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多舱顶管端头工作井MJS加固技术及其应用效果分析
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作者 陈志勇 彭焱锋 +1 位作者 刘维正 吕伟华 《市政技术》 2024年第7期14-21,共8页
顶管工程中对端头工作井局部土体的有效加固是成功实现顶管穿越的重要保障。因此,以紧邻南昌市丹霞路道路的地下综合管廊顶管端头工作井采用MJS工法加固工程为依托,通过现场工况分析、钻孔取芯检测以及数值模拟计算,分析了采用MJS工法... 顶管工程中对端头工作井局部土体的有效加固是成功实现顶管穿越的重要保障。因此,以紧邻南昌市丹霞路道路的地下综合管廊顶管端头工作井采用MJS工法加固工程为依托,通过现场工况分析、钻孔取芯检测以及数值模拟计算,分析了采用MJS工法对多舱顶管大断面端头工作井的加固作用效果。分析结果表明:大断面多舱顶管端头工作井采用MJS工法桩区分强弱加固区和局部楔形体加固方案完全满足工程安全质量要求,顶管结构下卧既有运营地铁隧道结构工况对周围土体施工扰动控制要求很高,采用该加固方案对控制周边地层位移有显著效果,而且对类似工程的设计施工具有指导性意义。 展开更多
关键词 综合管廊 多舱顶管 端头井 MJS加固 数值模拟
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WSS双重管注浆工艺在盾构端头井加固中的应用 被引量:5
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作者 丁謇 崔蓬勃 《江苏建筑职业技术学院学报》 2017年第2期18-22,共5页
为了研究WSS双重管无收缩注浆工艺在盾构端头井加固中的应用,以无锡地铁1号线火车站站南盾构端头井加固工程为背景,对WSS双重管无收缩注浆工艺在软土地层超前加固中的应用进行了分析.结果表明,WSS双重管无收缩双液注浆工艺,能有效地控... 为了研究WSS双重管无收缩注浆工艺在盾构端头井加固中的应用,以无锡地铁1号线火车站站南盾构端头井加固工程为背景,对WSS双重管无收缩注浆工艺在软土地层超前加固中的应用进行了分析.结果表明,WSS双重管无收缩双液注浆工艺,能有效地控制了端头井处的地表沉降,保证了既有结构的安全,适合于地铁施工中特级风险源区域的地层加固.采用WSS双重管无收缩注浆工艺是保证盾构能够成功通过沪宁城际铁路正线的重要措施. 展开更多
关键词 WSS双重管 盾构端头井 地铁 注浆工艺 超前加固
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天津地铁红星路站盾构端头井水平注浆加固技术 被引量:4
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作者 冯慧君 《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第9期11-12,共2页
天津地铁2号线红星路站端头井所处地层为粉砂地层,富含地下水,具有承压性,采用高压旋喷桩加固土体效果不理想,洞门凿除过程中出现涌水涌砂现象。采用水平导管注浆对盾构端头井洞门进行全断面补强加固。通过合理选择加固区长度、钻孔位... 天津地铁2号线红星路站端头井所处地层为粉砂地层,富含地下水,具有承压性,采用高压旋喷桩加固土体效果不理想,洞门凿除过程中出现涌水涌砂现象。采用水平导管注浆对盾构端头井洞门进行全断面补强加固。通过合理选择加固区长度、钻孔位置、双液注浆顺序及注浆参数,合理控制注浆施工工艺,使洞体四周形成一道帷幕加固体。经检测,加固后洞门强度达到要求,洞门正面干燥,止水加固效果良好。 展开更多
关键词 地铁 盾构端头井 水平注浆 地层加固 施工技术
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软土地铁隧道盾构工法端头井加固稳定性分析 被引量:3
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作者 唐志强 吕晓涛 +1 位作者 周杨 范永慧 《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心 2010年第3期18-22,共5页
以上海地铁10号线盾构隧道的进出口端头井加固为例,说明软土地区盾构端头井基坑的加固方法,重点说明高压旋喷桩和三轴搅拌桩联合加固在软土地区的应用和用FLAC软件对加固后土体进行稳定性分析。表明此种方法在软土盾构端头井加固的设计... 以上海地铁10号线盾构隧道的进出口端头井加固为例,说明软土地区盾构端头井基坑的加固方法,重点说明高压旋喷桩和三轴搅拌桩联合加固在软土地区的应用和用FLAC软件对加固后土体进行稳定性分析。表明此种方法在软土盾构端头井加固的设计和施工的实用性,为以后同类工程的设计和施工起到一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 上海地铁 软土 盾构隧道 端头井加固 高压旋喷桩 三轴搅拌桩
