期刊文献+
共找到285篇文章
< 1 2 15 >
每页显示 20 50 100
电子节气门仿真控制 被引量:28
1
作者 杜开明 秦大同 +2 位作者 刘振军 姜凤翔 丁锐 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期14-18,共5页
简要介绍了电子节气门技术的发展情况、系统的典型结构和工作原理,分析了电子节气门系统机械结构中存在的非线性问题,建立了其数学模型,设计了3种控制器(PID控制器、模糊控制器、滑动模态控制器)并进行了仿真。对仿真结果进行分析表明,... 简要介绍了电子节气门技术的发展情况、系统的典型结构和工作原理,分析了电子节气门系统机械结构中存在的非线性问题,建立了其数学模型,设计了3种控制器(PID控制器、模糊控制器、滑动模态控制器)并进行了仿真。对仿真结果进行分析表明,PID控制器的控制精度较差,而且超调严重;模糊控制器具有较好地跟踪性,但存在一定的滞后现象;滑动模态控制器具有和模糊控制器相当的跟踪性能而且滞后得到了较好的改善,可以较好地满足控制要求。 展开更多
关键词 电子节气门 仿真控制 PID控制器 模糊控制器 滑动模态控制 非线性问题 工作原理 典型结构 机械结构 数学模型 仿真结果 控制精度 滞后现象 跟踪性能 控制要求 分析表 系统 器具 超调
下载PDF
基于backstepping方法的电子节气门控制 被引量:32
2
作者 陈虹 胡云峰 +1 位作者 郭宏志 宋同好 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期491-496,503,共7页
针对汽车电子节气门的跟踪控制要求,建立了面向控制器设计的非线性模型.采用输入整形(input-shaping)技术对跟踪输入信号进行滤波,应用backstepping方法设计了电子节气门的非线性控制器.将建模误差等不确定性看做加性外部扰动,分析了跟... 针对汽车电子节气门的跟踪控制要求,建立了面向控制器设计的非线性模型.采用输入整形(input-shaping)技术对跟踪输入信号进行滤波,应用backstepping方法设计了电子节气门的非线性控制器.将建模误差等不确定性看做加性外部扰动,分析了跟踪误差系统的输入到状态稳定性(input-to-state-stability,ISS),并据此给出了选择控制器参数的指导性准则.仿真实验表明基于backstepping的控制方法能够很好的实现电子节气门的跟踪控制. 展开更多
关键词 电子节气门 不确定性 BACKSTEPPING 输入到状态稳定性 输入整形
下载PDF
一种汽车巡航控制的分层控制算法 被引量:28
3
作者 裴晓飞 刘昭度 +1 位作者 马国成 李径亮 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期479-483,共5页
为减轻驾驶员操作负荷,提高车辆行驶的安全性和舒适性,提出了一种自适应巡航分层控制算法,并通过调节电子节气门实现了在实车上的应用.在上层控制中,设计了一种基于驾驶员稳态跟车特性的线性跟车算法和可供选择的安全车距模型;在下层控... 为减轻驾驶员操作负荷,提高车辆行驶的安全性和舒适性,提出了一种自适应巡航分层控制算法,并通过调节电子节气门实现了在实车上的应用.在上层控制中,设计了一种基于驾驶员稳态跟车特性的线性跟车算法和可供选择的安全车距模型;在下层控制中研究了基于逆查询表的速度闭环控制策略.通过道路实验知识构建了节气门开度查询表,并结合增量式PID控制的精细调节,实现了良好的车速跟随效果.在此基础上,通过定速巡航实验和稳态跟车实验对所设计的控制算法进行了实车验证.实验结果表明,在正常行驶工况下,自适应巡航控制器能有效降低驾驶强度,对驾驶员具有良好的适应性和舒适性. 展开更多
