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人水系统演变模拟的嵌入式系统动力学模型 被引量：44
1
作者 左其亭 《自然资源学报》 CSCD 北大核心 2007年第2期268-274,共7页
论文首先提出人水系统的概念,并针对人水系统演变模拟的难点和特点,基于系统动力学原理,提出了更具实用意义的嵌入式系统动力学模型(ESD模型)。ESD模型是在系统动力学理论方法的基础上,考虑到社会经济系统、水循环系统(包括社会水循环... 论文首先提出人水系统的概念,并针对人水系统演变模拟的难点和特点,基于系统动力学原理,提出了更具实用意义的嵌入式系统动力学模型(ESD模型)。ESD模型是在系统动力学理论方法的基础上,考虑到社会经济系统、水循环系统(包括社会水循环系统、自然水循环系统)自身的特点和规律,充分利用现有的相关理论方法,在系统动力学模型的基础上,加入其他学科的定量化模型,形成耦合的模型。该模型既全面吸收系统动力学的优点,同时又接纳了相关学科的研究成果,大大提升了系统动力学的应用研究能力,同时也解决了复杂而又有专业特点的系统模拟问题,适用于人水系统演变模拟。 展开更多
关键词 人水系统 系统动力学 嵌入式系统动力学 模型
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面向科研的嵌入式知识服务系统动力学研究 被引量：8
2
作者 李立睿 邓仲华 《情报理论与实践》 CSSCI 北大核心 2015年第8期43-49,共7页
文章分析了科研项目导向下嵌入式知识服务要素及其关系,在此基础上,构建了支持科学研究的嵌入式知识服务系统动力学模型,并对模型模拟结果进行了分析,从而获得了影响面向科研的嵌入式知识服务效果的关键因素及其影响方式,据此揭示了面... 文章分析了科研项目导向下嵌入式知识服务要素及其关系,在此基础上,构建了支持科学研究的嵌入式知识服务系统动力学模型,并对模型模拟结果进行了分析,从而获得了影响面向科研的嵌入式知识服务效果的关键因素及其影响方式,据此揭示了面向科研的嵌入式知识服务能力提升的途径,以期为嵌入式知识服务质量的优化提供依据。 展开更多
关键词 嵌入式服务 知识服务 系统动力学 科学研究
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地铁列车-嵌入式轨道系统动力学性能研究Ⅰ:理论建模、试验分析及验证 被引量：5
3
作者 韩健 李志辉 +3 位作者 肖新标 杨刚 温泽峰 金学松 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第22期148-158,共11页
嵌入式轨道作为一种减振降噪轨道结构型式,通常是基于城市街道路面的低地板有轨电车系统设计的,而嵌入式轨道的连续支承特性及其减振降噪优点使其在地铁中具有较好的应用前景。嵌入式轨道在地铁中应用,将面临更高运行速度、更大轴重、... 嵌入式轨道作为一种减振降噪轨道结构型式,通常是基于城市街道路面的低地板有轨电车系统设计的,而嵌入式轨道的连续支承特性及其减振降噪优点使其在地铁中具有较好的应用前景。嵌入式轨道在地铁中应用,将面临更高运行速度、更大轴重、更复杂线路条件等挑战,地铁列车-嵌入式轨道系统的动力学行为有待研究。建立地铁列车-嵌入式轨道系统的动力学模型,模型包括轨道系统模型、列车系统模型以及轮轨相互作用模型。其中,轨道子系统为嵌入式轨道系统,是建模和研究的重点。模型考虑了TIMOSHENKO钢轨模型、等效弹簧-阻尼单元支承的柔性轨道板模型、以及钢轨周围的填充材料模型,填充材料模型采用考虑质量的黏弹性弹簧-阻尼单元来模拟以考虑填充材料的惯性、弹性和阻尼特性。在我国首例运用于地铁的嵌入式轨道试验线开展了动力学性能试验研究,基于试验分析了动力学性能并通过试验验证了动力学模型的有效性,建立的分析模型和相关结论为嵌入式轨道结构在我国地铁的应用提供了理论基础和参考。 展开更多
关键词 嵌入式轨道 地铁列车 系统动力学建模 线路试验 模型验证
原文传递
嵌入式社区养老服务供应链运作博弈演化的系统动力学分析
4
作者 张庭溢 翁钰贞 计国君 《电子科技大学学报（社科版）》 2023年第3期69-82,共14页
【目的/意义】在我国老龄化日益严重的情况下,提供适当的养老服务解决养老问题变得极为重要。【设计/方法】针对嵌入式社区养老存在的运作困境,运用演化博弈理论,分析政府、养老社区和服务供应商之间的动态博弈过程,构建三者在不同策略... 【目的/意义】在我国老龄化日益严重的情况下,提供适当的养老服务解决养老问题变得极为重要。【设计/方法】针对嵌入式社区养老存在的运作困境,运用演化博弈理论,分析政府、养老社区和服务供应商之间的动态博弈过程,构建三者在不同策略下的演化博弈模型,并结合系统动力学对三方策略选择的动态博弈进行仿真分析。【结论/发现】结果最终会达到各方选择“政府采取激励机制、养老社区购买高质量产品、服务供应商不欺诈”的均衡状态,政府行为在养老机制中发挥着重要作用。政府直接影响养老社区和服务提供商的策略选择,其合理的监督机制和措施能够促进社区养老服务供应链持续健康发展;各方对相关的外部变量具有高度敏感性,最终策略受多个变量的共同影响,因此需在政府、养老社区和服务供应商共同努力下,解决社会上的养老服务问题,从而增加老年人的幸福感。 展开更多
关键词 老龄化 嵌入式社区养老 演化博弈 系统动力学
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基于嵌入式系统动力学的人水系统模拟及应用 被引量：3
