四川巴塘扎马古滑坡发育特征与复活趋势 被引量：7

1

作者 张怡颖 郭长宝 +4 位作者 杨志华 吴瑞安 闫怡秋 徐正宣 王哲威 《地质通报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期2002-2014,共13页

扎马古滑坡是位于川西巴塘断裂带内的一个大型古滑坡,通过遥感解译、现场调查、钻探等手段,揭示扎马古滑坡体积约2840×10^(4)m^(3)。研究表明,扎马古滑坡局部具有复活特征,在平面上可分为滑坡后壁(Ⅰ)和滑坡体(Ⅱ)2个分区;根据滑... 扎马古滑坡是位于川西巴塘断裂带内的一个大型古滑坡,通过遥感解译、现场调查、钻探等手段,揭示扎马古滑坡体积约2840×10^(4)m^(3)。研究表明,扎马古滑坡局部具有复活特征,在平面上可分为滑坡后壁(Ⅰ)和滑坡体(Ⅱ)2个分区;根据滑坡变形情况将该区划分为中部局部稳定区(Ⅱ_(1))和前缘强变形区(Ⅱ_(2)、Ⅱ_(3)),Ⅱ_(2)和Ⅱ_(3)以坡体前缘的冲沟为界。钻探揭露扎马滑坡体发育两级滑带,其中钻孔ZK1揭露滑带位置为31.8~33.4 m和77.7~81 m,钻孔ZK2揭露滑带位置为46.6~47.6 m和68.2~69.8 m。扎马古滑坡变形受强降雨、地震、人类工程活动等影响,目前以局部变形为主,坡体前缘陡坡部位在汛期发生次级滑动,中部因修建公路开挖诱发多处滑塌,坡体上的侵蚀沟在强降雨作用下发生小规模泥石流。FLAC^(3D)数值模拟表明,在天然工况下扎马古滑坡体后缘发生的位移较大,形成推移式滑坡;在暴雨工况下,滑坡体后缘与坡脚部位均发生剪切变形,易产生贯通滑动面并沿此面发生牵引式滑坡。综合分析认为,该滑坡在强震、强降雨、人类工程活动等影响下,可能沿着滑面发生整体复活。 展开更多

关键词 扎马滑坡 古滑坡 工程地质特征 复活机理 数值模拟

下载PDF 职称材料

刚果(金)SICOMINES矿区工程地质特征及分区评价 被引量：6

2

作者 王亚明 《河北地质大学学报》 2017年第4期12-19,共8页

根据刚果(金)SICOMINES铜钴矿矿区的地质构造、工程地质条件、水文地质条件调查资料,分析了矿区的工程地质特征,并对矿区的工程地质进行分区评价,对各工程地质分区的岩体质量进行分级。采用地质调查、钻孔揭露、水文试验及工程地质分析... 根据刚果(金)SICOMINES铜钴矿矿区的地质构造、工程地质条件、水文地质条件调查资料,分析了矿区的工程地质特征,并对矿区的工程地质进行分区评价,对各工程地质分区的岩体质量进行分级。采用地质调查、钻孔揭露、水文试验及工程地质分析方法,对SICOMINES矿区的水文地质条件、矿区结构面分级、岩体质量评价进行了综合研究。根据工程地质分区研究,SICOMINES矿区的各工程地质分区主要受到断层和岩体结构的影响,划分了不同的工程地质分区,可将其分为四大区,并对各大区内的岩体进行了质量评价研究,对于相关采矿工程设计及建设具有重要的指导意义。 展开更多

关键词 SICOMINES铜钴矿 工程地质特征 工程地质分区 岩体质量评价

下载PDF 职称材料

谢桥矿区主采煤层顶板工程地质特征及其稳定性评价 被引量：6

3

作者 邱占林 杨为民 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2010年第9期105-107,共3页