关键词 自适应巡航 驾驶辅助 稳态跟车控制 速度跟随 电子节气门
下载PDF
基于观测器的输出反馈电子节气门控制器设计 被引量:28
4
作者 胡云峰 李超 +3 位作者 李骏 郭洪艳 孙鹏远 陈虹 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期746-754,共9页
针对电子节气门系统的状态变量不完全可测量,设计了一个基于观测器的输出反馈电子节气门控制系统.该系统由一个估计不可测量状态的降阶观测器和一个非线性状态反馈控制器组成.同时在控制器中引入了跟踪误差的积分项以抑制跟踪静差.将建... 针对电子节气门系统的状态变量不完全可测量,设计了一个基于观测器的输出反馈电子节气门控制系统.该系统由一个估计不可测量状态的降阶观测器和一个非线性状态反馈控制器组成.同时在控制器中引入了跟踪误差的积分项以抑制跟踪静差.将建模误差和观测器误差等不确定性看作外部扰动,在输入到状态稳定性(Input to state stability,ISS)理论框架下分析了跟踪误差系统的鲁棒性,并据此给出了选择控制器参数的指导性原则.仿真及实验结果表明,基于观测器的输出反馈控制器能够很好地实现电子节气门的跟踪控制. 展开更多
关键词 电子节气门 输出反馈 观测器 BACKSTEPPING 输入到状态稳定性
下载PDF
基于模糊高斯基函数神经网络的电子节气门控制 被引量:13
5
作者 陈华 王耀南 +1 位作者 孙炜 杨辉前 《计算技术与自动化》 2005年第2期10-12,共3页
电子节气门的精确控制对于混合电动汽车的驱动性能、燃油经济性能和排放性能是尤其重要的。本文介绍了电子节气门的结构和特点,提出了基于模糊高斯基函数神经网络的电子节气门控制方法。仿真结果表明该方法对于电子节气门控制具有较好... 电子节气门的精确控制对于混合电动汽车的驱动性能、燃油经济性能和排放性能是尤其重要的。本文介绍了电子节气门的结构和特点,提出了基于模糊高斯基函数神经网络的电子节气门控制方法。仿真结果表明该方法对于电子节气门控制具有较好的效果。 展开更多
关键词 电子节气门 混合电动汽车 模糊神经网络
下载PDF
基于位置反馈控制的电子节气门控制系统研究 被引量:15
6
作者 于洪洋 吕英军 杨世春 《汽车技术》 北大核心 2007年第8期9-12,共4页
以Infineon XC167为主芯片控制电子节气门,设计了直流电机驱动电路,开发了电子节气门控制系统的硬件电路。设计了模糊智能PID控制器,提出了电子节气门的控制策略。通过电子节气门阶跃响应试验和油门位置与节气门位置试验,验证了该控制... 以Infineon XC167为主芯片控制电子节气门,设计了直流电机驱动电路,开发了电子节气门控制系统的硬件电路。设计了模糊智能PID控制器,提出了电子节气门的控制策略。通过电子节气门阶跃响应试验和油门位置与节气门位置试验,验证了该控制系统可以实现节气门位置反馈的闭环控制。 展开更多
关键词 电子节气门 模糊PID 控制策略 阶跃响应
下载PDF
基于节气门与制动联合控制的自适应巡航控制系统 被引量:15
7
作者 裴晓飞 刘昭度 +1 位作者 马国成 齐志权 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期375-380,共6页
为减轻驾驶疲劳,降低追尾事故的危险,提出了一种自适应巡航分层控制算法。在上层控制中,设计了基于驾驶员跟车特性的车距保持算法,可根据不同工况平稳过渡至相应的控制模式;在下层控制中,分别设计了前馈加反馈的节气门控制器和制动控制... 为减轻驾驶疲劳,降低追尾事故的危险,提出了一种自适应巡航分层控制算法。在上层控制中,设计了基于驾驶员跟车特性的车距保持算法,可根据不同工况平稳过渡至相应的控制模式;在下层控制中,分别设计了前馈加反馈的节气门控制器和制动控制器。通过试验构建了经验查值图,避免了繁琐的系统参数辨识,并基于切换加速度门限进行了控制器间的有效切换。最后通过前车并线和紧急减速试验对上述控制算法进行实车验证。结果表明,所设计的自适应巡航控制系统能有效降低驾驶员的操作强度,改善了跟车工况的主动安全性。 展开更多
