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不同流速下电磁驱动控制棒的落棒特性
1
作者 张伟 薄涵亮 孙常龙 《清华大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期1633-1636,共4页
控制棒的落棒在反应堆控制中是一个十分重要的方面,尤其是落棒时间这个参数。因此,进行了可移动线圈电磁驱动控制棒机构在不同流速下的快速落棒实验;用VC编写的软件控制了实验过程并记录了实验数据;分析了快速落棒实验的数据;得到了各... 控制棒的落棒在反应堆控制中是一个十分重要的方面,尤其是落棒时间这个参数。因此,进行了可移动线圈电磁驱动控制棒机构在不同流速下的快速落棒实验;用VC编写的软件控制了实验过程并记录了实验数据;分析了快速落棒实验的数据;得到了各种工况的落棒时间,此外还分析了造成落棒时间差异的原因。结果表明:在额定工况下,落棒时间小于1s;可移动线圈电磁驱动机构的快速落棒性能完全符合研究堆运行的设计要求。 展开更多
关键词 核反应堆 电磁驱动控制棒机构 快速落棒 落棒时间 可移动线圈
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研究堆控制棒通道冷却剂流动阻力特性实验研究 被引量：3
2
作者 张伟 薄涵亮 +1 位作者 孙常龙 贾海军 《核科学与工程》 CSCD 北大核心 2006年第1期46-50,共5页
可移动线圈电磁驱动机构是一种新型的控制棒驱动机构,应用于研究堆。控制棒、跟随组件等在控制棒通道内上下移动,同时冷却剂冲刷控制棒和跟随组件。所以控制棒通道内的流体阻力特性直接关系到整个堆芯的流量分配和控制棒跟随组件是否能... 可移动线圈电磁驱动机构是一种新型的控制棒驱动机构,应用于研究堆。控制棒、跟随组件等在控制棒通道内上下移动,同时冷却剂冲刷控制棒和跟随组件。所以控制棒通道内的流体阻力特性直接关系到整个堆芯的流量分配和控制棒跟随组件是否能得到足够的冷却。在进行了控制棒通道的阻力特性实验后,得到了多种运行工况下阻力与流速、棒位等参数的关系,以及影响驱动线阻力特性的因素。 展开更多
关键词 可移动线圈电磁驱动机构 阻力特性 控制棒通道
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可移动线圈电磁驱动控制棒快速落棒实验研究 被引量：2
3
作者 孙常龙 薄涵亮 +4 位作者 姜胜耀 张洪超 马仓 王金华 秦本科 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期73-75,共3页
可移动线圈电磁驱动机构是一种新型的反应堆控制棒驱动机构，对该型控制棒驱动机构本文进行了快速落棒实验．得到了各种工况的落棒时间和特性。还分析了造成落棒特性差异的原因，总结出了快速落棒的规律。结果表明：控制棒可移动线圈电... 可移动线圈电磁驱动机构是一种新型的反应堆控制棒驱动机构，对该型控制棒驱动机构本文进行了快速落棒实验．得到了各种工况的落棒时间和特性。还分析了造成落棒特性差异的原因，总结出了快速落棒的规律。结果表明：控制棒可移动线圈电磁驱动机构样机断交流时的落棒时间比断直流的时问长；控制棒落棒时间随着配重的增加而缩短；断电后电磁线圈中的剩余电流对落棒时间有较大的影响，断交流比断直流时的落棒时间增加300-700ms. 展开更多
关键词 可移动线圈电磁驱动系统 快速落棒 落棒时间 实验研究
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可动电磁型控制棒驱动线可靠性增长试验及改进研究 被引量：1
4
作者 吴小飞 杨晓晨 +8 位作者 聂常华 杜华 闫晓 彭航 杨祖毛 唐辉 肖林海 马楠 邢立淼 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期130-133,共4页
针对可动电磁型控制驱动机构,采用单组控制棒驱动线,轴向1:1的模拟组件,模拟实堆条件下开展控制棒驱动线可靠性增长试验,寻找薄弱环节,并通过驱动机构的失效事件,分析获得了失效机理,针对性地进行优化改进。最后在复用原试验样机的基础... 针对可动电磁型控制驱动机构,采用单组控制棒驱动线,轴向1:1的模拟组件,模拟实堆条件下开展控制棒驱动线可靠性增长试验,寻找薄弱环节,并通过驱动机构的失效事件,分析获得了失效机理,针对性地进行优化改进。最后在复用原试验样机的基础上重新进行试验验证。结果表明,可动电磁型控制棒驱动线可靠性增长试验可寻找出驱动机构的潜在不足,经过改进设计后提高了原驱动机构的运行寿命。 展开更多
关键词 可移动线圈电磁驱动机构 控制棒驱动线 可靠性增长试验
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池式研究堆跟随燃料组件冲击载荷实验研究 被引量：1
5
作者 孙常龙 薄涵亮 +4 位作者 姜胜耀 张洪超 马仓 王金华 秦本科 《核科学与工程》 CSCD 北大核心 2005年第4期312-316,共5页
进行了该型控制棒驱动机构驱动线跟随燃料组件的冲击载荷实验后,分析了冲击载荷实验数据,得到了多种快速落棒工况下跟随燃料组件的冲击力和冲击加速度与时间等参数的关系,研究了影响冲击力、冲击加速度的因素,得出了冲击力最大值的变化... 进行了该型控制棒驱动机构驱动线跟随燃料组件的冲击载荷实验后,分析了冲击载荷实验数据,得到了多种快速落棒工况下跟随燃料组件的冲击力和冲击加速度与时间等参数的关系,研究了影响冲击力、冲击加速度的因素,得出了冲击力最大值的变化规律。结果表明:池式研究堆可移动线圈电磁驱动机构驱动线的跟随燃料组件能承受冲击载荷的作用,符合反应堆运行要求。 展开更多
关键词 可移动线圈电磁驱动机构 跟随燃料组件 冲击载荷 冲击力 冲击加速度 实验研究
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