以谢桥矿区主采煤层顶板为研究对象,主要从顶板岩石物理力学性质方面入手,结合大量钻孔和矿井生产资料,对该矿区13-1煤、11-2煤和8煤顶板工程地质特征进行了研究。在此基础上,选择顶板岩性、直接顶厚度、顶板分层数、岩石单轴抗压强度... 以谢桥矿区主采煤层顶板为研究对象,主要从顶板岩石物理力学性质方面入手,结合大量钻孔和矿井生产资料,对该矿区13-1煤、11-2煤和8煤顶板工程地质特征进行了研究。在此基础上,选择顶板岩性、直接顶厚度、顶板分层数、岩石单轴抗压强度、岩石质量指标(RQD)和岩芯采取率6个评价指标对其稳定性进行模糊综合评判。评判结果将为综采工作面顶板管理、支护选型以及矿井安全生产提供科学依据。 展开更多

关键词 工程地质特征 顶板稳定性 模糊综合评判

下载PDF 职称材料

高应力软岩在铁路隧道施工中的工程地质特性探讨 被引量：5

4

作者 王建鹏 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第9期69-74,共6页

研究隧道高应力软岩的工程地质、变形机理、支护原理及支护结构的特性,寻求隧道设计和支护施工方案。以板岩为研究对象,通过施工编录、室内试验、物探PST、钻探、地应力测试和变形测量,从其岩石、岩体特征、岩体质量、地应力、围岩分级... 研究隧道高应力软岩的工程地质、变形机理、支护原理及支护结构的特性,寻求隧道设计和支护施工方案。以板岩为研究对象,通过施工编录、室内试验、物探PST、钻探、地应力测试和变形测量,从其岩石、岩体特征、岩体质量、地应力、围岩分级、施工变更、变形及破坏特点等方面进行探讨。总结出高地应力软岩在隧道施工中的工程地质特点、围岩变形、破坏规律、高应力和围岩级别的划分原则,明确了其地质条件的研究内容,给出解决隧道大变形、难支护问题的设计和支护对策。 展开更多

关键词 铁路隧道 高应力软岩 工程地质特性 围岩变形 设计 支护对策

下载PDF 职称材料

安徽宣城市工程地质分区研究 被引量：3

5

作者 陈继灿 崔可锐 +1 位作者 査甫生 马海春 《安徽地质》 2015年第2期145-148,共4页

为了配合宣城市新一轮的城市规划和建设,对宣城市进行了地质调查。在总结分析了宣城市的基本工程地质条件的基础上,根据对大量钻孔原位测试和岩土样品实验室资料的整理分析,对宣城市进行了工程地质分区,把宣城市分为:漫滩区(Ⅰ)、河间... 为了配合宣城市新一轮的城市规划和建设,对宣城市进行了地质调查。在总结分析了宣城市的基本工程地质条件的基础上,根据对大量钻孔原位测试和岩土样品实验室资料的整理分析,对宣城市进行了工程地质分区,把宣城市分为:漫滩区(Ⅰ)、河间地块区(Ⅱ)、丘陵波状起伏区(Ⅲ)和低山、丘陵区(Ⅳ)4个工程地质区。又根据每个地质区的不同的工程地质特征,把4个地质区详细划分成11个亚区,并对每个分区和亚区的工程地质特征和场地特征进行了阐述和评价,为宣城市的地质问题的预测和治理、合理开发和社会经济发展提供服务。 展开更多

关键词 工程地质分区 工程地质条件 工程地质特征 亚区

下载PDF 职称材料

碎石土滑坡工程的地质特性及防治方案分析 被引量：4

6

作者 樊友良 《资源信息与工程》 2021年第4期108-110,113,共4页

碎石土滑坡是自然灾害中危害较大的灾害类型,自然因素与人为因素是导致碎石土滑坡的主要原因,因此要结合碎石土滑坡工程地质特性对灾害进行预防与治理。本文以碎石土滑坡灾害为研究对象,分析其工程地质条件、滑坡物质组成及地质模型,并... 碎石土滑坡是自然灾害中危害较大的灾害类型,自然因素与人为因素是导致碎石土滑坡的主要原因,因此要结合碎石土滑坡工程地质特性对灾害进行预防与治理。本文以碎石土滑坡灾害为研究对象,分析其工程地质条件、滑坡物质组成及地质模型,并结合实际案例,形成灾害防治方案,以期为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 碎石土滑坡 工程地质特性 防治措施

