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题名试析晚清时期香港在上海口岸外贸领域发挥的中转功能
被引量：1
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作者
毛立坤
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机构
南开大学历史学院
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出处
《安徽史学》
CSSCI
北大核心
2017年第1期76-84,共9页
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基金
天津市哲学社会科学规划课题"晚清时期香港城市功能变迁研究(1842-1911)"(TJZL08-026)
教育部人文社会科学重点研究基地重大项目"港口--腹地与中国近代经济地理格局的变迁"(11JJD770020)
国家社科基金重大项目"中国旧海关出版物整理与研究"(11&ZD092)的阶段性成果
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文摘
晚清时期,沪港两埠虽权属性质有别,但同为中国沿海地区仅有的两个航运枢纽港,也是头等重要的贸易型城市,两埠之间的贸易联系十分密切。在上海口岸洋货进口贸易领域,香港发挥了日益重要的中转功能,成为上海口岸第三大或第二大洋货进口间接中转地或直接供货地。在上海口岸土货出口贸易领域,香港所发挥的中转功能则稍逊一筹,只是上海口岸第四大或第五大土货直接出口地或间接中转地。此外,经沪港两埠接力转运的小宗特产品贸易非常兴盛。沪港两埠贸易联系的增强,促使近代中国对外贸易格局从早期的"三角贸易形态"向以三角贸易为主体构成的"多边贸易形态"转变,进而有助于推动中国对外贸易实现收支滚动平衡。
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关键词
晚清时期
香港
上海对外贸易
中转功能
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Keywords
late Qing period
Hong Kong
Shanghai
foreign trade
entrepot functions
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分类号
K252
[历史地理—历史学]
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