研究环保油对线形和星形溶聚丁苯橡胶(SSBR)性能的影响。结果表明:以环保油(TDAE)替代高芳烃油(DAE),线形SSBR物理性能的变化趋势与乳聚丁苯橡胶一致;填充TDAE的星形SSBR偶联效率更高,在拉伸强度和拉断伸长率方面有不同于线形SSBR的变化趋势,且压缩生热低,耐磨性能好,但抗湿滑性能与填充DAE的星形SSBR相比稍差。 展开更多

关键词 溶聚丁苯橡胶 环保油 结构 偶联

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环保油HJ-1在全钢载重子午线轮胎中的应用 被引量：2

9

作者 杨树田 赵后鹏 《轮胎工业》 CAS 2012年第1期38-41,共4页

研究环保油HJ-1在全钢载重子午线轮胎中的应用。结果表明:采用环保油HJ-1替代进口环保油,测试胶料的各项性能良好;在胎侧胶和胎面冠部胶配方中使用环保油HJ-1,硫化胶物理性能符合技术要求;相应成品轮胎耐久性能和速度性能满足国家标准要... 研究环保油HJ-1在全钢载重子午线轮胎中的应用。结果表明:采用环保油HJ-1替代进口环保油,测试胶料的各项性能良好;在胎侧胶和胎面冠部胶配方中使用环保油HJ-1,硫化胶物理性能符合技术要求;相应成品轮胎耐久性能和速度性能满足国家标准要求,生产成本大幅降低。 展开更多

关键词 环保油 胎侧胶 胎面冠部胶 全钢载重子午线轮胎

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新型环保油HB-L601在轮胎胎面胶中的应用 被引量：1

10

作者 周海生 赵丽莲 +3 位作者 周顶 雷远 曾玉华 于军 《轮胎工业》 CAS 2009年第1期40-45,共6页

试验研究新型环保油HB-L601在载重斜交轮胎和工程机械轮胎胎面胶中的应用。结果表明,环保油HB-L601等量替代芳烃油用于载重斜交轮胎胎面胶中,胶料的门尼焦烧时间缩短,硫化胶的耐老化性能提高,成品轮胎的耐久性能超过国家标准要求;用于... 试验研究新型环保油HB-L601在载重斜交轮胎和工程机械轮胎胎面胶中的应用。结果表明,环保油HB-L601等量替代芳烃油用于载重斜交轮胎胎面胶中,胶料的门尼焦烧时间缩短,硫化胶的耐老化性能提高,成品轮胎的耐久性能超过国家标准要求;用于工程机械轮胎胎面胶中,胶料的门尼粘度增大,门尼焦烧时间缩短,硫化胶的硬度增大,耐老化性能提高。 展开更多

关键词 环保油 芳烃油 载重斜交轮胎 工程机械轮胎 胎面胶

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环保油在半钢子午线轮胎胎面胶和胎侧胶中的应用 被引量：1

11

作者 贾颖华 赵颀 赵冬梅 《轮胎工业》 CAS 2013年第11期677-680,共4页

研究环保油残余芳烃提取物(RAE)等量替代芳烃油在半钢子午线轮胎胎面胶和胎侧胶中的应用情况。结果表明:在半钢子午线轮胎胎面胶和胎侧胶中采用RAE等量替代芳烃油,胶料的交联密度减小,门尼焦烧时间和t90略有延长;硫化胶的物理性能变化不... 研究环保油残余芳烃提取物(RAE)等量替代芳烃油在半钢子午线轮胎胎面胶和胎侧胶中的应用情况。结果表明:在半钢子午线轮胎胎面胶和胎侧胶中采用RAE等量替代芳烃油,胶料的交联密度减小,门尼焦烧时间和t90略有延长;硫化胶的物理性能变化不大,均满足生产要求;胶料的加工性能与采用芳烃油的胶料差异很小,无需调整混炼工艺,后续加工过程中亦未出现异常情况;成品轮胎充气外缘尺寸、耐久性能和高速性能均满足国家标准要求。虽然采用RAE等量替代芳烃油后胶料成本有所增大,但相应胶料和成品轮胎满足REACH法规要求,具有综合环保成本优势。 展开更多

关键词 环保油 芳烃油 半钢子午线轮胎 胎面胶 胎侧胶

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丁苯橡胶用环保油的选择 被引量：1

12

作者 牟守勇 冯占美 +3 位作者 马晓 冯涛 张新军 吴琴红 《轮胎工业》 CAS 2013年第3期166-168,共3页

介绍丁苯橡胶(SBR)用环保油的选择方法,并分析采用环保油替代高芳烃油需要注意的问题。采用环保油替代高芳烃油用于SBR,需要关注其工艺性能以及替代后胶料的物理性能。由于乳聚丁苯橡胶和溶聚丁苯橡胶(SS-BR)的分子结构及其中是否存在... 介绍丁苯橡胶(SBR)用环保油的选择方法,并分析采用环保油替代高芳烃油需要注意的问题。采用环保油替代高芳烃油用于SBR,需要关注其工艺性能以及替代后胶料的物理性能。由于乳聚丁苯橡胶和溶聚丁苯橡胶(SS-BR)的分子结构及其中是否存在极性组分不同,导致两者对油品的要求不尽相同,其中SSBR与环保油的相容性较好,运动粘度不高的所有环保油均可用于SSBR。 展开更多