下载PDF 职称材料

覆盖型岩溶区高速铁路综合选线研究

7

作者 王俊冬 《山西建筑》 2024年第3期90-93,共4页

南玉高铁沿线覆盖型岩溶和膨胀岩(土)广泛发育,岩溶发育程度强烈,膨胀岩(土)多呈弱—中等膨胀性,给高速铁路勘察设计、施工运营全生命周期均带来较大风险和挑战。通过分析沿线地形地貌、特殊的岩溶地质特征和工程环境特点,提出针对性的... 南玉高铁沿线覆盖型岩溶和膨胀岩(土)广泛发育,岩溶发育程度强烈,膨胀岩(土)多呈弱—中等膨胀性,给高速铁路勘察设计、施工运营全生命周期均带来较大风险和挑战。通过分析沿线地形地貌、特殊的岩溶地质特征和工程环境特点,提出针对性的勘察方法和选线原则,前期选线贯彻“短距通过,傍山绕避”原则,针对确实无法绕避的岩溶强烈发育区,提出“双向跨越”思路,安全、经济地跨越深溶槽,以期为覆盖型岩溶区高速铁路勘察设计及工程建设提供借鉴。 展开更多

关键词 南玉高铁 工程地质特征 覆盖型岩溶 膨胀岩(土) 选线

下载PDF 职称材料

雅万高铁热带火山岩土特性及工程对策研究 被引量：1

8

作者 赵斗 王树杰 《中国铁路》 2023年第12期43-48,共6页

通过现场和室内试验,对雅万高铁沿线分布的火山灰质黏性土、泥页岩、深厚软土等3类热带火山岩土地质特性进行研究。分析热带火山岩土引起的工程地质问题的机理和原因,研究提出采用合理确定工程类型、边坡稳定性控制、加强防排水等措施... 通过现场和室内试验,对雅万高铁沿线分布的火山灰质黏性土、泥页岩、深厚软土等3类热带火山岩土地质特性进行研究。分析热带火山岩土引起的工程地质问题的机理和原因,研究提出采用合理确定工程类型、边坡稳定性控制、加强防排水等措施控制路基边坡失稳;采用洞口“零仰坡”进洞技术、简化双侧壁导坑开挖工法、“傍山”偏压软土地层半明挖排桩框架内护拱横撑工法,控制隧道边仰坡、基坑、掌子面失稳;采用CFG或管桩对软弱和膨胀性地基进行加固或采用换填措施,并提出无砟轨道区段盲沟加双层封水方案,预防地基上拱变形;采用CFG桩、管桩和真空联合堆载预压的处理措施,提高深厚软土地段地基承载力,解决沉降控制和不均匀沉降问题。工程对策应用在雅万高铁施工过程中,取得了良好的效果。 展开更多