关键词 自适应巡航控制 车距保持 电子节气门 主动制动 实车试验
下载PDF
基于DSP的电子节气门控制器的研制 被引量:12
8
作者 尹叶丹 程昌银 全书海 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2003年第5期31-34,共4页
节气门是车用发动机的一个十分重要的装置,是影响发动机性能的关键部件。针对新型电子节气门的特点,设计了一套基于TMS320LF2407DSP的带CAN总线的电子控制单元,该控制单元可方便地与车辆中其他ECU组成分布式控制系统。运行结果表明,该... 节气门是车用发动机的一个十分重要的装置,是影响发动机性能的关键部件。针对新型电子节气门的特点,设计了一套基于TMS320LF2407DSP的带CAN总线的电子控制单元,该控制单元可方便地与车辆中其他ECU组成分布式控制系统。运行结果表明,该控制器具有设计合理、性能稳定、抗干扰能力强和可靠性高等优点。 展开更多
关键词 电子节气门 DSP CAN总线 控制算法
下载PDF
电控机械自动变速车辆发动机转速控制 被引量:13
9
作者 刘振军 秦大同 叶明 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期5-8,共4页
分析了AMT车辆发动机控制方式和特点,提出了AMT车辆起步和换档过程发动机转速控制目标;对机械式节气门发动机通过加装电子节气门实现了发动机转速自动控制的要求;建立了发动机转速模糊控制器,并应用于所开发的AMT控制系统。台架试验结... 分析了AMT车辆发动机控制方式和特点,提出了AMT车辆起步和换档过程发动机转速控制目标;对机械式节气门发动机通过加装电子节气门实现了发动机转速自动控制的要求;建立了发动机转速模糊控制器,并应用于所开发的AMT控制系统。台架试验结果表明改装的电子节气门控制性能良好,所建立的模糊控制器能够较好满足AMT车辆发动机转速控制的需求。 展开更多
关键词 电控机械自动变速 发动机 电子节气门 模糊控制
下载PDF
电控发动机电子节气门控制系统 被引量:11
10
作者 麻友良 尹华敏 刘国栋 《汽车电器》 2006年第8期36-37,40,共3页
介绍电子节气门控制系统的基本组成及工作原理,分析电子节气门的特点。电子节气门控制系统可实现基于发动机最佳运行状况、汽车最佳行驶工况及其它控制目标的控制。
关键词 电子节气门 工作原理 特点
下载PDF
车联网环境下电子节气门全局快速滑模控制 被引量:15
11
作者 郑太雄 杨斌 +2 位作者 李永福 王波 李银国 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期2356-2364,共9页
车联网是目前汽车电子领域的研究热点,而车车通信是实现车联网的重要技术手段。为了提高车车通信过程中汽车电子节气门的控制性能,提出了基于Luenberger观测器的电子节气门全局快速滑模控制。具体来讲,首先,基于电子节气门的非线性模型... 车联网是目前汽车电子领域的研究热点,而车车通信是实现车联网的重要技术手段。为了提高车车通信过程中汽车电子节气门的控制性能,提出了基于Luenberger观测器的电子节气门全局快速滑模控制。具体来讲,首先,基于电子节气门的非线性模型,设计了Luenberger滑模观测器,以实现对节气门开度变化的在线估计;其次,以节气门开度误差为输入,通过李雅普诺夫稳定性理论设计了全局快速滑模控制器与外部扰动自适应律,以确保系统的稳定性和鲁棒性。最后,对提出的控制方法进行仿真验证,并与现有方法进行对比分析,仿真结果证明了所提出控制方法的有效性。 展开更多