关键词 乳聚丁苯橡胶 溶聚丁苯橡胶 环保油 选择

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白炭黑用量对环保型充油ESBR性能的影响 被引量：1

13

作者 陈宏 付玉娥 +2 位作者 于淼 罗之祥 秦锴 《轮胎工业》 CAS 2011年第10期610-613,共4页

将不同用量的白炭黑用于以环保型充油乳聚丁苯橡胶(ESBR)为主的高性能轿车子午线轮胎胎面胶配方中,研究白炭黑用量对胶料性能的影响。试验结果表明,随着白炭黑用量的增大,胶料的回弹值和撕裂强度提高,压缩生热和滚动阻力显著降低,表现... 将不同用量的白炭黑用于以环保型充油乳聚丁苯橡胶(ESBR)为主的高性能轿车子午线轮胎胎面胶配方中,研究白炭黑用量对胶料性能的影响。试验结果表明,随着白炭黑用量的增大,胶料的回弹值和撕裂强度提高,压缩生热和滚动阻力显著降低,表现出优异的动态性能。 展开更多

关键词 环保型充油乳聚丁苯橡胶 胎面胶 白炭黑 动态性能

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环保油NAP01和NAP02在半钢子午线轮胎中的应用研究 被引量：1

14

作者 曾季 聂万江 +1 位作者 韩慧 孙井侠 《轮胎工业》 CAS 2013年第5期285-289,共5页

对环保油NAP01和NAP02在半钢子午线轮胎中的应用进行研究。结果表明:环保油NAP01和NAP02均符合欧盟环保指令要求;填充环保油NAP01和NAP02的胶料与填充进口环保芳烃油的胶料性能相近;与填充芳烃油的胶料相比,填充环保油NAP01和NAP02的胶... 对环保油NAP01和NAP02在半钢子午线轮胎中的应用进行研究。结果表明:环保油NAP01和NAP02均符合欧盟环保指令要求;填充环保油NAP01和NAP02的胶料与填充进口环保芳烃油的胶料性能相近;与填充芳烃油的胶料相比,填充环保油NAP01和NAP02的胶料门尼粘度较低,门尼焦烧时间较长,滚动阻力较小,但抗湿滑性能稍差;采用环保油NAP01的成品轮胎各项性能均通过相应国家标准要求,且具有较优异的滚动阻力性能。 展开更多

关键词 环保油 半钢子午线轮胎 滚动阻力

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环保型充油胶SBR1730的制备及性能研究

15

作者 殷兰 王国庆 +4 位作者 李金鑫 庞建勋 张晓岩 孙继德 崔秀梅 《弹性体》 CAS 2020年第3期65-69,共5页

研究了单体配比对基础胶结合苯乙烯含量及聚合反应速率的影响、相对分子质量调节剂加料份数对基础胶门尼黏度的影响,考察了填充油的乳化掺混工艺,确定了SBR1730合成工艺条件,进行产品性能研究。结果表明,环保型充油胶SBR1730具有优异的... 研究了单体配比对基础胶结合苯乙烯含量及聚合反应速率的影响、相对分子质量调节剂加料份数对基础胶门尼黏度的影响,考察了填充油的乳化掺混工艺,确定了SBR1730合成工艺条件,进行产品性能研究。结果表明,环保型充油胶SBR1730具有优异的综合性能。 展开更多

关键词 环保型充油胶 结合苯乙烯含量 性能

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环保芳烃油对充油SBR性能的影响 被引量：25

16

作者 赵平 谢其诚 +3 位作者 李文东 林福 曾季 陆冠良 《轮胎工业》 CAS 2007年第3期151-158,共8页

通过对比SBR1723与SBR1712生胶与胶料性能,研究环保芳烃油（TDAE）对充油SBR性能及其在轿车子午线轮胎胎面胶中应用性能的影响。结果表明,由于填充油品不同,SBR1723玻璃化转变温度比SBR1712低2-3℃,其混炼胶加工性能稍差,硫化胶拉断伸... 通过对比SBR1723与SBR1712生胶与胶料性能,研究环保芳烃油（TDAE）对充油SBR性能及其在轿车子午线轮胎胎面胶中应用性能的影响。结果表明,由于填充油品不同,SBR1723玻璃化转变温度比SBR1712低2-3℃,其混炼胶加工性能稍差,硫化胶拉断伸长率下降,滚动阻力和生热降低,耐磨性较好,抗湿滑性能有所下降。在轿车子午线轮胎胎面胶中应用时,随着补强剂作用的加强,填充油品的影响变小,适当提高白炭黑用量可进一步降低滚动阻力和改善抗湿滑性能。 展开更多