关键词 雅万高铁 热带火山岩土 工程地质特性 工程地质问题 工程对策

下载PDF 职称材料

海外某建设工程第四系覆盖层工程地质特征研究 被引量：1

9

作者 吴卫卫 岳境 +2 位作者 张利军 张建 杨辉 《化工矿产地质》 CAS 2023年第1期51-57,共7页

作为建设工程地基土层的第四系覆盖层,对海外某项目的工程建设和安全运营具有较大的制约作用。在缺少工程经验的条件下,通过采用遥感影像、地质调绘等方法查明区域地质背景,并结合场区工程钻探、原位测试、土工化验等工作,认为研究区第... 作为建设工程地基土层的第四系覆盖层,对海外某项目的工程建设和安全运营具有较大的制约作用。在缺少工程经验的条件下,通过采用遥感影像、地质调绘等方法查明区域地质背景,并结合场区工程钻探、原位测试、土工化验等工作,认为研究区第四系覆盖层由上而下可划分为4层:全新世松散堆积层(Q_h^(pd))、全新世坡洪积层(Q_h^(dl+pl))、更新世冲洪积层(Q_p^(al+pl))、更新世残坡积层(Q_p^(el+dl)),下伏为第三纪火山碎屑岩(E)。场区第四系覆盖层主要为第三纪岩石风化物经过第四纪陆相沉积作用沉积而成,第四系覆盖层与下伏基岩接触面为顺坡体倾斜,而第四系覆盖层的表层松散堆积层与全新世以来旱季和雨季气候交替密切有关。通过对研究区第四系覆盖层发育特征及工程地质特征进行分析,揭示场区岩土体受沉积环境条件及地形地貌影响,岩土体力学性质具有明显的差异性,研究区存在边坡稳定性差,地基稳定性较差,地基不均匀等主要工程地质问题。 展开更多

关键词 厄瓜多尔 山坡地基 覆盖层 工程地质特征

下载PDF 职称材料

广西崇爱高速公路工程地质特性及评价 被引量：1

10

作者 李红明 《资源信息与工程》 2022年第2期36-40,共5页

崇爱高速公路位于广西崇左市宁明县境内,路线全长55.174 km,地质环境复杂多变,褶皱断裂较为发育,地貌类型以剥蚀丘陵地貌、剥蚀低山丘陵地貌、冲洪积平原地貌、溶蚀峰丛洼地地貌为主。对道路工程施工影响较大的不良地质环境主要为浅层... 崇爱高速公路位于广西崇左市宁明县境内,路线全长55.174 km,地质环境复杂多变,褶皱断裂较为发育,地貌类型以剥蚀丘陵地貌、剥蚀低山丘陵地貌、冲洪积平原地貌、溶蚀峰丛洼地地貌为主。对道路工程施工影响较大的不良地质环境主要为浅层滑塌、崩塌、岩溶、危岩、特殊岩土等,通过对不良地质环境评价,提出相应的治理方案,以满足公路建设要求。 展开更多

关键词 崇爱高速 工程地质特征 地质特性

下载PDF 职称材料

富水软土工程地质特性分析与钻井液性能设计 被引量：1

11

作者 史正洪 陈振国 +1 位作者 田乐 杨明 《建井技术》 2021年第5期7-9,共3页

针对富水软土水平钻孔施工中,易出现孔壁遇水膨胀、缩径等问题,分析了淤泥质软土层钻进复杂情况,设计出性能满足淤泥质软土层水平钻孔施工要求的钻井液。结果发现:①上海地区淤泥质软土层黏土矿物含量高,微观孔隙较大,强度低,渗透系数小... 针对富水软土水平钻孔施工中,易出现孔壁遇水膨胀、缩径等问题,分析了淤泥质软土层钻进复杂情况,设计出性能满足淤泥质软土层水平钻孔施工要求的钻井液。结果发现:①上海地区淤泥质软土层黏土矿物含量高,微观孔隙较大,强度低,渗透系数小;颗粒粒度较小,难以通过振动筛清除。干燥后的淤泥质黏土清水膨胀率高达31.21%,滚动回收率为0。②富水软土水平孔钻进过程中,可能出现由于黏土水化膨胀、钻具摩阻扭矩大和钻井液流变性难以调控等原因而导致的孔壁失稳。③钻井液配方设计为黏土+增黏提切剂+包被剂+抑制剂+润滑剂+降滤失剂。 展开更多

关键词 水平钻孔 注浆 工程地质特性 富水软土 钻井液

下载PDF 职称材料

石家庄某住宅工程地质特征及基础选型探讨 被引量：1

12

作者 陈跃 《山西建筑》 2015年第11期78-80,共3页

介绍了石家庄某工程的地基土构成、竖向分布及地基土的均匀性、湿陷性及场地类型等工程地质特性,通过对拟建工程场地的工程地质资料分析,对所选的基础类型方案进行了讨论,对类似工程地质条件的建筑场地具有一定的借鉴意义。

