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BT20钛合金电火花沉积TiC涂层的微观组织研究 被引量:10
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作者 牛静 张立文 +3 位作者 张全忠 王德新 陈文华 刘丹 《金属热处理》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期59-61,共3页
以石墨为电极,采用电火花沉积的方法在BT20钛合金表面制备TiC强化涂层。通过XRD、SEM、EDS和EPMA等检测手段对涂层的微观组织进行研究。结果表明:TiC强化层是反应涂层,强化相TiC由电极元素C和基体元素Ti反应生成。涂层的厚度不均匀,但... 以石墨为电极,采用电火花沉积的方法在BT20钛合金表面制备TiC强化涂层。通过XRD、SEM、EDS和EPMA等检测手段对涂层的微观组织进行研究。结果表明:TiC强化层是反应涂层,强化相TiC由电极元素C和基体元素Ti反应生成。涂层的厚度不均匀,但涂层与基体实现了冶金结合。 展开更多
关键词 钛合金 电火花沉积 涂层
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电火花沉积MCrAlY涂层及其高温氧化行为 被引量:13
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作者 张鲲 何业东 王德仁 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期143-147,共5页
采用DZ-1600型电火花沉积设备在不锈钢表面电火花沉积MCrAlY涂层,研究了工艺参数对沉积效率的影响以及涂层的组织结构和抗氧化性能之间的关系。结果表明,沉积效率与输出功率成正比,频率对沉积效率几乎无影响。涂层表面呈"泼溅状&qu... 采用DZ-1600型电火花沉积设备在不锈钢表面电火花沉积MCrAlY涂层,研究了工艺参数对沉积效率的影响以及涂层的组织结构和抗氧化性能之间的关系。结果表明,沉积效率与输出功率成正比,频率对沉积效率几乎无影响。涂层表面呈"泼溅状"形貌,整体呈现纳米级微晶堆垛结构,反映了沉积过程的快速冷凝机制。XRD分析结果显示,高温氧化后在涂层表面形成的氧化膜主要由Al2O3组成。在1000℃空气中氧化200h的结果表明,获得的MCrAlY涂层具有优异的抗高温氧化与抗剥落性能。 展开更多
关键词 电火花沉积 MCRALY涂层 高温氧化
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H13钢表面电火花沉积钼涂层的摩擦磨损特性研究 被引量:11
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作者 冯弘 王耀武 +1 位作者 田林海 唐宾 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第4期96-98,共3页
在H13钢表面电火花沉积钼合金涂层,研究了其组织结构及摩擦磨损特性。结果表明,钼合金涂层由白亮层、扩散层和热影响区组成;钼元素与基体元素相互扩散形成冶金结合;合金层的显微硬度(约为1482HK0.025)较H13钢(280HK0.025)提高5倍左右;... 在H13钢表面电火花沉积钼合金涂层,研究了其组织结构及摩擦磨损特性。结果表明,钼合金涂层由白亮层、扩散层和热影响区组成;钼元素与基体元素相互扩散形成冶金结合;合金层的显微硬度(约为1482HK0.025)较H13钢(280HK0.025)提高5倍左右;电火花沉积Mo合金层后摩擦系数明显降低,磨损质量损失仅为基材的1/7,抗磨性能显著提高。 展开更多
关键词 电火花沉积 H13钢 摩擦磨损
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电火花沉积技术研究进展及其在航空制造中的应用 被引量:7
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作者 纪贤达 连勇 +1 位作者 刘畅 张津 《航空制造技术》 2020年第17期61-70,共10页
电火花沉积作为一种新兴的表面处理技术,由于热量输入小、对基体热影响和变形小,涂层与基体结合牢固、不易剥落,广泛应用于航空航天等行业零部件的表面强化,以及失效零部件表面的修复。介绍了电火花沉积技术的原理与特点,对近年来国内... 电火花沉积作为一种新兴的表面处理技术,由于热量输入小、对基体热影响和变形小,涂层与基体结合牢固、不易剥落,广泛应用于航空航天等行业零部件的表面强化,以及失效零部件表面的修复。介绍了电火花沉积技术的原理与特点,对近年来国内外电火花沉积技术的进展进行了总结,分析了电火花沉积技术在航空制造领域中的应用,就当前电火花沉积技术存在的问题提出了加快其研究与发展的建议。 展开更多