关键词 环保芳烃油 充油SBR 胎面胶

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国产环保橡胶油在胎面胶中的应用 被引量：12

17

作者 付玉娥 孙元碧 陈宏 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2010年第4期230-234,共5页

研究国产环保橡胶油替代高芳烃油用于轮胎胎面胶的可行性。试验结果表明,国产环保橡胶油多环芳族化合物质量分数为0.029,多环芳烃质量分数为1.5×10-6,苯并芘质量分数小于1×10-6,符合欧盟2005/69/EC指令要求;作为操作油用于轮... 研究国产环保橡胶油替代高芳烃油用于轮胎胎面胶的可行性。试验结果表明,国产环保橡胶油多环芳族化合物质量分数为0.029,多环芳烃质量分数为1.5×10-6,苯并芘质量分数小于1×10-6,符合欧盟2005/69/EC指令要求;作为操作油用于轮胎胎面胶,胶料主要性能与添加高芳烃油和处理芳烃油的胶料相近,某些性能略优。 展开更多

关键词 环保橡胶油 胎面胶 动态力学性能

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环保芳烃油对溶聚丁苯橡胶工艺性能的影响 被引量：9

18

作者 张新军 马维德 +1 位作者 曾季 李花婷 《轮胎工业》 CAS 2012年第3期151-155,共5页

研究几种环保芳烃油(TDAE)对溶聚丁苯橡胶(SSBR)工艺性能的影响,并与芳烃油(DAE)进行对比。试验结果表明:以TDAE替代DAE,随着油品运动粘度或芳烃含量的增大,SSBR生胶及混炼胶的门尼粘度先减小后增大;胶料的门尼焦烧时间延长,硫化速度减... 研究几种环保芳烃油(TDAE)对溶聚丁苯橡胶(SSBR)工艺性能的影响,并与芳烃油(DAE)进行对比。试验结果表明:以TDAE替代DAE,随着油品运动粘度或芳烃含量的增大,SSBR生胶及混炼胶的门尼粘度先减小后增大;胶料的门尼焦烧时间延长,硫化速度减慢,t90随油品芳烃含量的减小而逐渐延长,自粘性较好,出口膨胀率减小;硫化胶的物理性能无明显差异。 展开更多

关键词 环保芳烃油 溶聚丁苯橡胶 工艺性能

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不同C_A的环保橡胶油在轮胎胎面胶中的应用 被引量：8

19

作者 付玉娥 陈宏 《轮胎工业》 CAS 2011年第2期97-101,共5页

研究不同CA(芳烃中碳原子数占整个分子碳原子总数的百分数)的国产环保橡胶油在轮胎胎面胶中的应用,并与轮胎行业现用的两种进口产品进行了对比。结果表明:随着国产环保橡胶油中CA的增大,相应硫化胶除滚动阻力有所增大外,邵尔A型硬度、... 研究不同CA(芳烃中碳原子数占整个分子碳原子总数的百分数)的国产环保橡胶油在轮胎胎面胶中的应用,并与轮胎行业现用的两种进口产品进行了对比。结果表明:随着国产环保橡胶油中CA的增大,相应硫化胶除滚动阻力有所增大外,邵尔A型硬度、拉伸强度、撕裂强度、耐老化性能、抗湿滑性能和耐磨性能均无显著变化;添加不同CA的国产环保橡胶油的胶料各项性能与添加国外产品的对比试样基本相当,完全可以满足轮胎生产需要。 展开更多

关键词 环保橡胶油 轮胎 胎面胶

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抗湿滑、低滚动阻力环保型溶聚丁苯橡胶SOL RC2557TH生产技术和性能研究 被引量：7

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作者 郭庆 尚志强 +2 位作者 陈晓博 韩小勇 金方友 《橡胶科技》 2020年第2期101-106,共6页

介绍中国石油独山子石化公司自主研发的抗湿滑、低滚动阻力环保溶聚丁苯橡胶(SSBR)SOL RC2557TH的生产工艺和调整过程,并将试制产品与国外同类产品(2550H和5025-2HM)进行性能对比。采用先进的环保芳烃油作为填充油,通过提高门尼粘度生产... 介绍中国石油独山子石化公司自主研发的抗湿滑、低滚动阻力环保溶聚丁苯橡胶(SSBR)SOL RC2557TH的生产工艺和调整过程,并将试制产品与国外同类产品(2550H和5025-2HM)进行性能对比。采用先进的环保芳烃油作为填充油,通过提高门尼粘度生产的SOL RC2557TH相对分子质量及其分布与2550H相近,生胶门尼粘度基本相同,生胶耐热氧化性能、混炼胶硫化速率以及硫化胶的物理性能、抗湿滑性能和滚动阻力性能均与2550H和5025-2HM相当。 展开更多

关键词 溶聚丁苯橡胶 环保芳烃油 相对分子质量 门尼粘度 抗湿滑性能 滚动阻力 环保

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