关键词 车联网 车车通信 电子节气门 Luenberger滑模观测器 李雅普洛夫稳定性理论 全局快速滑模控制
下载PDF
汽车电子节气门技术的现状及发展趋势 被引量:13
12
作者 张洪涛 何基都 《广西工学院学报》 CAS 2009年第3期78-81,91,共5页
电子节气门是现代汽车电子的一个新产品,通过介绍电子节气门系统的组成和工作原理,以及对比分析各种电子节气门,提出了适合车用的电子节气门的结构种类,阐述了国内外电子节气门技术的现状以及目前电子节气门控制系统的优点及不足,同时... 电子节气门是现代汽车电子的一个新产品,通过介绍电子节气门系统的组成和工作原理,以及对比分析各种电子节气门,提出了适合车用的电子节气门的结构种类,阐述了国内外电子节气门技术的现状以及目前电子节气门控制系统的优点及不足,同时指出了电子节气门的发展方向和趋势. 展开更多
关键词 电子节气门 控制 工作原理 非线性
下载PDF
电子油门的模糊控制研究 被引量:8
13
作者 曾志伟 钟勇 钟志华 《机械与电子》 2005年第4期35-37,共3页
介绍了电子油门踏板的结构与工作原理,通过采用模糊控制技术对电子油门踏板的电压信号进行辨识,并且采用OR模块和滤波器对其输出信号进行整合和滤波,最后仿真得出反映驾驶员操作意图的转矩信号。
关键词 控制研究 电子油门 模糊控制技术 油门踏板 工作原理 电压信号 输出信号 滤波器 驾驶员
下载PDF
基于dSPACE的汽车电子节气门半实物仿真试验台 被引量:11
14
作者 王斌 刘昭度 +1 位作者 吴利军 何玮 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2007年第4期1-4,共4页
介绍了汽车电子节气门控制系统的组成及其工作原理。基于dSPACE公司的单板实时仿真系统DS1103 PPC,进行了电子节气门半实物仿真试验台的开发。详细描述了该试验平台的系统组成以及软硬件设计。试验表明,所设计的电子节气门半实物仿真实... 介绍了汽车电子节气门控制系统的组成及其工作原理。基于dSPACE公司的单板实时仿真系统DS1103 PPC,进行了电子节气门半实物仿真试验台的开发。详细描述了该试验平台的系统组成以及软硬件设计。试验表明,所设计的电子节气门半实物仿真实验平台,获得了满意的效果,为汽车电子节气门控制系统的快速开发提供了一种行之有效的途径。 展开更多
关键词 汽车 电子节气门 DSPACE 半实物仿真
下载PDF
基于粒子群优化算法的模糊神经分数阶PID电子节气门控制器设计 被引量:11
15
作者 臧怀泉 曹学铭 +2 位作者 张乃斯 戴彦 赵保军 《燕山大学学报》 CAS 2014年第4期354-360,376,共8页
针对汽车电子节气门的精确跟踪控制问题,建立了面向控制器设计的非线性模型,分析了摩擦非线性以及LH非线性对电子节气门位置的影响。采用模糊神经分数阶PID控制方法设计了电子节气门非线性控制器,并利用粒子群优化算法对控制器参数进行... 针对汽车电子节气门的精确跟踪控制问题,建立了面向控制器设计的非线性模型,分析了摩擦非线性以及LH非线性对电子节气门位置的影响。采用模糊神经分数阶PID控制方法设计了电子节气门非线性控制器,并利用粒子群优化算法对控制器参数进行优化。最后将扰动考虑在内进行了仿真实验,仿真实验表明基于模糊神经分数阶PID的控制方法能够很好地实现电子节气门控制。 展开更多
关键词 模糊神经分数阶PID控制器 粒子群优化算法 电子节气门
下载PDF
基于智能PID控制的电子节气门控制系统研究 被引量:8
16
作者 冯巍 程秀生 +1 位作者 祁鹏华 李雪松 《汽车技术》 北大核心 2009年第3期14-17,共4页
