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京沪高速动车组速度目标值与列车能耗问题的研究及探讨
被引量:
3
1
作者
黄金
刘诗佳
《铁道机车车辆》
2016年第4期127-130,共4页
动车组能耗水平是决定高速铁路运营成本的关键因素,其大小取决于运营速度目标值的选择。依据新一代高速动车组京沪先导段的能耗测试结果,提出一种长距离多工况下列车牵引能耗估算方式。估算不同速度级直达开行方式下京沪全程高速列车的...
动车组能耗水平是决定高速铁路运营成本的关键因素,其大小取决于运营速度目标值的选择。依据新一代高速动车组京沪先导段的能耗测试结果,提出一种长距离多工况下列车牵引能耗估算方式。估算不同速度级直达开行方式下京沪全程高速列车的牵引能耗,比较不同速度级下总牵引能耗大小、牵引能耗组分、运行时间,以此作为选定京沪高速动车组速度目标值的部分依据。能耗估算结果表明,京沪高铁高速动车组一站直达开行方式选择300km/h作为速度目标值相比其他速度级具有较优的能耗水平和经济效益。
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关键词
速度目标值
能耗试验
能耗估算
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职称材料
贴膜玻璃抗冲击实验分析
被引量:
6
2
作者
任鹏
王利民
+1 位作者
何敏
张东焕
《山东理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2010年第3期10-13,共4页
玻璃是典型的易冲击破坏的脆性材料,粘贴薄膜可以有效地提高玻璃试件的抗冲击能力.为了分析贴膜对玻璃试件抗冲击能力的影响,通过冲击设备对多组不同类型的贴膜玻璃试件进行了冲击试验,利用高速摄影仪获得圆锤下落影像,计算得出冲击耗...
玻璃是典型的易冲击破坏的脆性材料,粘贴薄膜可以有效地提高玻璃试件的抗冲击能力.为了分析贴膜对玻璃试件抗冲击能力的影响,通过冲击设备对多组不同类型的贴膜玻璃试件进行了冲击试验,利用高速摄影仪获得圆锤下落影像,计算得出冲击耗能的变化,并对玻璃试件在冲击载荷作用下的破坏现象进行了分析.
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关键词
玻璃贴膜
冲击速度
耗能实验
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职称材料
题名
京沪高速动车组速度目标值与列车能耗问题的研究及探讨
被引量:
3
1
作者
黄金
刘诗佳
机构
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
北京纵横机电技术开发公司
出处
《铁道机车车辆》
2016年第4期127-130,共4页
文摘
动车组能耗水平是决定高速铁路运营成本的关键因素,其大小取决于运营速度目标值的选择。依据新一代高速动车组京沪先导段的能耗测试结果,提出一种长距离多工况下列车牵引能耗估算方式。估算不同速度级直达开行方式下京沪全程高速列车的牵引能耗,比较不同速度级下总牵引能耗大小、牵引能耗组分、运行时间,以此作为选定京沪高速动车组速度目标值的部分依据。能耗估算结果表明,京沪高铁高速动车组一站直达开行方式选择300km/h作为速度目标值相比其他速度级具有较优的能耗水平和经济效益。
关键词
速度目标值
能耗试验
能耗估算
Keywords
target
value
energy
consumption
experimental
energy
consumption
computation
分类号
U292.914 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
贴膜玻璃抗冲击实验分析
被引量:
6
2
作者
任鹏
王利民
何敏
张东焕
机构
山东理工大学交通与车辆工程学院
青岛理工大学理学院
出处
《山东理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2010年第3期10-13,共4页
基金
国家自然科学基金项目(10272068)
文摘
玻璃是典型的易冲击破坏的脆性材料,粘贴薄膜可以有效地提高玻璃试件的抗冲击能力.为了分析贴膜对玻璃试件抗冲击能力的影响,通过冲击设备对多组不同类型的贴膜玻璃试件进行了冲击试验,利用高速摄影仪获得圆锤下落影像,计算得出冲击耗能的变化,并对玻璃试件在冲击载荷作用下的破坏现象进行了分析.
关键词
玻璃贴膜
冲击速度
耗能实验
Keywords
the
glass
of
pasting
film
impact
velocity
energy
consumption
experiment
分类号
TG111.91 [金属学及工艺—物理冶金]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
京沪高速动车组速度目标值与列车能耗问题的研究及探讨
黄金
刘诗佳
《铁道机车车辆》
2016
3
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职称材料
2
贴膜玻璃抗冲击实验分析
任鹏
王利民
何敏
张东焕
《山东理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2010
6
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职称材料
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