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交通行政执法模式改革的依据、目标与原则
被引量：
6
1
作者
陈伟炯
於世成
+1 位作者
蔡存强
王正
《上海海运学院学报》
北大核心
2003年第2期107-112,共6页
针对现行交通行政执法模式的改革问题 ,从理论、国外经验、现实需要、基本法律和基本政策导向等方面作了深入分析 ,得出了改革现行模式是非常必要、切实可行且依据充分的结论 ,并据此导出了改革目标和原则 ,为构建新模式奠定了基础。提...
针对现行交通行政执法模式的改革问题 ,从理论、国外经验、现实需要、基本法律和基本政策导向等方面作了深入分析 ,得出了改革现行模式是非常必要、切实可行且依据充分的结论 ,并据此导出了改革目标和原则 ,为构建新模式奠定了基础。提出了“行政权力制衡与行政保障相结合”原则 ;指出新交通行政执法模式的实施应当是交通行政执法体制模式。
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关键词
交通行政执法
改革
执法模式
行政权力制衡
行政保障
执法体制模式
执法运作模式
队伍建设模式
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职称材料
题名
交通行政执法模式改革的依据、目标与原则
被引量：
6
1
作者
陈伟炯
於世成
蔡存强
王正
机构
上海海运学院商船学院
上海海运学院交通运输学院
出处
《上海海运学院学报》
北大核心
2003年第2期107-112,共6页
基金
"十五"交通重点软科学研究基金资助项目 ( 2 0 0 1-3 2 2 -810 -0 5 )
文摘
针对现行交通行政执法模式的改革问题 ,从理论、国外经验、现实需要、基本法律和基本政策导向等方面作了深入分析 ,得出了改革现行模式是非常必要、切实可行且依据充分的结论 ,并据此导出了改革目标和原则 ,为构建新模式奠定了基础。提出了“行政权力制衡与行政保障相结合”原则 ;指出新交通行政执法模式的实施应当是交通行政执法体制模式。
关键词
交通行政执法
改革
执法模式
行政权力制衡
行政保障
执法体制模式
执法运作模式
队伍建设模式
Keywords
law
enforcement
in
traffic
administration
model
reformation
market
economy
balanced
power
ensured
administration
分类号
U111 [交通运输工程]
D922.1 [政治法律—宪法学与行政法学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
交通行政执法模式改革的依据、目标与原则
陈伟炯
於世成
蔡存强
王正
《上海海运学院学报》
北大核心
2003
6
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