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京沪高速动车组速度目标值与列车能耗问题的研究及探讨 被引量:3
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作者 黄金 刘诗佳 《铁道机车车辆》 2016年第4期127-130,共4页
动车组能耗水平是决定高速铁路运营成本的关键因素,其大小取决于运营速度目标值的选择。依据新一代高速动车组京沪先导段的能耗测试结果,提出一种长距离多工况下列车牵引能耗估算方式。估算不同速度级直达开行方式下京沪全程高速列车的... 动车组能耗水平是决定高速铁路运营成本的关键因素,其大小取决于运营速度目标值的选择。依据新一代高速动车组京沪先导段的能耗测试结果,提出一种长距离多工况下列车牵引能耗估算方式。估算不同速度级直达开行方式下京沪全程高速列车的牵引能耗,比较不同速度级下总牵引能耗大小、牵引能耗组分、运行时间,以此作为选定京沪高速动车组速度目标值的部分依据。能耗估算结果表明,京沪高铁高速动车组一站直达开行方式选择300km/h作为速度目标值相比其他速度级具有较优的能耗水平和经济效益。 展开更多
关键词 速度目标值 能耗试验 能耗估算
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贴膜玻璃抗冲击实验分析 被引量:6
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作者 任鹏 王利民 +1 位作者 何敏 张东焕 《山东理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2010年第3期10-13,共4页
玻璃是典型的易冲击破坏的脆性材料,粘贴薄膜可以有效地提高玻璃试件的抗冲击能力.为了分析贴膜对玻璃试件抗冲击能力的影响,通过冲击设备对多组不同类型的贴膜玻璃试件进行了冲击试验,利用高速摄影仪获得圆锤下落影像,计算得出冲击耗... 玻璃是典型的易冲击破坏的脆性材料,粘贴薄膜可以有效地提高玻璃试件的抗冲击能力.为了分析贴膜对玻璃试件抗冲击能力的影响,通过冲击设备对多组不同类型的贴膜玻璃试件进行了冲击试验,利用高速摄影仪获得圆锤下落影像,计算得出冲击耗能的变化,并对玻璃试件在冲击载荷作用下的破坏现象进行了分析. 展开更多
关键词 玻璃贴膜 冲击速度 耗能实验
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