5
作者 马军霞 左其亭 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2007年第6期6-9,共4页
基于人水系统概念和嵌入式系统动力学(ESD)方法,以一个相对独立的城市区为例,介绍人水系统模拟的ESD模型,说明ESD模型的优越性。通过ESD模型的模拟计算,分析实例区人水系统演变的主要影响因素以及调控方向和措施。模拟结果表明,该城市... 基于人水系统概念和嵌入式系统动力学(ESD)方法,以一个相对独立的城市区为例,介绍人水系统模拟的ESD模型,说明ESD模型的优越性。通过ESD模型的模拟计算,分析实例区人水系统演变的主要影响因素以及调控方向和措施。模拟结果表明,该城市区总用水量在各年远未达到水资源可利用量,而水质控制目标已经达到临界状态;其发展的瓶颈是污水处理能力偏低,可以通过建设污水处理厂,增加污水处理能力,以提高该区的发展规模。 展开更多
关键词 人水系统 嵌入式系统动力学 人水系统模拟 人水和谐
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汽车电子嵌入式系统测试虚拟现实仿真器研究 被引量：2
6
作者 王颋 蔡林沁 +1 位作者 金基天 林基郁 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第15期4654-4660,共7页
研究了面向汽车电子控制系统设计和电控单元测试的汽车电子嵌入式系统测试虚拟现实仿真器,其中集成了多体动力学方法的硬件在回路实时仿真。在具有自主知识产权的汽车电子嵌入式硬件在回路实时仿真测试平台下,嵌入实时子系统综合方法多... 研究了面向汽车电子控制系统设计和电控单元测试的汽车电子嵌入式系统测试虚拟现实仿真器,其中集成了多体动力学方法的硬件在回路实时仿真。在具有自主知识产权的汽车电子嵌入式硬件在回路实时仿真测试平台下,嵌入实时子系统综合方法多体动力学车辆模型。基于子系统模块化仿真构建的虚拟现实仿真器组合了车辆动力学模型、电磁阀特性模型、刹车系统模型和轮胎地面模型、ECU控制器、AUTOCP自动标定系统,研究汽车安全系统ESP(ABS)的ECU硬件在回路的控制仿真框架。通过测试表明,该汽车电子嵌入式系统测试虚拟现实仿真器促进开发硬件在回路车辆安全仿真控制系统,加快ESP汽车电子安全系统的开发进程。 展开更多
关键词 量拟现实 嵌入式系统测试仿真器 实时系统 硬件在回路仿真 多体动力学 汽车电子
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载机大机动条件下空空导弹弹射发射动力学研究 被引量：12
7
作者 刘浩 周军 张士卫 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期24-29,共6页
大机动条件下实现空空导弹的内埋弹射发射是隐身战机的重要作战性能,在大机动条件下弹射发射空空导弹,导弹弹射分离参数将偏离设计值,严重威胁隐身战机发射安全。基于多柔体动力学拉格朗日乘子法、构件级模态试验和载机大机动条件,提出... 大机动条件下实现空空导弹的内埋弹射发射是隐身战机的重要作战性能,在大机动条件下弹射发射空空导弹,导弹弹射分离参数将偏离设计值,严重威胁隐身战机发射安全。基于多柔体动力学拉格朗日乘子法、构件级模态试验和载机大机动条件,提出了一种隐身战机大机动内埋弹射刚-柔-液耦合的动力学建模方法,并通过数值模型仿真了相关发射动力学特性,分析了载机大机动产生的高过载离心力对空空导弹的弹射分离参数的影响。结果表明大机动弹射发射将使弹射分离姿态角明显减小,威胁发射安全性。为隐身战机大机动发射安全性研究和空空导弹初始弹道研究提供理论依据。 展开更多
关键词 大机动发射 刚-柔-液耦合 发射动力学 内埋弹射 多柔体动力学
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飞行器内埋式通风冷却系统四边形进排气口格栅气动特性分析研究 被引量：1
8
作者 王利敏 黄河源 +2 位作者 米百刚 张宣佳 赵美英 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期1179-1187,共9页
飞行器通风冷却系统的进排气口加设格栅有助于提高整个系统的气动特性和电磁屏蔽特性。以X-47B飞行器为研究对象,设计了内埋于机身的通风冷却系统四边形开口进气道和排气道及其格栅,基于CFD方法深入分析了进/排气口格栅的4个设计参数:... 飞行器通风冷却系统的进排气口加设格栅有助于提高整个系统的气动特性和电磁屏蔽特性。以X-47B飞行器为研究对象,设计了内埋于机身的通风冷却系统四边形开口进气道和排气道及其格栅,基于CFD方法深入分析了进/排气口格栅的4个设计参数:导流角、格栅厚度、孔径形状和孔径大小,对管道系统流阻特性的影响。结果表明,进排气道的格栅导流角越小,越接近常规进排气道,表现出更好的流阻特性;而对于进气道,格栅厚度越大,整流效果越佳,而排气道的出口需要适宜厚度的格栅兼顾整流和排气阻力;圆形孔格栅在进排气道口都表现出了较好的作用效果;进气道小流量需要使用较小孔径的格栅增加整流效果,抑制内外流干扰而排气道则小流量采用大孔径格栅,大流量使用小孔径格栅提高内流向外流的掺混整流效率。 展开更多
关键词 内埋式通风冷却系统 进排气道 格栅 计算流体力学
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