柴油发动机高压共轨喷射系统介绍 被引量：3

1

作者 黄和祥 彭玲玲 《机械工程与自动化》 2012年第5期211-213,共3页

近年来柴油发动机高压喷射及其电控技术的快速发展,使柴油机在油耗、功率、扭矩和尾气排放方面显现出越来越明显的优势。国外发展趋势表明,柴油机在市场中的份额将会越来越大。通过对德国西门子公司VDO汽车零部件部门研制开发的第二代... 近年来柴油发动机高压喷射及其电控技术的快速发展,使柴油机在油耗、功率、扭矩和尾气排放方面显现出越来越明显的优势。国外发展趋势表明,柴油机在市场中的份额将会越来越大。通过对德国西门子公司VDO汽车零部件部门研制开发的第二代采用压电石英元件的共轨喷射系统的介绍,让读者了解到柴油共轨喷射系统的最新科技与发展动向,为国内柴油发动机技术革新与生产加工提供一定的帮助。 展开更多

关键词 柴油发动机 电控共轨 压电石英 喷射系统 发展动向

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PCR高压共轨新技术与发展

2

作者 黄和祥 《装备制造技术》 2012年第6期119-121,共3页

通过对第二代压电石英作为执行器的共轨系统(PCR)的具体介绍,解释了电控共轨、压电石英等新技术和新工艺,让读者了解到柴油共轨喷射系统的最新科技与发展动向。

关键词 电控共轨 压电石英 技术与工艺 发展动向

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柴油机共轨系统ECU的设计及喷油特性研究 被引量：4

3

作者 宋军 田良云 +2 位作者 李孝禄 乔信起 黄震 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期28-34,共7页

电控共轨系统的共轨压力和喷油量能够进行独立控制,因此它表现出传统燃油喷射系统所无法比拟的优势。采用高性能的32位MC68332型单片机开发了电控单元,实测了基于HEUI(Hydraulic Electron-ic Unit Injector)增压式喷油器的喷油规律,以... 电控共轨系统的共轨压力和喷油量能够进行独立控制,因此它表现出传统燃油喷射系统所无法比拟的优势。采用高性能的32位MC68332型单片机开发了电控单元,实测了基于HEUI(Hydraulic Electron-ic Unit Injector)增压式喷油器的喷油规律,以研究影响共轨系统喷油规律的因素。结果表明,喷油器的机械结构在一定程度上决定了喷油特性,而一个强有力的驱动电路有助于提高喷油器的响应速度。随着共轨压力的升高,喷油速率提高;喷油控制脉宽的增大延长了阀门打开时间,使喷油持续期延长。通过调节共轨压力和控制脉宽可获得灵活的喷油规律。 展开更多

关键词 柴油机 电控共轨系统 喷油规律

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基于冷却液控制参数的柴油机变海拔热平衡试验 被引量：7

4

作者 杨春浩 刘瑞林 +2 位作者 刘楠 刘振明 周磊 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期2103-2111,共9页

利用自主设计的柴油机高海拔热平衡试验系统,进行不同模拟海拔(0 m、3500 m、5500 m)基于冷却液控制参数的电控共轨柴油机全负荷热平衡试验,研究了柴油机变海拔热平衡规律,全面分析了变海拔条件下冷却系统控制参数对整机热平衡影响的机... 利用自主设计的柴油机高海拔热平衡试验系统,进行不同模拟海拔(0 m、3500 m、5500 m)基于冷却液控制参数的电控共轨柴油机全负荷热平衡试验,研究了柴油机变海拔热平衡规律,全面分析了变海拔条件下冷却系统控制参数对整机热平衡影响的机理与规律,优化标定了不同模拟海拔下最佳冷却液流量。结果表明:随海拔升高,发动机热负荷升高,集中表现在缸内燃烧温度峰值增加且对应曲轴转角减小;全工况冷却系统散热量呈普遍下降趋势,高散热量区分布在全负荷的中高转速区。冷却液温度由60℃升至80℃,冷却系统散热量占比下降4.1%,有效功率和排气散热量占比分别增加约1.7%、1%,且随海拔升高,冷却液温度对热平衡的影响更加明显。随着冷却液循环流量的增加,冷却系统散热量明显增加,有效功率与排气散热量变化不明显;不同海拔条件下,当冷却液流量达到某一限值时,冷却系统散热量增加幅度都开始减缓,全速全负荷工况下,这一限值随海拔升高(0～5500 m)由18.5 m^3/h增至20 m3/h。 展开更多