关键词 工程地质特性 适宜性 基础选型 地基土

下载PDF 职称材料

潘集地区松散层工程地质特征与地面沉降 被引量：1

13

作者 桂和荣 陈兆炎 +2 位作者 刘林 任守义 谢道法 《安徽地质》 1993年第3期44-51,共8页

本文根据1990.7—1992.10在潘集地区所获得的工程地质勘探、试验及地面高程监测成果,分析研究了该区第四系松散层工程地质特征及其与区内地面沉降之间的内在联系,为该区地面沉降的防治提供了科学依据。

关键词 松散层 工程地质特征 地面沉降

下载PDF 职称材料

浅析人工挖孔桩以红砂岩作持力层时疏松砂岩的工程地质特征 被引量：1

14

作者 王启东 《安徽地质》 2004年第4期295-297,共3页

通过红砂岩及其疏松砂岩的工程地质特征分析和评价,提出了人工挖孔桩以红砂岩为持力层时,对疏松砂岩的正确评判和利用的方法,以达到确保安全,节约投资。

关键词 疏松砂岩 红砂岩 工程地质特征 持力层 人工挖孔桩

下载PDF 职称材料

九江市九江新区高铁大道工程地质特征及工程影响研究

15

作者 钟叶青 谢德芳 《资源信息与工程》 2022年第6期49-52,共4页

通过对九江市九江新区高铁大道工程路段开展地质勘察工作,分析了场地内各岩土层分布范围、厚度及其物理、力学性质,查明了不良地质特征和特殊性岩土分布。认为拟建场地粉质黏土可作为拟建道路的主要持力层,同时,拟建场地地质情况较简单... 通过对九江市九江新区高铁大道工程路段开展地质勘察工作,分析了场地内各岩土层分布范围、厚度及其物理、力学性质,查明了不良地质特征和特殊性岩土分布。认为拟建场地粉质黏土可作为拟建道路的主要持力层,同时,拟建场地地质情况较简单,地层变化不大,路基均匀性一般。该区新构造运动活动不明显,区域稳定性好,适宜于拟建工程的建设。 展开更多

关键词 九江新区高铁大道 工程地质特征 工程影响

下载PDF 职称材料

荥阳黄土的工程地质性质分析

16

作者 盛海洋 《山西建筑》 2012年第30期64-66,共3页

通过野外工程地质勘察与室内试验及微观分析,对荥阳黄土的物质组成及微观结构特征进行了分析,并对黄土的物理力学性质进行了归纳说明,对评价和解决豫西黄土区的环境和工程问题具有重要意义。

关键词 荥阳黄土 微观结构 工程地质性质

下载PDF 职称材料

吐哈煤田干沟矿区工程地质特征及开采条件分析

17

作者 毛明 《现代矿业》 CAS 2022年第6期71-73,共3页

新疆托克逊县干沟矿区工程地质条件复杂。通过对矿区岩石强度、地下水、瓦斯、地温、煤尘的测试,发现矿区的岩石整体强度低,易产生坍塌、滑移、压缩变形,属于易软化的极软岩;且含水层多,水位高,分布广;高含量瓦斯仅在局部聚集,煤层自然... 新疆托克逊县干沟矿区工程地质条件复杂。通过对矿区岩石强度、地下水、瓦斯、地温、煤尘的测试,发现矿区的岩石整体强度低,易产生坍塌、滑移、压缩变形,属于易软化的极软岩;且含水层多,水位高,分布广;高含量瓦斯仅在局部聚集,煤层自然性及煤尘爆炸性均属于不强烈类型。在后续的矿井建设中,需要加强井巷工程维护和煤层顶底板管理,同时防止透水事故。 展开更多

