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题名基于力矩的发动机建模和速度跟踪控制
被引量：2
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作者
吴志虎
刘尚
裴润
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机构
哈尔滨工业大学控制科学与工程系
长沙理工大学数学与计算科学学院
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出处
《哈尔滨理工大学学报》
CAS
北大核心
2009年第1期19-22,27,共5页
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文摘
基于发动机力矩控制的思想,通过对发动机实际物理模型和相关脉谱图数据的分析,建立了一个非线性的发动机模型.在模型的基础上,充分考虑模型参数的不确定性因素,设计了一个反馈线性化的发动机速度控制器,并利用积分器对系统进行增广,以减少速度跟踪的稳态误差.模型设计的控制器在enDYNA发动机模型上的仿真表明,所设计的控制器能够达到理想的控制性能.
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关键词
发动机力矩
脉谱图
反馈线性化
发动机速度
endyna
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Keywords
engine torque
map data
feedback - linearization
engine speed
endyna
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名基于enDYDA的GDI发动机快速起动仿真研究
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作者
李学军
王盈
王曼玮
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机构
长春大学电子信息工程学院
长春大学研究生部
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出处
《长春大学学报》
2017年第2期1-4,共4页
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文摘
快速起动是怠速停止-起动技术中的关键。本文以GDI发动机为研究对象,基于enDYDA模型研究快速起动策略。通过对节气门的开度和点火提前角的调节,观察喷油点火的MAP图、发动机的速度以及起动时间,确定在什么情况能快速起动。
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关键词
GDI发动机
快速起动
endyna
仿真
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Keywords
GDI engine
fast starting
endyna
simulation
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分类号
TK421
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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