关键词 电控共轨柴油机 冷却液温度 循环流量 高海拔 热平衡

原文传递

汽车柴油发动机电控高压共轨维修技术 被引量：6

5

作者 林庆云 《通信电源技术》 2012年第5期120-122,125,共4页

汽车柴油发动机电控高压共轨等新技术的广泛应用带动了汽车产业的蓬勃发展。在售后服务中,汽车柴油发动机维修技术也在随之更新进步,从电子产品在汽车上的应用,到现代汽车诊断仪等设备的投入使用,汽车维修已不再是简单的零件修复和总成... 汽车柴油发动机电控高压共轨等新技术的广泛应用带动了汽车产业的蓬勃发展。在售后服务中,汽车柴油发动机维修技术也在随之更新进步,从电子产品在汽车上的应用,到现代汽车诊断仪等设备的投入使用,汽车维修已不再是简单的零件修复和总成的更换。但是,当汽车维修部门使用维修仪器及检测设备对电控高压共轨尚不能全方位检测到位时,一些特殊故障仍然需要经验丰富的维修技工靠传统的维修手段来诊断和排除故障。 展开更多

关键词 电控高压共轨 维修新技术 诊断 排除故障

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电控柴油机的优化标定 被引量：3

6

作者 任佳 倪计民 《汽车科技》 2007年第3期29-31,共3页

电控共轨系统的共轨压力和喷油量能够进行独立控制,因此它具有传统燃油喷射系统所无法比拟的优势。运用Matlab的Cage软件对高压共轨电控柴油机进行了标定,使其在尽可能减小NOx排放的基础上,增大扭矩,从而达到提高动力性的目的。

关键词 柴油机 电控共轨系统 标定

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电控共轨式喷射系统喷油过程的试验研究 被引量：3

7

作者 田良云 宋军 +2 位作者 乔信起 黄震 李孝禄 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第5期521-523,533,共4页

叙述了柴油机电控共轨式喷射系统喷油过程的试验装置及原理 ,实测了HEUI -A液压增压式喷油器的喷油规律 ,并对共轨压力和喷油脉宽与喷油量、预喷射和喷油率之间的依存关系进行了综合分析。

关键词 共轨式 喷油率 电控 喷射系统 喷油规律 柴油机 喷油脉宽 喷油量 预喷射 喷油器

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高压共轨泵出油阀座开裂分析 被引量：2

8

作者 于娜红 《热处理》 CAS 2017年第3期53-55,共3页

高压共轨泵出油阀座发生开裂。对失效的出油阀座进行了断口检验、化学成分分析、金相观察和硬度测试等,以揭示阀座开裂的原因。结果表明,出油阀座失效属于疲劳断裂,疲劳源位于端面的磨损环带内。

关键词 失效分析 电控共轨系统 疲劳

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共轨喷油器工作特性研究 被引量：2

9

作者 李波 韩宜龙 +3 位作者 王雷 赵莹 解芳 高健 《现代车用动力》 2014年第1期19-23,共5页

喷油器实际喷射过程中喷油压力和持续期等相对输入脉冲和轨压会发生延迟衰减等变化,这些变化在不同工况时的表现规律不尽相同,本文对这些变化规律进行总结提炼,并结合发动机的使用要求和自主开发的实际经验,进而得出共轨喷油器的6个工... 喷油器实际喷射过程中喷油压力和持续期等相对输入脉冲和轨压会发生延迟衰减等变化,这些变化在不同工况时的表现规律不尽相同,本文对这些变化规律进行总结提炼,并结合发动机的使用要求和自主开发的实际经验,进而得出共轨喷油器的6个工作特性:响应特性、喷射特性、油量特性、环境特性、生产一致性和使用可靠性,对各项特性均进行了系统论述,并提出了具体评价参数以及自主开发喷油器的实测数据。 展开更多

关键词 电控共轨喷油系统 喷油器 工作特性

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应用科学的方法论和手段打造世界一流的研发体系 被引量：1