关键词 表面处理 电火花沉积(esd) 复合加工 涂层 修复 航空制造
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304不锈钢/Ti-45Al-8Nb电火花沉积涂层在熔锌中的腐蚀行为 被引量:7
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作者 孙鹏飞 张来启 林均品 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期151-156,共6页
以304不锈钢为基材,Ti-45Al-8Nb金属间化合物为电极,制备电火花沉积涂层,并研究其在锌液中的腐蚀行为。结果表明,涂层与基体呈冶金结合,是电极材料与基体材料剧烈重熔扩散的产物。相比304不锈钢,涂层样品的耐熔锌腐蚀性能显著提升,表现... 以304不锈钢为基材,Ti-45Al-8Nb金属间化合物为电极,制备电火花沉积涂层,并研究其在锌液中的腐蚀行为。结果表明,涂层与基体呈冶金结合,是电极材料与基体材料剧烈重熔扩散的产物。相比304不锈钢,涂层样品的耐熔锌腐蚀性能显著提升,表现为孕育型腐蚀,孕育期为15天。涂层的腐蚀最初发生于样品的棱角处,属于典型的裂纹-瓦解机制。涂层碎片与锌液发生少量元素扩散,生成富Fe、Al的腐蚀产物。依据润湿的相关理论,讨论了涂层中原生裂纹对涂层耐熔锌腐蚀性能的影响。如果适当改善沉积工艺,减少涂层裂纹,有望延长涂层的使用寿命。 展开更多
关键词 熔锌腐蚀 Ti-Al-Nb金属间化合物 电火花沉积 热镀锌
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电火花间隔沉积石墨-硬质合金自润滑涂层及其摩擦学性能 被引量:4
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作者 谈庆瑶 曹同坤 徐英涛 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期265-271,共7页
目的提高机械零部件表面的润滑性能。方法以45钢为基体,采用电火花沉积技术在表面上间隔沉积出条状的石墨与硬质合金涂层条,用HSR-2M型高速往复摩擦磨损试验机对所制备的条状涂层进行相关的摩擦磨损试验,使用SEM和EDS并对涂层的表面形... 目的提高机械零部件表面的润滑性能。方法以45钢为基体,采用电火花沉积技术在表面上间隔沉积出条状的石墨与硬质合金涂层条,用HSR-2M型高速往复摩擦磨损试验机对所制备的条状涂层进行相关的摩擦磨损试验,使用SEM和EDS并对涂层的表面形貌、截面形貌以及组成成分进行研究,分析了不同因素对石墨-硬质合金自润滑涂层摩擦磨损性能的影响规律及磨损机理。结果涂层表面致密,且厚度均匀,在与对偶件摩擦时表现出良好的自润滑性能及耐磨性能。随着硬质合金涂层所占面积比从10%上升到40%时,涂层的润滑性能会降低,耐磨性提高,但随着往复摩擦频率的增加,接触表面温度升高,变形阻力下降,自润滑性能有所提升。当往复摩擦频率为500次/min时,摩擦因数最小。结论石墨-硬质合金自润滑涂层的耐磨性和润滑性能与硬质合金在涂层区域中所占面积比及往复摩擦频率有关。主要是因为往复摩擦频率的增加会使磨粒的刻划作用增强,而硬质合金所占面积比会使涂层的硬度、耐磨性增加,涂层的主要磨损形式表现为磨粒磨损。 展开更多
关键词 电火花沉积 自润滑涂层 摩擦磨损 石墨 硬质合金 磨损机理
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电火花成型机床空气中放电沉积试验研究 被引量:3
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作者 张明 李福杰 《工具技术》 2009年第6期40-42,共3页
通过在电火花成型机床上采用YK10硬质合金棒做工具电极、M2高速钢为工件进行空气中电火花放电沉积试验研究,对空气中电火花放电沉积的规律进行了探讨。对沉积层组织结构、能谱和硬度的检测结果表明选择合适的工艺参数可获得具有较高显... 通过在电火花成型机床上采用YK10硬质合金棒做工具电极、M2高速钢为工件进行空气中电火花放电沉积试验研究,对空气中电火花放电沉积的规律进行了探讨。对沉积层组织结构、能谱和硬度的检测结果表明选择合适的工艺参数可获得具有较高显微硬度的合金强化层。 展开更多
关键词 电火花成型机床 电火花放电沉积 极性效应 电参数
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