关键词 煤矿 工程地质特征 开采技术条件

下载PDF 职称材料

宜昌市猇亭区膨胀土引发边坡地质问题的分析与研究

18

作者 李超群 侯少华 杨刚 《中国煤炭地质》 2019年第A01期58-61,107,共5页

宜昌猇亭区膨胀土分布于长江左岸高级阶地之上,属中等膨胀潜势粘土,天然状态下土体强度高,但遇水后产生膨胀变形,土体结构被破坏,强度急剧衰减,土体变形时产生较大的膨胀力。该地区膨胀土滑坡一般具有牵引式滑动、滑面平缓、多次滑动及... 宜昌猇亭区膨胀土分布于长江左岸高级阶地之上,属中等膨胀潜势粘土,天然状态下土体强度高,但遇水后产生膨胀变形,土体结构被破坏,强度急剧衰减,土体变形时产生较大的膨胀力。该地区膨胀土滑坡一般具有牵引式滑动、滑面平缓、多次滑动及季节性等特点。膨胀土滑坡的成因分为内因和外因两个方面,其发生的机理为膨胀土体内部因风化营力、胀缩变形及边坡卸荷等作用而形成网状裂隙,裂隙面在水的作用下形成软弱结构面并逐步贯通,在坡体自重、水压力、膨胀力等因素共同作用下形成滑坡。膨胀土边坡的稳定性评价应通过典型地质剖面进行抗剪强度参数反演,膨胀土边坡的治理措施主要通过截排水、支挡、清方等方式综合治理。 展开更多

关键词 宜昌市猇亭区 膨胀土 工程地质特征 滑坡机理 防治措施

下载PDF 职称材料

某井场高填方边坡变形机理及稳定性评价 被引量：1

19

作者 杨先利 杜杰 +3 位作者 金晓波 柏冬岭 刘善华 秦松柏 《地质灾害与环境保护》 2010年第2期48-52,共5页

研究井场为九龙沟内一预探井,由于井场地处斜坡区,为保持场地平整,在前期施工进程中进行了大量的挖填方工程;为保证高填方边坡的稳定性,已在填方区前缘修筑"T"型重力式挡墙。但在后期施工过程中,场区坡体及挡墙等建筑物出现... 研究井场为九龙沟内一预探井,由于井场地处斜坡区,为保持场地平整,在前期施工进程中进行了大量的挖填方工程;为保证高填方边坡的稳定性,已在填方区前缘修筑"T"型重力式挡墙。但在后期施工过程中,场区坡体及挡墙等建筑物出现拉张裂缝,变形迹象明显,具有较大危险性。本文根据场区变形迹象分布规律,结合场地地形、建筑物分布及其受影响程度等,对场地进行了分区并详细描述了各区工程地质特征;在此基础上,根据填土特征及原始坡体物质结构特征,对场区变形机理及稳定性影响因素进行了分析;最后采用极限平衡法对各区整体及局部稳定性进行了计算,计算结果为分析场区坡体稳定状况及预测可能造成的工程危害性提供了评价基础。 展开更多

关键词 挖填方 “T”型挡墙 分区地质特征 变形机理分析 极限平衡法 稳定性分析

原文传递

成都地铁密实砂卵石地层工程地质特性及施工方法浅析 被引量：13

20

作者 党红章 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2007年第5期7-11,共5页

地层的工程地质特性直接影响到支护参数及施工方法的选择。文章结合成都地铁工程实践,介绍了成都砂卵石地层的降水效应;通过对监测数据的分析,反映在CD法和台阶法两种不同施工方法条件下,地层变形及内力变化情况,为制定合理的施工方案... 地层的工程地质特性直接影响到支护参数及施工方法的选择。文章结合成都地铁工程实践,介绍了成都砂卵石地层的降水效应;通过对监测数据的分析,反映在CD法和台阶法两种不同施工方法条件下,地层变形及内力变化情况,为制定合理的施工方案提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 成都地铁 密实砂卵石 工程地质特性 施工方法

下载PDF 职称材料