10

作者 朱剑明 《现代车用动力》 2014年第1期1-5,34,共6页

随着中国综合国力的与日俱增,自主研发已经成为全民共识。自鸦片战争以来,中华民族不断在追求技术的进步和科技的创新,不断在向西方列强学习先进的技术与成果,却很少探究现代科学技术发展背后存在的"方法论"。本文试图回答&qu... 随着中国综合国力的与日俱增,自主研发已经成为全民共识。自鸦片战争以来,中华民族不断在追求技术的进步和科技的创新,不断在向西方列强学习先进的技术与成果,却很少探究现代科学技术发展背后存在的"方法论"。本文试图回答"李约瑟难题",为什么资本主义和现代科学起源于西欧而不是中国或其他文明社会,并给出了自己的成功做法。中国一汽无锡油泵油嘴研究所通过倡导解放思想,以设计为龙头,带动计算、加工工艺、试验验证、生产制造和质量体系"过五关、斩六将",同时采用质量倒逼的机制实现自主电控共轨系统零故障这一历史性突破,共轨系统"5人小组"的"大兵团作战"研发机制初步形成,功能模块化、产品平台化的研发体系日见成效,体现了中国创造的力量,也再次证明了中国人什么样的尖端技术都能攻克,我们最缺的不是技术,而是信心! 展开更多

关键词 方法论 科技创新 电控共轨系统

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LNG电控共轨燃料供给系统中喷油器的数值模拟

11

作者 肖民 杜少东 《船舶工程》 北大核心 2014年第5期49-52,共4页

通过AMESim软件中自带的液力、机械和电磁模块,对LNG电控共轨燃料供给系统中的喷油器进行建模,在所建立的喷油器模拟模型中,通过改变单一变量的方法,着重对不同的控制腔出油节流孔与进油节流孔、喷油孔径和顶杆直径进行了模拟计算,得出... 通过AMESim软件中自带的液力、机械和电磁模块,对LNG电控共轨燃料供给系统中的喷油器进行建模,在所建立的喷油器模拟模型中,通过改变单一变量的方法,着重对不同的控制腔出油节流孔与进油节流孔、喷油孔径和顶杆直径进行了模拟计算,得出了其规律性结论,为LNG电控共轨燃料供给系统中喷油器的设计提供指导意义和方案。 展开更多

关键词 电控共轨喷油器 LNG AMESIM软件 数值模拟

原文传递

柴油机电控共轨节能减排技术的探讨

12

作者 李玲 叶松 石则强 《交通节能与环保》 2014年第2期32-34,共3页

柴油机技术在最近半个世纪内取得了长足的发展,在性能指标方面有了很大程度的提升。本文对机械式燃油系统、增压中冷和电控喷油的技术发展进行综述,重点论述了技术进步对柴油机节能减排的促进作用,指出了电控共轨系统的优越性。

关键词 柴油机 节能减排 技术进步 电控共轨系统

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L’Orange电控共轨喷射系统在Win GD二冲程发动机上的应用

13

作者 Alexander C. Kaiser Horst Ressel Clemens Senghaas 《柴油机》 2016年第4期20-23,共4页

介绍了L’Orange电控共轨喷射系统的研发思路及经验,并就其在Win GD二冲程发动机上的应用做了说明。L’Orange喷油器部件可为新一代二冲程发动机配置喷油器提供更大的自由空间,以此来满足现在及未来更加严格的排放法规,并大幅降低油耗。

关键词 电控共轨喷射系统 二冲程发动机 研发

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电控共轨柴油机运用的主要问题分析与对策

14

作者 魏勇 《装备制造技术》 2012年第9期88-90,共3页

电控共轨柴油机现在广泛应用在施工机械上。根据我单位使用该设备出现的故障情况,对主要的共性问题进行了全面的分析,并找出了应对之策,最后使该设备在运用过程中故障大大减少。

关键词 电控共轨柴油机 主要问题 分析与对策

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液压增压式共轨电控燃油喷射系统的设计及模拟计算 被引量：3

15

作者 王学合 杨莫 +1 位作者 王月庆 黄震 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期33-37,共5页

介绍了自行设计开发的新型液压共轨式电控燃油喷射系统的研究设计方案。采用欧拉方法建立了该喷油系统的物理模型 ,根据实际工作过程划分为不同的阶段 ,并确定了各阶段的边界条件。并自行编写了模拟计算程序 ,对增压比、电磁阀截面积、... 介绍了自行设计开发的新型液压共轨式电控燃油喷射系统的研究设计方案。采用欧拉方法建立了该喷油系统的物理模型 ,根据实际工作过程划分为不同的阶段 ,并确定了各阶段的边界条件。并自行编写了模拟计算程序 ,对增压比、电磁阀截面积、喷孔面积及数目等设计参数进行模拟计算与仿真 ,确定各参数对喷油规律的影响 ,并得出优化的结果。 展开更多