以Infineon XC164CM为主芯片,以TLE5206为电机控制芯片,构建了电子节气门的硬件电路。基于所制定的电子节气门控制策略设计了智能PID控制器,进行了电子节气门的阶跃响应试验和电子节气门的跟随响应试验。结果表明,电子节气门有很好的随... 以Infineon XC164CM为主芯片,以TLE5206为电机控制芯片,构建了电子节气门的硬件电路。基于所制定的电子节气门控制策略设计了智能PID控制器,进行了电子节气门的阶跃响应试验和电子节气门的跟随响应试验。结果表明,电子节气门有很好的随动性和稳定性,跟随曲线光滑基本无超调,从而表明该控制系统可以实现对电子节气门位置的精确控制。 展开更多
关键词 智能PID 电子节气门 控制系统
下载PDF
汽车电子节气门的控制策略研究 被引量:9
17
作者 钱伟康 李峰 +1 位作者 钱建秋 曾义芳 《测控技术》 CSCD 北大核心 2010年第2期47-51,共5页
介绍了汽车电子节气门的结构原理,对整个系统的模型构建和控制策略做了深入的分析研究。提出采用双重控制算法来实现对电子节气门的控制。在节气门较大角度转动即大信号控制时,将整个系统看作是线性的,采用PID控制算法;在对节气门小角... 介绍了汽车电子节气门的结构原理,对整个系统的模型构建和控制策略做了深入的分析研究。提出采用双重控制算法来实现对电子节气门的控制。在节气门较大角度转动即大信号控制时,将整个系统看作是线性的,采用PID控制算法;在对节气门小角度变化即小信号控制时,对不能忽略的摩擦力和弹簧力这些非线性因素进行补偿,同时对进气扰动因素作了分析。 展开更多
关键词 电子节气门 控制 线性 非线性
下载PDF
基于模糊滑模控制的电子节气门仿真 被引量:6
18
作者 郭辉 张云龙 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2007年第2期43-46,共4页
电子节气门是一个非线性系统。本文建立了电子节气门模型,并将滑模控制和模糊控制结合起来,应用于电子节气门系统。在MATLAB平台上建立了仿真模型,仿真实验证明模糊滑模控制算法能够较好地实现对电子节气门的控制。
关键词 发动机 电子节气门 模糊滑模控制 仿真
下载PDF
增量式PID控制在电子节气门控制系统中应用研究 被引量:9
19
作者 宛传平 李慧 《中国农机化》 北大核心 2010年第3期84-86,50,共4页
主要介绍电子节气门结构,电子节气门的控制理轮,比较了电子节气门控制系统采用传统的PID控制算法与增量式PID控制算法的控制精确性。用增量式PID控制系统进行电子节气门控制研究的结果表明,增量式PID控制电子节气门的超调量较小,具有性... 主要介绍电子节气门结构,电子节气门的控制理轮,比较了电子节气门控制系统采用传统的PID控制算法与增量式PID控制算法的控制精确性。用增量式PID控制系统进行电子节气门控制研究的结果表明,增量式PID控制电子节气门的超调量较小,具有性能稳定、稳态误差小、跟踪效果好、动静态性能好、抗干扰能力强和可靠性高等优点,该控制系统不失为一种理想的控制方案。 展开更多
关键词 电子节气门 增量式PID控制系统 应用
下载PDF
汽车电子节气门模糊控制器快速控制原型设计 被引量:8
20
作者 王斌 刘昭度 +2 位作者 王仁广 吴利军 王国业 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期9-11,16,共4页
阐述了电子节气门控制系统的组成及其工作原理,设计了模糊控制器。基于dSPACE公司的单板实时仿真系统DS1103 PPC,进行了电子节气门模糊控制器快速控制原型设计。试验表明,开发的模糊控制器能够很好地满足电子节气门控制的需要。
关键词 电子节气门 模糊控制器 快速控制原型
下载PDF
上一页 1 2 15 下一页 到第
使用帮助 返回顶部