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复杂条件下端头井冻结加固施工风险与应对措施 被引量:2
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作者 温汉宏 《山西建筑》 2020年第16期93-95,共3页
以天津地铁某区间端头井冻结加固工程为例,针对工程中存在的埋深大、地质条件差、洞门结构漏水、接收端上临建构筑物、工期紧、与明洞交叉施工等问题,分析了冻结施工中存在的风险,并提出了应对措施,保障盾构始发与接收顺利完成,可为类... 以天津地铁某区间端头井冻结加固工程为例,针对工程中存在的埋深大、地质条件差、洞门结构漏水、接收端上临建构筑物、工期紧、与明洞交叉施工等问题,分析了冻结施工中存在的风险,并提出了应对措施,保障盾构始发与接收顺利完成,可为类似工程施工提供参考。 展开更多
关键词 复杂条件 端头井加固 冻结法
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浅议临近保护建筑物端头井盾构进出洞口土体加固方案和工法的选择
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作者 徐钧 《上海师范大学学报(自然科学版)》 2013年第3期283-287,共5页
以10号线隧道工程端头井盾构进出洞口土体加固为背景,通过对不同加固方案:深层水泥土搅拌法(二轴搅拌桩机、三轴搅拌桩机)、高压旋喷桩(两重管、三重管)、SMW工法、冷冻法的对比分析,说明了各个加固方案的优缺点及适用范围,从中选择最... 以10号线隧道工程端头井盾构进出洞口土体加固为背景,通过对不同加固方案:深层水泥土搅拌法(二轴搅拌桩机、三轴搅拌桩机)、高压旋喷桩(两重管、三重管)、SMW工法、冷冻法的对比分析,说明了各个加固方案的优缺点及适用范围,从中选择最适合该项目的加固方案.在分析对比的过程中,着重说明在追求加固效果的同时更应该关注对于不同工程情况的适用情况. 展开更多
关键词 端头井盾构进出洞口土体加固 保护建筑施工 加固方案比较
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富水砂卵石地层盾构端头井加固技术研究 被引量:10
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作者 龚振宇 程盼盼 徐前卫 《华东交通大学学报》 2016年第3期40-46,共7页
北京地铁8号线天桥—永定门外区间盾构接收端头处隧道埋深较大,且含有富水砂卵石地层,盾构到达时发生涌砂涌水的风险较大,因此对此端头井进行了加固方案设计。首先通过比选确定了加固方法;然后按照理论计算和经验类比确定了加固范围;最... 北京地铁8号线天桥—永定门外区间盾构接收端头处隧道埋深较大,且含有富水砂卵石地层,盾构到达时发生涌砂涌水的风险较大,因此对此端头井进行了加固方案设计。首先通过比选确定了加固方法;然后按照理论计算和经验类比确定了加固范围;最后通过理论计算和数值模拟对降水方案进行了设计,可为今后同类工程的设计和施工起到一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 砂卵石地层 端头加固 旋喷桩 加固范围 降水方案
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盾构端头井洞门SMW工法桩围护结构渗漏水处理技术研究 被引量:3
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作者 刘涛 张志冰 《铁道建筑技术》 2014年第6期57-60,68,共5页
以某地铁车站H型钢水泥土搅拌墙盾构端头井洞门渗漏水事件为依托,分析研究SMW工法桩作为盾构隧道端头井洞门围护结构的可行性和潜在风险。通过工程实践证明,使用洞门临时封堵墙+袖阀管注浆技术进行洞门止水加固,采取水平取芯检测法进行... 以某地铁车站H型钢水泥土搅拌墙盾构端头井洞门渗漏水事件为依托,分析研究SMW工法桩作为盾构隧道端头井洞门围护结构的可行性和潜在风险。通过工程实践证明,使用洞门临时封堵墙+袖阀管注浆技术进行洞门止水加固,采取水平取芯检测法进行止水加固体质量检测并控制加固体质量,SMW工法桩密插H型钢作为盾构隧道洞门围护结构是经济、安全、可行的,能有效地防止洞门加固体发生渗漏水、坍塌等潜在风险,为盾构机进、出洞提供安全保障条件,这些处理技术可为更多类似软土层盾构隧道工程提供参考。 展开更多
关键词 SMW工法桩 盾构隧道洞门 袖阀管注浆 端头井加固体 临时封堵墙
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