关键词 液压增压 电控共轨 模拟计算 柴油机 燃油喷射系统 设计

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模糊算法对柴油机电控共轨燃油系统轨压控制的影响 被引量：3

16

作者 刘琦 刘云生 +1 位作者 宋汉江 霍柏琦 《内燃机与配件》 2021年第3期14-17,共4页

为了改善柴油机缸内燃烧效果,提高电控共轨系统压力控制精度,利用SIMULINK软件设计了鲁棒性较强的模糊-PID联合控制器,针对电控高压共轨燃油喷射系统的特点建立了仿真模型,模拟计算了模糊-PID联合控制器对共轨压力波动的控制过程,利用... 为了改善柴油机缸内燃烧效果,提高电控共轨系统压力控制精度,利用SIMULINK软件设计了鲁棒性较强的模糊-PID联合控制器,针对电控高压共轨燃油喷射系统的特点建立了仿真模型,模拟计算了模糊-PID联合控制器对共轨压力波动的控制过程,利用试验对仿真结果进行了验证,并探究了标准PID和模糊-PID两种控制器的优越性。结果表明:模糊-PID联合控制器具有良好的稳压作用,显著提高了共轨系统的灵敏程度,且设计参数的选择和匹配合理可行。同标准PID控制器相比,模糊-PID联合控制器的误差小,控制精度高。 展开更多

关键词 模糊-PID联合控制器 电控共轨系统 柴油机 压力控制

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基于电控高压共轨供油系统某柴油机NO_(x)排放预测分析 被引量：2

17

作者 张康新 郭俊宝 +1 位作者 刘刚 任保全 《移动电源与车辆》 2022年第2期41-44,共4页

本文根据NO_(x)生成机理和过程分析,结合某12V柴油机NO_(x)排放测试结果,计算出同系列16V柴油机NO_(x)比排放,然后按照热NO计算方法,得出该16V柴油机采用电控高压共轨与原型机(采用直列泵供油系统的16V柴油机)和12V柴油机的NO_(x),排放... 本文根据NO_(x)生成机理和过程分析,结合某12V柴油机NO_(x)排放测试结果,计算出同系列16V柴油机NO_(x)比排放,然后按照热NO计算方法,得出该16V柴油机采用电控高压共轨与原型机(采用直列泵供油系统的16V柴油机)和12V柴油机的NO_(x),排放浓度的对比情况,结果表明采用此电控高压共轨系统后NO_(x)排放浓度和比排放均低于某12V柴油机及原机。 展开更多

关键词 电控高压共轨柴油机 NO_(x)排放 计算 预测 分析

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电控柴油机噪声的评估和试验优化

18

作者 胡国强 顾善愚 陈小迅 《汽车科技》 2011年第1期70-73,共4页

对一台已经完成了性能排放标定的电控共轨柴油机的噪声水平进行了评估,并在不影响性能排放的原则下对噪声进行了研究和优化。研究和优化的内容主要是对预喷、轨压和喷油正时的小范围调整。研究表明:是否开启预喷对电控共轨发动机的噪声... 对一台已经完成了性能排放标定的电控共轨柴油机的噪声水平进行了评估,并在不影响性能排放的原则下对噪声进行了研究和优化。研究和优化的内容主要是对预喷、轨压和喷油正时的小范围调整。研究表明:是否开启预喷对电控共轨发动机的噪声有明显影响。 展开更多

关键词 电控共轨柴油机 噪声 试验

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蓄压式电控喷油器燃油喷射过程的模拟计算分析 被引量：4

19

作者 吴建 胡林峰 +1 位作者 李德桃 张建新 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期15-20,共6页

建立了蓄压式喷油器的计算模型,并对其喷射过程进行了模拟计算,分析了共轨压力、增压活塞面积比、针阀弹簧预紧力、蓄压室容积以及电磁阀通电时间等因素对喷射过程的影响。所得结果可以为蓄压式喷油器的设计开发提供有价值的参考。

关键词 蓄压式 喷油器 燃油喷射 柴油机 电控共轨 蓄压室 模拟计算

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新型智能船用柴油机的应用

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作者 王宏明 陈立军 《机电设备》 2007年第6期39-41,共3页

介绍了瓦锡兰公司(RT-Flex系统)电控共轨式柴油机的技术及其特点,对电控共轨进行了分析,并指出了目前存在和需要解决的问题.

关键词 船用柴油机 电控共轨 应用 智能化

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