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汽车下河码头架空斜坡道结构性能的模态分析
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作者 宋成涛 刘全兴 《吉林水利》 2010年第9期17-21,共5页
本文采用有限元法建立简支梁板刚架模型,对汽车下河架码头架空斜坡道结构进行了模态分析,明确了此结构的动力特性,找到了该结构振动中的危险区域,为架空斜坡道结构进行动力修正和优化设计提供了依据。
关键词 汽车下河码头 架空斜坡道 有限元法 模态分析
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龙东大道改建工程外环立交总体方案设计
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作者 舒家琪 《上海公路》 2024年第1期166-170,180,M0009,M0010,共8页
上海市龙东大道-外环立交是城市快速路路网中射线和环线的交叉,是交通转换的重要节点,定位为枢纽型全互通立交。现简要介绍了项目概况,通过现状立交形式和现状交通流量的调查,确定有必要对外环立交进行提升改造。结合流量预测结果和主... 上海市龙东大道-外环立交是城市快速路路网中射线和环线的交叉,是交通转换的重要节点,定位为枢纽型全互通立交。现简要介绍了项目概况,通过现状立交形式和现状交通流量的调查,确定有必要对外环立交进行提升改造。结合流量预测结果和主要立交设计标准,对两个外环立交总体设计方案进行比选,从交通功能、线形标准、占地面积、工程造价等多方面论证后,推荐采用涡轮形全互通立交,并在外环立交内设置一对平行匝道,以维持龙东大道地面道路与外环的交通转换功能。 展开更多
关键词 城市快速路 外环立交 主线高架 匝道
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某省高架匝道桥标段1造价分析
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作者 楼晓琴 《城市道桥与防洪》 2016年第6期262-264,291,共4页
在市政道路工程建设中,合理选用结构类型是影响市政道路工程造价的重要因素。介绍某省高架匝道桥总体设计及其标段1桥梁规模,对其工程造价进行分析,可知不同结构类型造价的差异,为市政道路工程造价控制提供参考。
关键词 市政道路 高架匝道桥 不同结构类型 工程造价分析
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基于高地联动控制的高架下匝道拥堵改善方法研究 被引量:1
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作者 徐爱峰 《上海公路》 2024年第2期113-119,I0013,共8页
为缓解高架下匝道普遍存在的拥堵排队问题,提出了高架下匝道与地面路口联动控制的改善策略。以上海市G60沪昆高速七莘路下匝道为例,通过增设雷达、视频等检测设备,实时采集下匝道及路口交通流量和排队长度等参数,从信号方案优化角度,提... 为缓解高架下匝道普遍存在的拥堵排队问题,提出了高架下匝道与地面路口联动控制的改善策略。以上海市G60沪昆高速七莘路下匝道为例,通过增设雷达、视频等检测设备,实时采集下匝道及路口交通流量和排队长度等参数,从信号方案优化角度,提出有利于下匝道快速放行的控制策略。最后利用VISSIM模型,对联动控制方案进行仿真评价。方案实施后,下匝道单位时间最大通过车辆数增加14.7%、控制延误降低17.3%、排队长度降低19.2%,路口的时间资源和空间资源得到了合理有效的利用,下匝道拥堵问题得到明显缓解,为城市高架下匝道处的拥堵治理提供了新的思路。 展开更多
关键词 高架下匝道 高地联动控制 信号优化 拥堵改善
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